ГоловнаПослугиРЕМОНТ ТУРБІН DACIA

Турбіни для
автомобілів
DACIA в Україні

продаж і ремонт
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Ремонт
з гарантією
для автомобілів DACIA
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Обмінний
фонд
турбін для автомобілів DACIA
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт

Ціни на ремонт турбін DACIA

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів

Заміна Картриджа турбіни на DACIA

  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Картридж турбіни від
    3000 грн
  • Робота фахівця
    1050 грн
від 5220 грн

Профілактика автомобільної турбіни

  • Перевірка на тічь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Розбирання/збирання
    780 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
від 2400 грн

Заміна ремкомплекта турбіни на DACIA

  • Робота фахівця
    1200 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Балансування картриджа
    900 грн
  • Новий ремкомплект від
    800 грн
від 3420 грн

Послуги СТО ремонту турбін на DACIA

  • Димогенератор герметичність системи
    1100 грн
  • Перевірка клапана N75 на стенді
    250 грн
  • Заміна актуатора турбіни на авто
    400 грн
  • Діагностика турбіни на авто
    750 грн
  • Демонтаж / монтаж турбіни від
    3800 грн
від 2350 грн
Потрібен якісний ремонт турбіни на DACIA?
З гарантією 2 роки і монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту турбін DACIA

  • 1. Знижки для СТО.
    Якщо у вас власне СТО для вас ми пропонуємо мінімальні ціни та відстрочку.
  • 2. Для ЗСУ ремонт по собівартості.
    Виконуємо всі ремонти для ЗСУ по собівартості запчастин.
  • 3. Оплата частинами.
    При оплаті через термінал можлива розстрочка від банку.
  • 4. Працюємо з ПДВ.
    Заключаємо договір з ТОВ всі послуги і запчастини з ПДВ.
  • 5. Відстрочка оплати.
    Забирай турбіну плати потім. Для корпоративних клієнтів.
  • 6. Обмінний фонд турбін.
    Великий склад нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні на стару.
Обмінний фонд турбін DACIA
Великий вибір нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні
Залишити заявку

Відгуки

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Як нас знайти
Контактна інформація
Години роботи:
Пн-Пт
09:00-18:00
Субота
10:00-14:00
Неділя
-
Залишити заявку

Каталог Центру Турбін

Дивитися всі

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Зв'язатись

Скільки часу займе ремонт, якщо відправити турбіну Новою Поштою?

Термін залежить від стану турбіни та наявності деталей. Зазвичай весь процес, включаючи доставку в обидва боки, займає від 3 до 5 днів, а при терміновому ремонті та швидкій логістиці - ще менше.

Чи можна модернізувати турбіну Dacia під час ремонту?

У ряді випадків можливо встановити модернізоване компресорне колесо або посилені підшипники, що підвищує наддув і покращує динаміку. Але такі доопрацювання завжди повинні узгоджуватися з клієнтом і враховувати ресурс двигуна.

Як дізнатися, що причина поломки в турбіні, а не в іншому вузлі двигуна?

Схожі симптоми можуть бути викликані несправністю паливної системи, EGR або навіть засміченням сажового фільтра. Тому без стендової діагностики неможливо точно визначити джерело проблеми - вона допомагає виключити «помилкові» поломки.

Чи потрібно обкатувати турбіну після ремонту?

Так. Протягом перших 300–500 км після встановлення відремонтованої турбіни важливо уникати різкого прискорення та високих обертів двигуна. Це дозволить агрегату «обкататися» та рівномірно розподілити мастило по всіх компонентах.

Яке масло краще використовувати, щоб продовжити термін служби турбіни Dacia?

Рекомендується використовувати масло, що відповідає допускам виробника двигуна, і міняти його кожні 8–10 тис. км або частіше за важких умов експлуатації. Своєчасна заміна масла і фільтра - головний фактор, що впливає на ресурс турбокомпресора.

Чи потрібно міняти турбіну повністю, якщо вийшов з ладу тільки актуатор?

Не завжди. У більшості випадків можна замінити тільки актуатор, налаштувати його роботу і відновити геометрію турбіни. Це значно дешевше, ніж міняти весь вузол, але важливо переконатися, що решта частини турбіни в справному стані.

