ГлавнаяУслугиРЕМОНТ ТУРБИН LEXUS

Турбины для
автомобилей
LEXUS в Украине

продажа и ремонт
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт
Ремонт
с гарантией
для автомобилей LEXUS
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт
Обменный
фонд
турбин для автомобилей LEXUS
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт

Цены на ремонт турбин LEXUS

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей

Замена Картриджа турбины на LEXUS

  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Настройка наддува
    650 грн
  • Картридж турбины от
    3000 грн
  • Работа специалиста
    1050 грн
от 5220 грн

Профилактика автомобильной турбины

  • Проверка на течь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Настройка наддува
    650 грн
  • Разборка/сборка
    780 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
от 2400 грн

Замена ремкомплекта турбины на LEXUS

  • Работа специалиста
    1200 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Балансировка картриджа
    900 грн
  • Новый ремкомплект от
    800 грн
от 3420 грн

Услуги СТО ремонта турбин на LEXUS

  • Дымогенератор герметичность системы
    1100 грн
  • Проверка клапана N75 на стенде
    250 грн
  • Замена актуатора турбины на авто
    400 грн
  • Диагностика турбины на авто
    750 грн
  • Демонтаж монтаж / турбины от
    3800 грн
от 2350 грн
Требуется качественный ремонт турбины на LEXUS?
С гарантией 2 года и монтажным комплектом в подарок!
Оставить заявку

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту турбин LEXUS

  • 1. Скидки для СТО.
    Если у вас собственное СТО мы предлагаем минимальные цены и отсрочку.
  • 2. Для ВСУ ремонт по себестоимости.
    Выполняем все ремонты для ВСУ по себестоимости запчастей.
  • 3. Оплата по частям.
    При оплате через терминал возможна рассрочка от банка.
  • 4. Работаем с НДС.
    Заключаем договор с ООО все услуги и запчасти с НДС.
  • 5. Отсрочка оплаты.
    Забирай турбину плати потом. Для корпоративных клиентов.
  • 6. Обменный фонд турбин.
    Большой склад новых и восстановленных турбин, выгодные условия при обмене на старую.
Обменный фонд турбин LEXUS
Большой выбор новых и восстановленных турбин, выгодные условия при обмене
Оставить заявку

Отзывы

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Как нас найти
Контактная информация
Часы работы:
Пн-Пт
09:00-18:00
Суббота
10:00-14:00
Воскресенье
-
Оставить заявку

Каталог Центра Турбин

Смотреть все

FAQ

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Связаться

Что делать, если после замены турбины появился дым?

Возможные причины - остатки масла в интеркулере, неустранённые проблемы с маслосъёмными кольцами или нарушение герметичности впуска/выпуска. В таких случаях мы проводим комплексную проверку, чтобы исключить повторные поломки.

Как система Start-Stop влияет на ресурс турбины?

В условиях городского трафика частые остановки и запуски двигателя могут влиять на циркуляцию масла в турбине. В турбинах Lexus это не критично, но при интенсивной эксплуатации важно следить за состоянием системы смазки.

Можно ли установить более мощную турбину на Lexus?

Возможно, но это уже тюнинг, который требует доработки впуска, выпуска и перенастройки блока управления. Мы можем помочь с подбором и установкой, но всегда предупреждаем о влиянии на ресурс.

Как часто нужно обслуживать турбину на Lexus?

При нормальной эксплуатации - каждые 50–60 тыс. км проверка состояния и чистоты геометрии. Если автомобиль часто ездит в пыльных или сложных условиях, интервал стоит сократить до 30–40 тыс. км.

Можно ли отремонтировать только одну турбину в битурбо-системе?

Технически можно, но мы рекомендуем обслуживать обе одновременно. Если одна турбина выходит из строя, вторая часто уже работает на повышенной нагрузке, и её ресурс снижен.

Правда ли, что турбины Lexus требуют особой балансировки?

Да. Конструкция турбин Lexus, особенно в моделях с Twin Turbo (LS 500, LX 450d), подразумевает минимальные допуски по дисбалансу. Мы используем высокоскоростные стенды, которые позволяют настроить ротор с точностью до микрон, что напрямую влияет на ресурс и отсутствие вибраций.

