ГоловнаПослугиРЕМОНТ ТУРБІН TOYOTA

Турбіни для
автомобілів
TOYOTA в Україні

продаж і ремонт
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Ремонт
з гарантією
для автомобілів TOYOTA
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт
Обмінний
фонд
турбін для автомобілів TOYOTA
Залишити заявку
3800 грн
Демонтаж/монтаж
2 роки
Гарантія
від 4 годин
Час на ремонт

Ціни на ремонт турбін TOYOTA

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів

Заміна Картриджа турбіни на TOYOTA

  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Картридж турбіни від
    3000 грн
  • Робота фахівця
    1050 грн
від 5220 грн

Профілактика автомобільної турбіни

  • Перевірка на тічь масла, дисбаланс
    450 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Налаштування наддува
    650 грн
  • Розбирання/збирання
    780 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
від 2400 грн

Заміна ремкомплекта турбіни на TOYOTA

  • Робота фахівця
    1200 грн
  • Очищення ультразвуком
    250 грн
  • Стеклоструйне оброблення
    270 грн
  • Балансування картриджа
    900 грн
  • Новий ремкомплект від
    800 грн
від 3420 грн

Послуги СТО ремонту турбін на TOYOTA

  • Димогенератор герметичність системи
    1100 грн
  • Перевірка клапана N75 на стенді
    250 грн
  • Заміна актуатора турбіни на авто
    400 грн
  • Діагностика турбіни на авто
    750 грн
  • Демонтаж / монтаж турбіни від
    3800 грн
від 2350 грн
Потрібен якісний ремонт турбіни на TOYOTA?
З гарантією 2 роки і монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Пропонуємо повний комплекс послуг з ремонту турбін TOYOTA

  • 1. Знижки для СТО.
    Якщо у вас власне СТО для вас ми пропонуємо мінімальні ціни та відстрочку.
  • 2. Для ЗСУ ремонт по собівартості.
    Виконуємо всі ремонти для ЗСУ по собівартості запчастин.
  • 3. Оплата частинами.
    При оплаті через термінал можлива розстрочка від банку.
  • 4. Працюємо з ПДВ.
    Заключаємо договір з ТОВ всі послуги і запчастини з ПДВ.
  • 5. Відстрочка оплати.
    Забирай турбіну плати потім. Для корпоративних клієнтів.
  • 6. Обмінний фонд турбін.
    Великий склад нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні на стару.
Обмінний фонд турбін TOYOTA
Великий вибір нових і відновлених турбін, вигідні умови при обміні
Залишити заявку

Відгуки

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Илья Бондаренко
01/10/2026
//

Сотрудничаем уже четыре года, всё в порядке! У нас на предприятии в Киеве 5 автомобилей, плюс ещё две машины во Львове (удобно, что во Львове тоже есть филиал CENTR TURBIN). С администрацией знакомы, порядочные люди, всегда идут на контакт: если что-то нужно сделать быстрее, то идут навстречу — за такой подход, конечно, спасибо. Ну и что нам ещё нравится — это то, что всё официально. Цена с НДС, есть официальная гарантия, ребята никуда не исчезают и работают честно. И по самой гарантии ещё пару слов — в том году где-то через месяц после ремонта возникла какая-то проблема. Так что без проблем пригнали машину по гарантии, и ребята всё починили.

//
Василь Сербин
10/09/2026
//

На Range Rover загорелся «чек», официальный дилер заявил, что турбина вышла из строя. Замена обошлась бы в копеечку ( Нашел «Центр турбин» и обратился к ним. Чтобы проконсультироваться, меня пригласили на диагностику. Все вежливо, организованно и по делу. После диагностики обнаружили несколько недостатков. Критической проблемой для меня стал вердикт: корпус турбины потрескался 😵. Плюс попросил перебрать саму турбину. Предложили несколько вариантов. Хочу отметить индивидуальный подход, что меня, опять же, приятно поразило. Не часто пишу отзывы, но этот сервис просто топ. Я когда-то в другом сервисе сдавал в ремонт рулевую рейку, а там как в гаражах: не найдёшь ответственного, бегаешь за мастерами, и создаётся ощущение, будто ты им должен... А здесь всё наоборот, чувствуешь себя Клиентом 😎 Выписали сервисную книжку с гарантией. Более года езжу, всё хорошо, вопросов нет. И вот, когда на спецтехнике возникла проблема с турбиной, я им позвонил. И они решили эту проблему. Оказывается, они одни из немногих в Украине, кто ремонтирует сложные турбины и заменяет актуаторы на спецтехнике. Подход, как всегда, на высоте. Искренне благодарен за вашу работу. Успехов вам и процветания!