Моделі автомобілів DACIA:

Dokker, Dokker van, Logan mcv, Logan pick up, Logan van

Турбокомпресор вашого Dacia - ключовий елемент, який відповідає за потужність, динаміку та паливну економічність автомобіля. Від справної роботи турбіни залежить, чи буде ваш Duster, Logan, Sandero, Lodgy або Dokker впевнено розганятися, працювати без зайвого диму та витрачати паливо в межах норми. Ми спеціалізуємося на діагностиці, відновленні та заміні турбін для всіх моделей Dacia, включаючи популярні рішення для дизельних двигунів 1.5 dCi (K9K) і бензинових TCe.

Наші СТО розташовані в Києві, Одесі, Херсоні, Миколаєві, Сумах, Черкасах, Рівному, Івано-Франківську, Львові та Ужгороді. Але географія нашої роботи не обмежується цими містами - ми приймаємо турбіни на ремонт з будь-якої точки України. Достатньо відправити агрегат «Новою Поштою» або іншою зручною кур'єрською службою: ми проведемо діагностику, узгодимо ремонт і повернемо турбіну в найкоротші терміни.

Ми працюємо з оригінальними та відновленими турбінами BorgWarner KP35 (5435-988-0016), Garrett GT1544V, GT1749V та іншими моделями, які встановлюються на автомобілі Dacia. Такий підхід дозволяє гарантувати точне відновлення заводських характеристик, продовжити ресурс вузла і уникнути повторних поломок.

Типові несправності турбін Dacia і чому важлива своєчасна діагностика

Турбіни, встановлені на машини Dacia, працюють в умовах високого термічного та механічного навантаження. Для дизельних двигунів 1.5 dCi (K9K) це найчастіше BorgWarner KP35 або Garrett GT1544V/GT1749V зі змінною геометрією, а для бензинових TCe - компактні турбокомпресори з вестгейтом. Незважаючи на надійну конструкцію, кожен з цих вузлів з часом схильний до зносу.

Найпоширеніші проблеми:

  • Знос підшипників і ущільнень. Виникає через масляне голодування, забруднене масло або несвоєчасну його заміну. Виявляється підвищеною витратою масла, сизим димом, свистом або гулом.
  • Заклинювання лопаток змінної геометрії (VNT). Для моделей GT1544V і GT1749V це типова проблема - лопатки закисають від нагару, що знижує наддув, погіршує розгін і провокує помилки по тиску.
  • Пошкодження компресорного колеса. Навіть дрібні частинки пилу або піску, що потрапили в турбіну через пошкоджений або неякісний фільтр, здатні за лічені кілометри вивести її з ладу.
  • Несправність актуатора або приводу вестгейта. Згодом актуатор може втрачати точність ходу або повністю виходити з ладу, через що управління потоком вихлопних газів стає нестабільним, а турбіна перестає видавати стабільний наддув.

Раннє виявлення дефекту дозволяє обійтися мінімальним втручанням - чищенням, регулюванням геометрії, заміною ремкомплекту або актуатора. Ігнорування симптомів швидко призводить до пошкодження ротора, корпусу і картриджа (CHRA), що значно збільшує вартість ремонту.

У нашій автомайстерні діагностика проводиться як на знятій турбіні, так і безпосередньо на автомобілі. Ми використовуємо стенди для перевірки тиску наддуву, герметичності системи та точності роботи актуаторів. Це гарантує, що ми визначимо не тільки наслідки поломки, але й її першопричину - від проблем у системі змащення до несправностей EGR або DPF.

Як проходить ремонт турбін Dacia в нашій компанії

Ми вибудували процес так, щоб власник Dacia точно розумів, що відбувається з його турбіною на кожному етапі, і був упевнений в результаті. Від моменту прийому агрегату до його установки назад в авто всі роботи виконуються за чіткою і перевіреною схемою.

1. Прийом та первинна перевірка. Турбіну можна привезти особисто або надіслати кур'єрською службою. Відразу після надходження ми фіксуємо її стан, перевіряємо маркування, відзначаємо зовнішні пошкодження та сліди витоків масла.

