ГлавнаяУслугиРЕМОНТ ТУРБИН DACIA

Турбины для
автомобилей
DACIA в Украине

продажа и ремонт
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт
Ремонт
с гарантией
для автомобилей DACIA
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт
Обменный
фонд
турбин для автомобилей DACIA
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт

Цены на ремонт турбин DACIA

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей

Замена Картриджа турбины на DACIA

  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Настройка наддува
    650 грн
  • Картридж турбины от
    3000 грн
  • Работа специалиста
    1050 грн
от 5220 грн

Профилактика автомобильной турбины

  • Проверка на течь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Настройка наддува
    650 грн
  • Разборка/сборка
    780 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
от 2400 грн

Замена ремкомплекта турбины на DACIA

  • Работа специалиста
    1200 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Балансировка картриджа
    900 грн
  • Новый ремкомплект от
    800 грн
от 3420 грн

Услуги СТО ремонта турбин на DACIA

  • Дымогенератор герметичность системы
    1100 грн
  • Проверка клапана N75 на стенде
    250 грн
  • Замена актуатора турбины на авто
    400 грн
  • Диагностика турбины на авто
    750 грн
  • Демонтаж монтаж / турбины от
    3800 грн
от 2350 грн
Требуется качественный ремонт турбины на DACIA?
С гарантией 2 года и монтажным комплектом в подарок!
Оставить заявку

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту турбин DACIA

  • 1. Скидки для СТО.
    Если у вас собственное СТО мы предлагаем минимальные цены и отсрочку.
  • 2. Для ВСУ ремонт по себестоимости.
    Выполняем все ремонты для ВСУ по себестоимости запчастей.
  • 3. Оплата по частям.
    При оплате через терминал возможна рассрочка от банка.
  • 4. Работаем с НДС.
    Заключаем договор с ООО все услуги и запчасти с НДС.
  • 5. Отсрочка оплаты.
    Забирай турбину плати потом. Для корпоративных клиентов.
  • 6. Обменный фонд турбин.
    Большой склад новых и восстановленных турбин, выгодные условия при обмене на старую.
Обменный фонд турбин DACIA
Большой выбор новых и восстановленных турбин, выгодные условия при обмене
Оставить заявку

Отзывы

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Как нас найти
Контактная информация
Часы работы:
Пн-Пт
09:00-18:00
Суббота
10:00-14:00
Воскресенье
-
Оставить заявку

Каталог Центра Турбин

Смотреть все

FAQ

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Связаться

Сколько времени займёт ремонт, если отправить турбину по Новой Почте?

Срок зависит от состояния турбины и наличия деталей. Обычно весь процесс, включая доставку в обе стороны, занимает от 3 до 5 дней, а при срочном ремонте и быстрой логистике - ещё меньше.

Можно ли модернизировать турбину Dacia во время ремонта?

В ряде случаев возможно установить модернизированное компрессорное колесо или усиленные подшипники, что повышает наддув и улучшает динамику. Но такие доработки всегда должны согласовываться с клиентом и учитывать ресурс движка.

Как узнать, что причина поломки в турбине, а не в другом узле двигателя?

Схожие симптомы могут быть вызваны неисправностью топливной системы, EGR или даже засорением сажевого фильтра. Поэтому без стендовой диагностики невозможно точно определить источник проблемы - она помогает исключить «ложные» поломки.

Нужно ли обкатывать турбину после ремонта?

Да. В первые 300–500 км после установки восстановленной турбины важно избегать резких ускорений и высоких оборотов двигателя. Это позволит узлу «приработаться» и равномерно распределить смазку по всем элементам.

Какое масло лучше использовать, чтобы продлить срок службы турбины Dacia?

Рекомендуется использовать масло, соответствующее допускам производителя двигателя, и менять его каждые 8–10 тыс. км или чаще при тяжёлых условиях эксплуатации. Своевременная замена масла и фильтра - главный фактор, влияющий на ресурс турбокомпрессора.

Нужно ли менять турбину целиком, если из строя вышел только актуатор?

Не всегда. В большинстве случаев можно заменить только актуатор, настроить его работу и восстановить геометрию турбины. Это значительно дешевле, чем менять весь узел, но важно убедиться, что остальная часть турбины в исправном состоянии.

Модели автомобилей DACIA:

Dokker, Dokker van, Logan mcv, Logan pick up, Logan van

Турбокомпрессор вашего Dacia - ключевой элемент, который отвечает за мощность, динамику и топливную экономичность автомобиля. От исправной работы турбины зависит, будет ли ваш Duster, Logan, Sandero, Lodgy или Dokker уверенно разгоняться, работать без лишнего дыма и расходовать топливо в пределах нормы. Мы специализируемся на диагностике, восстановлении и замене турбин для всех моделей Dacia, включая популярные решения для дизельных двигателей 1.5 dCi (K9K) и бензиновых TCe.

Наши СТО расположены в Киеве, Одессе, Херсоне, Николаеве, Сумах, Черкассах, Ровно, Ивано-Франковске, Львове и Ужгороде. Но география нашей работы не ограничивается этими городами - мы принимаем турбины на ремонт из любой точки Украины. Достаточно отправить агрегат «Новой Почтой» или другой удобной курьерской службой: мы проведём диагностику, согласуем ремонт и вернём турбину в кратчайшие сроки.

Мы работаем с оригинальными и восстановленными турбинами BorgWarner KP35 (5435-988-0016), Garrett GT1544V, GT1749V и другими моделями, которые устанавливаются на машины Dacia. Такой подход позволяет гарантировать точное восстановление заводских характеристик, продлить ресурс узла и избежать повторных поломок.

