ГлавнаяКаталогКлапан турбиныНовый аткуатор турбины Fiat Doblo, 500, Fiorino, Panda, Punto 1.3 Multijet, 787563-10, 794081-52, 794081-0061, 787563-0010, 828587-0003, 828587-0004, 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009, 828587-3, 828587-4, 822088-3, 822088-6, 822088-7, 822088-8, 822088-9, 822088-5009S, 822088-5008S, 822088-5007S, 822088-5006S
ДОСТАВКА
Доставка
Выберите удобный способ
Доставка по Украине и за границу
Новая поштаосновной способ
1-2 дня по Украине
Надежно и быстро
Meest2-3 дня по Украине
в Европу и мир
2-4 дня по миру
Экспресс-доставкаВ наличии
Новый аткуатор турбины Fiat Doblo, 500, Fiorino, Panda, Punto 1.3 Multijet, 787563-10, 794081-52, 794081-0061, 787563-0010, 828587-0003, 828587-0004, 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009, 828587-3, 828587-4, 822088-3, 822088-6, 822088-7, 822088-8, 822088-9, 822088-5009S, 822088-5008S, 822088-5007S, 822088-5006S
До конца акции осталось:
0
дней
00 : 00
часов
минут
00
секунд
6006 грн
5 005 грн
Количество:
1
5 005 грн
Купить в один клик
Купить
Задать вопрос
ОПЛАТА
Оплата и доставка
Оплата
Безопасная онлайн-оплата
Оплата картой онлайнБесплатная доставка от 10 000 грн
АВТОМОБИЛЬ
VW, AUDI, SKODA, SEAT, 2.0 TD, Fiat 500 1.3 Multijet, Fiat Doblo 1.3 Multijet, Fiat Fiorino 1.3 Multijet, Fiat Panda 1.3 Multijet, Fiat Punto 1.3 Multijet, Fiat Tipo 1.3 Multijet, Lancia Musa 1.3 Multijet
ЗАВОДСКОЙ НОМЕР ТУРБИНЫ
787563-10, 794081-52, 794081-0061, 787563-0010, 828587-0003, 828587-0004, 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009, 828587-3, 828587-4, 822088-3, 822088-6, 822088-7, 822088-8, 822088-9, 822088-5009S, 822088-5008S, 822088-5007S, 822088-5006S
ПРИМЕНЯЕТСЯ В ТУРБИНАХ
Garrett
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
E&E-Turbo
АНАЛОГ
090-110-206, AM.GTD1036VKE-1, AC-G298e, 794081-61
Дополнительная информация
ОПИСАНИЕ:
Новый актуатор турбины VW, AUDI, SKODA, SEAT, 2.0 TD, 822088-0008, 822088-0009, 828587-3, 828587-4, 822088-3, 822088-6, 822088-7, 822088-8, 822088-9, 822088-5009S, 822088-5008S, 822088-5007S, 822088-5006S — электронный узел управления геометрией турбокомпрессора для точной работы наддува. Подходит для замены изношенного актуатора, когда нужно восстановить тягу, корректную реакцию турбины и стабильную работу дизельного двигателя без замены всего турбоузла.
Актуатор влияет на давление наддува, динамику разгона, эффективность турбокомпрессора и стабильную работу двигателя под нагрузкой. Корректная работа привода помогает сохранить ресурс турбины, крутящий момент и контролируемый расход топлива. Совместимые номера: 787563-10, 794081-52, 794081-0061, 787563-0010, 828587-0003, 828587-0004, 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009, 828587-3, 828587-4, 822088-3, 822088-6, 822088-7, 822088-8, 822088-9, 822088-5009S, 822088-5008S, 822088-5007S, 822088-5006S.
Используется в:
- Fiat Punto — 1.3 дизель Multijet, 95 л.с., 2012+
- Fiat Panda — 1.3 дизель Multijet, 95 л.с., 2012+
- Fiat Doblo — 1.3 дизель Multijet, 95 л.с., 2012+
E&E Turbo — производитель турбокомпрессоров с собственными производственными мощностями. Каждая турбина проходит стендовое тестирование балансировки ротора и проверку герметичности уплотнений. Параметры наддува откалиброваны в соответствии с заводскими спецификациями двигателя — передув и недодув исключены на этапе производства.
- Подходит для турбокомпрессоров Garrett серии GTD1036VZ с номерами 822088-0009, 822088-0008, 822088-0007, 822088-0006 и 822088-0003
- Перекрывает кросс-номера 822088-5009S, 822088-5008S, 822088-5007S и 822088-5006S для турбоузлов Fiat 1.3 Multijet
- Используется как отдельный управляющий элемент турбины, что позволяет заменить неисправный привод без покупки полного турбокомпрессора
- Полная совместимость без доработок
- Контроль качества и тестирование перед продажей
- Гарантия 12 месяцев
ДетальнееСвернуть
ПОДХОДИТ К ЭТИМ ТОВАРАМ
Распродажа
Turbo Group
В наличии
Турбина AM.GTD1036V-1, 822088-3, 822088-4, 822088-5, 822088-6, 55256959
89 отзывов
от 14 469 грн/шт
Детали
Turbo Group
В наличии
Картридж турбины 822088-3, 822088-6, 822088-7, 828578-3, 828578-4, 822088-8, 822088-9, 50825117, 55278596, 55256959
54 отзывов
от 5 232 грн/шт
Детали
Turbo Group
В наличии
Картридж турбины AM.GTD1036VZ, GT10-000-C, 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0003S, 822088-0006S
95 отзывов
от 6 734 грн/шт
Детали
Refone
В наличии
Геометрия турбины 822088-3, 822088-6, 822088-7, 822578-3, 822578-4, 832636-3, 832637-3
62 отзывов
от 5 460 грн/шт
Детали
Garrett
В наличии
Клапан турбины 794081-61, 787563-10, 794081-0061, 787563-0010, 828587-0003, 828587-0004, 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009
99 отзывов
от 5 460 грн/шт
Детали
Turbo Group
В наличии
Корпус турбины KT GTD1036VZ-1, 822088-3, 822088-6, 822088-7, 822088-8, 822088-9, 828578-3, 828578-4
97 отзывов
от 4 550 грн/шт
Детали
Garrett
В наличии
Ротор турбины 822088-3, 822088-6, 822088-7, 828578-3, 828578-4
55 отзывов
УТОЧНИТЬ ЦЕНУ
Детали
Garrett
В наличии
Колесо компрессора 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 828578-0003, 828578-0004
67 отзывов
от 682 грн/шт
Детали
Требуется качественная замена клапана турбины?
С гарантией 2 года и монтажным комплектом в подарок!
Оставить заявку
Отзывы
Игорь Яценко
Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.
Вадим Лелюх
Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!
Виталий Павлюк
Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.
Станислав Свириденко
Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!
Роман Щербан
Я нашел "Центр турбин" по отзывам в Интернете. Стоило немного поискать. Искренне рекомендую и буду рекомендовать всем, у кого проблемы с турбо. Быстро и качественно (это главное).
Александр Тараненко
Надежная компания, касающаяся чистки сажевого фильтра, сроков выполнения услуги и конечная цена тоже в порядке! Ремонт по цене, как заявлено, все правильно.
Максим Левицький
В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!
