ГлавнаяУслугиРЕМОНТ ТУРБИН DODGE

Турбины для
автомобилей
DODGE в Украине

продажа и ремонт
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт
Ремонт
с гарантией
для автомобилей DODGE
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт
Обменный
фонд
турбин для автомобилей DODGE
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт

Цены на ремонт турбин DODGE

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей

Замена Картриджа турбины на DODGE

  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Настройка наддува
    650 грн
  • Картридж турбины от
    3000 грн
  • Работа специалиста
    1050 грн
от 5220 грн

Профилактика автомобильной турбины

  • Проверка на течь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Настройка наддува
    650 грн
  • Разборка/сборка
    780 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
от 2400 грн

Замена ремкомплекта турбины на DODGE

  • Работа специалиста
    1200 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Балансировка картриджа
    900 грн
  • Новый ремкомплект от
    800 грн
от 3420 грн

Услуги СТО ремонта турбин на DODGE

  • Дымогенератор герметичность системы
    1100 грн
  • Проверка клапана N75 на стенде
    250 грн
  • Замена актуатора турбины на авто
    400 грн
  • Диагностика турбины на авто
    750 грн
  • Демонтаж монтаж / турбины от
    3800 грн
от 2350 грн
Требуется качественный ремонт турбины на DODGE?
С гарантией 2 года и монтажным комплектом в подарок!
Оставить заявку

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту турбин DODGE

  • 1. Скидки для СТО.
    Если у вас собственное СТО мы предлагаем минимальные цены и отсрочку.
  • 2. Для ВСУ ремонт по себестоимости.
    Выполняем все ремонты для ВСУ по себестоимости запчастей.
  • 3. Оплата по частям.
    При оплате через терминал возможна рассрочка от банка.
  • 4. Работаем с НДС.
    Заключаем договор с ООО все услуги и запчасти с НДС.
  • 5. Отсрочка оплаты.
    Забирай турбину плати потом. Для корпоративных клиентов.
  • 6. Обменный фонд турбин.
    Большой склад новых и восстановленных турбин, выгодные условия при обмене на старую.
Обменный фонд турбин DODGE
Большой выбор новых и восстановленных турбин, выгодные условия при обмене
Оставить заявку

Отзывы

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Как нас найти
Контактная информация
Часы работы:
Пн-Пт
09:00-18:00
Суббота
10:00-14:00
Воскресенье
-
Оставить заявку

Каталог Центра Турбин

Смотреть все

FAQ

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Связаться

Нужно ли менять турбину целиком или можно отремонтировать?

Во многих случаях качественный ремонт и восстановление полностью возвращают турбине заводские характеристики. Замена требуется только при критических повреждениях корпуса или ротора, когда восстановление невозможно или экономически нецелесообразно.

Сколько времени занимает ремонт турбины?

В зависимости от сложности работ и наличия деталей ремонт может занять от нескольких часов (при лёгких неисправностях) до 1–2 рабочих дней. Срочные работы возможны по согласованию, особенно если турбина стандартной модели и детали в наличии.

Как понять, что турбина работает неправильно, если нет ошибок на панели?

Иногда электронная система не фиксирует проблему на ранних стадиях. Обратить внимание стоит на снижение мощности, замедленный разгон, посторонние свисты или гул, а также на появление сизого или чёрного дыма из выхлопной трубы. Эти признаки являются поводом для немедленной диагностики.

Что будет, если продолжать ездить с неисправной турбиной?

Продолжительная эксплуатация с дефектами турбокомпрессора может привести к перегреву двигателя, попаданию масла во впуск или выпуск, повреждению катализатора и даже к поломке поршневой группы. В итоге стоимость ремонта возрастает в разы, а иногда требуется капитальный ремонт мотора.

Можно ли модернизировать турбину Dodge во время ремонта?

Да, в некоторых случаях возможно провести модернизацию - например, заменить штатное компрессорное колесо на колесо с увеличенной производительностью, установить усиленные подшипники или актуатор нового образца. Это позволяет повысить наддув и улучшить отклик двигателя, но такие доработки всегда согласуются с клиентом и учитывают ресурс мотора.

Модели автомобилей DODGE:

Avenger, Caliber, Charger, Colt vista, Conquest, Dakota, Dart, Durango, Grand caravan, Intrepid, Jcuv, Journey, Laramie, Magnum, Nitro, Outdoorsman, Promaster, Ram, Ram promaster, Ram promaster city, Sport utility, Srt-10, Srt-4, Stealth, Stratus, T300, Van-wagon, Viper, Vista-wagon

 

Турбокомпрессор вашего Dodge - это сердце динамики и мощности транспортного средства, и его исправная работа напрямую влияет на экономичность, тягу и долговечность двигателя. Мы специализируемся на диагностике, восстановлении и замене турбин для всех моделей Dodge - от компактных Caliber и Journey до мощных Ram и Durango с турбодизелями Cummins. Наша задача - вернуть вашей машине ту заводскую производительность, которой она заслуживает, при этом сэкономив ваши время и средства.

Наши СТО расположены в Киеве, Одессе, Херсоне, Николаеве, Сумах, Черкассах, Ровно, Ивано-Франковске, Львове и Ужгороде. Но география нашей работы не ограничена этими городами - мы обслуживаем клиентов из любой точки Украины. Достаточно отправить турбину «Новой Почтой» или другой удобной службой доставки - мы проведём диагностику, согласуем ремонт и вернём агрегат в кратчайшие сроки.

