Главная Каталог ТурбиныНовая турбина Volkswagen Passat B6/Golf VI/Scirocco, Audi TT/A3, Skoda Superb II, SEAT Leon 2.0 L TDI, CBBB/CFGB/CEGA, 03L253010D, 03L253016G, 03L253019C, 03L253019K, 03L253019M, 03L253056C, 53039700129, 53039700137, 53039700207, 53039880129, 53039880137, 53039880207, 53039800129, 53039800137, 53039800207, 53039900129, 53039900137, 53039900207, BV43A0129, BV43A0137, BV43A0207

Новая турбина Volkswagen Passat B6/Golf VI/Scirocco, Audi TT/A3, Skoda Superb II, SEAT Leon 2.0 L TDI, CBBB/CFGB/CEGA, 03L253010D, 03L253016G, 03L253019C, 03L253019K, 03L253019M, 03L253056C, 53039700129, 53039700137, 53039700207, 53039880129, 53039880137, 53039880207, 53039800129, 53039800137, 53039800207, 53039900129, 53039900137, 53039900207, BV43A0129, BV43A0137, BV43A0207 Фото №1

ДОСТАВКА

Доставка

Выберите удобный способ

Доставка по Украине и за границу

Новая пошта

основной способ

1-2 дня по Украине

Надежно и быстро

Meest

2-3 дня по Украине

в Европу и мир

2-4 дня по миру

Экспресс-доставка

В наличии

Аналог

Новая турбина Volkswagen Passat B6/Golf VI/Scirocco, Audi TT/A3, Skoda Superb II, SEAT Leon 2.0 L TDI, CBBB/CFGB/CEGA, 03L253010D, 03L253016G, 03L253019C, 03L253019K, 03L253019M, 03L253056C, 53039700129, 53039700137, 53039700207, 53039880129, 53039880137, 53039880207, 53039800129, 53039800137, 53039800207, 53039900129, 53039900137, 53039900207, BV43A0129, BV43A0137, BV43A0207

Name: Новая турбина Volkswagen Passat B6/Golf VI/Scirocco, Audi TT/A3, Skoda Superb II, SEAT Leon 2.0 L TDI, CBBB/CFGB/CEGA, 03L253010D, 03L253016G, 03L253019C, 03L253019K, 03L253019M, 03L253056C, 53039700129, 53039700137, 53039700207, 53039880129, 53039880137, 53039880207, 53039800129, 53039800137, 53039800207, 53039900129, 53039900137, 53039900207, BV43A0129, BV43A0137, BV43A0207
Brand: E&E-Turbo
SKU: 03L253010D
Price: 14651 UAH
Availability: InStock
Rating: 4.6 (76 reviews)

4.6

Прочитать 641 отзыва

До конца акции осталось:

дней

00 : 00

часов

минут

секунд

17581 грн

14 651 грн

Количество:

