ГоловнаПослугиРЕМОНТ ТУРБІН LEXUS

Турбіни для
автомобілів
LEXUS в Україні

продаж і ремонт
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Ремонт
з гарантією
для автомобілів LEXUS
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Обмінний
фонд
турбін для автомобілів LEXUS
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт

Ціни на ремонт турбін LEXUS

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів

Заміна Картриджа турбіни на LEXUS

  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Картридж турбіни від
    3000 грн
  • Робота фахівця
    1050 грн
від 5220 грн

Профілактика автомобільної турбіни

  • Перевірка на тічь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Розбирання/збирання
    780 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
від 2400 грн

Заміна ремкомплекта турбіни на LEXUS

  • Робота фахівця
    1200 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Балансування картриджа
    900 грн
  • Новий ремкомплект від
    800 грн
від 3420 грн

Послуги СТО ремонту турбін на LEXUS

  • Димогенератор герметичність системи
    1100 грн
  • Перевірка клапана N75 на стенді
    250 грн
  • Заміна актуатора турбіни на авто
    400 грн
  • Діагностика турбіни на авто
    750 грн
  • Демонтаж / монтаж турбіни від
    3800 грн
від 2350 грн
Потрібен якісний ремонт турбіни на LEXUS?
З гарантією 2 роки і монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту турбін LEXUS

  • 1. Знижки для СТО.
    Якщо у вас власне СТО для вас ми пропонуємо мінімальні ціни та відстрочку.
  • 2. Для ЗСУ ремонт по собівартості.
    Виконуємо всі ремонти для ЗСУ по собівартості запчастин.
  • 3. Оплата частинами.
    При оплаті через термінал можлива розстрочка від банку.
  • 4. Працюємо з ПДВ.
    Заключаємо договір з ТОВ всі послуги і запчастини з ПДВ.
  • 5. Відстрочка оплати.
    Забирай турбіну плати потім. Для корпоративних клієнтів.
  • 6. Обмінний фонд турбін.
    Великий склад нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні на стару.
Обмінний фонд турбін LEXUS
Великий вибір нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні
Залишити заявку

Відгуки

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Як нас знайти
Контактна інформація
Години роботи:
Пн-Пт
09:00-18:00
Субота
10:00-14:00
Неділя
-
Залишити заявку

Каталог Центру Турбін

Дивитися всі
В наявності
Турбіна Lexus NX 200t R4-Turbo-Ottomotor, 2.0L, 17201-36010
73 відгуків
від 20 475 грн/шт
Деталі
В наявності
Картридж турбіни Lexus GS 200t 17201-36010
85 відгуків
від 6 825 грн/шт
Деталі
В наявності
Картридж турбіни Toyota, 2.5D, 17201-30140, 17201-30141
59 відгуків
від 5 915 грн/шт
Деталі

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Зв'язатись

Що робити, якщо після заміни турбіни з'явився дим?

Можливі причини - залишки масла в інтеркулері, невирішені проблеми з маслознімними кільцями або порушення герметичності впуску/випуску. У таких випадках ми проводимо комплексну перевірку, щоб виключити повторні поломки.

Як система Start-Stop впливає на ресурс турбіни?

В умовах міського трафіку часті зупинки і запуски двигуна можуть впливати на циркуляцію масла в турбіні. У турбінах Lexus це не критично, але при інтенсивній експлуатації важливо стежити за станом системи змащення.

Чи можна встановити більш потужну турбіну на Lexus?

Можливо, але це вже тюнінг, який вимагає доопрацювання впуску, випуску і перенастроювання блоку управління. Ми можемо допомогти з підбором і установкою, але завжди попереджаємо про вплив на ресурс.

Як часто потрібно обслуговувати турбіну на Lexus?

При нормальній експлуатації - кожні 50–60 тис. км перевірка стану та чистоти геометрії. Якщо автомобіль часто їздить в запилених або складних умовах, інтервал варто скоротити до 30–40 тис. км.

Чи можна відремонтувати тільки одну турбіну в бітурбо-системі?

Технічно це можливо, але ми рекомендуємо обслуговувати обидві одночасно. Якщо одна турбіна виходить з ладу, друга часто вже працює на підвищеному навантаженні, і її ресурс знижується.

Чи правда, що турбіни Lexus вимагають особливого балансування?