2. Діагностика на стендах. Використовуємо спеціалізоване обладнання, яке дозволяє визначити не тільки очевидні дефекти, але і приховані проблеми: падіння тиску наддуву, витоки, збої в роботі актуатора, знос підшипникового вузла. При цьому завжди оцінюємо, чи не викликана поломка зовнішніми факторами - наприклад, засміченням системи змащення або несправністю EGR.

3. Узгодження робіт. Після діагностики ми надаємо детальний звіт і пропонуємо оптимальний варіант відновлення - від чищення та регулювання до повної переробки із заміною картриджа або окремих компонентів.

4. Ремонт і відновлення. Турбіна повністю розбирається, корпус проходить піскоструминну або ультразвукову очистку, зношені деталі замінюються на оригінальні або перевірені відновлені. Для турбін зі змінною геометрією виконуємо точне налаштування механізму за заводськими параметрами.

5. Балансування та тестування. Зібраний вузол проходить балансування ротора на високих обертах, а потім випробування на стенді. Ми перевіряємо, щоб турбіна розвивала стабільний тиск, не мала вібрацій і працювала без сторонніх шумів.

6. Фінальний контроль і відправка. Перед видачею або відправкою агрегат проходить заключну перевірку, оформляється гарантія і надійна упаковка. При терміновому ремонті турбіна може повернутися до власника в той же день.

Чому власники Dacia вибирають нас для ремонту турбін

Глибоке знання техніки

Ми багато років працюємо з турбінами, які встановлюються на автомобілі Dacia, і знаємо їх слабкі місця. Це дозволяє нам швидко знаходити першопричину поломки і усувати її, а не тільки наслідки.

Обладнання професійного рівня

Для діагностики та ремонту використовуємо стенди високого класу: установки для балансування роторів на робочих обертах, обладнання для налаштування змінної геометрії та тестування актуаторів. Це гарантує точність усіх параметрів після відновлення.

Запчастини з підтвердженою якістю

У роботі застосовуються оригінальні компоненти та перевірені відновлені деталі, які проходять окрему перевірку на ресурс. Такий підхід виключає ризик передчасного виходу турбіни з ладу.

Гарантія на роботу та деталі

Ми надаємо офіційну гарантію на виконані роботи та встановлені запчастини. Вона поширюється на весь вузол, а не на окремі елементи.

Чесна комунікація

Всі етапи ремонту та узгоджені роботи фіксуються, клієнт отримує зрозумілі пояснення без зайвих технічних термінів.

Готові повернути вашій Dacia потужність і динаміку?

Якщо ви помітили, що автомобіль втратив тягу, з'явився дим з вихлопу або турбіна видає сторонні звуки - не відкладайте діагностику. Чим раніше ми виявимо проблему, тим простіше і дешевше її усунути.

Зв'яжіться з нами прямо зараз - ми проконсультуємо, узгодимо умови і підкажемо, як швидко доставити турбіну в сервіс. Незалежно від того, чи перебуваєте ви в Києві, Одесі, Львові чи в будь-якому іншому місті України, ви можете легко відправити турбіну «Новою Поштою» або іншою кур'єрською службою. Ми проведемо діагностику, виконаємо ремонт за заводськими стандартами і повернемо агрегат в найкоротші терміни з гарантією якості.

Замовте ремонт турбіни Dacia сьогодні - поверніть вашому автомобілю повну потужність вже завтра.

 

Інформацію про обслуговування турбін за іншими марками знайдете в розділі «Бренди», а повний перелік послуг з ремонту турбокомпресорів - у розділах «Ремонт турбін» та «Послуги». Якщо потрібна точкова заміна зношеного вузла, наші майстри виконають заміну картриджа за один день із гарантією два роки. За необхідності заміни агрегату в каталозі доступні турбіни в зборі та картриджі для широкого переліку  моделей. Власників легкових і комерційних автомобілів чекаємо в розділі «Легкові та комерційні авто», а власників вантажних - у розділі «Вантажні автомобілі».

Додаткова інформація

Статті, які вас зацікавлять