14 651 грн

Купить в один клик

Купить

Задать вопрос

ОПЛАТА

Оплата и доставка

Оплата

Безопасная онлайн-оплата

Оплата картой онлайн

Бесплатная доставка от 10 000 грн

АВТОМОБИЛЬ

Audi A3 (8P1) 2.0 L TDI, BMN/CBBB/CFGB, 170 HP, 2006-2012, Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 L TDI, BMN/CBBB/CFGB, 170 HP, 2006-2013, Audi A3 quattro (8P1) 2.0 L TDI, BMN/CBBB/CFGB, 170 HP, 2006-2012, Audi A3 Sportback quattro (8PA) 2.0 L TDI, BMN/CBBB/CFGB, 170 HP, 2006-2013, Audi TT Coupe (8J3) 2.0 L TDI quattro, CBBB/CFGB, 170 HP, 2008-2014, Audi TT Roadster (8J9) 2.0 L TDI quattro, CBBB/CFGB, 170 HP, 2008-2014, SEAT Altea (5P1) 2.0 L TDI, BMN/CEGA, 170 HP, SEAT Altea XL (5P5/5P8) 2.0 L TDI, BMN/CEGA, 170 HP, SEAT Altea XL 4x4 (5P5/5P8) 2.0 L TDI, BMN/CEGA/CFJA, 170 HP, SEAT Leon II (1P1) 2.0 L TDI, BMN/CEGA/CFJA, 170 HP, 2006-2012, SEAT Toledo III (5P2) 2.0 L TDI, BMN/CEGA, 170 HP, 2006-2009, Skoda Octavia II (1Z3) RS 2.0 L TDI, BMN/CEGA, 170 HP, 2006-2013, Skoda Octavia II Combi (1Z5) RS 2.0 L TDI, BMN/CEGA, 170 HP, 2006-2013, Skoda Superb II (3T4) 2.0 L TDI, CBBB/CFGB, 170 HP, 2008-2015, Skoda Superb II (3T4) 4x4 2.0 L TDI, CBBB/CFGB, 170 HP, 2008-2015, Skoda Superb II Combi (3T5) 2.0 L TDI, CBBB/CFGB, 170 HP, 2009-2015, Skoda Superb II Combi (3T5) 4x4 2.0 L TDI, CBBB/CFGB, 170 HP, 2009-2015, Skoda Yeti (5L) 4x4 2.0 L TDI, CEGA/CFJA, 170 HP, 2009-2015, Volkswagen Golf VI (5K1) 2.0 L TDI, CBBB/CFGB, 170 HP, 2009-2012, Volkswagen Jetta V 2.0 L TDI, BMN/CEGA, 170 HP, 2006-2010, Volkswagen Passat B6 2.0 L TDI, BMR/CBBB, 170 HP, 2005-2010, Volkswagen Passat B6 4Motion 2.0 L TDI, CBBB, 170 HP, 2009-2010, Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 L TDI, BMR/CBBB, 170 HP, Volkswagen Passat CC 2.0 L TDI, 163 HP, 2008-2011, Volkswagen Passat CC 2.0 L TDI, 170 HP, 2009-2012, Volkswagen Scirocco III 2.0 L TDI, CBBB, 170 HP, Volkswagen Tiguan I 2.0 L TDI, CBBB, 170 HP, Volkswagen Tiguan I 2.0 L TDI, 163 HP, 2008-2009

ГОД ВЫПУСКА

2005-2015

КОД ДВИГАТЕЛЯ

BMN, BMR, CBBA, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA

МОЩНОСТЬ

163-170 HP

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ

1968 cm³

ХАРАКТЕРИСТИКИ

BV43

ОРИГИНАЛЬНЫЙ НОМЕР ТУРБИНЫ

03L253010D, 03L253010DV, 03L253010DX, 03L253016G, 03L253016GV, 03L253016GX, 03L253019C, 03L253019CV, 03L253019CX, 03L253019K, 03L253019KV, 03L253019KX, 03L253019M, 03L253019MV, 03L253019MX, 03L253056C, 03L253056CV, 03L253056CX, 03L.253.010.D, 03L.253.010.DV, 03L.253.010.DX, 03L.253.016.G, 03L.253.016.GV, 03L.253.016.GX, 03L.253.019.C, 03L.253.019.CV, 03L.253.019.CX, 03L.253.019.K, 03L.253.019.KV, 03L.253.019.KX, 03L.253.019.M, 03L.253.019.MV, 03L.253.019.MX, 03L.253.056.C, 03L.253.056.CV, 03L.253.056.CX

ЗАВОДСКОЙ НОМЕР ТУРБИНЫ

53039700129, 53039700137, 53039700207, 53039880129, 53039880137, 53039880207, 53039800129, 53039800137, 53039800207, 53039900129, 53039900137, 53039900207, BV43A0129, BV43A0137, BV43A0207, 5303-970-0129, 5303-970-0137, 5303-970-0207, 5303-988-0129, 5303-988-0137, 5303-988-0207, 5303-980-0129, 5303-980-0137, 5303-980-0207, 5303-990-0129, 5303-990-0137, 5303-990-0207, BV43A-0129, BV43A-0137, BV43A-0207