Типичные неисправности турбин Dacia и почему важна своевременная диагностика

Турбины, установленные на машины Dacia, работают в условиях высокой термической и механической нагрузки. Для дизельных моторов 1.5 dCi (K9K) это чаще всего BorgWarner KP35 или Garrett GT1544V/GT1749V с изменяемой геометрией, а для бензиновых TCe - компактные турбокомпрессоры с вестгейтом. Несмотря на надежную конструкцию, каждый из этих узлов со временем подвержен износу.

Наиболее распространённые проблемы:

  • Износ подшипников и уплотнений. Возникает из-за масляного голодания, загрязнённого масла или несвоевременной его замены. Проявляется повышенным расходом масла, сизым дымом, свистом или гулом.
  • Заклинивание лопаток изменяемой геометрии (VNT). Для моделей GT1544V и GT1749V это типичная проблема - лопатки закисают от нагара, что снижает наддув, ухудшает разгон и провоцирует ошибки по давлению.
  • Повреждение компрессорного колеса. Даже мелкие частицы пыли или песка, попавшие в турбину через повреждённый или плохой фильтр, способны за считанные километры вывести её из строя.
  • Неисправность актуатора или привода вестгейта. Со временем актуатор может терять точность хода или полностью выходить из строя, из-за чего управление потоком выхлопных газов становится нестабильным, а турбина перестаёт выдавать стабильный наддув.

Раннее выявление дефекта позволяет обойтись минимальным вмешательством - чисткой, регулировкой геометрии, заменой ремкомплекта или актуатора. Игнорирование симптомов быстро приводит к повреждению ротора, корпуса и картриджа (CHRA), что значительно увеличивает стоимость ремонта.

В нашей автомастерской диагностика проводится как на снятой турбине, так и прямо на автомобиле. Мы используем стенды для проверки давления наддува, герметичности системы и точности работы актуаторов. Это гарантирует, что мы определим не только последствия поломки, но и её первопричину - от проблем в системе смазки до неисправностей EGR или DPF.

Как проходит ремонт турбин Dacia в нашей компании

Мы выстроили процесс так, чтобы владелец Dacia точно понимал, что происходит с его турбиной на каждом этапе, и был уверен в результате. От момента приёма агрегата до его установки обратно в авто все работы выполняются по чёткой и проверенной схеме.

1. Приём и первичная проверка. Турбину можно привезти лично или отправить курьерской службой. Сразу после поступления мы фиксируем её состояние, проверяем маркировку, отмечаем внешние повреждения и следы утечек масла.

2. Диагностика на стендах. Используем специализированное оборудование, которое позволяет определить не только очевидные дефекты, но и скрытые проблемы: падение давления наддува, утечки, сбои в работе актуатора, износ подшипникового узла. При этом всегда оцениваем, не вызвана ли поломка внешними факторами - например, засорением системы смазки или неисправностью EGR.

3. Согласование работ. После диагностики мы предоставляем подробный отчёт и предлагаем оптимальный вариант восстановления - от чистки и регулировки до полной переборки с заменой картриджа или отдельных компонентов.

4. Ремонт и восстановление. Турбина полностью разбирается, корпус проходит пескоструйную или ультразвуковую очистку, изношенные детали заменяются на оригинальные или проверенные восстановленные. Для турбин с изменяемой геометрией выполняем точную настройку механизма по заводским параметрам.

5. Балансировка и тестирование. Собранный узел проходит балансировку ротора на высоких оборотах, а затем испытания на стенде. Мы проверяем, чтобы турбина развивала стабильное давление, не имела вибраций и работала без посторонних шумов.

6. Финальный контроль и отправка. Перед выдачей или отправкой агрегат проходит заключительную проверку, оформляется гарантия и надёжная упаковка. При срочном ремонте турбина может вернуться к владельцу в тот же день.

Почему владельцы Dacia выбирают нас для ремонта турбин

Глубокое знание техники

Мы много лет работаем с турбинами, которые устанавливаются на автомобили Dacia, и знаем их слабые места. Это позволяет нам быстро находить первопричину поломки и устранять её, а не только последствия.

Оборудование профессионального уровня

Для диагностики и ремонта используем стенды высокого класса: установки для балансировки роторов на рабочих оборотах, оборудование для настройки изменяемой геометрии и тестирования актуаторов. Это гарантирует точность всех параметров после восстановления.

Запчасти с подтверждённым качеством

В работе применяются оригинальные компоненты и проверенные восстановленные детали, которые проходят отдельную проверку на ресурс. Такой подход исключает риск раннего выхода турбины из строя.

Гарантия на работу и детали

Мы предоставляем официальную гарантию на выполненные работы и установленные запчасти. Она распространяется на весь узел, а не на отдельные элементы.

Честная коммуникация

Все этапы ремонта и согласованные работы фиксируются, клиент получает понятные объяснения без лишних технических терминов.

Готовы вернуть вашей Dacia мощность и динамику?

Если вы заметили, что автомобиль потерял тягу, появился дым из выхлопа или турбина издаёт посторонние звуки - не откладывайте диагностику. Чем раньше мы обнаружим проблему, тем проще и дешевле её устранить.

Свяжитесь с нами прямо сейчас - мы проконсультируем, согласуем условия и подскажем, как быстро доставить турбину в сервис. Находитесь ли вы в Киеве, Одессе, Львове или в любом другом городе Украины, вы можете легко отправить турбину «Новой Почтой» или другой курьерской службой. Мы проведём диагностику, выполним ремонт по заводским стандартам и вернём агрегат в кратчайшие сроки с гарантией качества.

Закажите ремонт турбины Dacia сегодня - верните вашему автомобилю полную мощность уже завтра.

 

 

Дополнительная информация

Статьи, которые вас заинтересуют