ГоловнаПослугиРЕМОНТ ТУРБІН МАЗ

Турбіни для
автомобілів
МАЗ в Україні

продаж і ремонт
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Ремонт
з гарантією
для автомобілів МАЗ
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Обмінний
фонд
турбін для автомобілів МАЗ
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт

Ціни на ремонт турбін МАЗ

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів

Заміна картриджа турбіни на МАЗ

  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Картридж турбіни від
    3000 грн
  • Робота фахівця
    1050 грн
від 5220 грн

Профілактика автомобільної турбіни

  • Перевірка на тічь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Розбирання/збирання
    780 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
від 2400 грн

Заміна ремкомплекта турбіни на МАЗ

  • Робота фахівця
    1200 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Балансування картриджа
    900 грн
  • Новий ремкомплект від
    800 грн
від 3420 грн

Послуги СТО ремонту турбін на МАЗ

  • Димогенератор герметичність системи
    1100 грн
  • Перевірка клапана N75 на стенді
    250 грн
  • Заміна актуатора турбіни на авто
    400 грн
  • Діагностика турбіни на авто
    750 грн
  • Демонтаж / монтаж турбіни від
    3800 грн
від 2350 грн
Потрібен якісний ремонт турбіни на МАЗ?
З гарантією 2 роки і монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту турбін МАЗ

  • 1. Знижки для СТО.
    Якщо у вас власне СТО для вас ми пропонуємо мінімальні ціни та відстрочку.
  • 2. Для ЗСУ ремонт по собівартості.
    Виконуємо всі ремонти для ЗСУ по собівартості запчастин.
  • 3. Оплата частинами.
    При оплаті через термінал можлива розстрочка від банку.
  • 4. Працюємо з ПДВ.
    Заключаємо договір з ТОВ всі послуги і запчастини з ПДВ.
  • 5. Відстрочка оплати.
    Забирай турбіну плати потім. Для корпоративних клієнтів.
  • 6. Обмінний фонд турбін МАЗ.
    Великий склад нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні на стару.
Обмінний фонд турбін МАЗ
Великий вибір нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні
Залишити заявку

Відгуки

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Як нас знайти
Контактна інформація
Години роботи:
Пн-Пт
09:00-18:00
Субота
10:00-14:00
Неділя
-
Залишити заявку

Каталог Центру Турбін

Дивитися всі

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Зв'язатись

Що саме покриває ваша 2-річна гарантія?

Наша дворічна гарантія без обмеження пробігу поширюється на всі виконані роботи та деталі, замінені під час ремонту. Якщо несправність повториться через брак встановлених запчастин або помилку майстра, ми усунемо її безкоштовно. Гарантія не покриває поломки, спричинені зовнішніми факторами: використанням неякісного масла, потраплянням сторонніх предметів, неправильним монтажем або проблемами в системах двигуна, що впливають на роботу турбіни.

Як продовжити термін експлуатації турбіни на МАЗ? Чи існують прості правила?

Термін служби турбіни на 90% залежить від правильної експлуатації. Основою всього є використання якісного масла, рекомендованого заводом-виробником двигуна. Ця вимога супроводжується своєчасною заміною масла та фільтрів, особливо повітряного. Забитий повітряний фільтр створює надмірний розрідження, яке «витягує» масло через ущільнення турбіни. Не менш важливою звичкою має стати охолодження турбіни: не вимикайте двигун відразу після інтенсивного навантаження, а дайте йому попрацювати на холостих обертах 1-2 хвилини. Це дозволить ротору охолонути і знизити оберти, запобігаючи закоксування масла.

Які обов’язкові процедури потрібно виконати після встановлення відремонтованої турбіни?

Правильний монтаж - запорука тривалого терміну служби турбокомпресора. Це цілий комплекс обов’язкових заходів. Насамперед необхідно замінити моторне масло та масляний фільтр. Потім слід ретельно очистити всі повітряні патрубки та інтеркулер від старого масла та бруду. Вкрай важливо також перевірити та очистити сапун, тобто систему вентиляції картерних газів. Безпосередньо перед підключенням магістралі потрібно залити свіже масло в отвір для подачі масла турбіни. На завершення, після запуску, дайте двигуну попрацювати на холостих обертах 3-5 хвилин, щоб вся система заповнилася маслом.

Що краще: відремонтувати оригінальну турбіну чи купити новий, але дешевий аналог?

Якісний ремонт оригінальної турбіни завжди є кращим варіантом. Відновлення на професійному обладнанні повертає агрегату заводські параметри та ресурс. Дешеві «аналоги» часто виготовляються з низькоякісних матеріалів з порушенням технології. Вони не проходять належного балансування, через що їхній ресурс рідко перевищує 20–30 тисяч кілометрів. У підсумку, уявна економія обертається повторною заміною та ризиком для двигуна.

Чи можна продовжувати їхати, якщо турбіна почала видавати дивні звуки або диміти?

Категорично не рекомендується. Ігнорування симптомів несправності турбіни може призвести до катастрофічних наслідків для двигуна. Уламки пошкодженого робочого колеса можуть потрапити в циліндри, що спричинить капітальний ремонт усього двигуна. Крім того, витік масла через турбіну може викликати «масляне голодування» або неконтрольоване зростання обертів двигуна («рознос»), що також є критичною поломкою. Своєчасний ремонт турбіни - це найдешевший спосіб уникнути набагато більших витрат.

Моделі техніки МАЗ

5440, 5516, 5336, 4370, 6501, 6430.

