ГоловнаКаталогТурбіниНова турбіна Mercedes-Benz E-Class, CLS, ML, GL, GLK, GLE, S-Class 3.0 CDI/BlueTEC OM642, 802774-0004, 802774-0005, 802774-0006, 802774-0007, 802774-0008, A6420901086, A6420901186, A6420901386, A6420901686, A6420902386
ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
Доставка по Україні та за кордон
Нова Поштаосновний спосіб
1-2 дні по Україні
Надійно і швидко
Meest2-3 дні по Україні
в Європу і світ
2-4 дні по світу
Експрес-доставкаВ наявності
Аналог
Новинка
Розпродаж
Нова турбіна Mercedes-Benz E-Class, CLS, ML, GL, GLK, GLE, S-Class 3.0 CDI/BlueTEC OM642, 802774-0004, 802774-0005, 802774-0006, 802774-0007, 802774-0008, A6420901086, A6420901186, A6420901386, A6420901686, A6420902386
До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
24788 грн
20 657 грн
Кількість:
1
20 657 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата
Оплата карткою онлайнБезкоштовна доставка від 10 000 грн
АВТОМОБІЛЬ
Mercedes-Benz C-Class W204 C 350 CDI 3.0 L, OM642.834, Mercedes-Benz C-Class S204 C 350 CDI 3.0 L, OM642.834, Mercedes-Benz CLS C218 CLS 350 CDI/BlueTEC/d 3.0 L, OM642.852/OM642.853/OM642.854/OM642.858, Mercedes-Benz CLS Shooting Brake X218 CLS 350 CDI/BlueTEC/d 3.0 L, OM642.852/OM642.853/OM642.854/OM642.858, Mercedes-Benz E-Class W212 E 300 CDI/BlueTEC 3.0 L, OM642.850/OM642.852, Mercedes-Benz E-Class W212 E 350 CDI/BlueTEC 3.0 L, OM642.852/OM642.858, Mercedes-Benz E-Class S212 E 300 CDI/BlueTEC 3.0 L, OM642.850/OM642.852, Mercedes-Benz E-Class S212 E 350 CDI/BlueTEC 3.0 L, OM642.852/OM642.858, Mercedes-Benz E-Class C207 E 350 CDI/BlueTEC 3.0 L, OM642.838, Mercedes-Benz E-Class A207 E 350 CDI/BlueTEC 3.0 L, OM642.838, Mercedes-Benz GL-Class X166 GL 350 CDI/BlueTEC 3.0 L, OM642.826, Mercedes-Benz GLK-Class X204 GLK 350 CDI 3.0 L, OM642.835, Mercedes-Benz M-Class W166 ML 350 BlueTEC 3.0 L, OM642.826/OM642.864, Mercedes-Benz GLE W166 GLE 350 d 3.0 L, OM642.826, Mercedes-Benz GLE Coupe C292 GLE 350 d 3.0 L, OM642.824/OM642.826, Mercedes-Benz S-Class W221 S 350 BlueTEC 3.0 L, OM642.862/OM642.868, Mercedes-Benz S-Class W222 S 350 BlueTEC/d 3.0 L, OM642.861/OM642.867
РІК ВИПУСКУ
2009-2019
КОД ДВИГУНА
OM642 LS, OM642 LS DE 30 LA, OM642.824, OM642.826, OM642.834, OM642.835, OM642.838, OM642.850, OM642.852, OM642.853, OM642.854, OM642.858, OM642.861, OM642.862, OM642.864, OM642.867, OM642.868
ПОТУЖНІСТЬ
231-265 HP
ОБ'ЄМ ДВИГУНА
2987 cm3
ХАРАКТЕРИСТИКИ
GTB2060VKLR
ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ
A6420901086, A6420901186, A6420901386, A6420901686, A6420902386, 6420901086, 6420901186, 6420901386, 6420901686, 6420902386
ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ
802774-0004, 802774-0005, 802774-0006, 802774-0007, 802774-0008, 802774-5004, 802774-5005, 802774-5006, 802774-5007, 802774-5008, 802774-5004S, 802774-5005S, 802774-5006S, 802774-5007S, 802774-5008S, 802774-9008S, 802774-4, 802774-5, 802774-6, 802774-7, 802774-8, 8027740004, 8027740005, 8027740006, 8027740007, 8027740008, 8027745004, 8027745005, 8027745006, 8027745007, 8027745008, 8027745004S, 8027745005S, 8027745006S, 8027745007S, 8027745008S, 8027749008S
НОМЕР ТУРБІНИ
802774-0004
ВИРОБНИК
Turbo Group
АНАЛОГ
802774-0004, AM.GTB2060VKR-1S, Turbo-G362S, 200401121670, GTB2060V-SL171409, 8G20-300-P36R
Додаткова інформація
ОПИС:
Нова турбіна Mercedes-Benz E-Class, CLS, ML, GL, GLK, GLE, S-Class 3.0 CDI/BlueTEC OM642, 802774-0004, 802774-0005, 802774-0006, 802774-0007, 802774-0008, A6420901086, A6420901186, A6420901386, A6420901686, A6420902386 — готовий турбокомпресор для дизельних двигунів OM642 3.0 L. Підходить для заміни штатного вузла на автомобілях Mercedes-Benz та встановлюється без конструктивних переробок за умови збігу OEM-номера й модифікації двигуна.