//
Maksym Prychyna
04/08/2026
//

Ребята, огромное спасибо за вашу работу! Уберегли меня от безумных трат, на которые меня хотел натянуть Oiler, куда я забрел до вас. Записался на диагностику, мастер всё осмотрел, расспросил меня о проблеме и, что главное, — внимательно выслушал, проверил приборами, продемонстрировал, что турбина жива-жива, и это не тот случай, который мне описали в том горе-сервисе, где меня хотели обмануть на 8000 грн за «снятие и установку турбины» и впарить новую турбину на выбор стоимостью 50К или 75К (втрое завысили цену и говорят: «да это же с гарантией»). В результате получил четкие рекомендации от вашего мастера Дмитрия, объяснения, в чем проблема более заметна. Особая благодарность за то, что машину диагностировали на ходу. Мастер наблюдал за всеми мелочами во время поездки. Вердикт: есть проблема с соленоидом. После этого я его заменил — и проблема была полностью решена. Девушкам на ресепшене тоже большое спасибо. Все технически объяснили после рекомендаций мастера, тоже полностью в курсе агрегатов автомобиля. Угостили лучшим кофе в Киеве (поверьте, это действительно так!). Теперь спокойно езжу и знаю, куда обратиться или какое СТО порекомендовать в случае подобных проблем. Спасибо за человеческое отношение! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Юрий Жмурко
03/07/2026
//

Хочу выразить искреннюю благодарность компании «Центр Турбин» за качественную работу и профессиональный подход. Обратился с ремонтом турбины и промывкой сажевого фильтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процесс был прозрачным: провели диагностику, предоставили подробное объяснение состояния узлов, присылали фото до и после выполнения работ. Сажевый фильтр был сильно забит, но после очистки показал отличный результат. Отдельная благодарность менеджеру Станиславу за внимательное отношение к клиенту, оперативные ответы, консультации и сопровождение на всех этапах ремонта. Приятно работать с людьми, которые ответственно относятся к своему делу и всегда готовы помочь. Рекомендую «Центр Турбин» всем, кто ищет профессиональный ремонт турбин и качественное обслуживание сажевых фильтров. Желаю компании дальнейшего развития, много клиентов и успехов в работе!

//
Максим Полищук
05/03/2026
//

Рекомендую этот сервис: заехал с проблемой на диагностику, а уехал уже с полностью исправной турбиной. Мастера ответственно и внимательно проверяют всю систему, и благодаря этому выяснили, что причина поломки очень простая, и устранили её сразу на месте. Однозначно рекомендую. Очень хороший сервис и вкусный кофе)

//
Богдан Иванов
05/11/2025
//

Расскажу о своём опыте ремонта турбины на Здолбуновской от автомобиля Renault Trafic 2.0: сначала была проведена правильная и полная диагностика двигателя и всех узлов, влияющих на работу турбины и сажевого фильтра, пробные выезды с диагностом — мне это очень понравилось, что мастер собирает полную информацию для того, чтобы выяснить, в чём именно дело; спасибо Дмитрию за эту работу. Затем обнаружили проблему с турбиной, до этого, не снимая её, проверяли другие датчики, вакуумную систему и систему управления турбиной. После согласования со мной всех работ приступили к делу, диагноз поставили верно: по турбине потребовалась замена ротора, мой был поврежден. На следующий день забрал машину из ремонта, получил гарантию на один год. Хорошая компания по ремонту турбин в Киеве. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

//
Сергей Дяченко
15/10/2025
//

Приятно удивлен результатом, стоимостью и простотой решения проблемы с актуатором турбины Touareg NF 3.0d. Благодаря вниманию к пожеланиям клиента и профессионализму консультанта Станислава обошлось лишь настройками, без «навязывания» замены деталей, за что ему личная благодарность. Видео диагностики и процесса настройки получил, обратная связь была молниеносной. Доставку турбины в сборе, как и указано на сайте, оплатил «Центр турбин», в работу приняли максимально быстро и отправили обратно в день проведения настроек. Всё в порядке, доволен, рекомендую!