Модели автомобилей LEXUS:

Ct serie, Es serie, Gs serie, Gx serie, Hs serie, Is serie, Lc serie, Lfa, Ls serie, Lx serie, Lx570, Nx serie, Rc serie, Rx serie, Sc serie, Sport cross, Ux-serie

 

Ремонт турбин Lexus по всей Украине - точность, технология, ответственность

 

Турбокомпрессор в автомобиле Lexus - это не просто источник мощности, а инженерный элемент, от которого зависит фирменная плавность разгона, мгновенный отклик на газ и высокая топливная эффективность. На кроссоверах RX и NX он помогает 2.0 и 2.5-литровым моторам уверенно тянуть с низов, на флагманских внедорожниках LX и GX обеспечивает стабильный наддув тяжёлых V8, а на спортивных моделях вроде RC F и LC раскрывает весь потенциал двигателя на высоких оборотах.

Даже с таким запасом прочности турбина не вечна. Падение тяги, нестабильная работа на холостых, дымность или характерный свист на разгоне - первые признаки того, что агрегат нуждается в диагностике. Мы специализируемся на восстановлении турбин Лексус любой конфигурации - от компактных агрегатов IHI RHF4 и Garrett GT15 до сложных битурбо-систем с изменяемой геометрией.

Наши сервисные центры расположены в ключевых городах Украины, а благодаря отлаженной логистике мы принимаем турбины на ремонт из любой точки страны. Достаточно отправить агрегат удобной курьерской службой, и уже через несколько дней он вернётся к вам полностью восстановленным, с заводской балансировкой и готовым к работе в любых условиях - от городских улиц до бездорожья.

 

Когда стоит обратиться в СТО

 

Турбина Lexus редко выходит из строя мгновенно - чаще это постепенный процесс, который можно остановить, если вовремя заметить первые признаки.

Если ваш Lexus RX 200t стал медленнее откликаться на нажатие педали газа, а разгон теперь сопровождается лёгким свистом или подвыванием, это повод для диагностики. Внедорожники вроде LX 450d или GX 460 могут потерять тягу на подъёмах, а при резком ускорении за вами появится облачко сизого дыма. На седанах IS 200t и GS 300 владельцы нередко жалуются на ошибки по системе наддува, особенно в холодную погоду.

Особое внимание стоит уделить автомобилям с битурбо-конфигурацией, например LS 500 или RC F GT3. Если одна из турбин начинает работать нестабильно, нагрузка на вторую возрастает, что ускоряет её износ. Зачастую на таких моторах проблема проявляется как резкая потеря мощности на средних оборотах и неравномерный прирост тяги.

Ещё один тревожный сигнал - повышенный расход масла. В турбинах с изменяемой геометрией, таких как IHI RHF4 или Garrett GT2056V, утечка масла может быстро привести к заклиниванию лопаток и критическому перегреву.

Если вы заметили хотя бы один из этих симптомов, лучше сразу обратиться к специалистам. Ранняя диагностика позволяет обойтись без дорогостоящей замены и продлить жизнь двигателя на многие тысячи километров.

 

Как мы ремонтируем турбины Lexus

 

Ремонт турбины Лексус начинается с детальной диагностики, ведь для автомобилей этого класса важна не просто работоспособность, а идеальная сбалансированность всех узлов. Мы начинаем с полной разборки агрегата и дефектовки каждой детали - от лопаток компрессора и турбинного колеса до уплотнительных колец и корпуса.

Особое внимание уделяем турбинам с изменяемой геометрией (VGT/VNT), которыми оснащены многие модели - от RX 200t с турбиной IHI RHF4 до дизельных LX 450d с парой Garrett GT2056V. Даже небольшое загрязнение механизма лопаток может снизить эффективность наддува, поэтому все элементы проходят многоступенчатую очистку: ультразвуковую обработку, пескоструй щадящего действия и химическую промывку.

Изношенные детали заменяются на оригинальные или сертифицированные аналоги - мы используем компоненты Garrett, IHI, BorgWarner и других производителей, которые стоят на турбинах Lexus с завода. После сборки картридж проходит высокоскоростную балансировку - ротор раскручивается до 200 000 об/мин, чтобы исключить вибрации и гарантировать долговечность.