Ремонт турбіни МАЗ: причини втрати тяги, люфти вала та перегрів турбокомпресора

Турбокомпресор - ключовий вузол сучасного двигуна МАЗ, що визначає його потужність, паливну економічність та екологічні показники. Наприклад, на моделях із двигунами ЯМЗ-650/ЯМЗ-651 часто застосовуються високоефективні турбіни BorgWarner (зокрема,  13769880040), а на інших популярних модифікаціях - надійні агрегати серії ТКР (ТКР-90, ТКР-100 та ін.). У справному стані вони створюють надлишковий тиск наддуву до 1,5-2 бар, дозволяючи вантажівкам, таким як МАЗ-5440 або 5516, працювати з максимальною віддачею.

Однак інтенсивна експлуатація призводить до характерних несправностей. Водії стикаються з втратою тяги, коли фактичний тиск наддуву не досягає номінальних значень. Поширеною проблемою є також сторонні шуми (свист, скрегіт), які часто вказують на збільшення радіального та осьового люфтів вала ротора. Критичним вважається осьовий люфт, що перевищує 0,1 мм, що може призвести до контакту лопаток з корпусом і повного виходу турбіни з ладу. Причини цих несправностей - використання забрудненого масла, потрапляння сторонніх частинок, перегрів лопаток турбіни при температурі вихлопних газів понад 700 °C або несвоєчасне обслуговування.

Досвід нашої компанії у ремонті турбін МАЗ

Ми спеціалізуємося на ретельній діагностиці, відновленні та налагодженні турбокомпресорів для вантажної техніки. Наші СТО оснащені стендами для триетапного балансування, включаючи фінальне доопрацювання картриджа на робочих швидкостях до 100 000 об/хв. Ми досягаємо мінімального залишкового дисбалансу (менше 0,2 г·мм), що відповідає суворим стандартам виробників, таких як CZ Strakonice, і повністю виключає руйнівні вібрації.

Ми використовуємо лише якісні комплектуючі (картриджі, вали, ремкомплекти, актуатори) для всіх типів турбін. Під час ремонту ми не просто усуваємо наслідок, а й аналізуємо причину. Наприклад, якщо в турбіні ТКР-90 виявлено абразивний знос втулок, ми настійно рекомендуємо клієнту провести інспекцію масляної системи та перевірити тиск масла в двигуні, щоб виключити повторну поломку. Такий комплексний підхід подовжує термін служби агрегату на сотні тисяч кілометрів.

Процес ремонту турбіни: покроковий інженерний підхід

  1. Діагностика. Ми починаємо з безкоштовної діагностики, яка включає зовнішній огляд та стендові вимірювання. Перевіряються критичні параметри: осьовий люфт (не повинен перевищувати допуски виробника, як правило, до 0,1 мм) і радіальний люфт. Також оцінюється стан лопаток і працездатність механізму змінної геометрії або клапана-вестгейта.
  2. Розбирання та очищення. Турбіну обережно розбирають. Усі деталі проходять ультразвукове очищення для видалення нагару та масляних відкладень.
  3. Перевірка компонентів на наявність дефектів. Кожен елемент - вал, компресорне та турбінне колеса, підшипники, ущільнювальні кільця - перевіряється на зношення. Замінюються всі зношувані компоненти, такі як підшипники ковзання (втулки) та упорний підшипник, якщо їх зношення призвело до перевищення гранично допустимих зазорів.
  4. Балансування. Це ключовий етап. Спочатку на низьких обертах окремо балансується вал із турбінним колесом, потім - вал у зборі з компресорним колесом. Остаточне балансування картриджа в зборі відбувається на високообертовому стенді, що імітує робочі умови.
  5. Збірка та налаштування. Турбіна збирається з використанням динамометричного інструменту. Актуатор (вестгейт) налаштовується на стенді для забезпечення правильного тиску відкриття, як правило, у діапазоні 0,8-1,2 бар, залежно від моделі.
  6. Фінальні випробування. Зібраний агрегат проходить перевірку на герметичність масляних каналів під тиском, після чого він готовий до встановлення. На всі роботи надається гарантія 2 роки без обмеження пробігу.

Переваги ремонту у професіоналів

Обираючи нас, ви отримуєте технічно бездоганне відновлення турбіни, яке часто не поступається за якістю новому виробу, але коштує значно дешевше. Ми забезпечуємо терміновий ремонт (від кількох годин до одного робочого дня) і працюємо по всій Україні через кур'єрські служби. Наш обмінний фонд дозволяє мінімізувати простої вашої техніки.

Довірте ремонт фахівцям - поверніть потужність вашому МАЗ

Не ігноруйте ознаки несправності турбіни. Зверніться за безкоштовною консультацією, надішліть турбіну через «Нову Пошту» або завітайте до одного з наших сервісних центрів у Києві, Одесі, Херсоні, Миколаєві, Сумах, Черкасах, Рівному, Івано-Франківську, Львові чи Ужгороді.

Зателефонуйте за номером (067)-734-50-89 або залиште заявку на сайті та отримайте 5% знижки на перший ремонт. Ми гарантуємо відновлення повної заводської потужності вашого МАЗ.

Інформацію про обслуговування турбін за іншими марками знайдете в розділі «Бренди», а повний перелік послуг з ремонту турбокомпресорів - у розділах «Ремонт турбін» та «Послуги». Якщо потрібна точкова заміна зношеного вузла, наші майстри виконують заміну картриджа за один день із гарантією два роки. За необхідності заміни агрегату в каталозі доступні турбіни в зборі та картриджі для широкого переліку  моделей. Власників легкових і комерційних автомобілів чекаємо в розділі «Легкові та комерційні авто», а власників вантажних - у розділі «Вантажні автомобілі».

Додаткова інформація

Статті, які вас зацікавлять