ГоловнаПослугиПродаж БВ турбін

Купимо вашу
б/в турбіну

— оцінка онлайн за фото
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Маєте партію
турбін?
Приїдемо самі
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Не викидайте
стару турбіну
- ми платимо за неї реальні гроші
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт

Ціни на ремонт турбін

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів

Заміна картриджа турбіни

  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Картридж турбіни від
    3000 грн
  • Робота фахівця
    1050 грн
від 5220 грн

Профілактика автомобільної турбіни

  • Перевірка на тічь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Розбирання/збирання
    780 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
від 2400 грн

Заміна ремкомплекта турбіни

  • Робота фахівця
    1200 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Балансування картриджа
    900 грн
  • Новий ремкомплект від
    800 грн
від 3420 грн

Послуги СТО ремонту турбін

  • Димогенератор герметичність системи
    1100 грн
  • Перевірка клапана N75 на стенді
    250 грн
  • Заміна актуатора турбіни на авто
    400 грн
  • Діагностика турбіни на авто
    750 грн
  • Демонтаж / монтаж турбіни від
    3800 грн
від 2350 грн
Eкспертиза

Три ситуації, коли люди продають турбіни — і що за цим стоїть

Ситуація №1: «Мені сказали, що ремонтувати невигідно»

Ситуація № 2: «У мене накопичилися списані агрегати — куди їх подіти?»

Ситуація №3: «Турбіна справна, але я міняю машину / техніку»

  • Що відбувається: Власник приїжджає на СТО з машиною, що димить. Механік знімає турбіну, оглядає її і каже: «Ремонт обійдеться дорожче, ніж купівля вживаної — шукайте на розбірці». Стару турбіну пропонують викинути або залишити в сервісі.
  • Чому так відбувається: Більшість СТО не мають ані обладнання, ані компетенції для відновлення турбін. Їм простіше встановити готовий агрегат, ніж займатися ремонтом. Вердикт «невигідно» часто означає «ми не вміємо», а не реальний економічний розрахунок. При цьому знята турбіна в 90% випадків придатна для якісного відновлення.
  • Що ми робимо: Приймаємо такий агрегат на оцінку. Якщо турбіна нам підходить — платимо за неї. За бажанням клієнта ми можемо провести діагностику та чесно повідомити, у скільки обійдеться її ремонт. Іноді це повністю змінює плани автовласника.
Ситуація №1: «Мені сказали, що ремонтувати невигідно»
  • Що відбувається: Власник приїжджає на СТО з машиною, що димить. Механік знімає турбіну, оглядає її і каже: «Ремонт обійдеться дорожче, ніж купівля вживаної — шукайте на розбірці». Стару турбіну пропонують викинути або залишити в сервісі.
  • Чому так відбувається: Більшість СТО не мають ані обладнання, ані компетенції для відновлення турбін. Їм простіше встановити готовий агрегат, ніж займатися ремонтом. Вердикт «невигідно» часто означає «ми не вміємо», а не реальний економічний розрахунок. При цьому знята турбіна в 90% випадків придатна для якісного відновлення.
  • Що ми робимо: Приймаємо такий агрегат на оцінку. Якщо турбіна нам підходить — платимо за неї. За бажанням клієнта ми можемо провести діагностику та чесно повідомити, у скільки обійдеться її ремонт. Іноді це повністю змінює плани автовласника.
Ситуація № 2: «У мене накопичилися списані агрегати — куди їх подіти?»
  • Що відбувається: автосервіс, розбиральне підприємство або транспортна компанія за рік накопичує десятки знятих турбін. Частина з них потрапляє на металобрухт. Але здача на брухт приносить копійки, а серед цієї купи часто трапляються агрегати, придатні для відновлення.
  • Чому так відбувається: немає надійного каналу збуту з адекватною оцінкою. Звичайні розбірки приймають лише популярні серії в ідеальному стані, все інше списується на брухт.
  • Що ми робимо: виїжджаємо для огляду партії, оцінюємо кожен агрегат з урахуванням його стану та наших потреб, складаємо зведену комерційну пропозицію. У разі регулярної співпраці узгоджуємо зручний формат викупу та надаємо всю необхідну документацію.
Ситуація №3: «Турбіна справна, але я міняю машину / техніку»
  • Що відбувається: Людина продає автомобіль на запчастини або замінила турбіну на нову з метою тюнінгу і зняла робочу вживану деталь. Агрегат у нормальному стані, але продати його нікому — у розбірках занижують ціну, а оголошення на OLX висить місяцями.
  • Що ми робимо: Викуповуємо справні та малозношені турбіни за справедливою ціною — швидко та без торгу. Для нас справний агрегат має більшу цінність, ніж для звичайного розбирання, оскільки ми використовуємо його як основу для надійного обмінного фонду. Тому ми готові платити більше.

