




Новая турбина Audi TT III 2.0 L, CHHC, Volkswagen Golf VII GTI 2.0 L, CXCB, Volkswagen Tiguan II 2.0 L, CHHB, 06K145874M, 06K145874L, 06K145722G, 06K145702E, 06K145702K, 06K145702Q, F51CEG-SR031B, 9VA09

АВТОМОБИЛЬ
ГОД ВЫПУСКА
КОД ДВИГАТЕЛЯ
МОЩНОСТЬ
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОРИГИНАЛЬНЫЙ НОМЕР ТУРБИНЫ
ЗАВОДСКОЙ НОМЕР ТУРБИНЫ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
АНАЛОГ
ОПИСАНИЕ:
Новая турбина-аналог в сборе типа IHI RHF5 / IS20 для бензиновых двигателей 2.0 TSI/TFSI семейства EA888. Предназначена для замены штатного узла наддува на подтверждённых модификациях Volkswagen, Audi, SEAT и SKODA при совпадении номера и исполнения турбокомпрессора.
Заводские обозначения совместимых оригинальных полных турбин IHI: F51CEG-SR031B, F51CEGSR031B, 9VA09. Оригинальные номера комплектных турбин VAG: 06K145702E, 06K145702K, 06K145702Q, 06K145702R, 06K145702T, 06K145722G, 06K145722K, 06K145722L, 06K145874C, 06K145874E, 06K145874L, 06K145874M, 06K145874Q, 06K145614D, 06K145702, 06K145722M, 06K145874J, 06K145874K. Рабочий объём подтверждённых двигателей — 1984 cm³. Для данного семейства применяется управление давлением наддува через перепускной клапан с электронно управляемым приводом; соответствие привода и ревизии уточняется при подборе.
Применяется в: Volkswagen Golf VII GTI 2.0 TSI, CXCB, 220 HP, 2013-2020.
Применяется в: Audi A3 III 2.0 TFSI, CNTC, 220 HP, 2015-2020.
Применяется в: Volkswagen Tiguan II 2.0 TSI 4Motion, CHHB, 220 HP, 2016-2024.
Предлагаемая новая турбина относится к каталожной группе E&E-Turbo. Это единая продаваемая позиция новой турбины-аналога в сборе, а не восстановленный оригинальный агрегат. Подбор выполняется по оригинальному номеру, исполнению и данным автомобиля.
Преимущества:
1. Новый турбокомпрессор в сборе, без процедуры восстановления бывшего в эксплуатации агрегата.
2. Исполнение RHF5 / IS20 для конкретных подтверждённых бензиновых модификаций 2.0 TSI/TFSI.
3. Возможность сверки по нескольким подтверждённым оригинальным номерам VAG.
4. Конструкция с управлением давлением наддува через перепускной клапан.
5. Замена комплектного узла без самостоятельной сборки турбины из картриджа, корпусов и привода.
6. Подбор с учётом VIN, заводского обозначения, ревизии и типа управления для снижения риска ошибки.
ПОДХОДИТ К ЭТИМ ТОВАРАМ




Добавить услугу
Где отремонтировать эту турбину
Не обязательно покупать новую – большинство турбин этой серии восстанавливаем с гарантией. Диагностика и ремонт в собственных цехах: ремонт турбин в Киеве, ремонт турбин в Одессе, ремонт турбин во Львове, ремонт турбин в Николаеве, ремонт турбин в Черкассах, ремонт турбин в Ивано-Франковске. Как проходит ремонт турбины – этапы и цены; из других городов – отправка Новой почтой.
FAQ
ЧТО ПРОВЕРИТЬ ПРИ УСТАНОВКЕ НОВОГО ТУРБОКОМПРЕССОРА?
До монтажа устраните причину отказа старой турбины, проверьте подачу и слив масла, чистоту впуска и выпускного тракта, герметичность патрубков и исправность систем управления наддувом. При необходимости выполните адаптацию электронного привода по заводской процедуре, проверьте давление наддува и отсутствие ошибок после установки.
ДЛЯ КАКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ПОДХОДИТ ТУРБИНА RHF5 / IS20?
Подтверждены отдельные версии Volkswagen Golf VII GTI, Passat B8, Tiguan II, Audi A1 S1, A3 и TT, а также некоторые SEAT Alhambra и SKODA Octavia/Superb с бензиновыми двигателями 2.0 TSI/TFSI. Комплектации и годы различаются: для окончательного решения нужны OEM-номер и VIN.
КАК ПРАВИЛЬНО ПОДОБРАТЬ НОВУЮ ТУРБИНУ ПО НОМЕРУ?
Сверьте OEM-номер на снятой турбине с номером VAG из карточки, затем проверьте заводскую маркировку IHI, VIN, код двигателя и тип актуатора. Совпадение одного номера из перечня без проверки ревизии и исполнения не гарантирует установку на конкретный автомобиль.















