ГоловнаКаталогТурбіниНова турбіна Mercedes-Benz Sprinter 208 CDI, 308 CDI, 408 CDI 2.2 CDI OM611 82 HP, VV11, VA420031, VB420031, F400009, VA11, 6110960599, 6110961499
Новая турбина Mercedes-Benz Sprinter W901-W904 208/308/408 CDI 2.2 OM611 82 HP, 6110960599, 6110961499, 6111800020, VV11, VA11, VA420031, VB420031 Фото №1
ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
Доставка по Україні та за кордон
Нова Пошта
основний спосіб
1-2 дні по Україні
Надійно і швидко
Meest
2-3 дні по Україні
в Європу і світ
DHL
2-4 дні по світу
Експрес-доставка
В наявності
Аналог
Новинка
Розпродаж

Нова турбіна Mercedes-Benz Sprinter 208 CDI, 308 CDI, 408 CDI 2.2 CDI OM611 82 HP, VV11, VA420031, VB420031, F400009, VA11, 6110960599, 6110961499

До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
9937 грн
8 281 грн
Кількість:
alt
1
alt
8 281 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата
VisaMasterCardWayForPay
Оплата карткою онлайн
Безкоштовна доставка від 10 000 грн

АВТОМОБІЛЬ

Mercedes-Benz Sprinter 208 CDI W901/W902 2.2 L, OM611.987, Mercedes-Benz Sprinter 308 CDI W903 2.2 L, OM611.987, Mercedes-Benz Sprinter 408 CDI W904 2.2 L, OM611.987

РІК ВИПУСКУ

2000-2006

КОД ДВИГУНА

OM611.987, OM611 DE 22 LA

ПОТУЖНІСТЬ

82 HP

ОБ'ЄМ ДВИГУНА

2148 cm3

ХАРАКТЕРИСТИКИ

RHF4H

ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ

6110960599, 6110961499, 6111800020, A6110960599, 611096059980, A611096059980, A6110961499, 611096149980, A611096149980, A6111800020, 611180002080, A611180002080

ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ

VV11, VA420031, VB420031, VF400009, VA11, F400009, F400009-01, F41CAY-S0082B, F41CAYS0082B, RHF4HVV11, IHIVV11, II1VV11

НОМЕР ТУРБІНИ

VV11

ВИРОБНИК

Turbo Group

АНАЛОГ

VV11, 200105101651, RHF4-SL20127
Додаткова інформація

ОПИС:

Нова турбіна Mercedes-Benz Sprinter 208 CDI, 308 CDI, 408 CDI 2.2 CDI OM611 82 HP, VV11, VA420031, VB420031, F400009, VA11, 6110960599, 6110961499 призначена для дизельних двигунів OM611.987 потужністю 82 к.с. Підходить для заміни штатного турбокомпресора на Sprinter W901/W902, W903 та W904 без зміни стандартних точок підключення та кріплення.

Турбокомпресор конфігурації RHF4H/VV11 розрахований на двигун OM611.987 об’ємом 2148 см³ і забезпечує ефективність турбокомпресора, стабільну роботу двигуна та необхідний крутний момент за справної системи впуску й випуску. Сумісні номери: VV11, VA420031, VB420031, VF400009, VA11, F400009, F400009-01, F41CAY-S0082B, F41CAYS0082B, RHF4HVV11, IHIVV11, II1VV11, 6110960599, A6110960599, 611096059980, A611096059980, 6110961499, A6110961499, 611096149980, A611096149980. Супутні OEM-номери трубки подачі оливи з вхідних даних: 6111800020, A6111800020, 611180002080, A611180002080.