ПОРАДА ПЕРЕД ПРОДАЖЕМ Що впливає на ціну вашої турбіни

Згідно з нашою практикою, різниця у ціні викупу між «підготовленим» агрегатом та агрегатом «як є» може становити 30–50%. Ось що насправді впливає на кінцеву суму:

  1. Перед фотографуванням очистіть корпус від масла та бруду. Турбіна, залита маслом, на фотографії виглядає набагато гірше, ніж насправді. Оцінювач бачить масло й автоматично враховує у ціні ризик прихованих пошкоджень корпусу. Очищений агрегат оцінюється точніше і, як правило, дорожче.
  2. Знайдіть маркування. На кожній турбіні є заводський номер (на корпусі компресора або на спеціальній металевій бирці). Цей номер дозволяє точно ідентифікувати серію агрегату. Без номера оцінка буде мінімальною і дуже приблизною; з номером — детальною.
  3. Перевірте люфт вала перед відправкою. Потягніть вал убік та вперед-назад. Якщо люфт є — це не фатально, але ми маємо про це знати. Якщо люфту майже немає — це суттєвий плюс до вартості.
  4. Не розбирайте агрегат самостійно. Турбіна в зборі завжди коштує дорожче, ніж розібрана на деталі. Якщо ви вже зняли картридж — повідомте про це одразу. Ми оцінимо й такі деталі, але ціна буде іншою.
Хочете продати свою турбіну?
Оцінка та викуп від Centr Turbin
Залишити заявку

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту

  • 1. Знижки для СТО.
    Якщо у вас власне СТО для вас ми пропонуємо мінімальні ціни та відстрочку.
  • 2. Для ЗСУ ремонт по собівартості.
    Виконуємо всі ремонти для ЗСУ по собівартості запчастин.
  • 3. Оплата частинами.
    При оплаті через термінал можлива розстрочка від банку.
  • 4. Працюємо з ПДВ.
    Заключаємо договір з ТОВ всі послуги і запчастини з ПДВ.
  • 5. Відстрочка оплати.
    Забирай турбіну плати потім. Для корпоративних клієнтів.
  • 6. Обмінний фонд турбін.
    Великий склад нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні на стару.
Обмінний фонд турбін
Великий вибір нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні
Залишити заявку

Відгуки

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Як нас знайти
Контактна інформація
Години роботи:
Пн-Пт
09:00-18:00
Субота
10:00-14:00
Неділя
-
Залишити заявку

Каталог Центру Турбін

Дивитися всі

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Зв'язатись

Чи можна одночасно продати стару турбіну та замовити ремонт (або придбати відремонтовану)?

Так, це найпопулярніша схема. Ви здаєте свій вживаний агрегат, і його оціночна вартість зараховується в рахунок ремонту вашої турбіни або купівлі готової з нашого обмінного фонду. У підсумку сума доплати виходить значно меншою. Уточніть цей момент під час звернення, і ми узгодимо вигідні умови.

Як оформлюється угода для юридичної особи?

Ми надаємо повний пакет документів: договір купівлі-продажу, акт приймання-передачі, податкову накладну (для платників ПДВ). Розрахунок здійснюється безготівковим переказом на рахунок підприємства. Якщо у вас є внутрішній регламент щодо реалізації списаного майна, ми адаптуємо документи відповідно до ваших вимог.

