ГлавнаяКаталогКлапан турбиныБ/У актуатор турбины Volvo S90 II, V60 II, V90 II 2.0 L, 59001107644, 0280751064, 32240879, 36011666, 31459510, 10009700336, 10009880336, 10009700452
ДОСТАВКА
Доставка
Выберите удобный способ
Доставка по Украине и за границу
Новая поштаосновной способ
1-2 дня по Украине
Надежно и быстро
Meest2-3 дня по Украине
в Европу и мир
2-4 дня по миру
Экспресс-доставкаВ наличии
Новинка
Распродажа
Б/У
Б/У актуатор турбины Volvo S90 II, V60 II, V90 II 2.0 L, 59001107644, 0280751064, 32240879, 36011666, 31459510, 10009700336, 10009880336, 10009700452
До конца акции осталось:
0
дней
00 : 00
часов
минут
00
секунд
4368 грн
3 640 грн
Количество:
1
3 640 грн
Купить в один клик
Купить
Задать вопрос
ОПЛАТА
Оплата и доставка
Оплата
Безопасная онлайн-оплата
Оплата картой онлайнБесплатная доставка от 10 000 грн
АВТОМОБИЛЬ
Volvo S90 II 2.0 L, Volvo V60 II 2.0 L, Volvo V60 II Cross Country 2.0 L, Volvo V90 II 2.0 L, Volvo V90 II Cross Country 2.0 L, Volvo XC60 II 2.0 L, Volvo XC90 II 2.0 L
ОРИГИНАЛЬНЫЙ НОМЕР ТУРБИНЫ
31459406, 32240057, 32240507, 32249128, 36003251, 36010809, 36012870, 30668657, 31459510, 32240879, 32361312, 36003576, 36011666
ЗАВОДСКОЙ НОМЕР ТУРБИНЫ
10009700314, 10009700335, 10009700336, 10009700375, 10009700452, 10009880314, 10009880335, 10009880336, 10009880375, 10009880452, 10009800314, 10009800335, 10009800375, 10009800452, 10009900314, 10009900335, 10009900375, 10009900452, 10009980452, 1000-970-0314, 1000-970-0335, 1000-970-0336, 1000-970-0375, 1000-970-0452, 1000-988-0314, 1000-988-0335, 1000-988-0336, 1000-988-0375, 1000-988-0452, 1000-980-0314, 1000-980-0335, 1000-980-0375, 1000-980-0452, 1000-990-0314, 1000-990-0335, 1000-990-0375, 1000-990-0452, 1000-998-0452
ПРИМЕНЯЕТСЯ В ТУРБИНАХ
BorgWarner
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Bosch
АНАЛОГ
59001107644, 0280751064
Дополнительная информация
ОПИСАНИЕ:
Б. У. актуатор турбины Volvo XC60 II, XC90 II, V90 II 2.0 L, 10009700336, 10009700452, 10009700314, 32240879, 36012870, 59001107644, 0280751064 — оригинальный электронный привод Bosch для управления турбокомпрессором. Деталь в бывшем употреблении предназначена для восстановления штатной работы системы наддува Volvo 2.0 и подбирается по номеру актуатора, турбины и OEM-номеру автомобиля.
Актуатор регулирует работу турбокомпрессора, поддерживая необходимое давление наддува, стабильную работу двигателя, крутящий момент и эффективность турбокомпрессора. Совместимые номера: 59001107644, 0280751064, 31459406, 32240057, 32240507, 32249128, 36003251, 36010809, 36012870, 30668657, 31459510, 32240879, 32361312, 36003576, 36011666, 10009700314, 10009700335, 10009700336, 10009700375, 10009700452, 10009880314, 10009880335, 10009880336, 10009880375, 10009880452, 10009800314, 10009800335, 10009800375, 10009800452, 10009900314, 10009900335, 10009900375, 10009900452, 10009980452, 1000-970-0314, 1000-970-0335, 1000-970-0336, 1000-970-0375, 1000-970-0452, 1000-988-0314, 1000-988-0335, 1000-988-0336, 1000-988-0375, 1000-988-0452, 1000-980-0314, 1000-980-0335, 1000-980-0375, 1000-980-0452, 1000-990-0314, 1000-990-0335, 1000-990-0375, 1000-990-0452, 1000-998-0452.
Используется в:
Volvo XC60 II B4 Mild Hybrid AWD — 2.0 L дизель/электро, 197 л.с., 2019-2024
Volvo XC90 II B5 Mild Hybrid AWD — 2.0 L дизель/электро, 235 л.с., 2020-2024
Volvo V90 II B4 Mild Hybrid AWD — 2.0 L дизель/электро, 197 л.с., 2020-2024
Bosch — производитель электронных компонентов автомобильных систем. Актуатор применяется в составе турбокомпрессоров BorgWarner для двигателей Volvo 2.0, включая семейства D420T2 и D420T8. Поскольку деталь Б. У., перед продажей проверяется ее работоспособность и состояние электронного и механического узлов.
