О нас

Качественный ремонт турбин
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт
О нас
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт
О нас
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт

Цены на ремонт

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей

Замена ремкомплекта турбины на наших СТО

  • Балансировка картриджа
    900 грн
  • Новый ремкомплект от
    800 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Работа специалиста
    1200 грн
от 3420 грн

Замена Картриджа турбины на наших СТО

  • Настройка наддува
    650 грн
  • Картридж турбины от
    3000 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Работа специалиста
    1050 грн
от 5220 грн

Профилактика автомобильной турбины

  • Настройка наддува
    650 грн
  • Проверка на течь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Разборка/сборка
    780 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
от 2400 грн

Услуги СТО ремонта турбин на наших СТО

  • Дымогенератор герметичность системы
    1100 грн
  • Проверка клапана N75 на стенде
    250 грн
  • Замена актуатора турбины на авто
    400 грн
  • Диагностика турбины на авто
    750 грн
  • Демонтаж монтаж / турбины от
    3800 грн
от 2350 грн
Экспертиза

Почему тысячи владельцев авто и СТО по всей Украине доверяют турбины именно нам

ПРЕИМУЩЕСТВО № 1 - Оборудование заводского класса: балансируем так же, как это делают Garrett и BorgWarner на производстве

ПРЕИМУЩЕСТВО № 2 - Мастера, которые учились у Hella и Garrett: европейская школа в украинских мастерских

ПРЕИМУЩЕСТВО № 3 - Собственный склад запчастей: ремонт за 4 часа - не рекламный слоган, а логистика

Производственный стандарт - Turbotechnics VSR и VTR: стенды, которые одобрены самими производителями турбин

 

Качество ремонта турбины определяется не руками мастера, а точностью оборудования, на котором он работает. Именно поэтому мы инвестировали в стенды, которые используют сами производители турбокомпрессоров - Garrett, BorgWarner (KKK, Schwitzer) и IHI.

 

Балансировка картриджа выполняется на высокоскоростном стенде Turbotechnics VSR (Великобритания) - он разгоняет ротор до 250 000–300 000 об/мин и фиксирует дисбаланс на реальных рабочих скоростях. Это принципиально важно: дешёвые низкооборотные стенды проверяют картридж при 10 000–30 000 об/мин и физически не могут обнаружить дисбаланс, который проявляется только при полной нагрузке. Такая турбина выглядит отремонтированной - и шумит или изнашивается через 20 000 км.

 

Настройка изменяемой геометрии (VNT/VGT) проводится на стенде Turbotechnics VTR (Flow Bench), который полностью имитирует условия работы турбины на автомобиле: реальное давление воздуха, температурные коррекции, автоматическая компенсация атмосферного давления. Результат - геометрия настроена точно по заводским параметрам, а не «на глаз».

 

По завершении ремонта каждый клиент получает протокол испытаний с реальными цифрами: обороты, давление наддува, показатели баланса. Не слова - измерения.

ПРЕИМУЩЕСТВО № 1 - Оборудование заводского класса: балансируем так же, как это делают Garrett и BorgWarner на производстве

Производственный стандарт - Turbotechnics VSR и VTR: стенды, которые одобрены самими производителями турбин

 

Качество ремонта турбины определяется не руками мастера, а точностью оборудования, на котором он работает. Именно поэтому мы инвестировали в стенды, которые используют сами производители турбокомпрессоров - Garrett, BorgWarner (KKK, Schwitzer) и IHI.

 

Балансировка картриджа выполняется на высокоскоростном стенде Turbotechnics VSR (Великобритания) - он разгоняет ротор до 250 000–300 000 об/мин и фиксирует дисбаланс на реальных рабочих скоростях. Это принципиально важно: дешёвые низкооборотные стенды проверяют картридж при 10 000–30 000 об/мин и физически не могут обнаружить дисбаланс, который проявляется только при полной нагрузке. Такая турбина выглядит отремонтированной - и шумит или изнашивается через 20 000 км.