//
Александр Матеюк
15/09/2025
//

Отправил по «Новой почте», отремонтировали и отправили обратно. + Сняли видео во время диагностики и всё показали перед началом ремонта. Доволен

//
Григорий Шкарупило
04/10/2024
//

Прежде чем отвезти машину в этот сервис, заглянул сюда, чтобы почитать отзывы и составить мнение о качестве. Как видите, есть и хорошие, и плохие отзывы — классика) У меня была неисправность: турбина не включалась из-за неё. Делать это самостоятельно было рискованно, так как у меня установлен актуатор Hella, и его адаптацию нужно проводить на стенде. Привез машину, провели диагностику, подключив прибор к турбине, не снимая её с машины. Тест показал, что турбина выдаёт ошибку при 85 градусах хода актуатора (максимальное значение 95), то есть в конце хода. Конечно, чтобы разобраться, в чём именно дело, нужно снимать турбину и проверять на стенде, ведь это может быть как механическая поломка, так и электронная. Через два дня мне перезвонили из сервиса — замена геометрии вместе с корзиной. Цена «под ключ» составила 16 500 за весь комплекс. НО Когда я приехал за машиной после ремонта, администратор сказал, что произошел форс-мажор) Дело в том, что когда уже всё заменили и после проверки на стенде установили на машину, ошибка снова появилась, так что дело было не в геометрии, а в актуаторе. Актуатор при этом мне заменили на новый БЕСПЛАТНО, то есть по той же цене, которую озвучили мне изначально (хотя новый стоит дополнительно 6800 + работа). Старый вернули мне, машина работает без нареканий уже вторую неделю. Состояние старого актуатора даже не позволяло предположить, что с ним есть какая-то проблема; прилагаю видео и фото в качестве доказательства. Вывод: - Починили ли мне машину? Да, всё работает - Взяли ли с меня дополнительные деньги за дополнительную деталь? Нет, хотя другой сервис, скорее всего, взял бы за это дополнительную плату При таком человеческом подходе я вообще не понимаю, кто может писать, что это плохой сервис, от меня точно 5 из 5. Машину у меня приняли в тот же день, когда я позвонил, работу выполнили за 3 рабочих дня. Знакомым уже рекомендую этот сервис, от себя благодарю вас, вы молодцы! Touareg NF 3.0 TDI CASA

//
Вадим Лелюх
21/10/2023
//

Ремонтировал здесь турбину на Skoda Octavia A5 (1,9 tdi). СТО обнаружил через Google. Обратился, поскольку обнаружил утечку масла из турбины. Произвели диагностику и просчет стоимости ремонта. Обратили внимание, что конечная стоимость ремонта будет после демонтажа турбины. Объявили минимальную и максимальную стоимость. В процессе ремонта в телефонном режиме все согласовывали. В конечном итоге ремонт обошелся по минимально объявленной стоимости. Автомобиль оставлял на 3 суток, как и было оговорено сразу. Есть год гарантии. За работу благодарен! Развития и благодарных Клиентов!

//
Игорь Яценко
15/09/2023
//

Хорошие ребята, знающие свое дело и есть оборудование, чтобы все настроить, делал турбину с переменной геометрией. Сделали очень хорошо, с виду как новая. Если сравнивать с другими цена для ремонта турбины в Киеве нормальная. Очень доволен ремонтом турбины здесь.

//
Виталий Павлюк
10/09/2023
//

Рекомендую. На СТО ребята действительно делают работу качественно. После того как провели диагностку сразу стало ясно, что нужно чистить фильтр. Буквально через пол дня ребята справились. После этого машина стала в разы резче уезжать.

//
Максим Левицький
08/09/2023
//

В машине было слышен шум в районе турбины и сильно тратилось масло, обратилось сюда, мастера провели диагностику и ремонт сделали в течение дня. Все отлично работает. Спасибо за оперативность!

//
Геннадий Артеменко
27/08/2023
//

Провели двугностику. Произвели предварительный расчет стоимости работ. Ремонт выполнен в оговоренные сроки. Прайс на работу по факту ниже предыдущего расчета. Впервые такой опыт)

//
Станислав Свириденко
25/08/2023
//

Несколько недель назад приехал в СТО, чтобы почистили сажевый фильтр. Честно признаюсь, боялся, что чистка продлится несколько дней, но как оказалось ребята сделали все быстро. Удачи вам вы на своем месте!

