Про нас

Якісний сервіс з ремонту турбін
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Про нас
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Про нас
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт

Ціни на ремонт

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів

Заміна ремкомплекта турбіни на наших СТО

  • Балансування картриджа
    900 грн
  • Новий ремкомплект від
    800 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Робота фахівця
    1200 грн
від 3420 грн

Заміна Картриджа турбіни на наших СТО

  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Картридж турбіни від
    3000 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Робота фахівця
    1050 грн
від 5220 грн

Профілактика автомобільної турбіни

  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Перевірка на тічь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Розбирання/збирання
    780 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
від 2400 грн

Послуги СТО ремонту турбін на наших СТО

  • Димогенератор герметичність системи
    1100 грн
  • Перевірка клапана N75 на стенді
    250 грн
  • Заміна актуатора турбіни на авто
    400 грн
  • Діагностика турбіни на авто
    750 грн
  • Демонтаж / монтаж турбіни від
    3800 грн
від 2350 грн
Eкспертиза

Чому тисячі власників автомобілів та СТО по всій Україні довіряють турбіни саме нам

ПЕРЕВАГА № 1 - Обладнання заводського класу: ми виконуємо балансування так само, як це роблять Garrett і BorgWarner на виробництві

ПЕРЕВАГА № 2 - Майстри, які навчалися у Hella та Garrett: європейська школа в українських майстернях

ПЕРЕВАГА № 3 - Власний склад запчастин: ремонт за 4 години - це не рекламний слоган, а логістика

Виробничий стандарт - Turbotechnics VSR та VTR: стенди, які схвалені самими виробниками турбін


Якість ремонту турбіни визначається не майстерністю фахівця, а точністю обладнання, на якому він працює. Саме тому ми інвестували в стенди, які використовують самі виробники турбокомпресорів - Garrett, BorgWarner (KKK, Schwitzer) та IHI.

 

Балансування картриджа виконується на високошвидкісному стенді Turbotechnics VSR (Великобританія) - він розганяє ротор до 250 000–300 000 об/хв і фіксує дисбаланс на реальних робочих швидкостях. Це принципово важливо: дешеві низькообертові стенди перевіряють картридж при 10 000–30 000 об/хв і фізично не можуть виявити дисбаланс, який проявляється тільки при повному навантаженні. Така турбіна виглядає відремонтованою - і шумить або зношується через 20 000 км.

 

Налаштування змінної геометрії (VNT/VGT) проводиться на стенді Turbotechnics VTR (Flow Bench), який повністю імітує умови роботи турбіни на автомобілі: реальний тиск повітря, температурні корекції, автоматична компенсація атмосферного тиску. Результат - геометрія налаштована точно за заводськими параметрами, а не «на око».

 

Після завершення ремонту кожен клієнт отримує протокол випробувань з реальними цифрами: оберти, тиск наддуву, показники балансу. Не слова - вимірювання.

ПЕРЕВАГА № 1 - Обладнання заводського класу: ми виконуємо балансування так само, як це роблять Garrett і BorgWarner на виробництві

Виробничий стандарт - Turbotechnics VSR та VTR: стенди, які схвалені самими виробниками турбін


Якість ремонту турбіни визначається не майстерністю фахівця, а точністю обладнання, на якому він працює. Саме тому ми інвестували в стенди, які використовують самі виробники турбокомпресорів - Garrett, BorgWarner (KKK, Schwitzer) та IHI.

 

Балансування картриджа виконується на високошвидкісному стенді Turbotechnics VSR (Великобританія) - він розганяє ротор до 250 000–300 000 об/хв і фіксує дисбаланс на реальних робочих швидкостях. Це принципово важливо: дешеві низькообертові стенди перевіряють картридж при 10 000–30 000 об/хв і фізично не можуть виявити дисбаланс, який проявляється тільки при повному навантаженні. Така турбіна виглядає відремонтованою - і шумить або зношується через 20 000 км.

 

Налаштування змінної геометрії (VNT/VGT) проводиться на стенді Turbotechnics VTR (Flow Bench), який повністю імітує умови роботи турбіни на автомобілі: реальний тиск повітря, температурні корекції, автоматична компенсація атмосферного тиску. Результат - геометрія налаштована точно за заводськими параметрами, а не «на око».