 

Настройка изменяемой геометрии (VNT/VGT) проводится на стенде Turbotechnics VTR (Flow Bench), который полностью имитирует условия работы турбины на автомобиле: реальное давление воздуха, температурные коррекции, автоматическая компенсация атмосферного давления. Результат - геометрия настроена точно по заводским параметрам, а не «на глаз».

 

По завершении ремонта каждый клиент получает протокол испытаний с реальными цифрами: обороты, давление наддува, показатели баланса. Не слова - измерения.

ПРЕИМУЩЕСТВО № 2 - Мастера, которые учились у Hella и Garrett: европейская школа в украинских мастерских

Люди решают - много лет узкой специализации - это не «ремонт всего подряд», это глубина, которую невозможно купить

 

Centr Turbin основан в 2008 году как узкоспециализированный сервис по турбокомпрессорам. Мы намеренно не расширялись в «ремонт всего» - турбины, форсунки, топливные системы и сервоприводы. Только то, в чём мы действительно разбираемся глубоко.

 

Наши мастера прошли обучение в европейских технических центрах Hella и Garrett - именно там, где разрабатывают и сертифицируют стандарты ремонта актуаторов и турбокомпрессоров. Это не маркетинговая фраза: сертифицированный мастер Hella работает с актуаторами по той же методологии, что применяется на заводе-изготовителе, и имеет доступ к актуальным техническим бюллетеням по отказам.

 

Что это значит на практике: мастер видит не просто «сломанную турбину» - он понимает, почему она сломалась именно так, какой компонент является первопричиной, и что нужно проверить дополнительно, чтобы отремонтированный узел не вернулся через полгода. Именно поэтому мы можем давать гарантию до 2 лет без ограничения пробега - и не боимся за результат.

ПРЕИМУЩЕСТВО № 3 - Собственный склад запчастей: ремонт за 4 часа - не рекламный слоган, а логистика

Скорость без компромиссов - 300+ моделей картриджей в наличии - турбина едет к клиенту, а не ждёт поставки

 

Большинство сервисов делают ремонт за «1–2 недели» не потому что долго работают - а потому что ждут запчасти. Мы решили эту проблему иначе: держим собственный склад сертифицированных компонентов в Киеве, Сумах, Львове и Николаеве. Более 300 моделей картриджей для легковых и грузовых автомобилей - от Audi и BMW до MAN и John Deere - в постоянном наличии.

 

Запчасти - только от сертифицированных поставщиков: Garrett, BorgWarner (KKK, Schwitzer), Mitsubishi, Holset, IHI, Toyota, CZ Strakonice. Никаких «качественных аналогов» из Китая без сертификатов. Каждая деталь проходит входной контроль перед установкой.

 

Для клиентов из регионов, где нет наших мастерских, работает схема через «Нову Пошту»: отправляете снятую турбину - получаете отремонтированную за 1–2 дня. Доставка бесплатная. Это позволяет нам обслуживать клиентов из любого города Украины с теми же стандартами качества, что и в мастерской.

Как выбрать СТО для ремонта турбины в Украине: 5 вопросов, которые стоит задать до того, как отдать деньги

Вопрос 1. На каком стенде вы балансируете картридж - и какова максимальная скорость? Правильный ответ: высокоскоростной стенд VSR (Turbotechnics, CMT или аналог) с разгоном до 200 000–300 000 об/мин. Если мастер затрудняется с ответом или называет цифры до 50 000 об/мин - балансировка на таком оборудовании не выявит дисбаланс при реальных нагрузках. Турбина будет вибрировать и ускоренно износится.

 

Вопрос 2. Покажите запчасти, которые вы ставите - есть ли сертификаты? Оригинальные картриджи Garrett, BorgWarner, Holset имеют маркировку и сертификаты соответствия. «Качественный аналог» без документов - это лотерея с ресурсом 30 000–80 000 км вместо 150 000–200 000 км. Хороший сервис без лишних слов показывает упаковку с маркировкой производителя.

 

Вопрос 3. Что входит в гарантию - и на какой срок? Гарантия «6 месяцев» без уточнений почти ничего не значит. Важны условия: распространяется ли она на картридж, на работу, есть ли ограничение по пробегу. Гарантия без ограничения пробега от серьёзного сервиса - признак уверенности в результате. Гарантия с оговоркой «при соблюдении условий» без их расшифровки - повод задать уточняющие вопросы.