Так. Конструкція турбін Lexus, особливо в моделях з Twin Turbo (LS 500, LX 450d), передбачає мінімальні допуски по дисбалансу. Ми використовуємо високошвидкісні стенди, які дозволяють налаштувати ротор з точністю до мікрон, що безпосередньо впливає на ресурс і відсутність вібрацій.

Моделі автомобілів LEXUS:

Ct serie, Es serie, Gs serie, Gx serie, Hs serie, Is serie, Lc serie, Lfa, Ls serie, Lx serie, Lx570, Nx serie, Rc serie, Rx serie, Sc serie, Sport cross, Ux-serie

 

Ремонт турбін Lexus по всій Україні - точність, технологія, відповідальність

 

Турбокомпресор в автомобілі Lexus - це не просто джерело потужності, а інженерний елемент, від якого залежить фірмова плавність розгону, миттєва реакція на газ і висока паливна ефективність. На кросоверах RX і NX він допомагає 2,0- і 2,5-літровим двигунам впевнено тягнути з низів, на флагманських позашляховиках LX і GX забезпечує стабільний наддув важких V8, а на спортивних моделях на кшталт RC F і LC розкриває весь потенціал двигуна на високих обертах.

Навіть з таким запасом міцності турбіна не вічна. Падіння тяги, нестабільна робота на холостих обертах, димність або характерний свист на розгоні - перші ознаки того, що агрегат потребує діагностики. Ми спеціалізуємося на відновленні турбін Лексус будь-якої конфігурації - від компактних агрегатів IHI RHF4 і Garrett GT15 до складних бітурбо-систем зі змінною геометрією.

Наші сервісні центри розташовані в ключових містах України, а завдяки налагодженій логістиці ми приймаємо турбіни на ремонт з будь-якої точки країни. Достатньо відправити агрегат зручною кур'єрською службою, і вже через кілька днів він повернеться до вас повністю відновленим, із заводським балансуванням і готовим до роботи в будь-яких умовах - від міських вулиць до бездоріжжя.

 

Коли варто звернутися до СТО

 

Турбіна Lexus рідко виходить з ладу миттєво - частіше це поступовий процес, який можна зупинити, якщо вчасно помітити перші ознаки.

Якщо ваш Lexus RX 200t став повільніше реагувати на натискання педалі газу, а розгін тепер супроводжується легким свистом або виттям, це привід для діагностики. Позашляховики на кшталт LX 450d або GX 460 можуть втратити тягу на підйомах, а при різкому прискоренні за вами з'явиться хмаринка сизого диму. На седанах IS 200t і GS 300 власники нерідко скаржаться на помилки в системі наддуву, особливо в холодну погоду.

Особливу увагу варто приділити автомобілям з бітурбо-конфігурацією, наприклад LS 500 або RC F GT3. Якщо одна з турбін починає працювати нестабільно, навантаження на другу зростає, що прискорює її знос. Найчастіше на таких двигунах проблема проявляється як різка втрата потужності на середніх обертах і нерівномірний приріст тяги.

Ще один тривожний сигнал - підвищена витрата масла. У турбінах зі змінною геометрією, таких як IHI RHF4 або Garrett GT2056V, витік масла може швидко призвести до заклинювання лопаток і критичного перегріву.

Якщо ви помітили хоча б один з цих симптомів, краще відразу звернутися до фахівців. Рання діагностика дозволяє обійтися без дорогої заміни і продовжити життя двигуна на багато тисяч кілометрів.

 

Як ми ремонтуємо турбіни Lexus

 

Ремонт турбіни Лексус починається з детальної діагностики, адже для автомобілів цього класу важлива не просто працездатність, а ідеальна збалансованість всіх вузлів. Ми починаємо з повного розбирання агрегату і дефектування кожної деталі - від лопаток компресора і турбінного колеса до ущільнювальних кілець і корпусу.

Особливу увагу приділяємо турбінам зі змінною геометрією (VGT/VNT), якими оснащені багато моделей - від RX 200t з турбіною IHI RHF4 до дизельних LX 450d з парою Garrett GT2056V. Навіть невелике забруднення механізму лопаток може знизити ефективність наддуву, тому всі елементи проходять багатоступеневе очищення: ультразвукову обробку, піскоструминну обробку щадного впливу і хімічне промивання.