Для турбин с электронными актуаторами мы выполняем точную калибровку и адаптацию под конкретный автомобиль, чтобы после установки агрегат сразу работал в заводских параметрах без ошибок ЭБУ.

Завершающий этап - тестирование на стенде с имитацией реальных нагрузок. Только после этого турбина упаковывается и отправляется клиенту, готовая к установке и долгой работе без сбоев.

 

Модели турбин Lexus, с которыми мы работаем

 

Мы обслуживаем весь модельный ряд Lexus - от городских кроссоверов до флагманских внедорожников и спортивных купе. Такой опыт позволяет нам точно подбирать метод ремонта под конкретный агрегат и учитывать конструктивные особенности каждой модификации.

Кроссоверы и седаны:

  • Lexus RX 200t / NX 200t - турбины IHI RHF4, MHI TD04 для бензиновых 2.0 Turbo.
  • Lexus IS 200t / GS 300 / ES 300h (турбированные версии) - IHI RHF4, Garrett GT15.
  • Lexus LS 500 - битурбо-система IHI для бензинового V6 3.5 Twin Turbo.

Внедорожники:

  • Lexus LX 450d - пара Garrett GT2056V для дизеля 4.5 V8.
  • Lexus GX 460 (в случае тюнинга с турбонаддувом) - индивидуально подобранные агрегаты Garrett или BorgWarner.

Спортивные и эксклюзивные модели:

  • Lexus RC F GT3, LC 500 - спортивные конфигурации с модифицированными турбинами под трековые нагрузки.
  • Lexus LFA - уникальные решения по наддуву в рамках индивидуальных проектов.

Работаем с турбинами как с фиксированной геометрией, так и с системами изменяемой геометрии (VGT/VNT), включая современные агрегаты с электронными актуаторами. Для каждого типа применяем методы, рекомендованные автопроизводителем, и используем оборудование, которое позволяет вернуть заводские параметры наддува.

 

Наши преимущества и компетенции

Экспертиза в премиум-сегменте

Мы ежедневно работаем с турбинами на автомобилях Лексус и знаем, что требования владельцев этих транспортных средств выше среднего. Каждый ремонт ведём так, как если бы агрегат предназначался для нашего собственного авто.

Современное оборудование

Высокоскоростные балансировочные стенды, ультразвуковые мойки, калибровочные комплексы для актуаторов - всё это позволяет восстановить турбину до идеального состояния.

Оригинальные и сертифицированные автодетали

Восстанавливаем агрегаты только с использованием оригинальных компонентов Garrett, IHI, BorgWarner и проверенных аналогов с гарантией ресурса.

Скорость без компромиссов

Типовой ремонт выполняем от 4 часов до 1 дня, при этом каждый этап строго контролируется.

Гарантия до 2 лет

Мы уверены в качестве своей работы, поэтому предоставляем официальную гарантию до двух лет на турбину и установленные детали.

Обслуживание по всей Украине

СТО компании расположены в ключевых городах, но благодаря доставке «Новой Почтой» и другим перевозчикам мы работаем с клиентами из любого региона.

Ремонт турбины Lexus - это не просто устранение очередной неполадки. Это восстановление динамики, плавности и характера, за который вы цените свой автомобиль. Мы знаем, что для владельцев Лексус важно сохранить заводские ощущения от езды, и именно поэтому подходим к каждому ремонту с максимальной точностью и вниманием к деталям. Доверьте нам вашу турбину - и она снова будет работать так, как задумали инженеры Lexus.

Информацию об обслуживании турбин по другим маркам найдёте в разделе «Бренды», а полный перечень услуг по ремонту турбокомпрессоров - в разделах «Ремонт турбин» и «Услуги». Если нужна точечная замена изношенного узла, наши мастера выполнят замену картриджа за один день с гарантией два года. При необходимости замены агрегата в каталоге доступны турбины в сборе и картриджи для большого перечня моделей. Владельцев легковых и коммерческих автомобилей ждём в разделе «Легковые и коммерческие авто», а владельцев грузовых в разделе «Грузовые автомобили».

Дополнительная информация

Статьи, которые вас заинтересуют