Турбіни для
автомобілів
RENAULT в Україні
Демонтаж/монтаж
Гарантія
Час на ремонт
з гарантією
Демонтаж/монтаж
Гарантія
Час на ремонт
фонд
Демонтаж/монтаж
Гарантія
Час на ремонт
Ціни на ремонт турбін RENAULT
Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту турбін RENAULT
- 1. Знижки для СТО.
Якщо у вас власне СТО для вас ми пропонуємо мінімальні ціни та відстрочку. - 2. Для ЗСУ ремонт по собівартості.
Виконуємо всі ремонти для ЗСУ по собівартості запчастин. - 3. Оплата частинами.
При оплаті через термінал можлива розстрочка від банку. - 4. Працюємо з ПДВ.Заключаємо договір з ТОВ всі послуги і запчастини з ПДВ.
- 5. Відстрочка оплати.
Забирай турбіну плати потім. Для корпоративних клієнтів. - 6. Обмінний фонд турбін RENAULT.
Великий склад нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні на стару.
Які типи турбін
ремонтуємо
Відгуки
Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.
//
На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!
//
Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
//
Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!
//
Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)
//
Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
//
Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!
//
Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен
//
Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA
//
Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!
//
Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.
//
Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.
//
В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!
//
Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)
//
Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!
//
Наші послуги
Каталог Центру Турбін
Дивитися всі
FAQ
Що робити, якщо турбіна не підлягає ремонту?
Скільки часу займе ремонт?
Ви використовуєте оригінальні деталі?
Чи можу я відправити турбіну зі свого міста?
Скільки коштує ремонт турбіни Renault?
Моделі автомобілів Renault
19, 21, 4, 5, Ae, Alaskan, Avantime, B58, Campus van, Captur, Clio, Duster, Espace, Expert, Express, Fluence, Kadjar, Kangoo, Kaptur, Kerax, Koleos, Kwid, Laguna, Latitude, Lodgy, Logan, Lutecia, Mascott, Master, Megane, Metropoli, Modus, Oroch, Premium, Pulse, R19, Safrane, Samsung qm3, Samsung qm5, Samsung qm6, Samsung sm3, Samsung sm5, Samsung sm6, Samsung sm7, Samsung xm3, Sandero, Scenic, Spaceclass, Stepway, Symbol, Talisman, Thalia, Trafic, Triber, Twingo, Twizy, Velsatis, Wind Zoe
Ремонт турбін Renault - професійно, з гарантією та по всій Україні
Автомобілі Renault - одні з найпопулярніших на дорогах України, і турбовані версії зустрічаються все частіше. Маневрені легковики, місткі фургони та зручні комерційні авто з дизельними та бензиновими двигунами вимагають особливої уваги до турбонаддуву. Якщо турбіна почала свистіти, тяга зникла, з'явився дим або збільшилася витрата масла - це прямий сигнал про те, що потрібна діагностика і, можливо, реставрація. Ми пропонуємо комплексне відновлення турбін Renault з гарантією до 24 місяців, застосовуючи оригінальні комплектуючі, заводські методи і точне обладнання. Працюємо швидко, професійно і охоплюємо клієнтів по всій Україні.
Чому нас обирають власники автомобілів Renault
Наша компанія більше 10 років займається відновленням турбін і глибоко спеціалізується на агрегатах, встановлених в автомобілях Renault. Це означає, що ми знаємо типові слабкі місця турбін двигунів K9K (1.5 dCi), M9R (2.0 dCi), R9M (1.6 dCi), G9U та інших. Ми знаємо, з якими симптомами найчастіше стикаються власники - і як їх вирішувати надійно і на роки вперед.
Ми пропонуємо клієнтам більше, ніж просто ремонт. Ось що відрізняє нас від інших сервісів:
- Гарантія до 2 років на всі роботи та деталі - без неприємних сюрпризів, зазначених дрібним шрифтом;
- Можливість термінового ремонту - від 1 до 2 робочих днів (або швидше за погодженням);
- Обмінний фонд турбін Renault - відновлені та нові турбіни завжди в наявності;
- Діагностика, консультація та розрахунок вартості - безкоштовно або за доступною ціною;
- Гнучкі умови для СТО та юридичних осіб: знижки, робота з ПДВ, розстрочка, відстрочка платежу;
- Тільки перевірені комплектуючі від Garrett, BorgWarner, Melett, IHI та інших;
- Логістика по всій Україні - відправляйте турбіну з будь-якого міста або села, ми зробимо все інше.