Конструкція турбокомпресора розрахована на стабільний тиск наддуву, коректну динаміку розгону, ефективність турбокомпресора та стабільну роботу двигуна. Правильно підібраний вузол допомагає зберігати розрахунковий крутний момент і ресурс турбіни. Сумісні номери: A6420901086, A6420901186, A6420901386, A6420901686, A6420902386, 6420901086, 6420901186, 6420901386, 6420901686, 6420902386, 802774-0004, 802774-0005, 802774-0006, 802774-0007, 802774-0008, 802774-5004, 802774-5005, 802774-5006, 802774-5007, 802774-5008, 802774-5004S, 802774-5005S, 802774-5006S, 802774-5007S, 802774-5008S, 802774-9008S, 802774-4, 802774-5, 802774-6, 802774-7, 802774-8, 8027740004, 8027740005, 8027740006, 8027740007, 8027740008, 8027745004, 8027745005, 8027745006, 8027745007, 8027745008, 8027745004S, 8027745005S, 8027745006S, 8027745007S, 8027745008S, 8027749008S.
Використовується в:
Mercedes-Benz E-Class W212 E 300/E 350 CDI/BlueTEC — 3.0 L дизель, OM642.850/OM642.852/OM642.858, 231–265 к.с., 2009-2016
Mercedes-Benz M-Class W166 ML 350 BlueTEC — 3.0 L дизель, OM642.826/OM642.864, 231–265 к.с., 2011-2018
Mercedes-Benz GL-Class X166 GL 350 CDI/BlueTEC — 3.0 L дизель, OM642.826, 231–265 к.с., 2012-2018
Turbo Group — виробник турбокомпресорів з власними виробничими потужностями. Кожна турбіна проходить стендове тестування, балансування ротора та перевірку герметичності ущільнень. Параметри наддуву калібруються відповідно до заводських специфікацій двигуна — передув та недодув виключаються на етапі виробництва.
Розрахована на дизельні двигуни Mercedes-Benz OM642 3.0 CDI/BlueTEC потужністю 231–265 к.с.
Відповідає посадковим параметрам OE-номерів Mercedes-Benz A6420901086, A6420901186, A6420901386, A6420901686 та A6420902386
Сумісна з основними ревізіями турбокомпресора серії 802774-0004, 802774-0005, 802774-0006, 802774-0007 та 802774-0008
Повна сумісність без доопрацювань
Контроль якості та тестування перед продажем
Гарантія 12 місяців
ДетальнішеЗгорнути
ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ
Розпродаж
Garrett
В наявності
Турбіна A6420902386, A6420901686, A6420901386, 6420902386, 6420901686, 6420901386, Mercedes-Benz 3.0 L OM642 LS BlueTEC
57 відгуків
від 21 840 грн/шт
Деталі
Розпродаж
Turbo Group
В наявності
Картридж турбіни Mercedes-Benz L350, ML350, S350 BlueTEC, OM642LS Euro 5, 2011, 3.0D, 802774-5007S, 802774-5006S, 802774-5005S, 802774-0007, 802774-0004, 802774-0006, 802774-0005, 802774-0001, 802774-1, 802774-5, 802774-6, 802774-7, 802774-4, A 642 090 23 86, A 642 090 16 86, A 642 090 13 86, A6420902386, A6420901686, A6420901386, 6420902386, 6420901686, 6420901386
58 відгуків
від 8 326 грн/шт
Деталі
Nozzle Ring, Turbo Group
В наявності
Геометрія турбіни 802774-5007S, 802774-5006S, 802774-5005S, 802774-0007, 802774-0004
93 відгуків
від 2 047 грн/шт
Деталі
Turbo Group
В наявності
Клапан турбіни A6420902386, A6420901686, 802774-4, 802774-5,802774-6, 802774-8, 794877-4, 794877-6, 794877-7, 794877-8
51 відгуків
від 12 740 грн/шт
Деталі
Turbo Group
В наявності
Механічна частина сервопривода, актуатору G13, Hella, 6NW009543
64 відгуків
від 4 095 грн/шт
Деталі
Hella
В наявності
Актуатор турбіни Mercedes OM642, 6NW009543, 763797-, G-013, G-13, A6420902386, A6420901686, A6420901386, 6420902386, 6420901686, 6420901386, 802774-0007, 765155-0007
87 відгуків
від 9 555 грн/шт
