ГоловнаКаталогКартридж турбіниКартридж турбіни Fiat 500, 500L, 500X, Doblo, Fiorino, Qubo, Tipo, Alfa Romeo MiTo 1.3 MultiJet, 857278-5003S, 857278-5004S, 857278-0003, 857278-0004, 886240-5002S, 886240-5003S, 886240-0002, 886240-0003, 46340353, 46345249, 71797416
Картридж турбины Alfa Romeo MiTo, Fiat Tipo, Qubo, Fiorino, Doblo, 500X, 500L, 500 1.3 JTD MultiJet, 46340353, 46345249, 71797416, 886240-5002S, 886240-5003S, 886240-0002, 886240-0003, 857278-5003S, 857278-5004S, 857278-0003, 857278-0004 Фото №1
Картридж турбины Alfa Romeo MiTo, Fiat Tipo, Qubo, Fiorino, Doblo, 500X, 500L, 500 1.3 JTD MultiJet, 46340353, 46345249, 71797416, 886240-5002S, 886240-5003S, 886240-0002, 886240-0003, 857278-5003S, 857278-5004S, 857278-0003, 857278-0004 Фото №1
Картридж турбины Alfa Romeo MiTo, Fiat Tipo, Qubo, Fiorino, Doblo, 500X, 500L, 500 1.3 JTD MultiJet, 46340353, 46345249, 71797416, 886240-5002S, 886240-5003S, 886240-0002, 886240-0003, 857278-5003S, 857278-5004S, 857278-0003, 857278-0004 Фото №2
Картридж турбины Alfa Romeo MiTo, Fiat Tipo, Qubo, Fiorino, Doblo, 500X, 500L, 500 1.3 JTD MultiJet, 46340353, 46345249, 71797416, 886240-5002S, 886240-5003S, 886240-0002, 886240-0003, 857278-5003S, 857278-5004S, 857278-0003, 857278-0004 Фото №3
Картридж турбины Alfa Romeo MiTo, Fiat Tipo, Qubo, Fiorino, Doblo, 500X, 500L, 500 1.3 JTD MultiJet, 46340353, 46345249, 71797416, 886240-5002S, 886240-5003S, 886240-0002, 886240-0003, 857278-5003S, 857278-5004S, 857278-0003, 857278-0004 Фото №4
ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
Доставка по Україні та за кордон
Нова Пошта
основний спосіб
1-2 дні по Україні
Надійно і швидко
Meest
2-3 дні по Україні
в Європу і світ
DHL
2-4 дні по світу
Експрес-доставка
В наявності

Картридж турбіни Fiat 500, 500L, 500X, Doblo, Fiorino, Qubo, Tipo, Alfa Romeo MiTo 1.3 MultiJet, 857278-5003S, 857278-5004S, 857278-0003, 857278-0004, 886240-5002S, 886240-5003S, 886240-0002, 886240-0003, 46340353, 46345249, 71797416

До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
6880 грн
5 733 грн
Кількість:
alt
1
alt
5 733 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата
VisaMasterCardWayForPay
Оплата карткою онлайн
Безкоштовна доставка від 10 000 грн

АВТОМОБІЛЬ

Alfa Romeo MiTo 1.3 L 330A1.000, Fiat 500 1.3 L 312B1.000, Fiat 500L 1.3 L 330A1.000 / 55283775, Fiat 500X 1.3 L 55266963 / 55283775, Fiat Doblo 1.3 L 330A1.000 / 55283775, Fiat Fiorino 1.3 L 330A1.000 / 55283775, Fiat Qubo 1.3 L 55283775, Fiat Tipo 1.3 L 55266963 / 55283775 / 46345266

ХАРАКТЕРИСТИКИ

GTD1036KVZ

ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ

46340353, 46345249, 71797416

ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ

857278-5003S, 857278-5004S, 886240-5002S, 886240-5003S, 857278-0003, 857278-0004, 886240-0002, 886240-0003, 857278-3, 857278-4, 886240-2, 886240-3, 8572785003S, 8572785004S, 8862405002S, 8862405003S, 8572780003, 8572780004, 8862400002, 8862400003

ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ

Garrett

ВИРОБНИК

E&E-Turbo

АНАЛОГ

070-110-750, AM.GTD1036VZ-1B, GT12-047B, 1000-010-748T, 1102-410-902, SL21087, 300040081771
Додаткова інформація

ОПИС:

Картридж турбіни Fiat 500, 500L, 500X, Doblo, Fiorino, Qubo, Tipo, Alfa Romeo MiTo 1.3 MultiJet, 857278-5003S, 857278-5004S, 857278-0003, 857278-0004, 886240-5002S, 886240-5003S, 886240-0002, 886240-0003, 46340353, 46345249, 71797416 — готовий центральний вузол для ремонту турбокомпресора. Він дозволяє замінити зношену роторно-підшипникову частину, зберігши справні корпуси та систему керування турбіною.

Збалансований картридж підтримує розрахунковий тиск наддуву, стабільну роботу двигуна, крутний момент, ефективність турбокомпресора та ресурс турбіни. Під час монтажу необхідно забезпечити чисте подавання мастила, герметичність ущільнень і справність механізму керування. Garrett офіційно пов’язує серії 857278 та 886240 з дизельними двигунами Fiat 1.3 MultiJet/JTD потужністю 94 HP при 3750 об/хв.

