ПЕРЕДУВ ТУРБИНЫ

Очень часто владельцы автомобилей обращаются в автомастерские с такой проблемой, как передув турбины. Данная неисправность в большинстве случаев возникает у турбокомпрессоров, на которых установлен клапан или блок регулировки наддува. В результате, геометрия нагнетателя теряет подвижность, лопатки перестают поворачиваться, и как следствие, давление в рабочей зоне не соответствует требуемом. Если вы заметили проблемы в работе геометрии, её нужно срочно заменить. Специалисты компании «Centr Turbin» с радостью помогут решить любой вопрос, связанный с силовым агрегатом и проведут все необходимые работы по ремонту и диагностике в самые короткие сроки.
ПРИЧИНЫ ПЕРЕДУВА ТУРБИНЫ
Главной причиной перенаддува является поломка клапана управления турбонагнетателя. Он начинает стравливать излишнее давление, возникающее при работе турбодвигателя на высоких оборотах. Неправильная работа клапана приводит к подаче большого количества воздуха в цилиндры. Топливно-воздушная смесь обогащается этим воздухом, в результате чего понижается мощность мотора. При этом движок очень долго и медленно раскручивается, а при нажатии на газ появляются так называемые «провалы».
Проблема передува возникает также по таким причинам:
- неисправность актуатора турбокомпрессора;
- нерабочий клапан управления;
- забитый топливный или воздушный клапаны;
- износ лепестков геометрии;
- попадание в рабочую зону инородных тел;
- наличие нагара в корпусе.
Стоит отметить, что у турбокомпрессора могут быть проблемы не только с избыточным давлением наддува, но и с недостаточным. Недодув, как правило, возникает в случае, если геометрия заклинивает в положение минимального наддува. Об этом говорят такие признаки:
- внезапное пропадание тяги;
- двигатель с большим трудом набирает высокие обороты.
ЧЕМ ГРОЗИТ ПЕРЕНАДДУВ ТУРБИНЫ?
Недодув и перенаддув турбины влекут за собой негативные последствия. Если в первом случае отмечается отсутствие тяги и большой расход бензина, то во втором грозит выход движка из строя. Передув влечет за собой обеднение топливной смеси, в результате чего могут прогореть поршни или клапана. Также повышается нагрузка на ЦПГ и сокращается ресурс турбины. Работа турбонагнетателя на не предназначенной для него мощности провоцирует образование в рабочей зоне повышенной температуры и переизбытка давления. В результате этого разрушается маслянная пленка, функция которой заключается в смазывании трущихся деталей. Дальнейшая эксплуатация силового агрегата может привести к тому, что вал компрессора приварится к подшипнику. В таком случае без дорогого ремонта просто не обойтись.
Если у вас возникли проблемы с системой турбонаддува, следует незамедлительно обратиться за помощью к специалистам. Своевременная диагностика неисправностей предотвратить преждевременную поломку агрегата. Даже самые несерьезные на первый взгляд признаки перенаддува могут привести к серьезным последствиям. Обратившись в компанию «Centr Turbin», вы спасете жизнь своему турбокомпрессору, который впоследствии ещё не один год будет радовать вас бесперебойной работой.
Доверьте свое авто профессионалам
Неоспоримыми преимуществам компании «Centr Turbin являются:
- лояльные цены;
- персональный подход к каждому клиенту;
- вежливость персонала;
- качественный ремонт, выполняемый в самые короткие сроки;
- предоставление гарантий;
- оригинальные детали.
Наши специалисты используют новейшее оборудование и качественные инструменты, что позволяет выполнять все работы на высочайшем уровне. В нашей команде работают профессионалы своего дела, готовые в любой момент быстро и качественно устранить неисправность в работе системы турбонаддува. Наши мастера добросовестно выполняет все работы, а это значит, что в ближайшее время вы не столкнетесь с проблемой ремонта турбины.
Если у вас возникли дополнительные вопросы, вы можете задать их нашим менеджерам в телефонном режиме. Позвоните им по любому из указанных на сайте номеров или оставьте свои контактные данные в форме обратной связи.

Турбина Skoda Octavia 1.8 150 HP AGU, ALN, ARZ, AVC, APH, 53039880011, 53039700011, 53039880044, 53039700044, K03-0011, K03-0044

Новая турбина Skoda Superb 1.9 TDI AVF, AWX, 712077-1, 716215-1, 717858-1, 717858-2, 717858-3, 717858-4, 717858-5

Турбина Skoda Octavia I 1.9 TDI, 53039880015, 53039700015, 038145701AV, 038145701D

Турбина Porsche Cayene 3.0 9YA CWGD,18539700164, 18539700025, 18539700070, 06M145689AC, 06M145689J, 06M145689M, 06M145698AC

Турбина Porsche Cayenne 4.8 9PA Turbo 500 HP 49389-00412, 49389-00404, 49389-00403, 49389-00402, 49389-00401

Турбина Skoda Octavia 1.4 TSI, EA111, 03C145702H, 03C145702M, 12110702, VP58

Турбина Porsche 911 Turbo S (992), 3.8 L, DKE, DKH, 18559700058, 18559700068, 18559700074, 18559700076, 0PB145702P

Турбина Mazda CX-7 K0422-582 Мазда СХ-7 53047109904 53047109907 L3YC1370Z L33L13700B L33L13700C L3Y41370Z L3Y41370ZB









