Картридж турбіни Tata Aria, Xenon XT, Safari, Safari Storme, Hexa 2.2 L DICOR VTT, VARICOR, 803188-5003S, 823436-5001S, 803188-0003, 803188-0005, 823436-0001, 823436-0002, 278914510135, 278914510155

Картридж турбіни Tata Aria, Xenon XT, Safari, Safari Storme, Hexa 2.2 L DICOR VTT, VARICOR, 803188-5003S, 823436-5001S, 803188-0003, 803188-0005, 823436-0001, 823436-0002, 278914510135, 278914510155 — готовий центральний вузол для ремонту турбокомпресорів Garrett GTC1446KVZ і GTC1446VZK. Він дозволяє замінити зношену роторно-підшипникову частину, зберігши справні корпуси, змінну геометрію та електронний актуатор.

Збалансований картридж відновлює розрахунковий тиск наддуву, крутний момент, динаміку розгону, ефективність турбокомпресора та стабільну роботу двигуна. Правильний монтаж допомагає зберегти ресурс турбіни, нормальну витрату палива й герметичність ущільнень. Виробництво E&E-Turbo сертифіковане за стандартами IATF 16949:2016 та ISO 9001:2015.

Сумісні номери: 803188-5003S, 823436-5001S, 803188-0003, 803188-0005, 823436-0001, 823436-0002, 803188-3, 803188-5, 823436-1, 823436-2, 8031885003S, 8234365001S, 8031880003, 8031880005, 8234360001, 8234360002, 278914510135, 278914510155, 2789 1451 0135, 2789 1451 0155.

Турбокомпресор Garrett 803188-5003S моделі GTC1446KVZ відповідає оригінальному номеру Tata 278914510135 і застосовується переважно на двигунах 2.2 L DICOR VTT. Серія 823436 моделі GTC1446VZK пов’язана з OEM-номером 278914510155 та використовується на пізніших двигунах 2.2 L VARICOR. Остаточний підбір потрібно виконувати за номером на шильді демонтованої турбіни.

Використовується в:

1. Tata Aria — 2.2 L DICOR VTT, дизель, 140 к.с., 2010–2017 роки
2. Tata Safari Storme — 2.2 L VARICOR, дизель, 150–156 к.с., 2012–2019 роки
3. Tata Hexa — 2.2 L VARICOR, дизель, 150–156 к.с., 2017–2020 роки

Двигун Tata 2.2 L має робочий об’єм 2179 cm³. На Aria та Xenon XT версія DICOR розвиває 140 к.с. і 320 Н·м, тоді як пізніші виконання VARICOR для Safari Storme та Hexa мають потужність 150 або 156 к.с. і крутний момент до 400 Н·м залежно від модифікації.

E&E-Turbo — виробник турбокомпресорів і компонентів із власними виробничими потужностями. Виробничий цикл охоплює проєктування, виготовлення оснащення, точне лиття, механічну обробку, зварювання, динамічне балансування, складання та випробування. Після встановлення картриджа необхідно перевірити чистоту масляних каналів, вільний рух змінної геометрії та відповідність крайніх положень актуатора заводським параметрам.

1. Призначений для турбокомпресорів Garrett GTC1446KVZ серії 803188 та GTC1446VZK серії 823436
2. Застосовується на дизельних двигунах Tata 2.2 L DICOR VTT і VARICOR
3. Сумісний з оригінальними номерами Tata 278914510135 і 278914510155
4. Повна сумісність без доопрацювань
5. Контроль якості та тестування перед продажем
6. Гарантія 12 місяців