ГлавнаяКаталогКартридж турбиныКартридж правой турбины Mercedes-Benz ML 420 CDI, ML 450 CDI, GL 420 CDI, GL 450 CDI 4.0 L OM629.912, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 766398-5001S, 766398-0001, 764408-5003S, 764408-0003, 764408-5002S, 764408-0002, 764408-5001S, 764408-0001
Картридж правой турбины Mercedes-Benz ML 420 CDI, ML 450 CDI, GL 420 CDI, GL 450 CDI 4.0 L OM629.912, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 766398-5001S, 766398-0001, 764408-5003S, 764408-0003, 764408-5002S, 764408-0002, 764408-5001S, 764408-0001 Фото №1
Картридж правой турбины Mercedes-Benz ML 420 CDI, ML 450 CDI, GL 420 CDI, GL 450 CDI 4.0 L OM629.912, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 766398-5001S, 766398-0001, 764408-5003S, 764408-0003, 764408-5002S, 764408-0002, 764408-5001S, 764408-0001 Фото №1
Картридж правой турбины Mercedes-Benz ML 420 CDI, ML 450 CDI, GL 420 CDI, GL 450 CDI 4.0 L OM629.912, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 766398-5001S, 766398-0001, 764408-5003S, 764408-0003, 764408-5002S, 764408-0002, 764408-5001S, 764408-0001 Фото №2
Картридж правой турбины Mercedes-Benz ML 420 CDI, ML 450 CDI, GL 420 CDI, GL 450 CDI 4.0 L OM629.912, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 766398-5001S, 766398-0001, 764408-5003S, 764408-0003, 764408-5002S, 764408-0002, 764408-5001S, 764408-0001 Фото №3
Картридж правой турбины Mercedes-Benz ML 420 CDI, ML 450 CDI, GL 420 CDI, GL 450 CDI 4.0 L OM629.912, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 766398-5001S, 766398-0001, 764408-5003S, 764408-0003, 764408-5002S, 764408-0002, 764408-5001S, 764408-0001 Фото №4
ДОСТАВКА
Доставка
Выберите удобный способ
Доставка по Украине и за границу
Новая пошта
основной способ
1-2 дня по Украине
Надежно и быстро
Meest
2-3 дня по Украине
в Европу и мир
DHL
2-4 дня по миру
Экспресс-доставка
В наличии

Картридж правой турбины Mercedes-Benz ML 420 CDI, ML 450 CDI, GL 420 CDI, GL 450 CDI 4.0 L OM629.912, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 766398-5001S, 766398-0001, 764408-5003S, 764408-0003, 764408-5002S, 764408-0002, 764408-5001S, 764408-0001

До конца акции осталось:
0
дней
00 : 00
часов
минут
00
секунд
7261 грн
6 051 грн
Количество:
alt
1
alt
6 051 грн
Купить в один клик
Купить
Задать вопрос
ОПЛАТА
Оплата и доставка
Оплата
Безопасная онлайн-оплата
VisaMasterCardWayForPay
Оплата картой онлайн
Бесплатная доставка от 10 000 грн

АВТОМОБИЛЬ

Mercedes-Benz GL 420 CDI 4Matic 4.0 L OM629.912, Mercedes-Benz GL 450 CDI 4Matic 4.0 L OM629.912, Mercedes-Benz ML 420 CDI 4Matic 4.0 L OM629.912, Mercedes-Benz ML 450 CDI 4Matic 4.0 L OM629.912

ХАРАКТЕРИСТИКИ

GTB1752VK

ОРИГИНАЛЬНЫЙ НОМЕР ТУРБИНЫ

A6290900280, A6290901080, A6290901480, 6290900280, 6290901080, 6290901480, A 629 090 02 80, A 629 090 10 80, A 629 090 14 80

ЗАВОДСКОЙ НОМЕР ТУРБИНЫ

764408-5001S, 764408-5002S, 764408-5003S, 766398-5001S, 764408-0001, 764408-0002, 764408-0003, 766398-0001, 764408-1, 764408-2, 764408-3, 766398-1, 7644085001S, 7644085002S, 7644085003S, 7663985001S, 7644080001, 7644080002, 7644080003, 7663980001

ПРИМЕНЯЕТСЯ В ТУРБИНАХ

Garrett

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

E&E-Turbo

АНАЛОГ

070-110-757, AM.GTB1752VK-10, GT17-142-1
Дополнительная информация

ОПИСАНИЕ:

Картридж правой турбины Mercedes-Benz GL 420 CDI, GL 450 CDI, ML 420 CDI, ML 450 CDI 4.0 L OM629, 764408-5001S, 764408-5002S, 764408-5003S, 766398-5001S, 764408-0001, 764408-0002, 764408-0003, 766398-0001, A6290900280, A6290901080, A6290901480 — готовый центральный узел для ремонта правого турбокомпрессора Garrett GTB1752VK в двухтурбинной системе двигателя OM629.912. Он позволяет заменить изношенную роторно-подшипниковую часть, сохранив исправные корпуса, изменяемую геометрию и электронный актуатор

