ГлавнаяУслугиПродажа БУ турбин

Мы купим вашу
подержанную турбину

— онлайн-оценка по фотографии
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт
У вас есть
партия турбин?
Приедем сами
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт
Не выбрасывайте
старую турбину
- мы платим за неё реальные деньги
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт

Цены на ремонт турбин

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей

Замена картриджа турбины

  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Настройка наддува
    650 грн
  • Картридж турбины от
    3000 грн
  • Работа специалиста
    1050 грн
от 5220 грн

Профилактика автомобильной турбины

  • Проверка на течь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Настройка наддува
    650 грн
  • Разборка/сборка
    780 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
от 2400 грн

Замена ремкомплекта турбины

  • Работа специалиста
    1200 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Балансировка картриджа
    900 грн
  • Новый ремкомплект от
    800 грн
от 3420 грн

Услуги СТО ремонта турбин

  • Дымогенератор герметичность системы
    1100 грн
  • Проверка клапана N75 на стенде
    250 грн
  • Замена актуатора турбины на авто
    400 грн
  • Диагностика турбины на авто
    750 грн
  • Демонтаж монтаж / турбины от
    3800 грн
от 2350 грн
Экспертиза

Три ситуации, когда люди продают турбины — и что за этим стоит

Ситуация №1: «Мне сказали, что ремонтировать невыгодно»

Ситуация №2: «У меня накопились списанные агрегаты — куда их деть?»

Ситуация №3: «Турбина рабочая, но я меняю машину / технику»

  • Что происходит: Владелец приезжает на СТО с дымящей машиной. Механик снимает турбину, смотрит и говорит: «Ремонт выйдет дороже, чем купить б/у — ищите на разборке». Старую турбину предлагают выбросить или оставить в сервисе.
  • Почему так происходит: Большинство СТО не имеют ни оборудования, ни компетенции для восстановления турбин. Им проще поставить готовый агрегат, чем разбираться с ремонтом. Вердикт «невыгодно» часто означает «мы не умеем», а не реальный экономический расчёт. При этом снятая турбина в 90% случаев пригодна для качественного восстановления.
  • Что мы делаем: Принимаем такой агрегат на оценку. Если турбина подходит нам — платим за неё. При желании клиента мы можем сделать дефектовку и честно сказать, во что бы обошелся ее ремонт. Иногда это полностью меняет планы автовладельца.
Ситуация №1: «Мне сказали, что ремонтировать невыгодно»
  • Что происходит: Владелец приезжает на СТО с дымящей машиной. Механик снимает турбину, смотрит и говорит: «Ремонт выйдет дороже, чем купить б/у — ищите на разборке». Старую турбину предлагают выбросить или оставить в сервисе.
  • Почему так происходит: Большинство СТО не имеют ни оборудования, ни компетенции для восстановления турбин. Им проще поставить готовый агрегат, чем разбираться с ремонтом. Вердикт «невыгодно» часто означает «мы не умеем», а не реальный экономический расчёт. При этом снятая турбина в 90% случаев пригодна для качественного восстановления.
  • Что мы делаем: Принимаем такой агрегат на оценку. Если турбина подходит нам — платим за неё. При желании клиента мы можем сделать дефектовку и честно сказать, во что бы обошелся ее ремонт. Иногда это полностью меняет планы автовладельца.
Ситуация №2: «У меня накопились списанные агрегаты — куда их деть?»
  • Что происходит: Автосервис, разборка или транспортная компания за год накапливает десятки снятых турбин. Часть уходит в металлолом. Но сдача в лом приносит копейки, а среди этой кучи часто лежат агрегаты, пригодные для восстановления.
  • Почему это происходит: Нет надежного канала сбыта с адекватной оценкой. Обычные разборки берут только популярные серии в идеальном состоянии, всё остальное списывается в утиль.
  • Что мы делаем: Выезжаем на осмотр партии, оцениваем каждый агрегат исходя из его состояния и нашей потребности, делаем сводное коммерческое предложение. При регулярном сотрудничестве согласовываем удобный формат выкупа и предоставляем всю закрывающую документацию.
Ситуация №3: «Турбина рабочая, но я меняю машину / технику»
  • Что происходит: Человек продаёт автомобиль на запчасти, либо заменил турбину на новую в целях тюнинга и снял рабочую б/у деталь. Агрегат в норме, но продать его некому — разборки занижают цену, а на OLX объявление висит месяцами.
  • Что мы делаем: Выкупаем рабочие и малоизношенные турбины по адекватной цене — быстро и без торгов. Для нас рабочий агрегат представляет большую ценность, чем для обычной разборки, так как мы используем его как базу для надежного обменного фонда. Поэтому мы готовы платить больше.