 

Вопрос 4. Проверяете ли вы смежные системы перед установкой турбины? Профессиональный сервис обязательно проверяет масляную трубку подачи, вакуумную систему (если есть VNT) и промывает интеркулер. Если мастер говорит «просто меняем турбину» - вероятность повторного отказа по той же причине очень высока. Именно эти «мелочи» отличают ремонт с гарантией от ремонта до следующей поломки.

 

Вопрос 5. Дадите ли вы протокол испытаний после ремонта? Надёжный сервис выдаёт документальное подтверждение: давление наддува, показатели баланса, параметры геометрии - всё в цифрах. Это не просто бумажка: протокол означает, что турбина прошла стендовую проверку, а не просто «была собрана и поставлена». Если сервис отказывается или говорит «мы проверяем на машине» - это тревожный сигнал.

Требуется качественный ремонт турбин на наших СТО?
С гарантией 2 года и монтажным комплектом в подарок!
Оставить заявку

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту

  • 1. Скидки для СТО.
    Если у вас собственное СТО мы предлагаем минимальные цены и отсрочку.
  • 2. Для ВСУ ремонт по себестоимости.
    Выполняем все ремонты для ВСУ по себестоимости запчастей.
  • 3. Оплата по частям.
    При оплате через терминал возможна рассрочка от банка.
  • 4. Работаем с НДС.
    Заключаем договор с ООО все услуги и запчасти с НДС.
  • 5. Отсрочка оплаты.
    Забирай турбину плати потом. Для корпоративных клиентов.
  • 6. Обменный фонд турбин.
    Большой склад новых и восстановленных турбин, выгодные условия при обмене на старую.
Умеешь работать головой и руками?
Напиши - поговорим.
Оставить заявку

Отзывы

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Как нас найти
Контактная информация
Часы работы:
Пн-Пт
09:00-18:00
Суббота
10:00-14:00
Воскресенье
-
Оставить заявку

Каталог Центра Турбин

Смотреть все

FAQ

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Связаться

Как продлить срок службы турбины?

Используйте качественное масло, меняйте воздушный фильтр по регламенту, избегайте перегрева двигателя.

Можно ли купить запчасти оптом?

Да, мы поставляем ремкомплекты и турбины для СТО и предприятий.

Сколько времени занимает ремонт?

В мастерской – 2–4 часа, с учетом доставки – 1–2 дня.

Какие автомобили вы обслуживаете?

Легковые (Audi, BMW, Ford, Renault), грузовые (MAN, DAF, Scania), спецтехнику (Caterpillar, John Deere) и суда с турбинами Garrett, Holset, Hella.

Какие услуги предлагает Centr Turbin?

Ремонт турбин, продажа турбокомпрессоров и запчастей (картриджи, актуаторы), диагностика, балансировка, чистка DPF-фильтров, замена масла и фильтров.

О компании Centr Turbin: два десятилетия надежности и мощности

 

С 2008 года Centr Turbin восстанавливает мощность двигателей по всей Украине, специализируясь на ремонте и продаже турбокомпрессоров. Из небольшой мастерской в Николаеве мы выросли в сеть сервисных центров, обслуживающих клиентов в Киеве, Николаеве, Одессе и других регионах страны (уточняйте по телефону +380 (96) 882-33-11). Мы работаем с легковыми автомобилями, грузовиками, спецтехникой и даже судами, возвращая двигателям заводскую производительность. Наша миссия – обеспечить надежность вашего автомобиля, будь то Volkswagen Golf, грузовик DAF или трактор Caterpillar, используя европейские стандарты качества и многолетний опыт.

 

От локальной автомастерской к лидеру рынка

 

Основанная в 2008 году как ТОВ «Центр Турбін» (ЕГРПОУ 39880554), наша компания начинала с ремонта турбин для местных водителей. Сегодня мы – один из ключевых игроков рынка, которому доверяют автовладельцы, СТО и предприятия по всей Украине. Наши мастера, обученные в европейских центрах Hella и Garrett, восстанавливают турбокомпрессоры с микронной точностью, продлевая их ресурс на 100 000–150 000 км. Мы гордимся тем, что помогаем клиентам экономить до 70% по сравнению с покупкой новых турбин, стоимость которых может превышать 40 000 грн.

