Ремонт турбін в Ужгороді

Якісний сервіс з ремонту турбін в Ужгороді
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Ремонт турбін в Ужгороді
Якісний сервіс з ремонту турбін в Ужгороді
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Ремонт турбін в Ужгороді
Якісний сервіс з ремонту турбін в Ужгороді
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт

Ціни на ремонт турбін в Ужгороді

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів

Профілактика автомобільної турбіни

  • Розбирання/збирання
    780 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Перевірка на тічь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Налаштування наддува
    650 грн
від 2400 грн

Заміна ремкомплекта турбіни в Ужгороді

  • Робота фахівця
    1200 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Балансування картриджа
    900 грн
  • Новий ремкомплект від
    800 грн
від 3420 грн

Заміна Картриджа турбіни в Ужгороді

  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Картридж турбіни від
    3000 грн
  • Робота фахівця
    1050 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
від 5220 грн

Послуги СТО ремонту турбін в Ужгороді

  • Діагностика турбіни на авто
    750 грн
  • Демонтаж / монтаж турбіни від
    3800 грн
  • Димогенератор герметичність системи
    1100 грн
  • Перевірка клапана N75 на стенді
    250 грн
  • Заміна актуатора турбіни на авто
    400 грн
від 2350 грн
Потрібен якісний ремонт турбіни в Ужгороді?
З гарантією 2 роки і монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту

  • 1. Знижки для СТО.
    Якщо у вас власне СТО для вас ми пропонуємо мінімальні ціни та відстрочку.
  • 2. Для ЗСУ ремонт по собівартості.
    Виконуємо всі ремонти для ЗСУ по собівартості запчастин.
  • 3. Оплата частинами.
    При оплаті через термінал можлива розстрочка від банку.
  • 4. Працюємо з ПДВ.
    Заключаємо договір з ТОВ всі послуги і запчастини з ПДВ.
  • 5. Відстрочка оплати.
    Забирай турбіну плати потім. Для корпоративних клієнтів.
  • 6. Обмінний фонд турбін.
    Великий склад нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні на стару.
Обмін турбін в Ужгороді
Великий вибір нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні
Залишити заявку

Відгуки

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Як нас знайти
Контактна інформація
Години роботи:
Пн-Пт
09:00 – 18:00
Субота
10:00 – 14:00
Неділя
-
Залишити заявку

Каталог Центру Турбін

Дивитися всі
В наявності
Турбіна 53039880087 (Audi A4 2.0 TFSI (B7) 170 HP)
99 відгуків
УТОЧНІТЬ ЦІНУ
Деталі
В наявності
Картридж турбіни Toyota, 2.5D, 17201-30140, 17201-30141
95 відгуків
від 5 915 грн/шт
Деталі

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Зв'язатись

Чи можна замовити доставку?

Так, ми організовуємо безкоштовну доставку та повернення.

Чи працюєте ви з рідкісними турбінами?

Так, включаючи Holset HX40 для Renault Trafic, Garrett GT2256S для Volkswagen Tiguan, BorgWarner K03-020 для Skoda Fabia, Garrett GT1548S для Peugeot 308 і Mitsubishi TD02 для Mercedes A-Class, а також інші складні моделі.

Що включає діагностика?

Перевірка герметичності, люфтів і актуатора з оцінкою стану.

Скільки часу займе ремонт?

Один день за наявності запчастин, термінові випадки обговорюємо індивідуально.

Чи потрібно міняти турбіну повністю?

Не завжди — моделі на зразок Garrett GT1544V для Volkswagen Golf часто реставруються, якщо корпус цілий, що економить кошти.

Ремонт турбін в Ужгороді - професійно, з гарантією і без зайвого поспіху

В Ужгороді, Мукачеві та Берегові ми не тримаємо цеху - турбіни звідси їдуть у львівську філію, 3–4 години трасою, або Новою поштою за день. Якщо рухаєтеся через Яремче, ближчим виявиться Івано-Франківськ. Ми часто працюємо з перевізниками, які ходять до Словаччини та Угорщини: ремонт турбін вантажівок плануємо під графік рейсів, щоб машина не простоювала. Інструкція з пакування і відправлення - тут.