СОВЕТ ПЕРЕД ПРОДАЖЕЙ Что повышает цену вашей турбины

По нашей практике, разница в цене выкупа между «подготовленным» агрегатом и агрегатом «как есть» может составлять 30–50%. Вот что реально влияет на итоговую сумму:

  1. Почистите корпус от масла и грязи перед фото. Турбина, залитая маслом, на фотографии выглядит гораздо хуже, чем есть на самом деле. Оценщик видит масло и автоматически закладывает в цену риск скрытых повреждений корпуса. Протёртый агрегат оценивается точнее и, как правило, дороже.
  2. Найдите маркировку. На каждой турбине есть заводской номер (на корпусе компрессора или на специальной металлической бирке). Этот номер позволяет точно идентифицировать серию агрегата. Без номера оценка будет минимальной и очень приблизительной; с номером — предметной.
  3. Проверьте люфт вала перед отправкой. Потяните вал из стороны в сторону и вперёд-назад. Если люфт есть — это не приговор, но мы должны это знать. Если люфта почти нет — это серьезный плюс к стоимости.
  4. Не разбирайте агрегат самостоятельно. Турбина в сборе всегда стоит дороже, чем разобранная на детали. Если вы уже сняли картридж — сообщите об этом сразу. Мы оценим и такие детали, но прайс будет иным.
Хотите продать свою турбину?
Оценка и выкуп от Centr Turbin
Оставить заявку

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту

  • 1. Скидки для СТО.
    Если у вас собственное СТО мы предлагаем минимальные цены и отсрочку.
  • 2. Для ВСУ ремонт по себестоимости.
    Выполняем все ремонты для ВСУ по себестоимости запчастей.
  • 3. Оплата по частям.
    При оплате через терминал возможна рассрочка от банка.
  • 4. Работаем с НДС.
    Заключаем договор с ООО все услуги и запчасти с НДС.
  • 5. Отсрочка оплаты.
    Забирай турбину плати потом. Для корпоративных клиентов.
  • 6. Обменный фонд турбин.
    Большой склад новых и восстановленных турбин, выгодные условия при обмене на старую.
Обменный фонд турбин
Широкий выбор новых и восстановленных турбин, выгодные условия при обмене
Оставить заявку

Отзывы

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Как нас найти
Контактная информация
Часы работы:
Пн-Пт
09:00-18:00
Суббота
10:00-14:00
Воскресенье
-
Оставить заявку

Каталог Центра Турбин

Смотреть все

FAQ

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Связаться

Можно ли одновременно продать старую турбину и заказать ремонт (или покупку восстановленной)?

Да, это самая популярная схема. Вы сдаёте свой б/у агрегат, и его оценочная стоимость засчитывается в счёт ремонта вашей турбины или покупки готовой из нашего обменного фонда. В итоге сумма к доплате получается значительно меньше. Уточните этот момент при обращении, и мы согласуем выгодные условия.

Как оформляется сделка для юридического лица?

Мы предоставляем полный пакет документов: договор купли-продажи, акт приёма-передачи, налоговую накладную (для плательщиков НДС). Расчёт производится безналичным переводом на счёт предприятия. Если у вас есть внутренний регламент по реализации списанного имущества, мы адаптируем документы под ваши требования.

Вы выкупаете турбины в плохом состоянии — с люфтом, дымом, механическими повреждениями?

Да. Нам интересны агрегаты под глубокое восстановление и как доноры компонентов. Турбина с сильным люфтом, масляным выбросом или даже с трещиной в чугунном корпусе может иметь ценность — всё зависит от того, уцелели ли внутри нее редкие или востребованные детали. Присылайте фото, мы оценим.

Кто платит за доставку турбины к вам?

При отправке единичного агрегата Новой Почтой доставку оплачивает отправитель. Однако, если речь идет о партии из нескольких турбин или о постоянном сотрудничестве, мы обсуждаем выезд нашего специалиста или берем расходы на доставку на себя — всё зависит от объема и удаленности.

Предварительная оценка онлайн — это финальная цена?

Нет. Онлайн-оценка по фото — это предварительный диапазон, сформированный с учётом видимого состояния. Финальная цена определяется только после физического осмотра турбины у нас в центре или при выезде специалиста. Если финальная цена отличается от предварительной, мы всегда объясняем причину до того, как вы примете решение о продаже.

Как быстро вы дадите предварительную оценку по фото?

В рабочие дни мы отвечаем с предварительной оценкой в течение нескольких часов. Нам нужны четкие фотографии: общий вид, бирка с маркировкой, компрессорная и турбинная улитки. Фото можно отправить через форму на сайте, в онлайн-чат или любой удобный мессенджер.

Продайте турбину Центру Турбин - выкупаем б/у турбокомпрессоры

Поменяли турбину на новую или восстановленную - и теперь старая занимает место в гараже? Сервис снял с машины агрегат и предложил его просто выбросить? Или у вас разборка, и накопились списанные турбины, которые некуда деть?

Центр Турбин покупает б/у турбокомпрессоры. Нам нужны агрегаты под восстановление - для пополнения нашего обменного фонда и использования годных компонентов в ремонтах. Поэтому мы берём то, что большинство считает металлоломом, и платим за это реальные деньги.

Оценка происходит быстро: онлайн по фото или при личном осмотре. Оплата - сразу после согласования цены.

Какие турбины мы покупаем

Мы рассматриваем к выкупу практически любые турбокомпрессоры - с легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельхозтехники, строительных машин, генераторных установок и промышленного оборудования.

