РЕМОНТ ТУРБИН LAND ROVER

Компания «Centr Turbin» выполнит ремонт турбин Land Rover качественно и недорого. На все работы, выполненные на наших СТО в Украине, мы предоставляем гарантию. Для замены изношенных или деформированных запчастей используем оригинальные, сертифицированные и одобренные производителем детали. 

КАКИЕ НЕПОЛАДКИ БЫВАЮТ В РАБОТЕ ТУРБОДВИГАТЕЛЯ?

Ремонт турбин Ленд Ровер происходит по ряду причин. В основном услуга необходима при использовании некачественного машинного масла, которое становится причиной засорения фильтров и масляных каналов. Поэтому самая главная рекомендация для всех владельцев турбомоторов – использовать качественное и чистое масло, а также вовремя производить его замену.

Также стоит отправить авто на диагностику, если из выхлопной трубы вы видите дым:

1. Синего;
2. Черного;
3. Серого цвета.

Синие выхлопы свидетельствуют о проблеме с системой технической смазки. Масло скорее всего затекает в холодный отсек турбокомпрессора, а именно в интеркулер. Черный дым – значит есть утечка масла в двигатель. Там при высоких температурах вещество сгорает, и в итоге мотор будет испытывать масляное голодание, что приводит к сильнейшим поломкам. Серый оттенок выхлопов говорит о том, что есть утечка в воздушной системе.

Еще один «симптом» поломки – посторонние шумы. Они могут проявляться в виде:

1. Металлического скрежета;
2. Пшиканья;
3. Звонкого свиста, особенно во время разгона;
4. Постукивания.

Проблема может быть вызвана неплотным прилеганием турбинной улитки к тракту или из-за слабого крепления плоскостей после сильного нагрева двигателя. В любом случае, при возникновении шумов, необходимо в срочном порядке загнать машину на СТО и произвести компьютерную диагностику, чтобы не усугублять ситуацию еще больше.

В некоторых случаях сильный шум рабочего мотора говорит о наличии трещин на корпусе турбины. Это происходит вследствие большого пробега авто. Свист или гул происходит из-за того, что сквозь трещины проникают воздушные массы. В таком случае, скорее всего нужно будет полностью заменить турбокомпрессор на новый.

Металлический скрежет означает, что необходимо заменить прокладку или же обновить масла. Запчасти трутся друг об друга и при недостаточном количестве смазки или при прогоревшей прокладке, которые выполняют защитные функции, детали просто выйдут из строя и придется производить их замену.

Еще один признак того, что необходим ремонт турбокомпрессоров Land Rover – резкое увеличение потребления машинного масла. Скорее всего это произошло по причине загрязнения фильтров и каналов, по которым циркулирует смазка. Дело в том, что турбодвигатели очень чувствительны к снижению показателей давления. Это приводит к снижению мощности, особенно во время разгона машины. В этом случае механики ограничатся заменой фильтров и прочисткой магистралей.

ЭТАПЫ РЕМОНТА ТУРБОКОМПРЕССОРОВ

Чаще всего на СТО попадает дизельный Land Rover. Ремонт турбины не рекомендуется выполнять в кустарных условиях. Причиной этому является тот факт, что в гараже просто нет необходимого оборудования, которое используется для балансировки и последующего теста на работоспособность агрегата. Кроме того, если у владельца не хватает теоретических знаний об устройстве турбокомпрессора, то он вряд ли сможет грамотно выполнить демонтаж, а затем сборку оборудования самостоятельно. 

На СТО на все услуги дается гарантия. Ремонтные работы выполняются на стендах и другом современном техническом оборудовании, что более благоприятно скажется на состоянии турбокомпрессора.

Ремонтные работы производятся в несколько этапов:

1. Компьютерная диагностика неисправностей. Она позволяет выявить проблему на начальных стадиях и своевременно ее предотвратить, тем самым сэкономив вам финансы;
2. Демонтаж турбины. Для этого отсоединяются все хомуты и патрубки, чтобы аккуратно извлечь оборудование;
3. Чистка запчастей от масла и нагара. Для этих целей используется пескоструйная камера;
4. Замена изношенных или деформированных запчастей. Как правило, всегда замене подлежат картриджи, прокладки и масляные фильтры;
5. Балансировка оборудования на специальном стенде. Это обязательная процедура, обеспечивающая корректную работу мотора в будущем;
6. Финальная сборка. Все запчасти вновь собираются, а после улитка вновь присоединяется к двигателю;
7. Тест на работоспособность. 

Стоимость ремонта зависит от сложности работы и количества запчастей, которые нуждались в замене. Поэтому точная сумма будет названа после выполнения диагностики. Но наша компания придерживается умеренной и выгодной для покупателя ценовой политики, чтобы клиенты всегда оставались довольны сотрудничеством с нами.

ГДЕ НАЙТИ НАШИ СТО?

Компания «Centr Turbin» работает во многих регионах Украины. Чтобы найти актуальные контакты автосервиса в вашем городе используйте наш сайт.

Если остались вопросы или требуется консультация специалистов, оставьте свой контактный телефон на нашем сайте, и менеджеры свяжутся с вами в удобное для вас время. При необходимости вы можете сами позвонить сотрудникам.