Коли турбіні Renault терміново потрібен ремонт
Навіть надійні та невибагливі турбодвигуни Renault з часом стикаються із зносом - особливо при високих пробігах, поганій оливі або нерегулярному обслуговуванні. Якщо ви помітили хоча б один із цих симптомів, рекомендуємо якомога швидше провести діагностику турбіни в нашій СТО:
- двигун втратив тягу, розгін став млявим;
- з'явився характерний свист або гул при наборі обертів;
- витрата масла збільшилася, особливо між замінами;
- з вихлопної труби йде чорний, синій або білий дим;
- на приладовій панелі з'явилися помилки, пов'язані з наддувом;
- машина переходить в аварійний режим (особливо на моделях з 1.5 dCi і 2.0 dCi).
Власники Renault Logan, Duster, Megane, Master, Kangoo, Trafic та інших моделей знають: якщо вчасно діагностувати проблему з турбіною, можна уникнути дорогого ремонту двигуна і зберегти ресурс авто.
Особливості турбін Renault: поширені проблеми за моделями та типами двигунів
Renault активно застосовує турбонаддув як у дизельних, так і в бензинових двигунах, починаючи з компактних міських авто і закінчуючи комерційними фургонами та мікроавтобусами. Однак турбонаддув у кожної моделі Renault має свої особливості, слабкі місця і типові несправності. Правильна діагностика і якісний ремонт можливі тільки при врахуванні всіх цих нюансів.
Renault Logan, Sandero, Duster - дизель 1.5 dCi (K9K)
Двигун K9K - один з найпопулярніших дизельних ДВС Renault в Україні.
Турбіни:
- Garrett 54399700027;
- Гарретт 54399880020;
- KKK BV39-1876;
- Melett 1102-016-900.
Типові проблеми:
- Знос картриджа через масляне голодування або перегрів.
- Заїдання або закоксовка змінної геометрії (VNT).
- Протікання масла в патрубки інтеркулера.
- Постійні помилки по тиску наддуву.
- Проблеми з вентиляцією картера, через що турбіна втрачає мастило.
Ці несправності характерні як для Logan і Sandero, так і для Duster першого і другого покоління. Наші фахівці володіють всім спектром навичок і інструментів для вирішення проблем, що виникли з даними авто.
Renault Trafic, Master - 2.0 dCi (M9R), 2.3 dCi (M9T), 2.5 dCi (G9U)
Потужні дизелі з підвищеним тепловим і механічним навантаженням.
Турбіни:
- Garrett 767720-5002S;
- Garrett 762785-0001;
- BorgWarner 54399700105;
- IHI VA420125;
- Melett 1102-048-500.
Характерні несправності:
- Перегрів корпусу турбіни і утворення тріщин.
- Поломки актуатора (електронного або вакуумного).
- Нерівномірний тиск через заклинювання геометрії.
- Витік масла на випуск або у впуск (через сальники).
- Зниження наддуву при навантаженні - турбояма при різкому прискоренні.
Моделі Renault Master і Trafic часто експлуатуються в вантажному режимі, тому важливо вчасно міняти масло і проводити профілактику системи EGR і вентиляції картера.
Renault Megane, Scenic, Kadjar, Captur - 1.6 dCi (R9M)
Сучасні, тихі та продуктивні дизелі з турбінами нового покоління.
Турбіни:
- Garrett 806498-0001;
- Garrett 821894-5002S;
- Garrett 795597-5002S;
- Мелетт 1102-071-925.
Що виходить з ладу найчастіше:
- Електронний актуатор з помилками по положенню.
- Нестабільний тиск наддуву (в тому числі короткочасні провали).
- Пошкодження геометрії через перегрів або брудне масло.
- Негерметичність фланців - свист, гул при розгоні.
Іноді несправність помилково приймається за «програмну» або пов'язану з EGR, проте це саме турбонаддув.
Renault Koleos, Talisman, Espace, Latitude - 1.6 TCe, 1.8 TCe, 2.0 TCe
Бензинові турбомотори з високою продуктивністю, які активно використовуються в кросоверах і седанах бізнес-класу.
Турбіни:
- Mitsubishi TD04L6-08T;
- Garrett 818758-5003S;
- BorgWarner B03 A/R 0,34;
- IHI RHF5.
Вразливості:
- Висока чутливість до якості масла - особливо при агресивній їзді.
- Вихід з ладу керуючого клапана турбіни.
- Зрив тиску в гарячому корпусі через тріщини.
- Надмірне нагрівання при коротких поїздках без охолодження (турбоосадка).
Регулярна перевірка системи охолодження та заміна масла за регламентом - обов'язкові. Також рекомендуємо дати мотору «охолонути» після активної поїздки.
Renault Kangoo, Dokker, Express - 1.5 dCi и 1.6 dCi
Часто використовуються як комерційні або сімейні автомобілі.
Турбіни:
- Гаррет 54399880030;
- Garrett 54399700082;
- Melett 1102-016-901.