//
Як нас знайти
Контактна інформація
Години роботи:
Пн-Пт
09:00-18:00
Субота
10:00-14:00
Неділя
-
Залишити заявку

Каталог Центру Турбін

Дивитися всі
В наявності
Турбіна VB21 (Toyota Auris 2.0 D-4D 126 HP)
84 відгуків
УТОЧНІТЬ ЦІНУ
Деталі
В наявності
Турбіна 17208-46030 (Toyota Supra 3.0 Turbo (JZA80) 330 HP)
85 відгуків
УТОЧНІТЬ ЦІНУ
Деталі
В наявності
Картридж турбіни Toyota, 3.0B, 17201-70010C
58 відгуків
від 6 825 грн/шт
Деталі
В наявності
Картридж турбіни Toyota, 2.5D, 17201-30140, 17201-30141
57 відгуків
від 5 915 грн/шт
Деталі

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Зв'язатись

Скільки займе ремонт турбіни, якщо відправити її «Новою Поштою»?

Терміни залежать від віддаленості, але зазвичай доставка в обидва боки займає 2–3 дні, а сам ремонт - від 4 годин до 1 дня. У підсумку ви отримуєте турбіну назад вже через кілька діб.

Чи робите ви ремонт електронних актуаторів на турбінах Toyota?

Так, ми відновлюємо та налаштовуємо електронні актуатори Garrett, BorgWarner та IHI, включаючи їх адаптацію під конкретний двигун.

Чому після ремонту важливо перевірити систему змащення?

Навіть ідеально відновлена турбіна швидко вийде з ладу, якщо в системі циркулює масло з абразивом або стружкою. Ми завжди рекомендуємо міняти масло, фільтр і промивати маслопроводи відразу після ремонту.

Як часто потрібно обслуговувати турбіну Toyota?

При нормальній експлуатації рекомендуємо проводити профілактичну діагностику кожні 50–60 тис. км. Для позашляховиків, які працюють в пилу і бруді, цей інтервал варто скоротити до 30–40 тис. км.

Чи можна встановити турбіну від іншої моделі Toyota?

Іноді це можливо, але не завжди виправдано. Навіть схожі за розмірами агрегати можуть мати різні налаштування геометрії, актуатора і продуктивність, що вимагатиме переналаштування ЕБУ.

Чи правда, що на Land Cruiser 200 турбіна одна на кожен ряд циліндрів?

Так, на дизелі 4.5 V8 1VD-FTV встановлено дві турбіни, кожна обслуговує свій ряд циліндрів. Це підвищує потужність і еластичність двигуна, але вимагає синхронної роботи обох турбін і одночасного обслуговування.

Чому турбіни Toyota служать довше, ніж у багатьох інших брендів?

У конструкції оригінальних турбін Toyota (особливо Garrett і IHI) спочатку закладено великий запас міцності: посилені підшипники, якісні сплави корпусу, точне балансування. Однак цей запас можна швидко вичерпати при поганому обслуговуванні або важких умовах експлуатації.

Моделі автомобілів TOYOTA:

 

1000, 4 (four) runner, 477t, 86, Allion, Alphard, Altis, Aqua (japan), Aristo, Ascent, Aurion, Auris, Avalon, Avanza, Avensis, Aygo, Bandeirante, Bb, Belta, Blade, C-hr, Camry, Carina, Celica, Celsior, Century, Chaser, Coaster, Commuter, Condor, Copen, Corolla, Corona, Cressida, Crown, Dyna, E'z, Echo, Esquire, Estima, Etios, Fj cruiser, Fortuner, Glanza, Granace, Grandlux, Granvia, Gt86, Harrier, Hd truck, Hiace, Highlander, Hilux, Innova, Ipsum, Iq, Isis, Ist, Izoa, Kijang, Kluger, Landcruiser, Landcruiser v8, Levin, Liteace, Mark ii, Mark x, Matrix, Mirai, Model f, Mr2, Nav 1, Noah, Paseo, Passo, Picnic, Pixis, Porte, Prado, Premio, Presara, Previa, Prius, Prius c, Priuswagon, Proace, Proace city, Probox, Progres, Pronard, Quantum, Ractis, Raize, Raum, Rav4, Regius, Regiusace, Reiz, Revo, Rocky, Roomy, Rukus, Rush, Sai, Seca, Semibon (portugal), Sequoia, Sienna, Sienta, Solara, Soluna, Spacia, Spade, Spasio, Starlet, Stout, Succeed, Supra, Sw4, T100, Tacoma, Tamaraw, Tank, Tarago, Tercel, Townace, Toyoace, Truck, Tundra, Tuv ii, Ultima, Unser, Urban cruiser, Vanguard, Vellfire, Ventury, Venza, Verso, Vios, Vitz, Voxy, Wigo, Windom, Wish, Yaris, Yaris sedan, Zace, Zelas.