Зношені деталі замінюються на оригінальні або сертифіковані аналоги - ми використовуємо компоненти Garrett, IHI, BorgWarner та інших виробників, які стоять на турбінах Lexus з заводу. Після складання картридж проходить високошвидкісне балансування - ротор розкручується до 200 000 об/хв, щоб виключити вібрації і гарантувати довговічність.

Для турбін з електронними актуаторами ми виконуємо точне калібрування та адаптацію під конкретний автомобіль, щоб після установки агрегат відразу працював у заводських параметрах без помилок ЕБУ.

Завершальний етап - тестування на стенді з імітацією реальних навантажень. Тільки після цього турбіна пакується і відправляється клієнту, готова до установки і тривалої роботи без збоїв.

 

Моделі турбін Lexus, з якими ми працюємо

 

Ми обслуговуємо весь модельний ряд Lexus - від міських кросоверів до флагманських позашляховиків і спортивних купе. Такий досвід дозволяє нам точно підбирати метод ремонту під конкретний агрегат і враховувати конструктивні особливості кожної модифікації.

Кросовери та седани:

  • Lexus RX 200t / NX 200t - турбіни IHI RHF4, MHI TD04 для бензинових 2.0 Turbo.
  • Lexus IS 200t / GS 300 / ES 300h (турбовані версії) - IHI RHF4, Garrett GT15.
  • Lexus LS 500 - бітурбо-система IHI для бензинового V6 3.5 Twin Turbo.

Позашляховики:

  • Lexus LX 450d - пара Garrett GT2056V для дизеля 4.5 V8.
  • Lexus GX 460 (у разі тюнінгу з турбонаддувом) - індивідуально підібрані агрегати Garrett або BorgWarner.

Спортивні та ексклюзивні моделі:

  • Lexus RC F GT3, LC 500 - спортивні конфігурації з модифікованими турбінами під трекові навантаження.
  • Lexus LFA - унікальні рішення з наддуву в рамках індивідуальних проектів.

Працюємо з турбінами як з фіксованою геометрією, так і з системами змінної геометрії (VGT/VNT), включаючи сучасні агрегати з електронними актуаторами. Для кожного типу застосовуємо методи, рекомендовані автовиробником, і використовуємо обладнання, яке дозволяє повернути заводські параметри наддуву.

 

Наші переваги та компетенції

Експертиза в преміум-сегменті

Ми щодня працюємо з турбінами на автомобілях Лексус і знаємо, що вимоги власників цих транспортних засобів вище середнього. Кожен ремонт проводимо так, якби агрегат призначався для нашого власного авто.

Сучасне обладнання

Високошвидкісні балансувальні стенди, ультразвукові мийки, калібрувальні комплекси для актуаторів - все це дозволяє відновити турбіну до ідеального стану.

Оригінальні та сертифіковані автодеталі

Відновлюємо агрегати тільки з використанням оригінальних компонентів Garrett, IHI, BorgWarner і перевірених аналогів з гарантією ресурсу.

Швидкість без компромісів

Типовий ремонт виконуємо від 4 годин до 1 дня, при цьому кожен етап суворо контролюється.

Гарантія до 2 років

Ми впевнені в якості своєї роботи, тому надаємо офіційну гарантію до двох років на турбіну та встановлені деталі.

Обслуговування по всій Україні

СТО компанії розташовані в ключових містах, але завдяки доставці «Новою Поштою» та іншими перевізниками ми працюємо з клієнтами з будь-якого регіону.

Ремонт турбіни Lexus - це не просто усунення чергової несправності. Це відновлення динаміки, плавності та характеру, за які ви цінуєте свій автомобіль. Ми знаємо, що для власників Лексус важливо зберегти заводські відчуття від їзди, і саме тому підходимо до кожного ремонту з максимальною точністю і увагою до деталей. Довірте нам вашу турбіну - і вона знову буде працювати так, як задумали інженери Lexus.

Інформацію про обслуговування турбін за іншими марками знайдете в розділі «Бренди», а повний перелік послуг з ремонту турбокомпресорів - у розділах «Ремонт турбін» та «Послуги». Якщо потрібна точкова заміна зношеного вузла, наші майстри виконають заміну картриджа за один день із гарантією два роки. За необхідності заміни агрегату в каталозі доступні турбіни в зборі та картриджі для широкого переліку  моделей. Власників легкових і комерційних автомобілів чекаємо в розділі «Легкові та комерційні авто», а власників вантажних - у розділі «Вантажні автомобілі».

Додаткова інформація

Статті, які вас зацікавлять