Ви купуєте турбіни в поганому стані — з люфтом, димом, механічними пошкодженнями?

Так. Нас цікавлять агрегати, що потребують капітального ремонту, а також як донори деталей. Турбіна з сильним люфтом, витоком масла або навіть тріщиною в чавунному корпусі може мати цінність — все залежить від того, чи збереглися всередині неї рідкісні або затребувані деталі. Надсилайте фото, ми оцінимо.

Хто оплачує доставку турбіни до вас?

При відправленні окремого агрегату «Новою Поштою» доставку оплачує відправник. Однак, якщо йдеться про партію з декількох турбін або про постійну співпрацю, ми обговорюємо виїзд нашого фахівця або беремо витрати на доставку на себе — все залежить від обсягу та віддаленості.

Чи є попередня оцінка онлайн остаточною ціною?

Ні. Онлайн-оцінка за фото — це попередній діапазон, визначений з урахуванням видимого стану. Остаточна ціна встановлюється лише після огляду турбіни в нашому центрі або під час виїзду фахівця. Якщо остаточна ціна відрізняється від попередньої, ми завжди пояснюємо причину до того, як ви приймете рішення про продаж.

Як швидко ви надасте попередню оцінку за фото?

У робочі дні ми надаємо попередню оцінку протягом декількох годин. Нам потрібні чіткі фотографії: загальний вигляд, бирка з маркуванням, компресорна та турбінна спіралі. Фото можна надіслати через форму на сайті, в онлайн-чат або будь-який зручний месенджер.

Продайте турбіну Центру Турбін - ми викуповуємо вживані турбокомпресори

Замінили турбіну на нову або відремонтовану - і тепер стара просто займає місце в гаражі? Сервіс зняв агрегат з машини і запропонував його просто викинути? Або у вас розбирання, і накопичилися списані турбіни, які нікуди подіти?

Центр Турбін купує вживані турбокомпресори. Нам потрібні агрегати для відновлення - для поповнення нашого обмінного фонду та використання придатних компонентів у ремонтах. Тому ми приймаємо те, що більшість вважає металобрухтом, і платимо за це реальні гроші.

Оцінка відбувається швидко: онлайн за фотографією або під час особистого огляду. Оплата - одразу після узгодження ціни.

Які турбіни ми купуємо

Ми приймаємо на викуп практично будь-які турбокомпресори - з легкових автомобілів, вантажівок, автобусів, сільськогосподарської техніки, будівельних машин, генераторних установок та промислового обладнання.

Стан агрегату, який нас влаштовує:

Ми викуповуємо робочі турбіни з пробігом у стані «як є». Нас цікавлять агрегати, що підлягають відновленню: з люфтом вала, витоком масла або стороннім шумом. Розглядаємо турбіни після часткового ремонту або заміни картриджа, а також агрегати зі зламаним актуатором або заклиненою геометрією (VNT). Турбіни з механічними пошкодженнями корпусу оцінюємо індивідуально. Що ми не беремо: турбіни в стані тотального знищення (з повним руйнуванням внутрішніх компонентів, коли в агрегаті немає жодної придатної деталі). Але навіть у сумнівних випадках - надсилайте фото, ми подивимося.

Марки та серії:

Ми викуповуємо продукцію світових лідерів: Garrett (GT, GTB, серія G), Holset (HX, серія HE), BorgWarner (KKK, IHI), MHI, Schwitzer, а також більшість OEM-агрегатів без чіткого маркування на корпусі. Нас цікавлять турбіни з легкових автомобілів (VAG, BMW, Mercedes, Volvo, Ford, Renault), з вантажівок (DAF, MAN, Scania, Volvo Trucks, Mercedes Actros), з тракторів і комбайнів (John Deere, Case IH, Claas), кар'єрної техніки (Caterpillar, Komatsu, Hitachi) та промислових генераторів (Cummins, MTU, Perkins).

