Картридж турбины Volkswagen Amarok II, Ford Ranger, Everest 3.0 L DXWB, BF2X, Lion V6, MB3Q-6K682-AA, MB3Q-6K682-AB, MB3Q-6K682-AC, MB3Q-6K682-CA, 903882-5006S, 903882-0006, 903552-5006S, 903552-0006, 903552-5002S, 903552-0002, 903552-5001S, 903552-0001

Картридж турбины Ford Ranger, Everest, Volkswagen Amarok II 3.0 L Lion V6, BF2X, DXWB, 903552-5001S, 903552-5002S, 903552-5004S, 903552-5006S, 903882-5006S, 903552-0001, 903552-0002, 903552-0003, 903552-0006, 903882-0006, MB3Q-6K682-AA, MB3Q-6K682-AB, MB3Q-6K682-AC, MB3Q-6K682-CA — готовый центральный узел для ремонта турбокомпрессоров Garrett семейства GTD2056V. Он позволяет заменить изношенную роторно-подшипниковую часть, сохранив исправные корпуса, изменяемую геометрию и привод управления

Сбалансированный картридж восстанавливает расчетное давление наддува, крутящий момент, динамику разгона, эффективность турбокомпрессора и стабильную работу двигателя. Правильная установка помогает сохранить ресурс турбины, нормальный расход топлива и герметичность уплотнений. Производство E&E-Turbo сертифицировано по стандартам IATF 16949:2016 и ISO 9001:2015

Совместимые номера: 903552-5001S, 903552-5002S, 903552-5004S, 903552-5006S, 903882-5006S, 903552-0001, 903552-0002, 903552-0003, 903552-0004, 903552-0006, 903882-0006, 903552-1, 903552-2, 903552-3, 903552-4, 903552-6, 903882-6, 9035525001S, 9035525002S, 9035525004S, 9035525006S, 9038825006S, 9035520001, 9035520002, 9035520003, 9035520004, 9035520006, 9038820006, MB3Q-6K682-AA, MB3Q-6K682-AB, MB3Q-6K682-AC, MB3Q-6K682-CA, 2561762, 2672645, 2829892, MB3Q6K682AA, MB3Q6K682AB, MB3Q6K682AC, MB3Q6K682CA

Номер 903552-5001S связан с OEM MB3Q-6K682-AA, 903552-5002S — с MB3Q-6K682-AB, а ревизии 903552-5004S и 903552-5006S — с MB3Q-6K682-AC. Турбокомпрессор 903882-5006S является более поздней заменой отдельных исполнений серии 903552. Из-за возможных различий между рынками и ревизиями окончательный подбор необходимо выполнять по полному номеру на шильде демонтированной турбины

Используется в:

1. Ford Ranger — 3.0 L BF2X / Lion V6, дизель, 250 л.с., с 2022 года
2. Ford Everest — 3.0 L Lion V6, дизель, 250 л.с., с 2022 года
3. Volkswagen Amarok II — 3.0 L DXWB (BF2X), дизель, 241 л.с., с 2023 года

Двигатель Ford Lion V6 имеет рабочий объем 2993 cm³, мощность до 184 кВт, или 250 л.с., и крутящий момент 600 Н·м. На Volkswagen Amarok II двигатель получил обозначение DXWB и в зависимости от рынка развивает 177 кВт, или 241 л.с. Применение конкретной ревизии турбокомпрессора необходимо проверять по OEM-номеру

E&E-Turbo — производитель турбокомпрессоров и компонентов с собственными производственными мощностями. Производственный цикл включает проектирование, изготовление оснастки, точное литье, механическую обработку, сварку, динамическую балансировку, сборку и испытания. После установки картриджа необходимо проверить чистоту масляных каналов, свободное движение направляющего аппарата, исправность актуатора и соответствие его крайних положений заводским параметрам

1. Предназначен для турбокомпрессоров Garrett GTD2056V серий 903552 и 903882
2. Применяется на шестицилиндровом дизельном двигателе Ford Lion V6 объемом 3.0 L
3. Совместим с OEM-номерами MB3Q-6K682-AA, MB3Q-6K682-AB, MB3Q-6K682-AC и MB3Q-6K682-CA
4. Полная совместимость без доработок
5. Контроль качества и тестирование перед продажей
6. Гарантия 12 месяцев