 

Після завершення ремонту кожен клієнт отримує протокол випробувань з реальними цифрами: оберти, тиск наддуву, показники балансу. Не слова - вимірювання.

ПЕРЕВАГА № 2 - Майстри, які навчалися у Hella та Garrett: європейська школа в українських майстернях

Люди вирішують - богато років вузької спеціалізації - це не «ремонт усього підряд», це глибина, яку неможливо купити

 

Centr Turbin засновано у 2008 році як вузькоспеціалізований сервіс з обслуговування турбокомпресорів. Ми свідомо не розширювали сферу діяльності на «ремонт усього» - турбін, форсунок, паливних систем та сервоприводів. Лише те, у чому ми дійсно глибоко розбираємося.

 

Наші майстри пройшли навчання в європейських технічних центрах Hella та Garrett - саме там, де розробляють і сертифікують стандарти ремонту актуаторів та турбокомпресорів. Це не маркетингова фраза: сертифікований майстер Hella працює з актуаторами за тією ж методологією, що застосовується на заводі-виробнику, і має доступ до актуальних технічних бюлетенів щодо несправностей.

Що це означає на практиці: майстер бачить не просто «зламану турбіну» - він розуміє, чому вона зламалася саме так, який компонент є першопричиною, і що потрібно перевірити додатково, щоб відремонтований вузол не повернувся через півроку. Саме тому ми можемо надавати гарантію до 2 років без обмеження пробігу - і не боїмося за результат.

ПЕРЕВАГА № 3 - Власний склад запчастин: ремонт за 4 години - це не рекламний слоган, а логістика

Швидкість без компромісів - понад 300 моделей картриджів у наявності - турбіна їде до клієнта, а не чекає на доставку

 

Більшість сервісів виконують ремонт за «1–2 тижні» не тому, що довго працюють, а тому, що чекають на запчастини. Ми вирішили цю проблему інакше: маємо власний склад сертифікованих компонентів у Києві, Сумах, Львові та Миколаєві. Понад 300 моделей картриджів для легкових і вантажних автомобілів - від Audi та BMW до MAN і John Deere - завжди в наявності.

 

Запчастини - тільки від сертифікованих постачальників: Garrett, BorgWarner (KKK, Schwitzer), Mitsubishi, Holset, IHI, Toyota, CZ Strakonice. Жодних «якісних аналогів» з Китаю без сертифікатів. Кожна деталь проходить вхідний контроль перед встановленням.

 

Для клієнтів з регіонів, де немає наших майстерень, діє схема через «Нову Пошту»: відправляєте зняту турбіну - отримуєте відремонтовану за 1–2 дні. Доставка безкоштовна. Це дозволяє нам обслуговувати клієнтів з будь-якого міста України з тими ж стандартами якості, що й у майстерні.

Як вибрати СТО для ремонту турбіни в Україні: 5 питань, які варто поставити, перш ніж платити

Питання 1. На якому стенді ви балансуєте картридж - і яка максимальна швидкість? Правильна відповідь: високошвидкісний стенд VSR (Turbotechnics, CMT або аналог) з розгоном до 200 000–300 000 об/хв. Якщо майстер не може відповісти або називає цифри до 50 000 об/хв - балансування на такому обладнанні не виявить дисбаланс при реальних навантаженнях. Турбіна буде вібрувати і прискорено зношуватися.

 

Питання 2. Покажіть запчастини, які ви встановлюєте - чи є сертифікати? Оригінальні картриджі Garrett, BorgWarner, Holset мають маркування та сертифікати відповідності. «Якісний аналог» без документів - це лотерея з ресурсом 30 000–80 000 км замість 150 000–200 000 км. Хороший сервіс без зайвих слів показує упаковку з маркуванням виробника.

 

Питання 3. Що входить у гарантію - і на який термін? Гарантія «6 місяців» без уточнень майже нічого не означає. Важливі умови: чи поширюється вона на картридж, на роботу, чи є обмеження щодо пробігу. Гарантія без обмеження пробігу від серйозного сервісу - ознака впевненості в результаті. Гарантія з застереженням «за умови дотримання умов» без їх розшифровки - привід поставити уточнювальні запитання.

