Главная Каталог Геометрия турбиныГеометрия турбины AM.RHF3-1, NR-N031, VVP2, 0375J9, 0375H2

Геометрия турбины AM.RHF3-1, NR-N031, VVP2, 0375J9, 0375H2 Фото №1

Геометрия турбины AM.RHF3-1, NR-N031, VVP2, 0375J9, 0375H2 Фото №2

ДОСТАВКА

Доставка

Выберите удобный способ

Доставка по Украине и за границу

Новая пошта

основной способ

1-2 дня по Украине

Надежно и быстро

Meest

2-3 дня по Украине

в Европу и мир

2-4 дня по миру

Экспресс-доставка

В наличии

Геометрия турбины AM.RHF3-1, NR-N031, VVP2, 0375J9, 0375H2

Name: Геометрия турбины AM.RHF3-1, NR-N031, VVP2, 0375J9, 0375H2
Brand: Turbo Group
SKU: 0375J9
Price: 5005 UAH
Availability: InStock
Rating: 4.9 (68 reviews)

4.9

Прочитать 592 отзыва

До конца акции осталось:

дней

00 : 00

часов

минут

секунд

6006 грн

5 005 грн

Количество:

5 005 грн

Купить в один клик

Купить

Задать вопрос

ОПЛАТА

Оплата и доставка

Оплата

Безопасная онлайн-оплата

Оплата картой онлайн

Бесплатная доставка от 10 000 грн

АВТОМОБИЛЬ

Peugeot 206, DV4TED4, 8HY, 2002, 1.4D Citroen C3, DV4TED4, 8HY, 2002, 1.4D Ford Focus, DV4TED4, 8HY, 2002, 1.4D Suzuki Liana, DV4TED4, 8HY, 2002, 1.4D

ХАРАКТЕРИСТИКИ

10 лопаток, максимальный диаметр 75.00 мм, минимальный диаметр 30.60 мм, высота лопаток 4.50 мм

ОРИГИНАЛЬНЫЙ НОМЕР ТУРБИНЫ

0375J9, 0375H2

ЗАВОДСКОЙ НОМЕР ТУРБИНЫ

VVP2

ПРИМЕНЯЕТСЯ В ТУРБИНАХ

IHI

Дополнительная информация

ОПИСАНИЕ:

Новая геометрия турбины (сопловой аппарат) IHI для автомобиля Peugeot 206, DV4TED4, 8HY, 2002, 1.4D Citroen C3, DV4TED4, 8HY, 2002, 1.4D Ford Focus, DV4TED4, 8HY, 2002, 1.4D Suzuki Liana, DV4TED4, 8HY, 2002, 1.4D с оригинальным номером турбины 0375J9, 0375H2 и заводским номером турбины VVP2. Купить геометрию турбины (сопловой аппарат) NR-N031 вы можете на складе в Киеве, Николаеве, Харькове, Ивано-Франковске, Херсоне и Одессе!

ДетальнееСвернуть

ПОДХОДИТ К ЭТИМ ТОВАРАМ

Turbo Group

В наличии

Картридж турбины Peugeot, Citroen, Ford, Suzuki, VVP2, VF30A004, G0500V30A01443, 0375J9, 0375H2

53 отзывов

от 5 915 грн/шт

Детали

IHI

В наличии

Ротор турбины AM.RHF3-2, IHI, VVP2

50 отзывов

от 2 184 грн/шт

Детали

IHI

В наличии

Колесо компрессора AM.RHF3-2, IHI, VL37, VVP2

94 отзывов

от 682 грн/шт

Детали

IHI

В наличии

Ремкомплект 35-04-061, IHI

71 отзывов

от 1 592 грн/шт

Детали

Добавить услугу

Ремонт форсунок Common Rail

от 450 ₴

Ремонт грузовых форсунок, PLD-секций, Smart

от 1 100 ₴

Ремонт турбины с гарантией

от 2 350 ₴

Очистка / промывка сажевого фильтра

от 2 400 ₴

от 750 ₴

от 2 400 ₴

от 5 220 ₴

от 3 420 ₴

от 1 100 ₴

Ремонт топливных систем

от 1 500 ₴

Замена геометрии – только с настройкой

Новая геометрия без чистки корпуса и настройки хода лопаток закисает так же быстро, как старая. Выполняем замену полным циклом: ремонт турбин во Львове, в Киеве, в Одессе, в Ивано-Франковске, в Николаеве, в Черкассах. Почему геометрия закисает и как это лечат – в разделе ремонт турбин; из других городов – отправка Новой почтой.

Требуется качественная замена геометрии турбины?

С гарантией 2 года и монтажным комплектом в подарок!

Оставить заявку

Отзывы

4.9

496 отзыва

Игорь Яценко

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

Вадим Лелюх

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

Виталий Павлюк

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

Станислав Свириденко

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!