Турбіна - найважливіший вузол сучасного автомобіля. Її поломка позначається не тільки на тязі та витраті палива, але й загрожує серйозними проблемами для двигуна. Якщо ви помітили падіння потужності, свист під капотом або збільшену витрату масла - не зволікайте з ремонтом.

В автомайстерні Centr Turbin в Ужгороді ми спеціалізуємося на професійному ремонті турбокомпресорів будь-якої складності. Вже більше 10 років ми відновлюємо турбіни для дизельних і бензинових авто - від легкових Volkswagen і Skoda до комерційних Peugeot Boxer, Renault Trafic і Mercedes Sprinter.

Діагностика, балансування, відновлення геометрії, налаштування актуаторів, заміна картриджів, підбір і постачання оригінальних компонентів - ми забезпечуємо повний цикл обслуговування турбін з документальною гарантією до 24 місяців.

Якщо ви не впевнені, яка послуга вам потрібна - просто зв'яжіться з нашим менеджером. Ми підкажемо, як діяти у вашій ситуації і, при необхідності, допоможемо організувати доставку турбіни в майстерню. Консультація безкоштовна.

 

Коли турбіна починає барахлити: ознаки, на які варто звернути увагу

 

Поломка турбіни рідко трапляється раптово. Найчастіше це накопичений знос, який на перших порах легко не помітити, особливо якщо ви не звикли звертати увагу на легкі відхилення в динаміці автомобіля. Однак чим раніше ви виявите проблему, тим дешевше і безпечніше обійдеться відновлення.

Зверніть увагу на наступні симптоми:

  • Зниження тяги, автомобіль «тупить» на розгоні;
  • Сторонні звуки: свист, виття, гул, особливо при натисканні на газ;
  • Чорний, сизий або синій дим з вихлопу;
  • Різке збільшення витрати масла;
  • Нестабільна робота двигуна на холостому ходу;
  • Підвищена температура турбіни або запах горілого масла.

За цими ознаками може ховатися розбалансування ротора, знос втулок і підшипників, витік масла у впуск/випуск, а в більш важких випадках - руйнування крильчатки або заклинювання вала. Якщо зволікати з ремонтом, фрагменти зруйнованого турбоблоку можуть потрапити в циліндри ДВС. У такому випадку існує дуже висока ймовірність необхідності проведення капітального ремонту двигуна.

У Centr Turbin в Ужгороді ми рекомендуємо при найменших підозрах приїхати на діагностику. Ми відразу скажемо, чи потрібна заміна картриджа, налаштування геометрії або достатньо профілактики. Уточнити деталі можна по телефону - менеджер підкаже, як краще вчинити у вашому випадку.

​

Як відбувається відновлення турбіни: крок за кроком

 

Ремонт турбіни - це точна інженерна робота, де важливий кожен зазор, кожна характеристика наддуву. У нашій роботі ми приділяємо увагу не тільки зношеним деталям, але і тим параметрам, від яких залежить стабільність агрегату під навантаженням: балансування ротора, коректність геометрії, робота актуатора, герметичність корпусу. Все це перевіряється і налаштовується на спеціалізованому обладнанні. Такий підхід дозволяє відновлювати турбіни не формально, а з гарантією заводського ресурсу.

Відновлення починається з діагностики: перевіряємо герметичність системи, вимірюємо осьові та радіальні люфти, оцінюємо роботу актуатора, а також наявність відкладень або слідів перегріву. Тільки після повної дефектації приймається рішення про варіант ремонту.

Найчастіше робота включає такі етапи:

  • Повне розбирання турбокомпресора, включаючи картридж;
  • Піскоструминна та ультразвукова очистка корпусу та геометрії;
  • Заміна втулок, підшипників, ущільнень - або встановлення нового картриджа (Melett, Garrett, KKK, Holset);
  • Балансування ротора на стенді CIMAT або TurboTechnics;
  • Налаштування актуатора та геометрії VNT (якщо застосовно);
  • Фінальна збірка та перевірка на навантажувальному стенді.

