Картридж турбіни Ford Ranger, Everest, Volkswagen Amarok II 3.0 L Lion V6, BF2X, DXWB, 903552-5001S, 903552-5002S, 903552-5004S, 903552-5006S, 903882-5006S, 903552-0001, 903552-0002, 903552-0003, 903552-0006, 903882-0006, MB3Q-6K682-AA, MB3Q-6K682-AB, MB3Q-6K682-AC, MB3Q-6K682-CA

Картридж турбіни Ford Ranger, Everest, Volkswagen Amarok II 3.0 L Lion V6, BF2X, DXWB, 903552-5001S, 903552-5002S, 903552-5004S, 903552-5006S, 903882-5006S, 903552-0001, 903552-0002, 903552-0003, 903552-0006, 903882-0006, MB3Q-6K682-AA, MB3Q-6K682-AB, MB3Q-6K682-AC, MB3Q-6K682-CA — готовий центральний вузол для ремонту турбокомпресорів Garrett сімейства GTD2056V. Він дозволяє замінити зношену роторно-підшипникову частину, зберігши справні корпуси, змінну геометрію та привод керування

Збалансований картридж відновлює розрахунковий тиск наддуву, крутний момент, динаміку розгону, ефективність турбокомпресора та стабільну роботу двигуна. Правильне встановлення допомагає зберегти ресурс турбіни, нормальну витрату палива й герметичність ущільнень. Виробництво E&E-Turbo сертифіковане за стандартами IATF 16949:2016 та ISO 9001:2015

Сумісні номери: 903552-5001S, 903552-5002S, 903552-5004S, 903552-5006S, 903882-5006S, 903552-0001, 903552-0002, 903552-0003, 903552-0004, 903552-0006, 903882-0006, 903552-1, 903552-2, 903552-3, 903552-4, 903552-6, 903882-6, 9035525001S, 9035525002S, 9035525004S, 9035525006S, 9038825006S, 9035520001, 9035520002, 9035520003, 9035520004, 9035520006, 9038820006, MB3Q-6K682-AA, MB3Q-6K682-AB, MB3Q-6K682-AC, MB3Q-6K682-CA, 2561762, 2672645, 2829892, MB3Q6K682AA, MB3Q6K682AB, MB3Q6K682AC, MB3Q6K682CA

Номер 903552-5001S пов’язаний з OEM MB3Q-6K682-AA, 903552-5002S — з MB3Q-6K682-AB, а ревізії 903552-5004S і 903552-5006S — з MB3Q-6K682-AC. Турбокомпресор 903882-5006S є пізнішою заміною окремих виконань серії 903552. Через можливі відмінності між ринками та ревізіями остаточний підбір потрібно виконувати за повним номером на шильді демонтованої турбіни

Використовується в:

1. Ford Ranger — 3.0 L BF2X / Lion V6, дизель, 250 к.с., з 2022 року
2. Ford Everest — 3.0 L Lion V6, дизель, 250 к.с., з 2022 року
3. Volkswagen Amarok II — 3.0 L DXWB (BF2X), дизель, 241 к.с., з 2023 року

Двигун Ford Lion V6 має робочий об’єм 2993 cm³, потужність до 184 кВт, або 250 к.с., і крутний момент 600 Н·м. На Volkswagen Amarok II двигун отримав позначення DXWB та залежно від ринку розвиває 177 кВт, або 241 к.с. Застосування конкретної ревізії турбокомпресора необхідно перевіряти за OEM-номером

E&E-Turbo — виробник турбокомпресорів і компонентів із власними виробничими потужностями. Виробничий цикл охоплює проєктування, виготовлення оснащення, точне лиття, механічну обробку, зварювання, динамічне балансування, складання та випробування. Після встановлення картриджа необхідно перевірити чистоту масляних каналів, вільний рух напрямного апарата, справність актуатора та відповідність його крайніх положень заводським параметрам

1. Призначений для турбокомпресорів Garrett GTD2056V серій 903552 і 903882
2. Застосовується на шестициліндровому дизельному двигуні Ford Lion V6 об’ємом 3.0 L
3. Сумісний з OEM-номерами MB3Q-6K682-AA, MB3Q-6K682-AB, MB3Q-6K682-AC і MB3Q-6K682-CA
4. Повна сумісність без доопрацювань
5. Контроль якості та тестування перед продажем
6. Гарантія 12 місяців