 

Ремонт турбін Toyota по всій Україні - надійно, швидко, із заводською точністю

 

Турбокомпресори на автомобілях Toyota - чи то потужний дизель Land Cruiser, витривалий пікап Hilux, динамічний RAV4 або міський Corolla - створюються з прицілом на багаторічну експлуатацію в будь-яких умовах. Але навіть легендарна надійність вимагає втручання, коли з'являються перші ознаки зносу: падіння тяги, свист на розгоні, підвищена витрата палива або масла.

Ми спеціалізуємося на ремонті турбін Toyota будь-якого типу - від компактних агрегатів Garrett GT1749V на 2.0 D-4D до великих IHI RHF5 і  BorgWarner K03, які встановлюють на позашляховики та комерційний транспорт. Працюючи з турбінами щодня, ми знаємо не тільки конструктивні особливості кожного вузла, але й типові причини їх виходу з ладу: від засмічення системи змащення після важких умов експлуатації до пошкодження геометрії від перегріву.

Наші сервісні центри розташовані в ключових містах країни, а завдяки налагодженій логістиці ми приймаємо турбіни на відновлення з будь-якої точки України. Надішліть агрегат зручною кур'єрською службою, і вже через кілька днів він повернеться до вас повністю відновленим, готовим знову видавати стабільний наддув і колишню динаміку.

 

Коли варто звернутися до нас

 

Турбіна в автомобілі Toyota - агрегат з великим запасом міцності, але і вона подає сигнали про проблеми задовго до серйозної поломки. Якщо їх вчасно розпізнати, можна обійтися легким ремонтом або заміною окремих вузлів, уникнувши капітальних витрат.

Перше, на що варто звернути увагу, - зміни в поведінці машини. Land Cruiser 200 з дизелем 4.5 V8 може перестати впевнено набирати швидкість на трасі, а у пікапа Hilux або позашляховика Prado при розгоні з'являється легкий свист або виття. На кросоверах на кшталт RAV4 або Highlander власники часто помічають зростання витрати палива і легкий дим з вихлопу, особливо при холодному пуску.

Є й менш помітні ознаки: часті помилки в системі наддуву, нестабільна робота двигуна на холостому ходу, підвищена витрата масла. На турбінах зі змінною геометрією, таких як IHI VB31 або Garrett GT2056V, часто страждає механізм лопаток - він закисає від нагару і перестає коректно регулювати потік газів, що призводить до втрати потужності.

Якщо ви помітили хоча б один з цих симптомів, не відкладайте діагностику. Навіть при невеликому люфті вала або засміченні геометрії ми можемо відновити турбіну до заводських параметрів, зберігши ресурс ДВС і ваш бюджет.

 

Як ми ремонтуємо турбіни Toyota

 

Ремонт турбіни Тойота завжди починається з точної діагностики. Ми розбираємо агрегат і перевіряємо кожен елемент - від корпусу і крильчатки до ущільнень і підшипників. Важливо не просто побачити очевидні пошкодження, але і виявити приховані проблеми, які можуть привести до повторної поломки. Наприклад, на турбінах Garrett GT2056V, що встановлюються на Land Cruiser Prado, нерідко зустрічається мікрозадир на валу, який на перший погляд не заважає роботі, але вже через кілька тисяч кілометрів може викликати критичний дисбаланс.

Після дефектування деталі проходять глибоке очищення. Для видалення нагару і сажі з механізму змінної геометрії (актуально для моделей IHI VB31 на Hilux і BorgWarner BV43 на RAV4) ми використовуємо промислову ультразвукову мийку і щадну піскоструминну обробку. Це дозволяє повернути рухливість лопаткам без пошкодження металу.

