Ремонт турбін для вантажних авто DAF

У нашій компанії «Centr Turbin» виконується ремонт для вантажних авто DAF. Ми пропонуємо якісні послуги із гарантією. 

4 основні причини виходу турбіни з ладу

Ремонт турбін у вантажівок DAF проводиться при сильному зносі певних ділянок турбокомпресора та під час ліквідації наслідків ДТП. Механіки виділяють 4 основні причини, чому виникають поломки вантажного турбонагнітача.

1. Низька кількість мастила та недостатнє охолодження.
   
   Однією з основних причин, чому потрібний ремонт турбокомпресора, є недостатня кількість олії, що потрапляє на підшипники. В результаті з'являється масляне голодування двигуна, адже мастило не тільки не виконує своїх функцій, а й не охолоджує. Тому замість робочої температури в межах до 90 градусів показник прагне 400оС. При такому режимі роботи масло згоряє і це призводить до закоксованості масляних магістралей. Підшипники зношуються, а вал турбіни втрачає центрування, і компресор турбіни отримує серйозні пошкодження, які потрібно усунути в найкоротші терміни, щоб не спровокувати аварійну ситуацію.
2. Забруднене та неякісне масло.
   
   Брудний мастильний матеріал містить абразивні частинки, які при попаданні всередину турбіни призводять до деформацій підшипників та крильчатки. Пошкоджені підшипники підвищують радіальний люфт. Тому водієві доводиться терміново заганяти автомобіль в автосервіс.
3. Попадання всередину різних предметів стороннього походження.
   
   Це може статися через неякісно зроблений ремонт, коли всередину потрапляють сторонні предмети. Тверді частинки стають причиною деформації крил турбіни. Також сміття може потрапити всередину турбокомпресора через зношені фільтри або впускні патрубки. Вони спричиняють пошкодження ротора. І чим раніше проблему буде усунуто, тим дешевше автовласнику обійдеться ремонт вантажівки.
4. Засмічення вентиляції картерними газами.
   
   Циркуляція картерних газів у моторі неминуча. Вони з'являються за рахунок прориву вихлопів із циліндрів крізь поршні. Абсолютно всі двигуни мають спеціальну вентиляційну систему, якою виводяться картерні гази назовні. До того ж ці газові маси містять частинки відпрацьованого палива, які фільтруються у вихлопній системі.

Якщо вентиляційна система буде засмічена, то збільшення тиску перешкоджатиме витіканню мастила з магістралей турбокомпресора всередину двигуна. У такому випадку, мастильний матеріал просто тектиме в іншому напрямку, що призведе до його просочування в компресорну частину. Після чого мастило потрапляє в интеркулер і впускні клапани, а через них в камери згоряння. В результаті збільшується витрачається кількість мастила, але при цьому технічна рідина ніяк не покращуватиме якість роботи турбодвигуна.

Якщо ж мастило потраплятиме в турбінну частину, воно буде просто згоряти під впливом високих температур. Це стане причиною закоксованості равлика турбонагнітача. Якщо ситуацію запустити, то ротор турбіни почне зачіпати засмічення і перестане обертатись із потрібною швидкістю.

«Симптоми» зламаної турбіни

Наша компанія займається обслуговуванням вантажівок DAF. Ремонт турбіни найчастіше є наслідком того, що водій не дотримувався основних правил експлуатації. Також причинами поломок можуть стати неякісні запчастини, які були встановлені, купівля турбокомпресора з серйозними, але прихованими пошкодженнями.

Основні ознаки несправності, які сигналізують про те, що настав час звернутися до механіків:

1. Знижується динаміка розгону машини і падають показники потужності. Відбувається це через недостатнє надходження всередину повітряних мас і через деформації в системі турбонаддуву;
2. Чорний, синій або сірий дим із вихлопної труби. Вихлопи світлого кольору характерні при згорянні мастила в циліндрах двигуна. Відбувається це через порушення герметизації олійних магістралей. Чорний дим виникає через витік повітряних мас компресорної частини турбіни;
3. Висока витрата олії. Це говорить, як про витік мастила, так і про його згоряння всередині равлика турбокомпресора;
4. Сторонні шуми та свист. Можливими причинами є витік вихлопів або деформація окремих силових вузлів агрегату.

Чому варто звернутися до компанії «Centr Turbin»?

Усі роботи виконуються на сучасному технічному оснащенні та професійних стендах для балансування та фінального тесту на працездатність. Комп'ютерна діагностика дозволяє виявити деформації та несправності вже на початкових стадіях, щоб вчасно запобігти негативним наслідкам. Наші співробітники мають великий досвід роботи з турбокомпресорами різних моделей, тому виконують ремонт будь-якої складності.

Проводимо заміну зношених запчастин на нові та оригінальні, схвалені виробниками автомобілів. Не використовуємо дешеві китайські аналоги, які сприяють посиленню ситуації та призводять ще до великих поломок через некоректну роботу турбонагнітачів. На всі автозапчастини також є гарантія від виробника.

Наші СТО перебувають у більшості міст України. Точні адреси та контакти ви можете знайти на нашому сайті.