Деталі
Найкраща ціна
Turbo Group
В наявності
Електронний Актуатор HELLA 6NW009543, 763797, G-13 турбіни Garrett, 6NW009543, G-13
87 відгуків
від 6 825 грн/шт
Деталі
Новинка
Найкраща ціна
FD
В наявності
Плата актуатора турбіни 763797-, 6NW009543, Mercedes-Benz, Jeep, Ssang-Yong
62 відгуків
від 3 867 грн/шт
Деталі
Garrett
В наявності
Ротор турбіни GTB2060VKR, Garrett, 802774-0004, 802774-0005
57 відгуків
від 2 275 грн/шт
Деталі
Garrett
В наявності
Колесо компресора AM.GT22-6, Garrett, 758351-0003,758351-0005, 758351-0009,758351-0013, 758351-0015,758351-0017
51 відгуків
від 682 грн/шт
Деталі
Розпродаж
Garrett
В наявності
Підшипник Garrett 8232372, AM.GTB2260V, 823237-0002, GTB2260, 8232371, 823237-0001 802774-1, 802774-5, 802774-6, 802774-
53 відгуків
від 5 915 грн/шт
Деталі
Garrett
В наявності
Ремкомплект Garrett GTB2060V, GTB2260B, GTB20-22R 794877-4, 794877-6, 802774-4, 802774-5, 826830-0004
80 відгуків
від 4 550 грн/шт
ДеталіДодати послугу
Ремонт форсунок Common Rail
від 450 ₴
Ремонт вантажних форсунок, PLD-секцій, Smart
від 1 100 ₴
Ремонт турбіни з гарантією
від 2 350 ₴
Очищення / промивання сажового фільтра
від 2 400 ₴
Діагностика турбіни
від 750 ₴
Профілактика турбіни
від 2 400 ₴
Заміна картриджа
від 5 220 ₴
Заміна ремкомплекту
від 3 420 ₴
Ремонт приводу
від 1 100 ₴
Ремонт паливних систем
від 1 500 ₴
Де відремонтувати цю турбіну
Не обов'язково купувати нову – більшість турбін цієї серії відновлюємо з гарантією. Діагностика і ремонт у власних цехах: ремонт турбін у Києві, ремонт турбін в Одесі, ремонт турбін у Львові, ремонт турбін у Миколаєві, ремонт турбін у Черкасах, ремонт турбін в Івано-Франківську. Як проходить ремонт турбіни – етапи і ціни; з інших міст – відправлення Новою поштою.
FAQ
Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Связаться
Чи потрібно налаштовувати турбіну A6420901686 після заміни на Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC W166?
За умови відповідності OE-номера та двигуна OM642 додаткове механічне доопрацювання турбіни не передбачене. Після встановлення потрібно перевірити роботу системи наддуву та відсутність помилок керування двигуном
Яка турбіна підходить Mercedes-Benz E-Class W212 E 350 CDI 3.0 OM642.852?
Для Mercedes-Benz E-Class W212 E 350 CDI з двигуном OM642.852 застосовуються турбокомпресори серії 802774. Серед сумісних номерів є 802774-0004, 802774-0005, 802774-0006, 802774-0007, 802774-0008 та OE A6420901686
802774-0004 для якого двигуна Mercedes-Benz підходить?
Турбокомпресор 802774-0004 застосовується на дизельних двигунах Mercedes-Benz OM642 3.0 CDI/BlueTEC. Точну сумісність потрібно перевіряти за модифікацією OM642 та OE-номером штатної турбіни
Потрібен якісний ремонт турбіни?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку
Відгуки
Саша Гайченя
На машині з'явився сильний свист, подекуди такий сильний, що ніби скрегіт по металу. Заїхав на сервіс і там мені відразу засудили турбіну, сказали, що це викидають і треба ставити нову. Я відразу подумав, що щось не так, тому що турбіна олію не брала і потужність залишилася. Пошукав інший сервіс і заїхав до Центру Турбін і як виявилося не помилився. Зробили діагностику, як виявилося щось із прокладкою, + турбіну почистили і зараз порядок. За підсумком, заощадив купу грошей. Центр Турбін раджу, топ спеці і реально тямущі майстри.