Centr Turbin обслуживает широкий спектр техники: от легковых автомобилей (Audi, BMW, Mercedes, Ford, Renault, Volvo) до грузовиков (MAN, Scania, DAF, Iveco) и спецтехники (John Deere, Case, Caterpillar, New Holland). Мы работаем с турбинами ведущих брендов – Garrett, BorgWarner, Mitsubishi, KKK, Holset, IHI, Schwitzer, CZ – и предлагаем запчасти, такие как картриджи, геометрия и актуаторы Hella (G-001, G-219, 6NW009550), Bosch, Siemens. Наш опыт работы с турбинами для судов выделяет нас среди конкурентов, позволяя решать уникальные задачи.

 

Полный цикл обслуживания турбин

 

Турбокомпрессор – это сердце турбированного двигателя, увеличивающее мощность на 20–30% при экономичном расходе топлива. Неисправности, такие как износ картриджа или сбой актуатора, могут снизить тягу, повысить расход или вывести двигатель из строя. В Centr Turbin мы устраняем эти проблемы с помощью современного оборудования и сертифицированных запчастей. Наши мастерские оснащены ремонтными боксами, подъемниками и стендами для диагностики, балансировки и чистки сажевых фильтров (DPF).

Мы проводим бесплатную диагностику, проверяя турбину на стендах, которые имитируют реальные условия работы двигателя. Ремонт включает восстановление картриджа, геометрии или актуатора, мойку патрубков и интеркулера, замену масла и фильтров. Для сложных случаев, таких как перепрошивка актуаторов Hella, наши специалисты используют программаторы, адаптируя настройки под ваш автомобиль. Если турбина не подлежит восстановлению, наш каталог предлагает новые или восстановленные турбокомпрессоры по доступным ценам.

На собственном складе мы храним сотни запчастей, что позволяет завершить ремонт за 2–4 часа в мастерской. Мы также предлагаем оптовые поставки ремкомплектов и турбин для СТО и предприятий, обеспечивая гибкие условия сотрудничества. Каждый ремонт сопровождается протоколом испытаний, подтверждающим параметры турбины, и 6-месячной гарантией.

 

Наши преимущества

 

В Centr Turbin мы делаем ставку на качество, оперативность и доверие. Наши мастера, прошедшие обучение в Европе, справляются с задачами любой сложности – от замены шестерен Hella до балансировки роторов для грузовиков Scania. Современное оборудование, включая стенды для тестирования и чистки DPF-фильтров, обеспечивает точность и долговечность результата. Мы обслуживаем клиентов в Киеве, Николаеве, Одессе и других регионах (уточняйте по телефону), делая услуги доступными по всей Украине.

Наша компания сотрудничает с частными водителями, СТО и предприятиями, предлагая индивидуальные решения. Мы не только ремонтируем турбины, но и консультируем по их эксплуатации, помогая продлить срок службы. Например, использование качественного масла и своевременная замена воздушного фильтра могут увеличить ресурс турбины на 30–40%. Наш опыт работы с судами и спецтехникой позволяет нам браться за проекты, недоступные большинству сервисов.

 

Как начать сотрудничество?

 

Филиалы Centr Turbin работают в Киеве, Николаеве, Одессе, Львове, Ивано-Франковске и Черкассах. Если вы с Ровно, Сум, Ужгорода, Херсона, Запорожья, Днепра, Харькова, Полтавы, Винницы или другого города - это не повод искать компромисс и отдавать агрегат в сервис, у которого нет балансировочного стенда и опыта работы с конкретным типом турбин.

Схема простая: вы отправляете турбину транспортной компанией, мы её принимаем, диагностируем, ремонтируем и возвращаем - с актом выполненных работ и гарантией на 2 года.

Centr Turbin – это надежный партнер, который вернет вашему двигателю мощность и экономичность. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы убедиться в качестве наших услуг!

Дополнительная информация

Статьи, которые вас заинтересуют