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

E&E-Turbo

АНАЛОГ

AM.BV43-8, AM.BV43-8S, Turbo-K176, 8B43-30M-B53, BV43ASL190108TURBO

Дополнительная информация

ОПИСАНИЕ:

Новая турбина-аналог в сборе типа BorgWarner BV43 предназначена для замены совместимых турбокомпрессоров дизельных двигателей 2.0 L TDI (1968 cm) автомобилей Audi, Volkswagen, Skoda и SEAT. Основные применения — Audi A3 и TT, Volkswagen Passat B6, Golf VI и Scirocco, Skoda Octavia II и Superb II, SEAT Leon. Это целый новый турбокомпрессор, а не восстановленная турбина, картридж CHRA или отдельный актуатор.

Заводские номера совместимых полных турбин BorgWarner (с подтвержденными форматами написания): 53039700129, 53039700137, 53039700207, 53039880129, 53039880137, 53039880207, 53039800129, 53039800137, 53039800207, 53039900129, 53039900137, 53039900207, BV43A0129, BV43A0137, BV43A0207, 5303-970-0129, 5303-970-0137, 5303-970-0207, 5303-988-0129, 5303-988-0137, 5303-988-0207, 5303-980-0129, 5303-980-0137, 5303-980-0207, 5303-990-0129, 5303-990-0137, 5303-990-0207, BV43A-0129, BV43A-0137, BV43A-0207. OEM-номера комплектных турбин VAG, включая обозначения обменных исполнений V/X: 03L253010D, 03L253010DV, 03L253010DX, 03L253016G, 03L253016GV, 03L253016GX, 03L253019C, 03L253019CV, 03L253019CX, 03L253019K, 03L253019KV, 03L253019KX, 03L253019M, 03L253019MV, 03L253019MX, 03L253056C, 03L253056CV, 03L253056CX, 03L.253.010.D, 03L.253.010.DV, 03L.253.010.DX, 03L.253.016.G, 03L.253.016.GV, 03L.253.016.GX, 03L.253.019.C, 03L.253.019.CV, 03L.253.019.CX, 03L.253.019.K, 03L.253.019.KV, 03L.253.019.KX, 03L.253.019.M, 03L.253.019.MV, 03L.253.019.MX, 03L.253.056.C, 03L.253.056.CV, 03L.253.056.CX. Это справочные номера для подбора нового аналога; варианты написания не являются самостоятельными изделиями. Тип турбины BV43; двигатель 2.0 L TDI, 1968 cm; встречающаяся мощность 163/170 HP, коды BMN, BMR, CBBA, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA. Управление — турбина с изменяемой геометрией (VGT/VNT).

Применяется в:

Audi A3 (8P1), 2.0 L TDI, BMN/CBBB/CFGB, 170 HP, 2006-2012.

Skoda Octavia II RS (1Z3), 2.0 L TDI, BMN/CEGA, 170 HP, 2006-2013.

Volkswagen Passat B6, 2.0 L TDI, BMR/CBBB, 170 HP, 2005-2010.

Продаваемая новая турбина представлена согласованными каталожными обозначениями TurboAM AM.BV43-8, AM.BV43-8S и E&E-Turbo Turbo-K176, относящимися к одной товарной группе E&E-Turbo. Jrone 8B43-30M-B53 и SL Turbo BV43ASL190108TURBO — отдельно обнаруженные аналоги полной турбины, а не заявленные изготовители данной продаваемой позиции. Точную совместимость с конкретной ревизией следует сверять по VIN и номеру прежней турбины.