Ілля Бондаренко
Співпрацюємо чотири роки, політ нормальний! У нас на підприємстві в Києві 5 авто, + ще у Львові дві машини(зручно, що у Львові теж є філія CENTR TURBIN). З адміністрацією знайомі, порядні люди, завжди ідуть на контакт, якщо десь треба зробити швидше, то ідуть назустріч - за такий підхід звісно подяка. Ну і що нам ще подобаається - це те, що все офіційно. Ціна з ПДВ, є офіційна гарантія, хлопці нікуди не зникають і працюють чесно. І по самій гарантії ще пару слів - у тому році десь через місяць після ремонту була якась проблема. Так без проблем пригнали авто по гарантії і хлопці все полагодили.
Василь Сербін
На Range Roverі загорівся "чек", офіційний дилер приговорив турбіну. Заміна за багато грошей(
Знайшов Центр турбін та звернувся до них. Проконсультуватися, запросили на діагностику. Все ввічливо, впорядковано і по справі. Після діагностики виявили кілька недоліків. Критичною бідою як для мене став аиердикт: корпус турбіни потріскався 😵. Плюс попросив перебрати саму турбіну. Запропонували кілька варіантів. Хочу відзначити індивідуальний підхід, що мене знову ж таки приємно вразило. Не часто пишу відгуки, але цей сервіс просто топчик. Я колись на іншому сервісі здавав у ремонт кермову рейку, а там як в гаражах: не знайдеш крайнього, бігає за майстрами, і є відчуття наче ти їм винен... А тут все навпаки, відчуваєш себе Клієнтом 😎
Виписали сервісну книжку з гарантією.
Більше року катаюсь, все добре, питань нема.
І от, коли на спецтехніці виникла проблема з турбіною, я їм зателефонував. І вони вирішили цю проблему. Виявляється вони одні з небагатьох в Україні, хто ремонтує складні турбіни та заміняє актуатори на спецтехніці. Підхід як завжди на висоті. Щиро вдячний за Вашу роботу.
Успіхів Вам та процвітання!
Maksym Prychyna
Гайз, дуже вам дякую за вашу роботу! Вберегли мене від шалених витрат, на які мене хотів розвести Oiler, куди мене занесло перед вами.
Записався на діагностику, майстер все оглянув, розпитав мене про проблема і що головне - уважно слухав, перевірив приладами, продемонстрував, що турбіна живіше живих і це не той випадок, що мені описали на тому горе-сто, де мене хотіли нагріти на 8000 грн за "зняти і поставити турбіну" і впарити нову турбіну з вибором вартості 50К або 75К (втричі націнили і кажуть "так це ж з гарантією").
Як результат, отримав чіткі рекомендації від вашого майстра Дмитра, пояснення, в чому проблема більш помітна. Особлива дяка за те, що машину діагностували в ходу. Майстер спостерігав за всіма дрібницями при поїздці.
Вердикт: є питання до соленоїда. Після цього я його замінив - і проблема була повністю вирішена.
Дівчатам на ресепшині теж велика дяка. Все технічно пояснили після рекомендацій майстра, теж повністю в темі по агрегатам авто. Пригостили найкращою кавою в Києві (повірте, це так і є!). Тепер спокійно катаю і знаю, куди звернутись чи яке СТО порекомендувати в разі подібних проблем. Дякую за людське відношення!
Юрій Жмурко
Хочу висловити щиру подяку компанії «Центр Турбін» за якісну роботу та професійний підхід.
Звернувся з ремонтом турбіни та промивкою сажового фільтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процес був прозорим: провели діагностику, надали детальне пояснення щодо стану вузлів, надсилали фото до та після виконання робіт. Сажовий фільтр був сильно забитий, але після очищення показав чудовий результат.
Окрема подяка менеджеру Станіславу за уважне ставлення до клієнта, оперативні відповіді, консультації та супровід на всіх етапах ремонту. Приємно працювати з людьми, які відповідально ставляться до своєї справи та завжди готові допомогти.
Рекомендую «Центр Турбін» усім, хто шукає професійний ремонт турбін та якісне обслуговування сажових фільтрів. Бажаю компанії подальшого розвитку, багато клієнтів та успіхів у роботі!
