Турбина на ВАЗ

Самым распространенным способом добавить мотору автомобиля мощности считается монтаж турбинного оборудования. Эта идея не обошла стороной и любителей отечественного автотранспорта. Даже турбина на ВАЗ не является сегодня диковинкой, хоть это и имеет ряд неудобств и последствий. Для специалистов сервисного центра компании «Центр Турбин» не впервой производить монтаж подобного оборудования на модели отечественной автопромышленности. Все они увенчались успехом и похвалой от довольных клиентов.

Плюсы и минусы турбонаддува

В последние годы концерн ВАЗ произвел доработки в двигателях своих моделей, а турбокомпрессор приобрел большую популярность. Сегодня распространение турбин во всем мире приобретает все большие обороты. Особенностью устройства является тот факт, что крыльчатка нагнетателя расположена на том же валу, что и турбинная, встроенная в коллектор выпуска и функционирующая за счет выхлопных газов. Это расположение позволило увеличить коэффициент полезного действия движка. В отличие от механического компрессора, турбонагнетатель не использует мощность «сердца» машины, а наоборот, помогает ее увеличить.

Описанная выше характерная черта также может вызвать «турбояму» (turbo-lag). Данное понятие расшифровывается как небольшой провал (яма) во время ускорения двигателя. То есть, для поступления в мотор воздуха нужно дать ему немного времени перед нажатием педали газа (подачи горючего), дабы, начав набирать обороты, увеличилось давление отработанных газов, и турбина начала раскручиваться.

Весьма наглядное отличие турбинного силового агрегата от компрессора заставляет задуматься о том, чтобы купить турбину на ВАЗ. Установка такого девайса требует нешуточных вмешательств в работу движка, подвески, тормозной системы и даже трансмиссии. Главное на первоначальном этапе определиться с уровнем мощности, которой хотелось бы достичь.

Газотурбинные нагнетатели можно разделить на три вида давления:

• низкого (до 0,5 бар) — не требует серьезных вмешательств в работу двигательного аппарата, но и не стоит надеяться на ее легкую установку;
• высокого (от 0,6 бар) — возможна серьезная реконструкция моторных элементов, составляющих частей сцепления и коробки передач;
• сверхвысокого — устанавливаются на автомобили, предназначенные для участия в гонках и различных соревнованиях. В данном случае конкретизировать уровень натиска не обязательно. На подобные транспортные средства зачастую ставят по две турбины. Многократное увеличение лошадиных сил требует более жесткой подвески, преобразования тормозной системы и сцепления, а также еще множества других модификаций.

Если вы задумали сделать из своего «стального коня» гоночную «рысь», то обязательно обратитесь на станцию технического обслуживания «Центр Турбин». Здесь вам подберут турбину на ВАЗ по привлекательной цене и вмонтируют ее с удовольствием. В распоряжении профессиональных мастеров находятся сверхновое оборудование, качественные инструменты и колоссальный опыт за плечами. После окончания модернизирующих манипуляций вы получаете гарантию на полную дееспособность и возможность максимальной эксплуатации машины.

В каталоге компании представлен широкий ассортимент комплектующих запасных частей, ремкомплектов и самих турбин на ВАЗ с доставкой по Украине службами экспресс-почты. Если вы не нашли интересующий вас товар, свяжитесь с менеджерами по указанным телефонам, они обязательно помогут найти необходимое изделие.