Состояние агрегата, которое нам подходит:

Мы выкупаем рабочие турбины с пробегом в состоянии «как есть». Нам интересны агрегаты под восстановление: с люфтом вала, масляным выбросом или посторонним шумом. Рассматриваем турбины после частичного ремонта или замены картриджа, а также агрегаты со сломанным актуатором или заклинившей геометрией (VNT). Турбины с механическими повреждениями корпуса оцениваем индивидуально. Что мы не берем: турбины в состоянии тотального уничтожения (с полным разрушением внутренних компонентов, когда у агрегата нет ни одной годной детали). Но даже в сомнительных случаях - присылайте фото, мы посмотрим.

Марки и серии:

Мы выкупаем продукцию мировых лидеров: Garrett (GT, GTB, G-серия), Holset (HX, HE-серия), BorgWarner (KKK, IHI), MHI, Schwitzer, а также большинство OEM-агрегатов без явной марки на корпусе. Нам интересны турбины с легковых авто (VAG, BMW, Mercedes, Volvo, Ford, Renault), с грузовиков (DAF, MAN, Scania, Volvo Trucks, Mercedes Actros), с тракторов и комбайнов (John Deere, Case IH, Claas), карьерной техники (Caterpillar, Komatsu, Hitachi) и промышленных генераторов (Cummins, MTU, Perkins).

Зачем нам ваша б/у турбина

Честный ответ: нам нужен материал для работы. Центр Турбин профессионально ремонтирует турбокомпрессоры, и часть восстановленных агрегатов уходит в наш обменный фонд. Этот фонд позволяет другим клиентам получить готовую турбину мгновенно, без ожидания ремонта их собственной.

Кроме того, у многих б/у турбин остаются годные, неповрежденные компоненты (корпус улитки, компрессорное колесо), которые могут быть использованы при ремонте других агрегатов той же серии. Это позволяет нам держать широкий склад запчастей и не заставлять клиентов ждать поставок неделями. Именно поэтому мы готовы платить за то, от чего другие отказываются.

Как проходит выкуп: три простых шага

Шаг 1. Онлайн-оценка по фото. Сфотографируйте турбину при хорошем освещении с четырёх сторон: общий вид, бирка с маркировкой (номером), компрессорная и турбинная улитки. Если возможно, снимите на видео люфт вала (потяните вал из стороны в сторону рукой). Отправьте файлы через форму на сайте, в чат или мессенджер. Мы ответим с предварительной оценкой в течение нескольких часов (в рабочее время).

Шаг 2. Финальный осмотр и согласование цены. Предварительная оценка по фото - это ценовой диапазон, а не финальная цифра. Точная стоимость определяется после физического осмотра агрегата в нашем сервисном центре или при выезде специалиста (если речь идет о крупной партии). Если финальная цена вас устраивает - фиксируем сделку.

Шаг 3. Передача агрегата и оплата. Вы можете привезти турбину лично в один из наших центров (Киев, Николаев, Ивано-Франковск, Одесса, Львов, Черкассы) или отправить её Новой Почтой. Оплата производится сразу после получения и осмотра агрегата: наличными, на карту или безналичным переводом.

Для B2B: выкупаем турбины партиями

Если у вас автосервис, разборка, транспортная компания или строительный парк - мы готовы рассматривать регулярный выкуп списанных агрегатов. Это гораздо удобнее, чем продавать их поштучно: один звонок, один выезд, одна выплата.

Для юридических лиц мы предоставляем полный пакет документов: договор купли-продажи, акт приёма-передачи, налоговую накладную (для плательщиков НДС).

Сколько стоит ваша турбина

Прямой ответ: цена зависит от модели, серии, состояния и нашей текущей потребности в этом агрегате. Диапазон крайне широк - от нескольких сотен гривен за убитый агрегат «на запчасти» до нескольких тысяч за рабочую турбину редкой серии.

  • Что влияет на цену в плюс: редкая серия с дефицитом на рынке, рабочее или близкое к рабочему состояние, целый корпус без трещин, читаемая маркировка, оригинальный производитель (Garrett, Holset, BorgWarner).
  • Что влияет на цену в минус: массовая серия, которой переполнен рынок, сильный абразивный износ компрессорного колеса, разрушенный корпус горячей части, стертая маркировка.

Узнать предварительную цену - это бесплатно и ни к чему вас не обязывает. Просто пришлите фото.

Если вы подобрали нужную турбину в нашем каталоге, следующий шаг - профессиональная установка с балансировкой. Наши мастера выполнят ремонт турбины с полной диагностикой, стендовой балансировкой ротора и гарантией два года. При точечном износе картриджа - более экономичное решение - доступна замена картриджа за один день. Все виды обслуживания турбокомпрессоров собраны в разделах «Ремонт турбин» и «Услуги». В нашем каталоге помимо турбин в сборе доступны картриджи для популярных двигателей. Полный ассортимент запчастей для всех марок - в разделе «Каталог турбин». Другие полезные материалы о диагностике и обслуживании турбокомпрессоров - в разделе «Полезные материалы».

Дополнительная информация

Статьи, которые вас заинтересуют