 

Питання 4. Чи перевіряєте ви суміжні системи перед встановленням турбіни? Професійний сервіс обов’язково перевіряє масляну трубку подачі, вакуумну систему (якщо є VNT) та промиває інтеркулер. Якщо майстер каже «просто міняємо турбіну» - ймовірність повторної відмови з тієї ж причини дуже висока. Саме ці «дрібниці» відрізняють ремонт з гарантією від ремонту до наступної поломки.

 

Питання 5. Чи надасте ви протокол випробувань після ремонту? Надійний сервіс видає документальне підтвердження: тиск наддуву, показники балансу, параметри геометрії - все в цифрах. Це не просто папірець: протокол означає, що турбіна пройшла стендову перевірку, а не просто «була зібрана і поставлена». Якщо сервіс відмовляється або каже «ми перевіряємо на машині» - це тривожний сигнал.

Потрібен якісний ремонт турбіни на наших СТО?
З гарантією 2 роки і монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту

  • 1. Знижки для СТО.
    Якщо у вас власне СТО для вас ми пропонуємо мінімальні ціни та відстрочку.
  • 2. Для ЗСУ ремонт по собівартості.
    Виконуємо всі ремонти для ЗСУ по собівартості запчастин.
  • 3. Оплата частинами.
    При оплаті через термінал можлива розстрочка від банку.
  • 4. Працюємо з ПДВ.
    Заключаємо договір з ТОВ всі послуги і запчастини з ПДВ.
  • 5. Відстрочка оплати.
    Забирай турбіну плати потім. Для корпоративних клієнтів.
  • 6. Обмінний фонд турбін.
    Великий склад нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні на стару.
Вмієш працювати головою та руками?
Напиши — поговоримо.
Залишити заявку

Відгуки

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Як нас знайти
Контактна інформація
Години роботи:
Пн-Пт
09:00-18:00
Субота
10:00-14:00
Неділя
-
Залишити заявку

Каталог Центру Турбін

Дивитися всі

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Зв'язатись

Як продовжити термін служби турбіни?

Використовуйте якісну оливу, міняйте повітряний фільтр за регламентом, уникайте перегріву двигуна.

Можно ли купить запчасти оптом?

Так, ми постачаємо ремкомплекти та турбіни для СТО та підприємств.

Скільки часу займає ремонт?

У майстерні – 2–4 години, з урахуванням доставки – 1–2 дні.

Які автомобілі ви обслуговуєте?

Легкові (Audi, BMW, Ford, Renault), вантажні (MAN, DAF, Scania), спецтехніка (Caterpillar, John Deere) і судна з турбінами Garrett, Holset, Hella.

Які послуги пропонує Centr Turbin?

Ремонт турбін, продаж турбокомпресорів і запчастин (картриджі, актуатори), діагностика, балансування, чистка DPF-фільтрів, заміна масла і фільтрів.

Про Centr Turbin: два десятиліття надійності та потужності

 

З 2008 року Centr Turbin відновлює потужність двигунів по всій Україні, спеціалізуючись на ремонті та продажу турбокомпресорів. З невеликої майстерні в Миколаєві ми виросли в мережу сервісних центрів, що обслуговують клієнтів у Києві, Миколаєві, Одесі та інших регіонах країни (уточнюйте за телефоном +380 (96) 882-33-11). Ми працюємо з легковими автомобілями, вантажівками, спецтехнікою і навіть суднами, повертаючи двигунам заводську продуктивність. Наша місія - забезпечити надійність вашого автомобіля, чи то Volkswagen Golf, чи то вантажівка DAF, чи то трактор Caterpillar, використовуючи європейські стандарти якості та багаторічний досвід.

 

Від локальної автомайстерні до лідера ринку

 

Заснована в 2008 році як ТОВ "Центр Турбін" (ЄДРПОУ 39880554), наша компанія починала з ремонту турбін для місцевих водіїв. Сьогодні ми - один із ключових гравців ринку, якому довіряють автовласники, СТО та підприємства по всій Україні. Наші майстри, навчені в європейських центрах Hella і Garrett, відновлюють турбокомпресори з мікронною точністю, продовжуючи їхній ресурс на 100 000-150 000 км. Ми пишаємося тим, що допомагаємо клієнтам економити до 70% порівняно з купівлею нових турбін, вартість яких може перевищувати 40 000 грн.