Максим Поліщук
Рекомендую цей сервіс, заїхав з проблемою на діагностику виїхав уже з повністю працюючою турбіною. Майстри відповідально та уважно перевіряють всю систему і завдяки цьому дізналися що причина поломки дуже проста і виправили відразу на місці. Однозначно рекомендую. Дуже гарний сервіс і смачна кава)
Розповім про свій досвід по ремонту турбіни на Здолбунівській від авто Renault Trafic 2.0 спочатку правильна і повна діагнотика двигуна і всіх вузлів які впливають на роботу турбіни та сажового фільтру, пробні виїзди з діагностом це мені дуже сподоболось що майстер збирає повну інформацію для того щоб знайти в чому саме справа, подяка Дмитру за цю роботу. Потім знайшли проблему по турбіні, до цього не знімаючи підкидали інші датчики перевіряли вакуумну систему і управління турбіною. Після погодження зі мною всіх робіт взялись за роботу, діагноз встановили вірно, по турбіні заміна ротору мій був пошкоджений. На наступний день забрав авто з ремонту, отримав гарантію один рік. Гарна компанія по ремонту турбін в місті Київі.
Сергій Дяченко
Приємно вражений результатом, вартістю, та простотою вирішення проблемної роботи актуатора турбіни Touareg NF 3.0d. Завдяки уважності до побажань клієнта та професійним навичкам консультанта Станіслава, обійшлось лише налаштуваннями без "розводу" на заміну комплектуючих, за що йому особиста подяка. Відео діагностики та процесу налаштувань отримав, зворотній зв'язок був блискавично. Доставку, турбіни взборі, як і сказано на сайті, сплатив "Центр турбін", в роботу взяли максимально швидко, та відправили назад в день проведення налаштувань. Все Ок, задоволений, рекомендую!
Олександр Матеюк
Відправив по новій пошті, відремонтували і відправили назад. + засняли відео на діагностиці і все показали перед початком ремонту. Задоволений
Григорій Шкарупіло
Перш ніж повезти машину до цього сервісу, заходив сюди щоб почитати коментарі і зробити висновок щодо якості. Як бачите є і хороші і погані коментарі - класика)
Була в мене помилка, турбіна не вмикалась через неї, власноруч зробити було ризиковано через те, що в мене встановлений актуатор Hella і його адаптацію потрібно робити на стенді.
Привіз машину, зробили діагностику шляхом підключення приладу до турбіни не знімаючи її за машини. Тест показав що турбіна ловить помилку на 85ти градусах ходу актуатора (максимальне значення 95), тобто наприкінці. Звісно щоб розібратись чому саме - треба знімати турбіну і перевіряти на стенді, бо це може бути як механічна поломка так і електронна.
Через два дні мені перетелефонували з сервісу - заміна геометрії разом з корзиною. Ціна під ключ становила 16500 за весь комплекс.
АЛЕ
Коли приїхав за машиною після ремонту, адміністратор каже що стався форс-мажор)
Справа в тому, що коли вже все замінили і після перевірки на стенді встановили на машину, помилка вискочила знову, тож справа була не у геометрії а у актуаторі. Актуатор при цьому мені замінили на новий БЕЗКОШТОВНО, тобто у ту саму ціну, яку озвучили мені спочатку (хоча новий коштує додатково 6800+ робота). Старий повернули мені, машина працює без нарікань вже другий тиждень.
Стан старого актуатора навіть не передбачав що з ним є якась проблема, відео і фото прикладаю як доказ.
Висновок:
- Чи зробили мені машину? Так, все працює
- Взяли з мене додаткові гроші за додаткову деталь? Ні, хоча інший сервіс скоріш за все взяв би за це додатково
З такою людяністю я взагалі не розумію хто може писати що це поганий сервіс, від мене точно 5 з 5ти.
Машину в мене взяли в той самий день коли зателефонував, роботу виконали за 3 робочі дні.
Знайомим вже раджу цей сервіс, від себе дякую вам, ви молодці!
Touareg NF 3.0 TDI CASA
Василь
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
Ігор Яценко
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
Віталій Павлюк
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
Максим Левицький
В машині було чути шум в районі турбіни і сильно витрачалося масло, звернувся сюди, майстри провели діагностику і ремонт зробили протягом дня. Все чудово працює. Дякуємо за оперативність!
Геннадий Артеменко
Провели двагностику. Зробили попередній розрахунок вартості робіт. Ремонт виконаний в обумовлені терміни. Прайс на роботу по факту нижче, ніж попередній розрахунок.
Вперше такий досвід)