Важное условие замены: при переходе с раннего исполнения 03L253019C / 53039700129 (53039880129) на исполнение 03L253056C / 53039880207 по сервисной информации BTS Turbo может потребоваться дополнительный комплект шумоглушителя D950072 на выходе компрессора. Для 03L253010D, 03L253016G, 03L253019K и 53039700137 штатный шумоглушитель допускается сохранить после проверки состояния. Подбор и установку выполнять с учетом фактического исполнения и заводских требований.

Преимущества:

Новая целая турбина вместо ремонта или замены одного картриджа.

Подбор по исходным заводским номерам 5303-970/988 и OEM VAG.

Применение на подтвержденных модификациях Audi, Volkswagen, Skoda и SEAT 2.0 L TDI.

Поддержка нескольких документированных ревизий BV43 при проверке исполнения.

Наличие каталожных обозначений TurboAM и E&E-Turbo для идентификации товара.

Возможность предварительной сверки по VIN, коду двигателя и номеру старой турбины.

ДетальнееСвернуть

ПОДХОДИТ К ЭТИМ ТОВАРАМ

Новинка

Лучшая цена

Распродажа

Turbo Group

В наличии

Новая турбина Audi A3 2.0 TDI (8PPA), 53039700207, 53039700137, 53039700129, BV43-207, BV43-137, 03L253056C, 03L253019K

76 отзывов

от 17 517 грн/шт

Детали

Распродажа

BorgWarner

В наличии

Турбина Audi A3 2.0 TDI, CBBB, (8P, PA) 03L253056C, 03L253019K, 53039880137, 53039700129, BV43-207, BV43-137

86 отзывов

от 14 105 грн/шт

Детали

Turbo Group

В наличии

Картридж турбины Audi TT 2.0 TDI, 03L253056C, 03L253019K, 03L253016G, 03L253010D, 03L253019M, 03L253019C, 53039700137, 53039700129, 53039700207, 53039880137, 53039880129, 53039880207

59 отзывов

от 5 460 грн/шт

Детали

Turbo Group

В наличии

Картридж турбины Volkswagen 2.0D CBBB, 03L253056C, 03L253019K, 03L253016G, 03L253010D, 03L253019M, 03L253019C, 53039700129, 53039700137, 53039700207, 53039880129, 53039880137, 53039880207

81 отзывов

от 5 232 грн/шт

Детали

Turbo Group

В наличии

Оригинальная геометрия турбины 53039710109, 53039700129, 53039700137, 53039710137, 53039700207, BV43A-0189

65 отзывов

от 5 460 грн/шт

Детали

Turbo Group

В наличии

Клапан 03L198716A, 03L253056A, 03L253019J, 03L253019T, 03L253016F, 03L253016J, 03L253056B, 03L253010C, 03L253019A, 03L25056A, 03L253056C, 03L253019K, 03L253016G, 03L253010D, 03L253019M, 03L253019C

97 отзывов

от 4 095 грн/шт

Детали

Turbo Group

В наличии

Комплект прокладок турбины VW 2.0D 828372-0001 724930-4, 724930-8, 724930-9, 724930-10, 724930-12, 756062-3 № 2505329

77 отзывов

от 744 грн/шт

Детали

KKK

В наличии

Ротор турбины AM.BV43, KKK, 53039700109, 53039700122, 53039700126, 53039700127, 53039700129, 53039700131

70 отзывов

от 2 093 грн/шт

Детали

KKK

В наличии

Колесо компрессора AM.BV43-3, KKK, 53039700129, 53039700131, 53039700137, 53039700138, 53039700189, 53039700207

59 отзывов

от 682 грн/шт

Детали

KKK

В наличии

Колесо компрессора AM.BV43-4, KKK, 53039700131, 53039700138, 53039700189, 53039700207

