ГоловнаКаталогКартридж турбіниКартридж правої турбіни Mercedes-Benz GL 420 CDI, GL 450 CDI, ML 420 CDI, ML 450 CDI 4.0 L OM629, 764408-5001S, 764408-5002S, 764408-5003S, 766398-5001S, 764408-0001, 764408-0002, 764408-0003, 766398-0001, A6290900280, A6290901080, A6290901480
Картридж правой турбины Mercedes-Benz ML 420 CDI, ML 450 CDI, GL 420 CDI, GL 450 CDI 4.0 L OM629.912, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 766398-5001S, 766398-0001, 764408-5003S, 764408-0003, 764408-5002S, 764408-0002, 764408-5001S, 764408-0001 Фото №1
Картридж правой турбины Mercedes-Benz ML 420 CDI, ML 450 CDI, GL 420 CDI, GL 450 CDI 4.0 L OM629.912, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 766398-5001S, 766398-0001, 764408-5003S, 764408-0003, 764408-5002S, 764408-0002, 764408-5001S, 764408-0001 Фото №1
Картридж правой турбины Mercedes-Benz ML 420 CDI, ML 450 CDI, GL 420 CDI, GL 450 CDI 4.0 L OM629.912, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 766398-5001S, 766398-0001, 764408-5003S, 764408-0003, 764408-5002S, 764408-0002, 764408-5001S, 764408-0001 Фото №2
Картридж правой турбины Mercedes-Benz ML 420 CDI, ML 450 CDI, GL 420 CDI, GL 450 CDI 4.0 L OM629.912, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 766398-5001S, 766398-0001, 764408-5003S, 764408-0003, 764408-5002S, 764408-0002, 764408-5001S, 764408-0001 Фото №3
Картридж правой турбины Mercedes-Benz ML 420 CDI, ML 450 CDI, GL 420 CDI, GL 450 CDI 4.0 L OM629.912, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 766398-5001S, 766398-0001, 764408-5003S, 764408-0003, 764408-5002S, 764408-0002, 764408-5001S, 764408-0001 Фото №4
ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
Доставка по Україні та за кордон
Нова Пошта
основний спосіб
1-2 дні по Україні
Надійно і швидко
Meest
2-3 дні по Україні
в Європу і світ
DHL
2-4 дні по світу
Експрес-доставка
В наявності

Картридж правої турбіни Mercedes-Benz GL 420 CDI, GL 450 CDI, ML 420 CDI, ML 450 CDI 4.0 L OM629, 764408-5001S, 764408-5002S, 764408-5003S, 766398-5001S, 764408-0001, 764408-0002, 764408-0003, 766398-0001, A6290900280, A6290901080, A6290901480

До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
7261 грн
6 051 грн
Кількість:
alt
1
alt
6 051 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата
VisaMasterCardWayForPay
Оплата карткою онлайн
Безкоштовна доставка від 10 000 грн

АВТОМОБІЛЬ

Mercedes-Benz GL 420 CDI 4Matic 4.0 L OM629.912, Mercedes-Benz GL 450 CDI 4Matic 4.0 L OM629.912, Mercedes-Benz ML 420 CDI 4Matic 4.0 L OM629.912, Mercedes-Benz ML 450 CDI 4Matic 4.0 L OM629.912

ХАРАКТЕРИСТИКИ

GTB1752VK

ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ

A6290900280, A6290901080, A6290901480, 6290900280, 6290901080, 6290901480, A 629 090 02 80, A 629 090 10 80, A 629 090 14 80

ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ

764408-5001S, 764408-5002S, 764408-5003S, 766398-5001S, 764408-0001, 764408-0002, 764408-0003, 766398-0001, 764408-1, 764408-2, 764408-3, 766398-1, 7644085001S, 7644085002S, 7644085003S, 7663985001S, 7644080001, 7644080002, 7644080003, 7663980001

ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ

Garrett

ВИРОБНИК

E&E-Turbo

АНАЛОГ

070-110-757, AM.GTB1752VK-10, GT17-142-1
Додаткова інформація

ОПИС:

Картридж правої турбіни Mercedes-Benz GL 420 CDI, GL 450 CDI, ML 420 CDI, ML 450 CDI 4.0 L OM629, 764408-5001S, 764408-5002S, 764408-5003S, 766398-5001S, 764408-0001, 764408-0002, 764408-0003, 766398-0001, A6290900280, A6290901080, A6290901480 — готовий центральний вузол для ремонту правого турбокомпресора Garrett GTB1752VK у двотурбінній системі двигуна OM629.912. Він дозволяє замінити зношену роторно-підшипникову частину, зберігши справні корпуси, змінну геометрію та електронний актуатор

Збалансований картридж відновлює розрахунковий тиск наддуву, крутний момент, динаміку розгону, ефективність турбокомпресора та стабільну роботу двигуна. Правильний монтаж допомагає зберегти ресурс турбіни, герметичність ущільнень і нормальну витрату палива. Виробництво E&E-Turbo сертифіковане за стандартами IATF 16949:2016 та ISO 9001:2015

Сумісні номери: 764408-5001S, 764408-5002S, 764408-5003S, 766398-5001S, 764408-0001, 764408-0002, 764408-0003, 766398-0001, 764408-1, 764408-2, 764408-3, 766398-1, 7644085001S, 7644085002S, 7644085003S, 7663985001S, 7644080001, 7644080002, 7644080003, 7663980001, A6290900280, A6290901080, A6290901480, 6290900280, 6290901080, 6290901480, A 629 090 02 80, A 629 090 10 80, A 629 090 14 80.

