
Ротор турбины A2C10709606, 06Q145703H, 06Q145703F, 06Q145703G, 06Q145703C Continental GTDI12V для Volkswagen Golf VIII R, Tiguan R, Audi S3, Cupra Formentor 2.0 TSI EA888 Evo4

ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЗАВОДСКОЙ НОМЕР ТУРБИНЫ
ПРИМЕНЯЕТСЯ В ТУРБИНАХ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
АНАЛОГ
ОПИСАНИЕ:
Ротор турбины (вал с турбинным колесом) для ремонта турбокомпрессора Continental GTDI12V, устанавливаемого на автомобили концерна Volkswagen с бензиновым двигателем EA888 Evo4 объёмом 2,0 л. Заводское обозначение соответствующего турбокомпрессора Continental — A2C10709606; оригинальные каталожные номера турбин VAG: 06Q145703C, 06Q145703F, 06Q145703G, 06Q145703H. Варианты записи этих OEM-номеров с разделительными точками: 06Q.145.703.C, 06Q.145.703.F, 06Q.145.703.G, 06Q.145.703.H. Это номера турбокомпрессоров в сборе, а не каталожные номера продаваемого ротора.
Применяемость по семейству оригинальных турбин: Volkswagen Golf VIII R, Golf VIII GTI Clubsport, Golf VIII Variant R, T-Roc R, Tiguan R и Arteon R, Audi S3 (8Y), SQ2 и TTS, Cupra Formentor, Leon, Leon Sportstourer и Ateca. Основное семейство моторов — EA888 Evo4, бензин, 2.0 TSI / 2.0 TFSI; модели указанного поколения выпускаются с 2020 года, но точная комплектация и год зависят от автомобиля и рынка.
Продаётся отдельно ротор E&E-Turbo, а не турбокомпрессор в сборе, картридж CHRA или компрессорное колесо. При подборе необходимо проверить обозначение турбокомпрессора, OEM-номер, исполнение ротора, направление вращения и геометрию исходной детали. Общее совпадение модели GTDI12V само по себе не гарантирует взаимозаменяемость роторов разных ревизий. Перед установкой требуется профессиональная диагностика сопряжённых узлов и балансировка собранного картриджа в соответствии с технологией ремонта.
ПОДХОДИТ К ЭТИМ ТОВАРАМ




Добавить услугу
Установим и проверим
Отдельную деталь – колесо компрессора, вал, корпус – ставим только с балансировкой ротора после сборки. Ремонт турбин в Киеве, ремонт турбин в Черкассах, ремонт турбин во Львове, ремонт турбин в Одессе, ремонт турбин в Ивано-Франковске, ремонт турбин в Николаеве. Как проходит восстановление турбины от разборки до стенда; из других городов – отправка Новой почтой.
FAQ
Что необходимо проверить перед заменой ротора турбины?
Перед заменой нужно сравнить каталожный номер турбокомпрессора и OEM, геометрию турбинного колеса и вала, направление вращения, крепёж и конкретную ревизию снятого ротора. Также следует проверить состояние подшипников, корпусов и системы смазки. После сборки картриджа необходима предусмотренная технологией ремонта балансировка. Подбор исключительно по модели автомобиля или общему названию GTDI12V может привести к ошибке.
Почему номер турбины не является номером самого ротора?
Обозначение A2C10709606 относится к турбокомпрессору Continental, а номера 06Q145703C, 06Q145703F, 06Q145703G, 06Q145703H — к оригинальным турбокомпрессорам VAG. Ротор — отдельная внутренняя деталь, которая имеет собственные номера производителей комплектующих. Номер турбины используется для поиска совместимого исполнения, но не доказывает совпадение каждого ротора из семейства GTDI12V.
Для каких турбин и автомобилей предназначен этот ротор?
Ротор подбирается для определённого исполнения Continental GTDI12V с заводским обозначением A2C10709606 и OEM-номерами турбин 06Q145703C, 06Q145703F, 06Q145703G, 06Q145703H. Такие турбокомпрессоры используются в ряде автомобилей Volkswagen, Audi и Cupra с моторами EA888 Evo4 2.0 TSI / TFSI, включая Golf VIII R, Audi S3 8Y и Cupra Formentor. Перед заказом важно сверить номер турбины и фактическое исполнение снятого ротора; одна модель двигателя недостаточна для подтверждения совместимости.















