ГлавнаяУслугиРЕМОНТ ТУРБИН МАЗ

Турбины для
автомобилей
МАЗ в Украине

продажа и ремонт
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт
Ремонт
с гарантией
для автомобилей МАЗ
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт
Обменный
фонд
турбин для автомобилей МАЗ
Оставить заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 года
Гарантия
от 4 часов
Время на ремонт

Цены на ремонт турбин МАЗ

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей

Замена картриджа турбины на МАЗ

  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Настройка наддува
    650 грн
  • Картридж турбины от
    3000 грн
  • Работа специалиста
    1050 грн
от 5220 грн

Профилактика автомобильной турбины

  • Проверка на течь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Настройка наддува
    650 грн
  • Разборка/сборка
    780 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
от 2400 грн

Замена ремкомплекта турбины на МАЗ

  • Работа специалиста
    1200 грн
  • Очистка ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйная обработка
    270 грн
  • Балансировка картриджа
    900 грн
  • Новый ремкомплект от
    800 грн
от 3420 грн

Услуги СТО ремонта турбин на МАЗ

  • Дымогенератор герметичность системы
    1100 грн
  • Проверка клапана N75 на стенде
    250 грн
  • Замена актуатора турбины на авто
    400 грн
  • Диагностика турбины на авто
    750 грн
  • Демонтаж монтаж / турбины от
    3800 грн
от 2350 грн
Требуется качественный ремонт турбины на МАЗ?
С гарантией 2 года и монтажным комплектом в подарок!
Оставить заявку

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту турбин МАЗ

  • 1. Скидки для СТО.
    Если у вас собственное СТО мы предлагаем минимальные цены и отсрочку.
  • 2. Для ВСУ ремонт по себестоимости.
    Выполняем все ремонты для ВСУ по себестоимости запчастей.
  • 3. Оплата по частям.
    При оплате через терминал возможна рассрочка от банка.
  • 4. Работаем с НДС.
    Заключаем договор с ООО все услуги и запчасти с НДС.
  • 5. Отсрочка оплаты.
    Забирай турбину плати потом. Для корпоративных клиентов.
  • 6. Обменный фонд турбин МАЗ.
    Большой склад новых и восстановленных турбин, выгодные условия при обмене на старую.
Обменный фонд турбин МАЗ
Большой выбор новых и восстановленных турбин, выгодные условия при обмене
Оставить заявку

Отзывы

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Как нас найти
Контактная информация
Часы работы:
Пн-Пт
09:00-18:00
Суббота
10:00-14:00
Воскресенье
-
Оставить заявку

Каталог Центра Турбин

Смотреть все

FAQ

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Связаться

Что именно покрывает ваша гарантия на 2 года?

Наша двухлетняя гарантия без ограничения пробега распространяется на все выполненные работы и замененные в процессе ремонта детали. Если неисправность повторится по причине брака установленных запчастей или ошибки мастера, мы устраним ее бесплатно. Гарантия не покрывает поломки, вызванные внешними факторами: использованием некачественного масла, попаданием посторонних предметов, неправильной установкой или проблемами в системах двигателя, влияющих на работу турбины.

Как продлить жизнь турбины на МАЗ? Есть ли простые правила?

Долговечность турбины на 90% зависит от правильной эксплуатации. Фундаментом всего является использование качественного масла, рекомендованного заводом-изготовителем двигателя. Это требование идет в паре со своевременной заменой масла и фильтров, особенно воздушного. Забитый воздушный фильтр создает избыточное разрежение, которое «вытягивает» масло через уплотнения турбины. Не менее важной привычкой должно стать охлаждение турбины: не глушите двигатель сразу после интенсивной нагрузки, а дайте ему поработать на холостых оборотах 1-2 минуты. Это позволит ротору остыть и снизить обороты, предотвращая закоксовывание масла.

Какие обязательные процедуры нужно выполнить после установки отремонтированной турбины?

Правильная установка - залог долгой службы турбокомпрессора. Это целый комплекс обязательных мер. В первую очередь, необходимо заменить моторное масло и масляный фильтр. Затем следует тщательно очистить все воздушные патрубки и интеркулер от старого масла и грязи. Крайне важно также проверить и очистить сапун, то есть систему вентиляции картерных газов. Непосредственно перед подсоединением магистрали нужно залить свежее масло в маслоподающее отверстие турбины. В завершение, после запуска, дайте двигателю поработать на холостых оборотах 3-5 минут, чтобы вся система заполнилась маслом.

Что лучше: отремонтировать оригинальную турбину или купить новый, но дешевый аналог?

Качественный ремонт оригинальной турбины всегда предпочтительнее. Восстановление на профессиональном оборудовании возвращает агрегату заводские параметры и ресурс. Дешевые «аналоги» часто производятся из низкокачественных материалов с нарушением технологии. Они не проходят должную балансировку, из-за чего их ресурс редко превышает 20-30 тысяч километров. В итоге, кажущаяся экономия оборачивается повторной заменой и риском для двигателя.

Можно ли продолжать ездить, если турбина начала издавать странные звуки или дымить?

Категорически не рекомендуется. Игнорирование симптомов неисправной турбины может привести к катастрофическим последствиям для движка. Фрагменты разрушенной крыльчатки могут попасть в цилиндры, что повлечет за собой капремонт всего двигателя. Кроме того, утечка масла через турбину может вызвать «масляное голодание» или неконтролируемый рост оборотов двигателя («разнос»), что также является критической поломкой. Своевременный ремонт турбины - это самый дешевый способ избежать гораздо больших затрат.

