


Плата актуатора 5452691-PCBA24V, 5603776, 5328085, 5300.011.167, 2348173, 2296204, 2175723, 1721136, 1712251, 1711106, 2140163, 3788939, 4034393, 3785304, 3785179, 560345600H, 4034308, 403430800H, 549604600H, V024094, DAF XF FA CF LF, Cummins ISB 6.7, QSB 6.7, ISC 8.3

АВТОМОБІЛЬ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ
ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ
ВИРОБНИК
АНАЛОГ
ОПИС:
Плата актуатора 5452691-PCBA24V, 5603776, 5328085 і 5300.011.167 — електронний модуль керування геометрією турбокомпресора для ремонту 24-вольтових актуаторів вантажної та автобусної техніки. Компонент дає змогу відновити несправний блок керування без заміни актуатора в зборі та підходить для підбору за широким переліком крос-номерів Cummins, PACCAR і Holset систем.
Плата обробляє сигнали керування та задає положення механізму змінної геометрії, завдяки чому підтримуються коректний тиск наддуву, стабільна робота двигуна й ефективність турбокомпресора. Справний електронний модуль допомагає зберегти прогнозовану динаміку розгону, крутний момент і витрату палива. Після встановлення актуатор необхідно відкалібрувати на відповідному турбокомпресорі за допомогою діагностичного обладнання.
Сумісні номери: 5452691-PCBA24V, 5603776, 5328085, 5300.011.167, 2348173, 2296204, 2175723, 1721136, 1712251, 1711106, 2140163, 3788939, 4034393, 3785304, 3785179, 560345600H, 4034308, 403430800H, 549604600H, V024094, V024024B, F1904120002, 3792222, 3792223, 5452857, 1714964, 5453909, 4309469, 3786020, 5640454, 5328083, 3789373, 5452856, 1707990, 5453630, 4105698, 3783023, 5501331, 5328073, 3787269, 5328118, 532808300H, 3790661, 05452691, 05454058, 05455046, 05699760, 03788937, 3778617, 3782560, 3784300, 3794374, 05554033, 05640803, 05452655, 03788939, 5452655, 02348173, 05355871, 05452692, 2201112, 5459129, 2154699, 2136753, 5452691, 5455046, 5452692, 2393599.
Використовується в:
- DAF XF 106 — 12,9 л дизель, 410–530 к.с., 2013–2021
- DAF CF Euro 6 — 10,8 л дизель, 300–450 к.с., 2013–2021.
- DAF LF Euro 6 — 6,7 л дизель, 223–325 к.с., 2013–2022
Turbo Group — виробник турбокомпресорів і компонентів систем наддуву з власними виробничими потужностями. Кожна плата проходить електричне тестування, перевірку обміну даними та контроль керування приводом актуатора. Робочі параметри модуля перевіряються перед продажем, а після монтажу виконується калібрування актуатора відповідно до характеристик конкретного турбокомпресора.
- Живлення 24 В для електронних актуаторів вантажної та автобусної техніки.
- Підбір за крос-номерами Cummins, PACCAR, Holset і DAF.
- Можливість замінити внутрішню електронну плату без придбання актуатора в зборі.
- Повна сумісність без доопрацювань.
- Контроль якості та тестування перед продажем.
- Гарантія 12 місяців.
ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ














Додати послугу
Перш ніж купувати актуатор
У половині випадків старий актуатор можна відремонтувати або перекалібрувати – це дешевше за новий. Перевіримо і, якщо треба, встановимо новий: ремонт актуатора турбіни у Києві, у Львові, в Одесі, у Черкасах, у Миколаєві, в Івано-Франківську. Що саме перевіряємо – на сторінці ремонт сервоприводу турбіни; з інших міст – Новою поштою.
FAQ
Чи потрібно калібрувати актуатор DAF XF після заміни плати 5452691-PCBA24V?
Після встановлення плати 5452691-PCBA24V актуатор потрібно відкалібрувати разом із турбокомпресором. Калібрування задає крайні положення механізму змінної геометрії та перевіряє правильність роботи електропривода.
Як підібрати плату актуатора для DAF XF 106 з двигуном PACCAR MX-13?
Для DAF XF 106 з PACCAR MX-13 необхідно порівняти номер старого актуатора з номерами 5452691, 2201112, 2140163, 2154699, 2348173 або 2393599. Додатково перевіряють виконання корпусу, роз’єм і живлення 24 В.
5603776 і 3788939 для якого двигуна Cummins підходять?
Номери 5603776 і 3788939 застосовуються в електронних актуаторах турбокомпресорів двигунів Cummins ISC та ISL об’ємом 8,9 л стандарту EPA13. Перед заміною плати потрібно звірити напругу живлення, номер актуатора та модель турбокомпресора.

