Навіщо нам ваша вживана турбіна?

Чесна відповідь: нам потрібен матеріал для роботи. Центр Турбін професійно ремонтує турбокомпресори, і частина відремонтованих агрегатів надходить до нашого обмінного фонду. Цей фонд дає змогу іншим клієнтам отримати готову турбіну миттєво, не чекаючи на ремонт власної.

Крім того, у багатьох вживаних турбінах залишаються придатні, неушкоджені компоненти (корпус спіралі, компресорне колесо), які можна використовувати під час ремонту інших агрегатів тієї ж серії. Це дозволяє нам утримувати великий склад запчастин і не змушувати клієнтів чекати на поставки тижнями. Саме тому ми готові платити за те, від чого інші відмовляються.

Як відбувається викуп: три прості кроки

Крок 1. Онлайн-оцінка за фото. Сфотографуйте турбіну при хорошому освітленні з чотирьох боків: загальний вигляд, бирка з маркуванням (номером), компресорна та турбінна спіралі. Якщо можливо, зніміть на відео люфт вала (потягніть вал з боку в бік рукою). Надішліть файли через форму на сайті, у чат або месенджер. Ми відповімо з попередньою оцінкою протягом декількох годин (у робочий час).

Крок 2. Остаточний огляд та узгодження ціни. Попередня оцінка за фото - це ціновий діапазон, а не остаточна цифра. Точна вартість визначається після фізичного огляду агрегату в нашому сервісному центрі або під час виїзду фахівця (якщо йдеться про велику партію). Якщо остаточна ціна вас влаштовує - укладаємо угоду.

Крок 3. Передача агрегату та оплата. Ви можете привезти турбіну особисто до одного з наших центрів (Київ, Миколаїв, Івано-Франківськ, Одеса, Львів, Черкаси) або надіслати її «Новою Поштою». Оплата здійснюється одразу після отримання та огляду агрегату: готівкою, на картку або безготівковим переказом.

Для B2B: викуповуємо турбіни партіями

Якщо у вас автосервіс, розбиральне підприємство, транспортна компанія або будівельний парк - ми готові розглянути можливість регулярного викупу списаних агрегатів. Це набагато зручніше, ніж продавати їх поштучно: один дзвінок, один виїзд, одна виплата.

Для юридичних осіб ми надаємо повний пакет документів: договір купівлі-продажу, акт приймання-передачі, податкову накладну (для платників ПДВ).

Скільки коштує ваша турбіна

Пряма відповідь: ціна залежить від моделі, серії, стану та нашої поточної потреби в цьому агрегаті. Діапазон цін надзвичайно широкий - від кількох сотень гривень за пошкоджений агрегат «на запчастини» до кількох тисяч за справну турбіну рідкісної серії.

  • Що впливає на ціну в бік підвищення: рідкісна серія, яка є дефіцитною на ринку; справний або майже справний стан; цілий корпус без тріщин; чітке маркування; оригінальний виробник (Garrett, Holset, BorgWarner).
  • Що впливає на зниження ціни: серійне виробництво, яким переповнений ринок, значний абразивний знос компресорного колеса, пошкоджений корпус гарячої частини, стерте маркування.

Дізнатися попередню ціну - це безкоштовно і ні до чого вас не зобов’язує. Просто надішліть фото.

Якщо ви підібрали потрібну турбіну в нашому каталозі, наступний крок - професійна установка з балансуванням. Наші майстри виконають ремонт турбіни з повною діагностикою, стендовим балансуванням ротора та гарантією два роки. При точковому зносі картриджа - більш економічне рішення - доступна заміна картриджа за один день. Усі види обслуговування турбокомпресорів зібрані в розділах «Ремонт турбін» та «Послуги». У нашому каталозі окрім турбін у зборі доступні картриджі для популярних двигунів. Повний асортимент запчастин для всіх марок - у розділі «Каталог турбін». Інші корисні матеріали про діагностику та обслуговування турбокомпресорів - у розділі «Корисні матеріали».

Додаткова інформація

Статті, які вас зацікавлять