Далі замінюються зношені елементи: картридж (CHRA), підшипники, ущільнювальні кільця, компресорне або турбінне колесо. При необхідності відновлюється корпус або змінюється актуатор - як вакуумний, так і електронний.

Завершальний етап - балансування. На високошвидкісних стендах ротор турбіни розкручується до 200 000 об/хв, що імітує реальні умови роботи двигуна. Ми досягаємо ідеального балансу, щоб виключити вібрації і продовжити термін служби.

Після складання турбіна проходить тестування під навантаженням, а клієнт отримує агрегат, готовий до установки і тривалої роботи без збоїв.

 

Моделі турбін Toyota, з якими ми працюємо

Ми обслуговуємо та відновлюємо турбіни для всього модельного ряду Toyota - від компактних міських авто до важких позашляховиків і комерційної техніки. Такий досвід дозволяє точно підбирати технологію ремонту під конкретний агрегат і двигун.

 

Позашляховики та пікапи:

  • Toyota Land Cruiser 200, 100 - турбіни Garrett GT2056V, IHI RHV4, Toyota CT26 для дизелів 1VD-FTV і 1HD-FTE.
  • Toyota Prado 120, 150 - Garrett GT2056V, IHI VB31.
  • Toyota Hilux - IHI VB31, Garrett GT1749V для двигунів 2.5 і 3.0 D-4D.

 

Кросовери та легкові моделі:

  • Toyota RAV4 - BorgWarner BV43, Garrett GT1749V.
  • Toyota Corolla, Avensis - Garrett GT1749V, Toyota CT9.
  • Toyota Hiace - IHI RHF5, Garrett GT2052V.

 

Спортивні та рідкісні моделі:

  • Toyota Supra - Toyota CT26 і модифікації під тюнінг.
  • Toyota GT86 (у випадку турбованих проектів) - індивідуально підібрані агрегати Garrett або BorgWarner.

Ми працюємо як з турбінами з фіксованою геометрією, так і з системами VNT/VGT (змінна геометрія), включаючи сучасні моделі з електронними актуаторами. Для кожної моделі використовуємо тільки перевірені методи відновлення та обладнання, рекомендоване виробником.

 

Наші ключові переваги

 

Вузька спеціалізація

Ми займаємося переважно ремонтом турбін. Це означає, що кожен майстер щодня працює з десятками агрегатів і знає всі нюанси конкретних моделей Toyota - від компактної Corolla до важкого Land Cruiser.

Сучасне обладнання

Балансування на високошвидкісних стендах, ультразвукове та абразивне очищення, спеціалізовані пристосування для регулювання геометрії - все це дозволяє відновлювати турбіни до заводських параметрів.

Оригінальні та перевірені запчастини

У роботі використовуємо або оригінальні комплектуючі Garrett, BorgWarner, IHI, Toyota, або якісні аналоги з підтвердженою сертифікацією.

Гарантія та прозорість

На всі роботи та деталі ми надаємо офіційну гарантію до 2 років. Вартість ремонту узгоджується заздалегідь і не змінюється в процесі.

Доставка по всій Україні

СТО працюють у найбільших містах, але ми приймаємо турбіни на ремонт з будь-якого регіону. Надішліть агрегат зручним перевізником, і він повернеться до вас повністю справним у найкоротші терміни.

Ремонт турбіни Toyota - це інвестиція в надійність і ресурс вашого автомобіля. Ми підходимо до кожного замовлення як до індивідуального проекту, приділяючи увагу кожній деталі - від діагностики до фінального балансування. Якщо ви хочете, щоб ваш Land Cruiser знову впевнено брав підйоми, Hilux працював без втрати потужності, а RAV4 витрачав паливо як у кращі роки, - просто зв'яжіться з нами. Решту ми зробимо так, як це робили б для свого автомобіля!

Інформацію про обслуговування турбін за іншими марками знайдете в розділі «Бренди», а повний перелік послуг з ремонту турбокомпресорів - у розділах «Ремонт турбін» та «Послуги». Якщо потрібна точкова заміна зношеного вузла, наші майстри виконають заміну картриджа за один день із гарантією два роки. За необхідності заміни агрегату в каталозі доступні турбіни в зборі та картриджі для широкого переліку  моделей. Власників легкових і комерційних автомобілів чекаємо в розділі «Легкові та комерційні авто», а власників вантажних - у розділі «Вантажні автомобілі».

Додаткова інформація

Статті, які вас зацікавлять