95 отзывов

от 682 грн/шт

Детали

KKK

В наличии

колесо компрессора 53039700129, 53039700137, 53039700207

92 отзывов

от 2 366 грн/шт

Детали

KKK

В наличии

Ремкомплект 53039700122, 53039700126, 53039700127, 53039700143, 53039700144, 53039700145, 53039700109

52 отзывов

от 1 365 грн/шт

Детали

Добавить услугу

Ремонт форсунок Common Rail

от 450 ₴

Ремонт грузовых форсунок, PLD-секций, Smart

от 1 100 ₴

Ремонт турбины с гарантией

от 2 350 ₴

Очистка / промывка сажевого фильтра

от 2 400 ₴

от 750 ₴

от 2 400 ₴

от 5 220 ₴

от 3 420 ₴

от 1 100 ₴

Ремонт топливных систем

от 1 500 ₴

Где отремонтировать эту турбину

Не обязательно покупать новую – большинство турбин этой серии восстанавливаем с гарантией. Диагностика и ремонт в собственных цехах: ремонт турбин в Киеве, ремонт турбин в Одессе, ремонт турбин во Львове, ремонт турбин в Николаеве, ремонт турбин в Черкассах, ремонт турбин в Ивано-Франковске. Как проходит ремонт турбины – этапы и цены; из других городов – отправка Новой почтой.

FAQ

Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей

Связаться

Что проверить перед установкой новой турбины вместо 53039700129 или 53039880207?

Проверьте состояние маслоподачи и слива, воздуховодов, вентиляции картера и системы управления геометрией. По бюллетеню BTS Turbo при замене раннего 03L253019C / 53039700129 на 03L253056C / 53039880207 необходим комплект шумоглушителя D950072, если установлен старый вариант соединения. Уточните требуемое соединение до монтажа; штатные уплотнения и установочные процедуры выбирайте по инструкции для конкретного двигателя.

Для каких автомобилей подходит эта новая турбина BV43?

Подтверждены совместимые исполнения 2.0 L TDI на Audi A3/TT, Volkswagen Golf VI/Passat B6/Scirocco/Tiguan, Skoda Octavia II/Superb II/Yeti, SEAT Altea/Leon/Toledo. Мощность ряда модификаций составляет 163 или 170 HP. Применимость каждого автомобиля следует проверять по VIN, коду двигателя и номеру ранее установленной турбины.

Как подобрать новую турбину-аналог BV43 по заводскому и OEM-номеру?

Сверьте номер со шильдика прежней полной турбины (например, 53039700129, 53039700137 или 53039880207) и OEM VAG (например, 03L253019M, 03L253019K или 03L253056C). Для окончательного подбора сообщите VIN, код двигателя и ревизию; одинаковое семейство BV43 само по себе не гарантирует совпадения исполнения.

Требуется качественный ремонт турбины?

С гарантией 2 года и монтажным комплектом в подарок!

Оставить заявку

Отзывы

4.4

641 отзыв

Саша Гайченя

В машине появился сильный свист, местами настолько громкий, что казался скрежетом по металлу. Заехал на сервис, и там мне сразу заявили, что турбина вышла из строя, сказали, что её нужно заменить на новую. Я сразу подумал, что что-то не так, потому что турбина не брала масло, а мощность осталась. Поискал другой сервис и заехал в Центр Турбин - и, как оказалось, не ошибся. Провели диагностику, оказалось, что проблема в прокладке, плюс турбину почистили, и теперь всё в порядке. В итоге сэкономил кучу денег. Рекомендую Центр Турбин - топовые специалисты и действительно знающие дело мастера.

Илья Бондаренко

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу - за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов - в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

Василь Сербин

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

Maksym Prychyna

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение!

Юрий Жмурко

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

Максим Полищук

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

Богдан Иванов

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве.

Сергей Дяченко

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

Александр Матеюк

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

Григорий Шкарупило

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

Вадим Лелюх

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

Игорь Яценко

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

Виталий Павлюк

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

Максим Левицький

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

Геннадий Артеменко

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)