Новий актуатор турбіни VW, AUDI, SKODA, SEAT, 2.0 TD, 822088-0008, 822088-0009, 828587-3, 828587-4, 822088-3, 822088-6, 822088-7, 822088-8, 822088-9, 822088-5009S, 822088-5008S, 822088-5007S, 822088-5006S, 787563-10, 794081-52, 794081-0061, 787563-0010, 828587-0003, 828587-0004, 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007

Новий актуатор турбіни VW, AUDI, SKODA, SEAT, 2.0 TD, 822088-0008, 822088-0009, 828587-3, 828587-4, 822088-3, 822088-6, 822088-7, 822088-8, 822088-9, 822088-5009S, 822088-5008S, 822088-5007S, 822088-5006S — електронний вузол керування геометрією турбокомпресора для точної роботи наддуву. Підходить для заміни зношеного актуатора, коли потрібне відновлення тяги, коректна реакція турбіни та стабільна робота дизельного двигуна без заміни всього турбовузла.

Актуатор впливає на тиск наддуву, динаміку розгону, ефективність турбокомпресора та стабільну роботу двигуна під навантаженням. Коректна робота приводу допомагає зберегти ресурс турбіни, крутний момент і контрольовану витрату палива. Сумісні номери: 787563-10, 794081-52, 794081-0061, 787563-0010, 828587-0003, 828587-0004, 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009, 828587-3, 828587-4, 822088-3, 822088-6, 822088-7, 822088-8, 822088-9, 822088-5009S, 822088-5008S, 822088-5007S, 822088-5006S.

Використовується в:

1. Fiat Punto — 1.3 дизель Multijet, 95 к.с., 2012+ 
2. Fiat Panda — 1.3 дизель Multijet, 95 к.с., 2012+ 
3. Fiat Doblo — 1.3 дизель Multijet, 95 к.с., 2012+ 

E&E Turbo — виробник турбокомпресорів з власними виробничими потужностями. Кожна турбіна проходить стендове тестування балансування ротора та перевірку герметичності ущільнень. Параметри наддуву відкалібровані відповідно до заводських специфікацій двигуна — передув та недодув виключені на етапі виробництва.

1. Підходить для турбокомпресорів Garrett серії GTD1036VZ з номерами 822088-0009, 822088-0008, 822088-0007, 822088-0006 та 822088-0003
2. Перекриває крос-номери 822088-5009S, 822088-5008S, 822088-5007S і 822088-5006S для турбовузлів Fiat 1.3 Multijet
3. Застосовується як окремий керуючий елемент турбіни, що дозволяє замінити несправний привід без купівлі повного турбокомпресора
4. Повна сумісність без доопрацювань
5. Контроль якості та тестування перед продажем
6. Гарантія 12 місяців