




Картридж турбины Peugeot 208/308 II, DV6FC, 2015+, 1.6 HDi 9804119380, 1610580580, FM5Q6K682AA, 1870257, 2141949, 2039134, 3642582, MN982483, FM5Q6K682CA, 95525951, 819872-5001S, 819872-5002S, 819872-0001, 819872-0002, 819872-1, 819872-2

АВТОМОБИЛЬ
ОРИГИНАЛЬНЫЙ НОМЕР ТУРБИНЫ
ЗАВОДСКОЙ НОМЕР ТУРБИНЫ
ПРИМЕНЯЕТСЯ В ТУРБИНАХ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
АНАЛОГ
ОПИСАНИЕ:
Картридж турбины Citroen Berlingo DV6FC, 2014+, 1.6 HDi, 819872-5001S, 819872-5002S, 819872-0001, 819872-0002, 819872-1, 819872-2, 9804119380, 1610580580, FM5Q6K682AA, 1870257, 2141949, 2039134, 3642582, MN982483, FM5Q6K682CA, 95525951 предназначен для ремонта турбокомпрессора Garrett GTD1244VZ. Центральный узел заменяет изношенную роторную и подшипниковую группу, позволяя сохранить исправные корпуса, геометрию и актуатор.
Высокоскоростная балансировка ротора поддерживает давление наддува, динамику разгона, крутящий момент, стабильную работу двигателя и эффективность турбокомпрессора. Герметичность уплотнений и беспрепятственная циркуляция масла помогают сохранить ресурс турбины. Совместимые номера: 9804119380, 1610580580, FM5Q6K682AA, 1870257, 2141949, 2039134, 3642582, MN982483, FM5Q6K682CA, 95525951, 819872-5001S, 819872-5002S, 819872-0001, 819872-0002, 819872-1, 819872-2.
Используется в:
- Peugeot 308 II — 1,6 л дизель, 120 л.с., 2014–2017
- Peugeot 208 I — 1,6 л дизель, 120 л.с., 2015–2018
- Citroën Berlingo II — 1,6 л дизель, 120 л.с., 2015–2018
Turbo Group — производитель турбокомпрессоров с собственными производственными мощностями. Каждый картридж проходит стендовое тестирование, высокоскоростную балансировку ротора и проверку герметичности уплотнений. Рабочие параметры центрального узла откалиброваны в соответствии с заводской конфигурацией турбокомпрессора — критический дисбаланс и утечка масла исключены на этапе производственного контроля.
- Предназначен для турбокомпрессора Garrett GTD1244VZ серии 819872
- Соответствует конфигурации дизельного двигателя DV6FC 1.6 BlueHDi мощностью 120 л.с.
- Подбирается по номерам PSA 9804119380, Ford FM5Q6K682AA и другим указанным кросс-номерам
- Полная совместимость без доработок
- Контроль качества и тестирование перед продажей
- Гарантия 12 месяцев
ПОДХОДИТ К ЭТИМ ТОВАРАМ

Новая турбина Citroen Berlingo DV6FC, 1.6 HDi, 819872-5001S, 819872-5002S, 819872-0001, 819872-0002, 819872-1, 819872-2

Картридж турбины 819872-0001, 819872-1, 819872-5001S, 9804119380, 1610580580, AM.GTD1244VZ-1

Геометрия турбины 824168-0001, 824168-0002, 819872-0001, 824168-1, 824168-2, 819872-1

Потенциометр 819872-5001S, 819872-0001, 819872-1, 9804119380, 1610580580

Клапан турбины, актуатор 819872-0001, 819872-1, 9804119380, 1610580580, 794080-89, 813644-0003, 813644-3

Ротор турбины AM.GTD1244VZ-1, TW-0919, 819872-0001, 819872-1

Колесо компрессора 819872-0001, 830324-0001, 830324-0002, 830324-0003, 830324-0004, 873732-0001, 819872-1, 830324-1, 830324-2, 830324-3, 830324-4, 873732-1

Колесо компрессора AM.GTD12-1, Garrett, 813860-0001, 813860-0003, 1200-016-574T

Ремкомплект 790367-4, 790367-5, 817047-1, 818987-1, 815479-2, 815479-4, 815479-10, 832453-2, 819872-1, 822072-4, 804888-3, 818987-2, 818990-1, 818990-2, 817083-1, 819872-2, 814501-1, 814501-2, 814501-3, 814501-6, 814501-7, 814501-8, 814501-10, 844572-4, 834227-2, 848184-1
Добавить услугу
FAQ
Нужно ли повторно балансировать картридж 819872-0002 после замены на Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi?
Готовый сбалансированный картридж не нужно разбирать или повторно балансировать перед монтажом. После установки необходимо проверить подачу и слив масла, состояние впускной системы, свободное вращение ротора и фактические параметры работы турбокомпрессора.
Как подобрать картридж турбины Citroën Berlingo 1.6 HDi DV6FC по номеру 9804119380?
Необходимо проверить OEM-номер 9804119380 и полную маркировку Garrett на корпусе старого турбокомпрессора. К совместимой серии относятся 819872-5001S, 819872-5002S, 819872-0001, 819872-0002, 819872-1 и 819872-2.
Для какого двигателя подходит картридж турбины 819872-5001S?
Картридж 819872-5001S применяется с дизельным двигателем DV6FC объёмом 1,6 л и мощностью 120 л.с. Перед заменой необходимо сверить номер турбокомпрессора и OEM-маркировку демонтированного агрегата.