Використовується в:

Mercedes-Benz Sprinter 208 CDI W901/W902 — 2.2 L дизель, 82 к.с., 2000–2006

Mercedes-Benz Sprinter 308 CDI W903 — 2.2 L дизель, 82 к.с., 2000–2006

Mercedes-Benz Sprinter 408 CDI W904 — 2.2 L дизель, 82 к.с., 2000–2006

Turbo Group — виробник турбокомпресорів з власними виробничими потужностями. Кожна турбіна проходить стендове тестування, балансування ротора та перевірку герметичності ущільнень. Параметри наддуву відкалібровані відповідно до заводських специфікацій двигуна — передув та недодув виключені на етапі виробництва.

Конфігурація RHF4H/VV11 для дизельного двигуна OM611.987 потужністю 60 кВт / 82 к.с.

Посадкові параметри розраховані на Sprinter W901/W902, W903 та W904 відповідних модифікацій

Можливість точного підбору за OE 6110960599, 6110961499 та заводськими номерами VV11, VA420031, VB420031

Повна сумісність без доопрацювань

Контроль якості та тестування перед продажем

Гарантія 12 місяців

ДетальнішеЗгорнути

ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ

alt
Turbo Group
В наявності

Картридж турбіни MB, 2.2D, 6110961499, A6110960599, VV11, VV13, VV17

83 відгуків
від 4 914 грн/шт
Деталі
alt
IHI
В наявності

Ротор турбіни AM.RHF4-3, IHI, VL25, VL35, VV11, VV13, VV16, VV17, VVP1

89 відгуків
від 2 184 грн/шт
Деталі
alt
IHI
В наявності

Колесо компресора AM.RHF4-1, IHI, VV11, VV13

58 відгуків
від 682 грн/шт
Деталі
alt
IHI
В наявності

Ремкомплект VT10, VT11, VV11, VV13, VV17

59 відгуків
від 1 592 грн/шт
Деталі

Додати послугу

від 2350 грн
від 1100 грн
Ремонт форсунок Common Rail
Додай до кошика.
alt
від 450 грн
Ремонт приводу
Додай до кошика.
alt
від 1100 грн
Заміна ремкомплекту
Додай до кошика.
alt
від 3420 грн
Заміна картриджа
Додай до кошика.
alt
від 5220 грн
Профілактика турбіни
Додай до кошика.
alt
від 2400 грн
Діагностика турбіни
Додай до кошика.
alt
від 750 грн
від 2400 грн
Ремонт паливних систем
Додай до кошика.
alt
від 1500 грн

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Связаться

Чи потрібно налаштовувати турбіну 6110961499 після заміни на Mercedes-Benz Sprinter OM611.987?
alt

Турбіна, відкалібрована під заводські параметри OM611.987, не потребує зміни конструкції або посадкових точок автомобіля. Перед встановленням необхідно звірити заводський номер турбокомпресора та перевірити справність систем подачі оливи, впуску й випуску

Яку турбіну підібрати для Mercedes-Benz Sprinter 308 CDI W903 2.2 CDI OM611.987 82 к.с.?
alt

Для Sprinter 308 CDI W903 з двигуном OM611.987 застосовується турбіна конфігурації VV11/RHF4H. Серед сумісних номерів використовуються VV11, VA420031, VB420031, F400009, 6110960599 та 6110961499

Турбіна VV11 для якого двигуна Mercedes-Benz Sprinter підходить?
alt

VV11 застосовується на Mercedes-Benz Sprinter 208 CDI, 308 CDI та 408 CDI з дизельним двигуном OM611.987 об’ємом 2148 см³ і потужністю 82 к.с. Для точного підбору також можна звірити номери VA420031, VB420031, 6110960599 або 6110961499

alt
Потрібен якісний ремонт турбіни?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Відгуки

alt
Ігор Яценко
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
alt
Василь
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
alt
Віталій Павлюк
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
alt
Станіслав Свириденко
Кілька тижнів тому приїхав в СТО, щоб почистили сажевий фільтр. Чесно зізнаюся, боявся, що чистка буде тривати кілька днів, але як виявилося хлопці зробили все швидко. Успіхів вам ви на своєму місці!