Номер 764408-5001S пов’язаний з оригінальним номером A6290900280, 766398-5001S — з A6290901080, а 764408-5003S — з A6290901480. Усі наведені Garrett-номери належать до правої турбіни GTB1752VK для OM629.912 та представляють послідовні ревізії однієї групи. Остаточний підбір потрібно виконувати за номером на шильді демонтованого агрегата

Використовується в:

  1. Mercedes-Benz GL 420 CDI 4Matic — 4.0 L OM629.912, дизель, 306 к.с., 2006–2009 роки
  2. Mercedes-Benz GL 450 CDI 4Matic — 4.0 L OM629.912, дизель, 306 к.с., 2009–2012 роки
  3. Mercedes-Benz ML 420 CDI та ML 450 CDI 4Matic — 4.0 L OM629.912, дизель, 306 к.с., 2006–2010 роки

Двигун OM629.912 — восьмициліндровий дизель об’ємом 3996 см³ із системою Biturbo, потужністю 225 кВт, або 306 к.с., та крутним моментом 700 Н·м. У 2009 році моделі GL 420 CDI та ML 420 CDI були перейменовані відповідно на GL 450 CDI та ML 450 CDI без зміни основних характеристик силового агрегата

E&E-Turbo — виробник турбокомпресорів і компонентів із власними виробничими потужностями. Виробничий цикл охоплює проєктування, виготовлення оснащення, точне лиття, механічну обробку, зварювання, динамічне балансування, складання та випробування. Після встановлення картриджа необхідно перевірити масляні канали, стан змінної геометрії, електронний актуатор і синхронність роботи обох турбокомпресорів

  1. Призначений саме для правого турбокомпресора Garrett GTB1752VK
  2. Застосовується у двотурбінній системі дизельного двигуна Mercedes-Benz OM629.912
  3. Сумісний з OEM-групою A6290900280, A6290901080 та A6290901480
  4. Повна сумісність без доопрацювань
  5. Контроль якості та тестування перед продажем
  6. Гарантія 12 місяців
ДетальнішеЗгорнути

ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ

Додати послугу

від 2350 грн
від 1100 грн
Ремонт форсунок Common Rail
Додай до кошика.
alt
від 450 грн
Ремонт приводу
Додай до кошика.
alt
від 1100 грн
Заміна ремкомплекту
Додай до кошика.
alt
від 3420 грн
Заміна картриджа
Додай до кошика.
alt
від 5220 грн
Профілактика турбіни
Додай до кошика.
alt
від 2400 грн
Діагностика турбіни
Додай до кошика.
alt
від 750 грн
від 2400 грн
Ремонт паливних систем
Додай до кошика.
alt
від 1500 грн

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Связаться

Чи потрібно калібрувати актуатор після заміни картриджа 764408-0002 на Mercedes-Benz GL 450 CDI?
alt

Після складання необхідно перевірити повний діапазон руху змінної геометрії, крайні положення та роботу електронного актуатора правої турбіни. Заводські налаштування приводу не слід змінювати без спеціального калібрувального стенда

Як перевірити сумісність A6290901080 з Mercedes-Benz ML 420 CDI 4.0 L OM629.912?
alt

OEM-номер A6290901080 потрібно звірити із заводським номером Garrett 766398-5001S або пов’язаними ревізіями серії 764408. Додатково необхідно переконатися, що потрібна саме права турбіна, та перевірити повний номер на шильді демонтованого агрегата

Картридж 764408-5003S для якої турбіни Mercedes-Benz OM629 підходить?
alt

Номер 764408-5003S застосовується у правому турбокомпресорі Garrett GTB1752VK двигуна OM629.912 об’ємом 4.0 L. Основні автомобілі — Mercedes-Benz GL 420 CDI, GL 450 CDI, ML 420 CDI та ML 450 CDI потужністю 306 к.с

alt
Потрібна якісна заміна картриджа турбіні?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Відгуки

alt
Ігор Яценко
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
alt
Василь
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
alt
Віталій Павлюк
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
alt
Станіслав Свириденко
Кілька тижнів тому приїхав в СТО, щоб почистили сажевий фільтр. Чесно зізнаюся, боявся, що чистка буде тривати кілька днів, але як виявилося хлопці зробили все швидко. Успіхів вам ви на своєму місці!
alt
Роман Щербан
Я знайшов “Центр турбін” за відгуками в Інтернеті. Варто було трохи пошукати. Щиро рекомендую і буду рекомендувати всім, у кого проблеми з турбо. Швидко і якісно (це головне).
alt
Олександр Тараненко
Надійна компанія, що стосується чистки сажевого фільтра, термінів виконання послуги і кінцева ціна теж в порядку! Ремонт за ціною як заявлено, все правильно.