Сбалансированный картридж восстанавливает расчетное давление наддува, крутящий момент, динамику разгона, эффективность турбокомпрессора и стабильную работу двигателя. Правильный монтаж помогает сохранить ресурс турбины, герметичность уплотнений и нормальный расход топлива. Производство E&E-Turbo сертифицировано по стандартам IATF 16949:2016 и ISO 9001:2015

Совместимые номера: 764408-5001S, 764408-5002S, 764408-5003S, 766398-5001S, 764408-0001, 764408-0002, 764408-0003, 766398-0001, 764408-1, 764408-2, 764408-3, 766398-1, 7644085001S, 7644085002S, 7644085003S, 7663985001S, 7644080001, 7644080002, 7644080003, 7663980001, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 6290900280, 6290901080, 6290901480, A 629 090 02 80, A 629 090 10 80, A 629 090 14 80

Номер 764408-5001S связан с оригинальным номером A6290900280, 766398-5001S — с A6290901080, а 764408-5003S — с A6290901480. Все указанные номера Garrett относятся к правой турбине GTB1752VK для OM629.912 и представляют последовательные ревизии одной группы. Окончательный подбор необходимо выполнять по номеру на шильде демонтированного агрегата

Используется в:

  1. Mercedes-Benz GL 420 CDI 4Matic — 4.0 L OM629.912, дизель, 306 л.с., 2006–2009 годы
  2. Mercedes-Benz GL 450 CDI 4Matic — 4.0 L OM629.912, дизель, 306 л.с., 2009–2012 годы
  3. Mercedes-Benz ML 420 CDI и ML 450 CDI 4Matic — 4.0 L OM629.912, дизель, 306 л.с., 2006–2010 годы

Двигатель OM629.912 — восьмицилиндровый дизель объемом 3996 см³ с системой Biturbo, мощностью 225 кВт, или 306 л.с., и крутящим моментом 700 Н·м. В 2009 году модели GL 420 CDI и ML 420 CDI были переименованы соответственно в GL 450 CDI и ML 450 CDI без изменения основных характеристик силового агрегата

E&E-Turbo — производитель турбокомпрессоров и компонентов с собственными производственными мощностями. Производственный цикл включает проектирование, изготовление оснастки, точное литье, механическую обработку, сварку, динамическую балансировку, сборку и испытания. После установки картриджа необходимо проверить масляные каналы, состояние изменяемой геометрии, электронный актуатор и синхронность работы обоих турбокомпрессоров

  1. Предназначен именно для правого турбокомпрессора Garrett GTB1752VK
  2. Применяется в двухтурбинной системе дизельного двигателя Mercedes-Benz OM629.912
  3. Совместим с OEM-группой A6290900280, A6290901080 и A6290901480
  4. Полная совместимость без доработок
  5. Контроль качества и тестирование перед продажей
  6. Гарантия 12 месяцев
ДетальнееСвернуть

ПОДХОДИТ К ЭТИМ ТОВАРАМ

Добавить услугу

Ремонт турбины с гарантией
Добавляй в корзину.
alt
от 2350 грн
от 1100 грн
Ремонт форсунок Common Rail
Добавляй в корзину.
alt
от 450 грн
Ремонт актуатора
Добавляй в корзину.
alt
от 1100 грн
Замена ремкомплекта
Добавляй в корзину.
alt
от 3420 грн
Замена картриджа
Добавляй в корзину.
alt
от 5220 грн
Профилактика турбины
Добавляй в корзину.
alt
от 2400 грн
Диагностика турбины
Добавляй в корзину.
alt
от 750 грн
от 2400 грн
Ремонт топливных систем
Добавляй в корзину.
alt
от 1500 грн

FAQ

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Связаться

Нужно ли калибровать актуатор после замены картриджа 764408-0002 на Mercedes-Benz GL 450 CDI?
alt

После сборки необходимо проверить полный диапазон движения изменяемой геометрии, крайние положения и работу электронного актуатора правой турбины. Заводские настройки привода не следует изменять без специального калибровочного стенда

Как проверить совместимость A6290901080 с Mercedes-Benz ML 420 CDI 4.0 L OM629.912?
alt

OEM-номер A6290901080 необходимо сверить с заводским номером Garrett 766398-5001S или связанными ревизиями серии 764408. Дополнительно следует убедиться, что требуется именно правая турбина, и проверить полный номер на шильде демонтированного агрегата

Картридж 764408-5003S для какой турбины Mercedes-Benz OM629 подходит?
alt

Номер 764408-5003S применяется в правом турбокомпрессоре Garrett GTB1752VK двигателя OM629.912 объемом 4.0 L. Основные автомобили — Mercedes-Benz GL 420 CDI, GL 450 CDI, ML 420 CDI и ML 450 CDI мощностью 306 л.с

alt
Требуется качественная замена картриджа турбины?
С гарантией 2 года и монтажным комплектом в подарок!
Оставить заявку

Отзывы

alt
Игорь Яценко
Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.
alt
Вадим Лелюх
Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!
alt
Виталий Павлюк
Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.
alt
Станислав Свириденко
Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!
alt
Роман Щербан
Я нашел "Центр турбин" по отзывам в Интернете. Стоило немного поискать. Искренне рекомендую и буду рекомендовать всем, у кого проблемы с турбо. Быстро и качественно (это главное).