Проблеми аналогічні моделям Логан і Дастер, але через високу частоту коротких поїздок може прискорюватися закоксовка геометрії і вигоряння масла всередині корпусу турбіни.
Кожен клієнт мережі наших автомайстерень знає, що ми не просто підбираємо картридж за моделлю - ми знаємо, як поводиться турбіна Renault на різних пробігах, в різних режимах і при різних помилках. Саме тому ми впевнено беремося за турбіни будь-якої складності і даємо гарантію на результат.
Якщо у вас є номер турбіни (наприклад, 54399880020, 767720-5002S, 821894-5002S, 806498-0001, 818758-5003S або інший) - ми підберемо рішення швидше. Якщо номера немає - достатньо назвати модель, рік і тип двигуна. Ми зробимо все інше!
Як ми ремонтуємо турбіни Renault
Кожна турбіна Renault, що потрапляє в нашу майстерню, проходить комплексний процес відновлення, спрямований не просто на усунення симптомів, а на повернення стабільної роботи і ресурсу агрегату. Ми не обмежуємося поверхневим усуненням симптомів - ми проводимо повноцінне відновлення турбіни відповідно до технологічних стандартів виробників Garrett, BorgWarner, Holset і IHI.
Що включає стандартний процес ремонту:
- Діагностика та дефектація - візуальний огляд, перевірка тиску наддуву, люфтів ротора, герметичності, стану актуатора та датчиків.
- Розбирання турбокомпресора - акуратне вилучення всіх вузлів і компонентів для подальшої обробки.
- Комбіноване чищення корпусу та деталей: ультразвуком та склоструєм.
- Заміна зношених компонентів - ремкомплект (ущільнення, втулки, кільця), новий картридж або електронний актуатор (за необхідності).
- Високоточне балансування ротора - з урахуванням заводських допусків, на професійному обладнанні.
- Збірка та налаштування турбіни - з регулюванням тиску, положення лопаток і актуатора (в тому числі VNT/VGT).
- Стендові випробування - перевірка стабільності тиску, витоків і стабільності обертання.
Прозорі ціни - ви точно знаєте, за що платите
Наша політика - жодних прихованих платежів, нав'язування зайвих робіт або «діагностики по телефону». Тільки об'єктивна оцінка, тільки ті послуги, які дійсно необхідні. Якщо відновлення неможливе або недоцільне, ми не будемо тягнути з клієнта гроші і запропонуємо підходящий варіант з обмінного фонду: відновлені або нові турбіни з гарантією і швидкою установкою.
Наші клієнти знають, що ціна ремонту завжди нижча, ніж покупка нової турбіни, а результат при цьому практично ідентичний за ефективністю і терміном служби.
Широка географія роботи - ремонт турбін Renault по всій Україні
Відділення нашої компанії знаходяться в Києві, Одесі, Херсоні, Миколаєві, Сумах, Черкасах, Рівному, Івано-Франківську, Львові та Ужгороді. Однак це не означає, що тільки в цих населених пунктах можна скористатися нашим професійним сервісом. Незалежно від того, де ви знаходитесь - у Вознесенську, Василькові, Золочеві, Луцьку, Кременці або в будь-якому іншому місті - ви можете скористатися нашими послугами.
Все просто: відправте турбіну «Новою Поштою» або через іншого перевізника. Ми отримаємо агрегат, проведемо діагностику, узгодимо ремонт і оперативно повернемо турбіну назад. За запитом можливий терміновий ремонт протягом 1-2 днів. Таким чином, наші послуги доступні буквально в кожному куточку України.
Гарантія та контроль якості
Ми впевнені в якості своєї роботи - і підкріплюємо це документально. На всі відновлені турбіни та виконані роботи надається гарантія до 24 місяців. Для корпоративних клієнтів можливе відстрочення платежу та укладення договору з ПДВ.
Кожна турбіна проходить багаторівневу перевірку: від точного балансування до випробувань на стенді. Ми дотримуємося технічних норм виробників і стандартів чистоти при складанні. Це виключає вібрації, витоки і передчасний знос. Ви отримуєте не просто відремонтовану деталь - ви отримуєте турбіну, готову до тисяч кілометрів безвідмовної роботи.
Інформацію про обслуговування турбін за іншими марками знайдете в розділі «Бренди», а повний перелік послуг з ремонту турбокомпресорів - у розділах «Ремонт турбін» та «Послуги». Якщо потрібна точкова заміна зношеного вузла, наші майстри виконають заміну картриджа за один день із гарантією два роки. За необхідності заміни агрегату в каталозі доступні турбіни в зборі та картриджі для широкого переліку моделей. Власників легкових і комерційних автомобілів чекаємо в розділі «Легкові та комерційні авто», а власників вантажних - у розділі «Вантажні автомобілі».
Статті, які вас зацікавлять