Модели техники МАЗ

5440, 5516, 5336, 4370, 6501, 6430.

Ремонт турбины МАЗ: причины потери тяги, люфта вала и перегрева турбокомпрессора

Турбокомпрессор - ключевой узел современного двигателя МАЗ, отвечающий за его мощность, топливную экономичность и экологические показатели. Например, на моделях с двигателями ЯМЗ-650/ЯМЗ-651 часто применяются высокоэффективные турбины BorgWarner (в частности, 13769880040), а на других популярных модификациях - надежные агрегаты серии ТКР (ТКР-90, ТКР-100 и др.). В исправном состоянии они создают избыточное давление наддува до 1,5-2 бар, позволяя грузовикам, таким как МАЗ-5440 или 5516, работать с максимальной отдачей.

Однако интенсивная эксплуатация приводит к характерным неисправностям. Водители сталкиваются с потерей тяги, когда фактическое давление наддува не достигает номинальных значений. Распространенной проблемой являются и посторонние шумы (свист, скрежет), часто указывающие на увеличение радиального и осевого люфтов вала ротора. Критическим считается осевой люфт, превышающий 0,1 мм, что может привести к контакту крыльчаток с корпусом и полному выходу турбины из строя. Причины этих неисправностей - использование загрязненного масла, попадание инородных частиц, перегрев лопаток турбины при температуре выхлопных газов свыше 700°C или несвоевременное обслуживание.

Экспертиза нашей компании в ремонте турбин МАЗ

Мы специализируемся на глубокой диагностике, восстановлении и настройке турбокомпрессоров для грузовой техники. Наши СТО оснащены стендами для трехэтапной балансировки, включая финальную доводку картриджа на рабочих скоростях до 100 000 об/мин. Мы добиваемся минимального остаточного дисбаланса (менее 0,2 г·мм), что соответствует строгим стандартам производителей, таких как CZ Strakonice, и полностью исключает разрушительные вибрации.

Мы используем только качественные комплектующие (картриджи, валы, ремкомплекты, актуаторы) для всех типов турбин. При ремонте мы не просто устраняем следствие, но и анализируем причину. Например, если в турбине ТКР-90 выявлен абразивный износ втулок, мы настоятельно рекомендуем клиенту провести инспекцию масляной системы и проверить давление масла в двигателе, чтобы исключить повторную поломку. Такой комплексный подход продлевает срок службы агрегата на сотни тысяч километров.

Процесс ремонта турбины: пошаговый инженерный подход

  1. Диагностика. Мы начинаем с бесплатной дефектовки, которая включает внешний осмотр и стендовые измерения. Проверяются критические параметры: осевой люфт (не должен превышать допуски производителя, как правило, до 0,1 мм) и радиальный люфт. Также оценивается состояние лопаток и работоспособность механизма изменяемой геометрии или клапана-вестгейта.
  2. Разборка и очистка. Турбина аккуратно разбирается. Все детали проходят ультразвуковую очистку для удаления нагара и масляных отложений.
  3. Дефектовка компонентов. Каждый элемент - вал, компрессорное и турбинное колеса, подшипники, уплотнительные кольца - проверяется на износ. Заменяются все изнашиваемые компоненты, такие как подшипники скольжения (втулки) и упорный подшипник, если их износ привел к превышению предельно допустимых зазоров.
  4. Балансировка. Это ключевой этап. Сначала на низких оборотах балансируется отдельно вал с турбинным колесом, затем - вал в сборе с компрессорным колесом. Финальная балансировка картриджа в сборе происходит на высокооборотном стенде, имитирующем рабочие условия.
  5. Сборка и настройка. Турбина собирается с использованием динамометрического инструмента. Актуатор (вестгейт) настраивается на стенде для обеспечения корректного давления открытия, как правило, в диапазоне 0,8-1,2 бар, в зависимости от модели.
  6. Финальные испытания. Собранный агрегат проходит проверку на герметичность масляных каналов под давлением, после чего он готов к установке. На все работы предоставляется гарантия 2 года без ограничения пробега.

Преимущества ремонта у профессионалов

Выбирая нас, вы получаете технически безупречное восстановление турбины, которое часто не уступает по качеству новому изделию, но обходится значительно дешевле. Мы обеспечиваем срочный ремонт (от нескольких часов до одного рабочего дня) и работаем по всей Украине через курьерские службы. Наш обменный фонд позволяет минимизировать простой вашей техники.

Доверьте ремонт экспертам - верните мощность вашему МАЗ

Не игнорируйте симптомы неисправности турбины. Обратитесь за бесплатной консультацией, отправьте турбину через "Новую Почту" или посетите один из наших сервисных центров в Киеве, Одессе, Херсоне, Николаеве, Сумах, Черкассах, Ровно, Ивано-Франковске, Львове или Ужгороде.

Позвоните по номеру (067)-734-50-89 или оставьте заявку на сайте и получите 5% скидки на первый ремонт. Мы гарантируем возвращение вашему МАЗ полной заводской мощности.

Информацию об обслуживании турбин по другим маркам найдёте в разделе «Бренды», а полный перечень услуг по ремонту турбокомпрессоров - в разделах «Ремонт турбин» и «Услуги». Если нужна точечная замена изношенного узла, наши мастера выполнят замену картриджа за один день с гарантией два года. При необходимости замены агрегата в каталоге доступны турбины в сборе и картриджи для большого перечня моделей. Владельцев легковых и коммерческих автомобилей ждём в разделе «Легковые и коммерческие авто», а владельцев грузовых в разделе «Грузовые автомобили».

Дополнительная информация

Статьи, которые вас заинтересуют