Оригинальный электронный привод Bosch 59001107644 / 0280751064
Совместимость с несколькими заводскими версиями турбокомпрессоров серии 1000
Подбор по заводскому номеру турбины и OEM-номеру Volvo
Полная совместимость без доработок при совпадении каталожных номеров
Контроль качества и тестирование перед продажей
Гарантия 12 месяцев
ДетальнееСвернуть
ПОДХОДИТ К ЭТИМ ТОВАРАМ
Распродажа
Б/У
BorgWarner
В наличии
Б/У турбина 32240507/36003251, 32249128/36012870, 32249128, 36012870, 32240507, 36003251, 36010809, 31459406, 32240057, 3224057, 10009700314, 10009700452, 10009700375, 10009700335, 10009880314, 10009880452, 10009880375, 10009880335, 1000-970-0314, 1000-970-0452, 1000-970-0375, 1000-970-0335, 1000-988-0314, 1000-988-0452, 1000-988-0375, 1000-988-0335, Volvo XC60 / XC90 / V90 2.0, B4 Mild Hybrid
73 отзывов
от 29 575 грн/шт
Детали
E&E-Turbo
В наличии
Картридж турбины 32240879, 36012870, 36003576, 36010809, 31459406, 10009880434, 10009880452, 10009880314, 10009880335
95 отзывов
от 8 645 грн/шт
Детали
E&E-Turbo
В наличии
Картридж турбины 10009700369, 10009700375, 10009700434, 10009700452, 10009700314, 10009700335, 32240879, 36012870
60 отзывов
от 7 280 грн/шт
Детали
Новинка
Распродажа
Original
В наличии
Сервопривод турбины VOLVO XC60 HYBRID 2.0L D420T8, 59001107675, 336011666, 32240879, 31459510, 30668657, 10009700336, 32249128, 36012870
82 отзывов
от 7 735 грн/шт
Детали
Новинка
Распродажа
Bosch
В наличии
Сервопривод турбины TCH-IAB, 59001107644, 10009700336, 10009880336, 336011666, 32240879, VOLVO XC60 XC90 2.0 HYBRID D420T8, 32249128, 36012870
64 отзывов
от 7 280 грн/шт
Детали
Original
В наличии
Актуатор турбины Volvo XC90 59001107349, 10009700178, 10009880178, 16389700015
95 отзывов
от 9 100 грн/шт
Детали
Добавить услугу
Ремонт форсунок Common Rail
от 450 ₴
Ремонт турбины с гарантией
от 2 350 ₴
Очистка / промывка сажевого фильтра
от 2 400 ₴
Диагностика турбины
от 750 ₴
Профилактика турбины
от 2 400 ₴
Замена картриджа
от 5 220 ₴
Замена ремкомплекта
от 3 420 ₴
Ремонт актуатора
от 1 100 ₴
Ремонт топливных систем
от 1 500 ₴
Прежде чем покупать актуатор
В половине случаев старый актуатор можно отремонтировать или перекалибровать – это дешевле нового. Проверим и, если нужно, установим новый: ремонт актуатора турбины в Киеве, во Львове, в Одессе, в Черкассах, в Николаеве, в Ивано-Франковске. Что именно проверяем – на странице ремонт сервопривода турбины; из других городов – Новой почтой.
FAQ
Ремонт и Продажа. А так же полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей
Связаться
Можно ли заменить актуатор турбины Volvo V90 II 2.0, если номер турбины 10009700452?
Номер 10009700452 входит в перечень совместимых турбокомпрессоров для этого актуатора. Перед установкой Б. У. привода необходимо дополнительно сверить номер 59001107644 или 0280751064 с демонтированной деталью
Как подобрать Б. У. актуатор турбины для Volvo XC60 II 2.0 D420T8?
Для подбора нужно сверить номер актуатора 59001107644 или 0280751064 и заводской номер турбины, например 10009700336 или 10009880336. Также совместимость можно проверить по OEM-номерам 32240879, 31459510 или 30668657
Для какого двигателя Volvo подходит актуатор 59001107644 и 0280751064?
Актуатор применяется на турбокомпрессорах дизельных Volvo 2.0, включая двигатели D420T2 и D420T8. Для точного подбора необходимо сверить номер турбины и OEM-номер установленного агрегата
Требуется качественная замена клапана турбины?
С гарантией 2 года и монтажным комплектом в подарок!
Оставить заявку
Отзывы
Илья Бондаренко
Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.
Василь Сербин
На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку (
Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎
Выписали сервисную книжку с гарантией.
Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет.
И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу.
Успехов вам и процветания!
Maksym Prychyna
Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас.
Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»).
В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки.
Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена.
Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение!
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
Юрий Жмурко
Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход.
Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат.
Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь.
Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!
Максим Полищук
Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)
Богдан Иванов
Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве.
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
Сергей Дяченко
Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!
Александр Матеюк
Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен
Григорий Шкарупило
Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика)
У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде.
Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная.
Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс.
НО
Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор)
Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю.
Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства.
Вывод:
- Починили ли мне машину? Да, всё работает
- Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату
При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5.
Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня.
Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы!
Touareg NF 3.0 TDI CASA
Вадим Лелюх
Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!
Игорь Яценко
Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.
Виталий Павлюк
Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.
Максим Левицький
В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!
Геннадий Артеменко
Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета.
Впервые такой опыт)
Станислав Свириденко
Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!