Наприклад, при ремонті турбін Garrett GT1749V для Skoda Octavia або GT1549V для Renault Trafic ми обов'язково калібруємо актуатор за заводськими допусками і фіксуємо параметри наддуву. Без цього агрегат не зможе працювати коректно.

Якщо ви не впевнені, який саме ремонт потрібен, просто зв'яжіться з нами - менеджер детально пояснить етапи і запропонує відповідне рішення. У деяких випадках достатньо замінити картридж, в інших - потрібна повна переробка з балансуванням і налаштуванням.

 

Чому турбіна виходить з ладу?

 

Найчастіше справа не в самому агрегаті, а в умовах, в яких він працює. Головні вороги турбокомпресора - брудне масло, масляне голодування і перегрів. Варто один раз запустити мотор з недостатнім тиском або затримати заміну фільтрів - і вже почалося зношування втулок, підшипників, через що з'являється осьовий люфт. Попадання пилу або осколків в гарячу частину - і лопаті деформуються. Неякісний герметик може потрапити в корпус, забити канали змащення і привести до заклинювання. В результаті - зниження наддуву, втрати тяги, витоку масла, а в важких випадках - ризик для всього двигуна. Ми в Centr Turbin не просто усуваємо наслідки, а виявляємо і пояснюємо першопричини, щоб турбіна не повторно вийшла з ладу через 10-20 тисяч кілометрів.

 

З якими турбінами ми працюємо

 

Наша автомайстерня в Ужгороді обслуговує широкий спектр турбокомпресорів - від простих атмосферних з наддувом низького тиску до складних турбін з електронною геометрією і twin-scroll конфігурацією. У роботу надходять як популярні моделі - наприклад, Mitsubishi TD025L для Hyundai Getz або Schwitzer S2B, встановлена на ранні версії Mercedes-Benz Sprinter, - так і менш поширені рішення на зразок  IHI VF37 для Subaru Legacy GT або Holset HE221W для дизельних позашляховиків.

Ми однаково уважно працюємо як з класичними вакуумними актуаторами, так і з електронними приводами типу Hella, що застосовуються в турбінах Garrett на сучасних моделях Audi або BMW. Турбіни з керамічними крильчатками, двороторні конструкції, актуатори з CAN-шиною - все це ми не просто беремо в ремонт, а маємо відпрацьовані технології відновлення.

Якщо в каталозі виробника ваш агрегат давно знятий з виробництва - ми не розводимо руками. Знайдемо точний аналог, запропонуємо відновлення за схемою «ремонт на базі старого корпусу» або замінимо картридж з індивідуальним юстируванням. Ми підбираємо рішення з опорою на технічну сумісність і реальний ресурс, а не на універсальні шаблони.

 

Чому вибирають Centr Turbin?

 

Centr Turbin в Ужгороді - це автомайстерня з десятирічним досвідом, де кожен ремонт проводиться з використанням оригінальних запчастин і сучасного обладнання. Ми відновлюємо турбіни за один день, якщо деталі є на складі, і надаємо гарантію до 24 місяців. Безкоштовна доставка через «Нову пошту» спрощує процес для клієнтів з Мукачева та Хуста, а консультації допомагають вибрати оптимальний варіант. Ми також підтримуємо ЗСУ, пропонуючи ремонт за собівартістю, що відображає нашу відповідальність і залучення до суспільного життя.

 

Як відправити турбіну на ремонт?

 

Привезіть турбіну в нашу майстерню в Ужгороді - діагностика займе мінімум часу, а за бажанням ми виконаємо демонтаж і установку. Для жителів області доступна безкоштовна доставка через «Нову пошту»: ремонт займе 24–48 годин, а повернення - з гарантією і звітом. Зв'яжіться з менеджером, і ми організуємо процес без зайвого поспіху.

Додаткова інформація

Статті, які вас зацікавлять