Сумісні номери: 857278-5003S, 857278-5004S, 886240-5002S, 886240-5003S, 857278-0003, 857278-0004, 886240-0002, 886240-0003, 857278-3, 857278-4, 886240-2, 886240-3, 8572785003S, 8572785004S, 8862405002S, 8862405003S, 8572780003, 8572780004, 8862400002, 8862400003, 46340353, 46345249, 71797416. Офіційний каталог Garrett підтверджує відповідність 857278-5003S оригінальному номеру 46340353, а 886240-5003S — номеру 46345249.

Використовується в:

  1. Fiat 500L — 1.3 L 330A1.000 / 55283775, дизель, 95 к.с., 2018 рік
  2. Fiat Doblo — 1.3 L 330A1.000 / 55283775, дизель, 95 к.с., 2018 рік
  3. Fiat Fiorino — 1.3 L 330A1.000 / 55283775, дизель, 95 к.с., 2018 рік

Garrett безпосередньо вказує застосування турбіни 857278-5003S на Fiat 500L, 500L Cross, Doblo та Fiorino 2018 року з двигуном 1.3 MultiJet. Для серії 886240 підтверджені Fiat 500L і 500X з двигуном 1.3 JTD. Заводське позначення Fiat для цих модифікацій становить 95 к.с., тоді як каталог Garrett відображає 94 HP через інший спосіб подання потужності.

E&E-Turbo — виробник турбокомпресорів і компонентів із власними виробничими потужностями. Компанія заявляє сертифікацію за стандартами IATF 16949:2016 та ISO 9001:2015, а виробничий цикл охоплює проєктування, точне лиття, механічну обробку, зварювання, динамічне балансування, складання й випробування. Після монтажу картриджа потрібно перевірити механізм керування турбіною та відповідність його робочого діапазону заводським параметрам.

  1. Призначений для турбокомпресорів Garrett серій 857278 і 886240
  2. Застосовується на дизельних двигунах Fiat 1.3 MultiJet/JTD потужністю близько 95 к.с.
  3. Сумісний з оригінальними номерами Fiat 46340353, 46345249 і 71797416
  4. Повна сумісність без доопрацювань
  5. Контроль якості та тестування перед продажем
  6. Гарантія 12 місяців
ДетальнішеЗгорнути

Додати послугу

від 2350 грн
від 1100 грн
Ремонт форсунок Common Rail
Додай до кошика.
alt
від 450 грн
Ремонт приводу
Додай до кошика.
alt
від 1100 грн
Заміна ремкомплекту
Додай до кошика.
alt
від 3420 грн
Заміна картриджа
Додай до кошика.
alt
від 5220 грн
Профілактика турбіни
Додай до кошика.
alt
від 2400 грн
Діагностика турбіни
Додай до кошика.
alt
від 750 грн
від 2400 грн
Ремонт паливних систем
Додай до кошика.
alt
від 1500 грн

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Связаться

Чи потрібно налаштовувати турбіну після заміни картриджа 886240-0003 на Fiat 500L 1.3 MultiJet?
alt

Зібраний картридж не потребує повторного балансування, якщо його не розбирали та не змінювали положення деталей ротора. Після складання необхідно перевірити вільний рух керувального механізму, робочі положення приводу та відповідність налаштувань конкретній модифікації турбокомпресора.

Як перевірити сумісність 46345249 із Fiat 500X 1.3 MultiJet?
alt

OEM-номер 46345249 необхідно звірити із заводськими номерами Garrett 886240-5002S, 886240-5003S, 886240-0002 або 886240-0003. Офіційний каталог Garrett підтверджує застосування 886240-5003S на Fiat 500X з двигуном 1.3 L JTD E6DF, однак перед заміною потрібно перевірити повний номер на шильді турбіни.

Картридж 857278-5004S для якого двигуна Fiat підходить?
alt

Номер 857278-5004S належить до групи турбокомпресорів для дизельного двигуна Fiat 1.3 MultiJet потужністю близько 95 к.с. Підтверджене застосування серії 857278 охоплює Fiat 500L, Doblo та Fiorino, а відповідний оригінальний номер турбіни — 46340353.

alt
Потрібна якісна заміна картриджа турбіні?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Відгуки

alt
Ігор Яценко
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
alt
Василь
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
alt
Віталій Павлюк
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
alt
Станіслав Свириденко
Кілька тижнів тому приїхав в СТО, щоб почистили сажевий фільтр. Чесно зізнаюся, боявся, що чистка буде тривати кілька днів, але як виявилося хлопці зробили все швидко. Успіхів вам ви на своєму місці!
alt
Роман Щербан
Я знайшов “Центр турбін” за відгуками в Інтернеті. Варто було трохи пошукати. Щиро рекомендую і буду рекомендувати всім, у кого проблеми з турбо. Швидко і якісно (це головне).
alt
Олександр Тараненко
Надійна компанія, що стосується чистки сажевого фільтра, термінів виконання послуги і кінцева ціна теж в порядку! Ремонт за ціною як заявлено, все правильно.
alt
Максим Левицький
В машині було чути шум в районі турбіни і сильно витрачалося масло, звернувся сюди, майстри провели діагностику і ремонт зробили протягом дня. Все чудово працює. Дякуємо за оперативність!