Якісне очищення сажового фільтру
Професійне чищення фільтрів сажі з вантажних і легкових автомобілів.
Filert
Сучасне чищення DPF на кращому німецькому обладнанні
Вартість очищення фільтра сажі
Product
Діагностування систем
від 200 грн
Product
Зняття / встановлення
від 800 грн
Product
Мийка для легкового авто
від 2000 грн
Product
Мийка для вантажних авто
від 5000 грн
Відгуки клієнтів
інші види послуг
Ознаки проблем з DPF:
Збільшилася кількість споживаного палива
problems
Відповідна помилка на приборній панелі
problems
Зменшилася тяга
problems
Вихлоп став димним
problems
Рівень олії зберігає стабільно високий рівень
problems
У процесі їзди чується шипіння
problems
поширені запитання
Що таке очищення DPF і навіщо воно мені потрібно?
Очищення DPF – це процес, який ми виконуємо за допомогою спеціалізованого обладнання, з використанням хімічних речовин для очищення надмірно забруднених сажових фільтрів. Цю процедуру слід виконувати тільки після усунення основної причини блокування фільтра, в іншому випадку він знову швидко засмічиться. Уявіть, що у вас затоплена кухня і ви починаєте збирати воду, не закривши попередньо кран, через що раковина переповнюється… Ми успішно очистили/відновили понад 10 000 сажових фільтрів без необхідності заміни дорогого DPF на новий.
Яка різниця між каталізатором та сажовим фільтром?
  • Фільтр сажі (DPF) – вузол у вихлопній системі, що сприяє очищенню вихлопу двигуна від більшої кількості сажі. Саджовий фільтр утримує близько 80-90% частинок сажі. Використовується у зв'язці з дизельними двигунами.
  • Каталізатор (каталітичний нейтралізатор) також є частиною вихлопної системи автомобіля, він утримує переважну частину токсичних речовин від потрапляння в атмосферу. Використовується у зв'язці з бензиновими двигунами.
Чи маю я використовувати присадки для очищення фільтру?
У баку DPF присадки можуть бути корисні, але також можуть і нашкодити, якщо використовувати їх неправильно. Більшість присадок розроблені як превентивний захід, що допомагає підтримувати чистоту вашого фільтра сажі, і зазвичай це досягається за рахунок підвищення температури у фільтрі. Передозування присадок може призвести до термічного пошкодження фільтра сажі, тому дуже важливо використовувати правильне дозування.
Про що сигналізує помилка DPF на панелі приладів?
Сигнальна лампа DPF, що відображається на панелі приладів, вказує на те, що фільтр працює неправильно або потребує обслуговування/відновлення. Датчики всередині пристрою або вихлопу контролюють протитиск та температуру системи, щоб забезпечити її правильну роботу. Коли показання цих датчиків виходять за межі запрограмованої попередньої межі, це викликає попередження.

Чистка сажових фільтрів

Усім клієнтам Centr Turbin доступна послуга «Чистка сажових фільтрів». Багатьох власників дизельних моторів із системою турбонаддуву цікавить ця послуга, оскільки більшість із них навіть не знають, чи можна очистити фільтр сажі, і якщо «так», то як це зробити.

Що таке фільтр сажі?

Сажовим фільтром або DPF (Diesel Particulate Filter) називають фільтр, який сприяє очищенню викидів від залишків сажі. Останні утворюються в разі неповного згоряння паливної суміші.

Основою сажового фільтра є фільтрувальний елемент із комірками, виготовлений із карбіду кремнію. Останній використовується в конструкції завдяки своїй стійкості до перепадів високих температур і зносу в процесі експлуатації. Керамічний фільтр складається з паралельних мікроканалів, які з’єднуються перемичками. Вся ця конструкція поміщається в металевий корпус.

Завдяки можливості очистити фільтр сажі від залишків нагару підвищується ймовірність подовження терміну його експлуатації коштом збереження оптимального стану.

Сучасні сажові фільтри можуть бути виконані у формі квадрата або восьмикутника (володіє більшою ефективністю завдяки більшій площі та більш високій пропускній здатності). Найбільш часте розташування DPF в системі — місце, де вихлопні гази досягають максимальної температури.

Промивка сажового фільтра

Функціонал системи фільтрації зазвичай поділяють на: етап фільтрації та етап регенерації. Спершу мікрочастинки розміром 0,1 мкм і більше осідають на стінках конструкції з кераміки. Скупчення сажі перешкоджає оптимальному потоку вихлопних газів, що істотно знижує потужність ДВЗ. Щоб цього уникнути, необхідно почистити сажовий фільтр. Для реалізації цього процесу використовується пасивна й активна регенерація сажового фільтра.

  1. Пасивна регенерація. Температурний режим у 500–600 градусів забезпечується коштом роботи мотора під час максимального навантаження. Спалювання золи можливе завдяки додаванню в паливну суміш допоміжних присадок.
  2. Активна регенерація. Невелике навантаження на ДВЗ не зможе забезпечити пасивну регенерацію. Тому необхідно запустити процес підвищення температури вихлопних газів упродовж деякого проміжку часу. Для цього робляться такі кроки:
  • подача паливної суміші з невеликим запізненням;
  • на такті впорскування подається додаткова кількість палива;
  • монтаж електронагрівача перед фільтрувальним елементом;
  • впорскування паливної суміші на магістралі перед фільтрувальним елементом;
  • підвищення температурного режиму завдяки мікрохвильовому випромінюванню.
     

Причини забруднення сажового фільтра

У дизельних моторах сажа утворюється регулярно. Паливо згорає не повністю через недостатню подачу кисню в камеру згоряння. Це якраз і призводить до утворення сажового нальоту. Щоб частинки сажі не потрапляли в атмосферу та не шкодили довкіллю та організму людини використовуються фільтри DPF, FAP. Мийка фільтра сажі забезпечить ефективність очисної системи та функціональність мотора.

Професійне чищення сажового фільтра

Автоматична регенерація не завжди можлива, тому експерти наших майстерень використовують спеціальне обладнання. У 90 % випадків водії не помічають або ігнорують ознаки засмічення фільтрувальної системи, що не дає змоги запустити процес примусової регенерації.

Заміна фільтра рекомендується тільки в разі його істотного фізичного зносу. Тому ми наполегливо рекомендуємо вам звертатися до професіоналів для визначення ступеня забруднення фільтрувального елемента, подальшої його регенерації або перепрошивки (перепрограмування).

Промити фільтр сажі ви зможете в одній з філій Centr Turbin. Наші фахівці зроблять це швидко та якісно.

Скільки коштує мийка сажових фільтрів?

У Centr Turbin чистка сажового фільтра, ціна якої цілком прийнятна, здійснюється з використанням сучасного обладнання та не займає багато часу. У середньому для легкових автомобілів очищення сажового фільтра (ціна з урахуванням ступеня забруднення та можливості регенерації) обійдеться приблизно у 2500,00 грн. Для вантажних автомобілів і тракторів мийка сажового фільтра (ціна вказана орієнтовна) досягає 7000,00 грн.

Для отримання більш детальної інформації ви завжди можете звернутися до наших менеджерів за вказаними номерами телефонів або залишити заявку на сайті для зв’язку з оператором.