Мы работаем с оригинальными и восстановленными турбинами Garrett, Holset, BorgWarner, IHI и других производителей, которые устанавливаются на машины Dodge, включая популярные модели турбин HE351VE, HX35W, GT2056V и другие. Такой подход позволяет нам гарантировать качество ремонта, точную настройку и долговечность узла.

Типичные неисправности турбин Dodge и почему важна своевременная диагностика

Турбокомпрессоры в автомобилях Dodge работают в условиях серьезной нагрузки: высокие температуры, давление, интенсивные обороты ротора до 250 000 об/мин. Даже такие надёжные узлы, как Holset HE351VE (часто встречается на Dodge Ram с дизелем Cummins 6.7 L) или HX35W/HX40 (популярные в модификациях Cummins 5.9 L), со временем требуют профессионального вмешательства.

Наиболее распространённые проблемы:

  • Износ подшипников и уплотнений. Возникает из-за недостаточного давления масла или его загрязнения. Признаки - повышенный расход масла, сизый дым из выхлопа, свист или гул при работе турбины.
  • Заклинивание или закисание геометрии VGT. Например, у моделей HE351VE, где система изменяемой геометрии управляет наддувом. При заклинивании падает мощность, машина «тупит» на разгоне, появляется ошибка по давлению наддува.
  • Повреждение компрессорного колеса. Чаще всего это результат попадания посторонних частиц через воздушный фильтр или износ до критического уровня.
  • Неисправность актуатора или вакуумного клапана. У турбин Garrett GT2056V и некоторых BorgWarner поломка привода управления лопатками приводит к нестабильному наддуву и аварийному режиму двигателя.

Почему диагностика так важна

Раннее выявление дефекта - это шанс обойтись минимальным ремонтом: чисткой, балансировкой или заменой ремкомплекта. Если же продолжать эксплуатацию при первых признаках неисправности, износ быстро затронет компрессор, турбинное колесо и корпус, что увеличит стоимость восстановления.

В нашей автомастерской диагностика выполняется как на снятой турбине, так и прямо на автомобиле, с применением стендов для проверки давления наддува, герметичности системы и работы актуаторов. Это позволяет точно определить источник проблемы и предложить оптимальное решение - от профилактики до капитального восстановления.

Как проходит ремонт турбин Dodge в нашей компании

Мы выстроили процесс ремонта так, чтобы клиент получал предельно понятный и прогнозируемый результат. Каждый этап - это контроль качества и техническая точность, что особенно важно для турбокомпрессоров Dodge, будь то Holset HE351VE, HX35W, Garrett GT2056V или другие модели.

1. Приём и первичная оценка. После того как турбина поступает в наш сервис - лично или через курьерскую доставку, мы фиксируем её состояние, проверяем маркировку и серийный номер, оцениваем наличие видимых повреждений и утечек.

2. Диагностика на специализированных стендах. Используем балансировочные и диагностические установки, которые позволяют проверить:

  • давление наддува и герметичность системы;
  • работу актуаторов (электронных и пневматических);
  • состояние подшипникового узла, ротора и геометрии турбины.

3. Согласование работ. На основе результатов диагностики мы даём клиенту детальный отчёт и предлагаем оптимальный вариант ремонта: от профилактической чистки до полной переборки с заменой картриджа или ремкомплекта.

4. Ремонт и восстановление. Выполняем полную разборку, очистку корпуса (пескоструйная и ультразвуковая обработка), замену изношенных деталей на оригинальные или восстановленные, установку новых подшипников и уплотнений. Для моделей с изменяемой геометрией - обязательная регулировка VGT и настройка актуатора по заводским параметрам.

5. Балансировка и тестирование. После сборки каждый турбокомпрессор проходит высокооборотную балансировку, а затем контрольную проверку на стенде, чтобы убедиться, что он выдаёт стабильное давление и не имеет посторонних шумов или вибраций.

6. Финальный контроль и отправка клиенту. Мы повторно осматриваем узел, оформляем гарантию, упаковываем турбину и отправляем клиенту - в тот же день, если ремонт был срочным, или в согласованные сроки при стандартном режиме.

Наши преимущества и гарантии

Ремонт турбин Dodge у нас - это сочетание глубокого технического опыта, работы по заводским стандартам и сервисного подхода, при котором каждый этап процесса прозрачен для клиента. Мы знаем, как ведут себя конкретные модели турбин под нагрузкой, какие дефекты для них типичны, и умеем восстанавливать их ресурс до уровня нового агрегата.

Техническая экспертиза

Мы работаем с турбокомпрессорами Garrett, Holset, BorgWarner, IHI и других ведущих производителей, досконально зная особенности моделей, применяемых на Dodge - от компактной Garrett GT2056V до мощной Holset HE351VE. Это позволяет точно диагностировать и восстанавливать узлы с учётом заводских требований.

Оригинальные и проверенные запчасти

В ремонте мы используем только оригинальные детали или высококачественные восстановленные элементы, которые проходят отдельную проверку на ресурс. Это исключает риск преждевременных поломок и гарантирует надёжную работу турбины.

Современное оборудование

Стенды для балансировки роторов на высоких оборотах, установки для регулировки геометрии VGT, приборы для тестирования актуаторов - всё это даёт нам возможность работать с высокой точностью и восстанавливать турбины до заводских параметров.

Гарантия на результат

На выполненные работы и установленные детали мы предоставляем гарантию до 2 лет. Она распространяется на весь узел и подтверждает наше уверенное отношение к качеству ремонта.

Прозрачная коммуникация

Каждый этап ремонта согласуется с клиентом, мы даём понятные объяснения, без лишних технических терминов, и фиксируем все договорённости.

 

 

Дополнительная информация

Статьи, которые вас заинтересуют