Centr Turbin обслуговує широкий спектр техніки: від легкових автомобілів (Audi, BMW, Mercedes, Ford, Renault, Volvo) до вантажівок (MAN, Scania, DAF, Iveco) і спецтехніки (John Deere, Case, Caterpillar, New Holland). Ми працюємо з турбінами провідних брендів - Garrett, BorgWarner, Mitsubishi, KKK, Holset, IHI, Schwitzer, CZ - і пропонуємо запчастини, як-от картриджі, геометрія та актуатори Hella (G-001, G-219, 6NW009550), Bosch, Siemens. Наш досвід роботи з турбінами для суден виділяє нас серед конкурентів, дозволяючи вирішувати унікальні завдання.

 

Повний цикл обслуговування турбін

 

Турбокомпресор - це серце турбованого двигуна, що збільшує потужність на 20-30% за економічної витрати палива. Несправності, такі як знос картриджа або збій актуатора, можуть знизити тягу, підвищити витрату або вивести двигун з ладу. У Centr Turbin ми усуваємо ці проблеми за допомогою сучасного обладнання та сертифікованих запчастин. Наші майстерні оснащені ремонтними боксами, підйомниками та стендами для діагностики, балансування та чищення сажових фільтрів (DPF).

Ми проводимо безкоштовну діагностику, перевіряючи турбіну на стендах, які імітують реальні умови роботи двигуна. Ремонт охоплює відновлення картриджа, геометрії або актуатора, мийку патрубків та інтеркулера, заміну мастила і фільтрів. Для складних випадків, таких як перепрошивка актуаторів Hella, наші фахівці використовують програматори, адаптуючи налаштування під ваш автомобіль. Якщо турбіна не підлягає відновленню, наш каталог пропонує нові або відновлені турбокомпресори за доступними цінами.

На власному складі ми зберігаємо сотні запчастин, що дозволяє завершити ремонт за 2-4 години в майстерні. Ми також пропонуємо оптові поставки ремкомплектів і турбін для СТО та підприємств, забезпечуючи гнучкі умови співпраці. Кожен ремонт супроводжується протоколом випробувань, що підтверджує параметри турбіни, і 6-місячною гарантією.

 

Наші переваги

 

У Centr Turbin ми робимо ставку на якість, оперативність і довіру. Наші майстри, які пройшли навчання в Європі, справляються із завданнями будь-якої складності - від заміни шестерень Hella до балансування роторів для вантажівок Scania. Сучасне обладнання, включно зі стендами для тестування і чищення DPF-фільтрів, забезпечує точність і довговічність результату. Ми обслуговуємо клієнтів у Києві, Миколаєві, Одесі та інших регіонах (уточнюйте за телефоном), роблячи послуги доступними по всій Україні.

Наша компанія співпрацює з приватними водіями, СТО та підприємствами, пропонуючи індивідуальні рішення. Ми не тільки ремонтуємо турбіни, а й консультуємо щодо їх експлуатації, допомагаючи продовжити термін служби. Наприклад, використання якісної оливи і своєчасна заміна повітряного фільтра можуть збільшити ресурс турбіни на 30-40%. Наш досвід роботи з суднами і спецтехнікою дає нам змогу братися за проєкти, недоступні більшості сервісів.

 

Як розпочати співпрацю?

 

Філії Centr Turbin працюють у Києві, Миколаєві, Одесі, Львові, Івано-Франківську та Черкасах. Але турбіни ламаються не за розкладом і не тільки там, де є наша адреса. Якщо ви з Рівного, Сум, Ужгорода, Херсона, Запоріжжя, Дніпра, Харкова, Полтави, Вінниці чи іншого міста - це не привід шукати компроміс і віддавати агрегат у сервіс, у якого немає балансувального стенду та досвіду роботи з конкретним типом турбін.

Схема проста: ви відправляєте турбіну транспортною компанією, ми її приймаємо, діагностуємо, ремонтуємо та повертаємо - з актом виконаних робіт і гарантією на 2 роки.

Centr Turbin – це надійний партнер, який поверне вашому двигуну потужність і економічність. Зв'яжіться з нами сьогодні, щоб переконатися в якості наших послуг!

Додаткова інформація

Статті, які вас зацікавлять