Картридж турбины Tata Safari Storme, Hexa, Safari, Xenon XT, Aria 2.2 L VARICOR, DICOR VTT, 278914510155, 278914510135, 823436-5001S, 823436-0001, 823436-0002, 803188-5003S, 803188-0003, 803188-0005

Картридж турбины Tata Aria, Xenon XT, Safari, Safari Storme, Hexa 2.2 L DICOR VTT, VARICOR, 803188-5003S, 823436-5001S, 803188-0003, 803188-0005, 823436-0001, 823436-0002, 278914510135, 278914510155 — готовый центральный узел для ремонта турбокомпрессоров Garrett GTC1446KVZ и GTC1446VZK. Он позволяет заменить изношенную роторно-подшипниковую часть, сохранив исправные корпуса, изменяемую геометрию и электронный актуатор.

Сбалансированный картридж восстанавливает расчетное давление наддува, крутящий момент, динамику разгона, эффективность турбокомпрессора и стабильную работу двигателя. Правильный монтаж помогает сохранить ресурс турбины, нормальный расход топлива и герметичность уплотнений. Производство E&E-Turbo сертифицировано по стандартам IATF 16949:2016 и ISO 9001:2015.

Совместимые номера: 803188-5003S, 823436-5001S, 803188-0003, 803188-0005, 823436-0001, 823436-0002, 803188-3, 803188-5, 823436-1, 823436-2, 8031885003S, 8234365001S, 8031880003, 8031880005, 8234360001, 8234360002, 278914510135, 278914510155, 2789 1451 0135, 2789 1451 0155.

Турбокомпрессор Garrett 803188-5003S модели GTC1446KVZ соответствует оригинальному номеру Tata 278914510135 и применяется преимущественно на двигателях 2.2 L DICOR VTT. Серия 823436 модели GTC1446VZK связана с OEM-номером 278914510155 и используется на более поздних двигателях 2.2 L VARICOR. Окончательный подбор необходимо выполнять по номеру на шильде демонтированной турбины.

Используется в:

1. Tata Aria — 2.2 L DICOR VTT, дизель, 140 л.с., 2010–2017 годы
2. Tata Safari Storme — 2.2 L VARICOR, дизель, 150–156 л.с., 2012–2019 годы
3. Tata Hexa — 2.2 L VARICOR, дизель, 150–156 л.с., 2017–2020 годы

Двигатель Tata 2.2 L имеет рабочий объем 2179 cm³. На Aria и Xenon XT версия DICOR развивает 140 л.с. и 320 Н·м, тогда как более поздние исполнения VARICOR для Safari Storme и Hexa имеют мощность 150 или 156 л.с. и крутящий момент до 400 Н·м в зависимости от модификации.

E&E-Turbo — производитель турбокомпрессоров и компонентов с собственными производственными мощностями. Производственный цикл включает проектирование, изготовление оснастки, точное литье, механическую обработку, сварку, динамическую балансировку, сборку и испытания. После установки картриджа необходимо проверить чистоту масляных каналов, свободное движение изменяемой геометрии и соответствие крайних положений актуатора заводским параметрам.

1. Предназначен для турбокомпрессоров Garrett GTC1446KVZ серии 803188 и GTC1446VZK серии 823436
2. Применяется на дизельных двигателях Tata 2.2 L DICOR VTT и VARICOR
3. Совместим с оригинальными номерами Tata 278914510135 и 278914510155
4. Полная совместимость без доработок
5. Контроль качества и тестирование перед продажей
6. Гарантия 12 месяцев