Головна Каталог ТурбіниНова турбіна Nissan Atlas, Cabstar, NT400 Cabstar, Renault Maxity 2.5 L YD25DDTi 53039700231, 53039700339, 53039880231, 53039880339, 14411-LC10A, 14411-LC10B, 13158032BN, 7485136934

Новая турбина Nissan Cabstar, Atlas, NT400 Cabstar, Renault Maxity 2.5 L YD25DDTi 14411-LC10A, 14411-LC10B, 13158032BN, 7485136934, 53039700231, 53039700339, 53039880231, 53039880339 Фото №1

ДОСТАВКА

Доставка

Оберіть зручний спосіб

Доставка по Україні та за кордон

Нова Пошта

основний спосіб

1-2 дні по Україні

Надійно і швидко

Meest

2-3 дні по Україні

в Європу і світ

2-4 дні по світу

Експрес-доставка

В наявності

Аналог

Нова турбіна Nissan Atlas, Cabstar, NT400 Cabstar, Renault Maxity 2.5 L YD25DDTi 53039700231, 53039700339, 53039880231, 53039880339, 14411-LC10A, 14411-LC10B, 13158032BN, 7485136934

Name: Нова турбіна Nissan Atlas, Cabstar, NT400 Cabstar, Renault Maxity 2.5 L YD25DDTi 53039700231, 53039700339, 53039880231, 53039880339, 14411-LC10A, 14411-LC10B, 13158032BN, 7485136934
Brand: E&E-Turbo
SKU: AM.BV45-5
Price: 14651 UAH
Availability: InStock
Rating: 4.3 (68 reviews)

4.3

Прочитати 641 відгуки

До кінця акції залишилось:

днів

00 : 00

годин

хвилин

секунд

17581 грн

14 651 грн

Кількість:

14 651 грн

Купити в один клік

Купити

Задати питання

ОПЛАТА

Оплата та доставка

Оплата

Безпечна онлайн-оплата

Оплата карткою онлайн

Безкоштовна доставка від 10 000 грн

АВТОМОБІЛЬ

Nissan Atlas 2.5 D, 2009-, Nissan Cabstar F24M/F24W 2.5 dCi, YD25DDTi, 110 HP, Nissan Cabstar F24M/F24W 28.12/32.12/34.12/35.12 2.5 dCi, YD25DDTi, 122 HP, 2006-2013, Nissan Cabstar F24M/F24W 35.13/45.13 2.5 dCi, YD25DDTi, 131 HP, 2006-2012, Nissan Cabstar F24M/F24W 35.14/45.14 2.5 dCi, YD25DDTi, 136 HP, 2006-2013, Nissan NT400 Cabstar F24M 28.12/32.12/35.12 2.5 dCi, YD25K3LD-5LO, 122 HP, 2014-2024, Nissan NT400 Cabstar F24M 35.14/45.14 2.5 dCi, YD25K3LD-5MI, 136 HP, 2014-2024, Nissan NT400 Cabstar F24M 35.15/45.15 2.5 dCi, YD25K3LD-5HO, 146 HP, 2014-2024, Renault Maxity 120.35 2.5 DXi, 120 HP, 2010-, Renault Maxity 140.35/140.45 2.5 DXi, 140 HP, 2010-, Renault Maxity 150.35/150.45 2.5 DXi, 150 HP, 2010-

РІК ВИПУСКУ

2006-2024

КОД ДВИГУНА

YD25DDTi, YD25K3LD-5LO, YD25K3LD-5MI, YD25K3LD-5HO

ПОТУЖНІСТЬ

110 HP, 120 HP, 122 HP, 131 HP, 136 HP, 140 HP, 146 HP, 150 HP

ОБ'ЄМ ДВИГУНА

2488 cm³

ХАРАКТЕРИСТИКИ

BV45

ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ

14411-LC10A, 14411-LC10B, 13158032BN, 7485136934, 14411LC10A, 14411LC10B

ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ

53039700231, 53039700339, 53039880231, 53039880339, 5303-970-0231, 5303-970-0339, 5303-988-0231, 5303-988-0339

ВИРОБНИК

E&E-Turbo

АНАЛОГ

AM.BV45-5, AM.BV45-5S, Turbo-K268

Додаткова інформація

ОПИС:

Нова турбіна-аналог у зборі для дизельних Nissan Atlas, Nissan Cabstar F24, Nissan NT400 Cabstar і Renault Maxity з двигунами 2.5 L. Виріб призначено для заміни комплектного турбокомпресора відповідного виконання, а не для ремонту окремого картриджа. Точний підбір виконують за номером старої турбіни, двигуном та комплектацією автомобіля.

Технічне виконання BV45-2080KCB385.18HVAXD має змінну геометрію з електронним керуванням. Підтверджені заводські номери сумісних повних турбін BorgWarner: 53039700231, 53039700339, 53039880231, 53039880339, 5303-970-0231, 5303-970-0339, 5303-988-0231, 5303-988-0339. Оригінальні номери турбін автовиробників: 14411-LC10A, 14411-LC10B, 13158032BN, 7485136934, 14411LC10A, 14411LC10B. Для зазначених застосувань використовують двигуни YD25DDTi та YD25K3LD-5LO/-5MI/-5HO об’ємом 2488 cm; під час підбору важливо враховувати потужність і рік випуску.

Використовується в:

Nissan Atlas 2.5 D, від 2009 року, за умови збігу заводського номера турбіни.

Nissan Cabstar F24M/F24W 2.5 dCi, двигун YD25DDTi, версії 122, 131 та 136 HP, 2006-2013 залежно від модифікації.

Nissan NT400 Cabstar 2.5 dCi, двигуни YD25K3LD-5LO/-5MI/-5HO, версії 122, 136 та 146 HP, 2014-2024.

Виробнича й каталожна група нової турбіни, що продається, — E&E-Turbo. Це один комплектний аналог; позначення BorgWarner стосується відповідних оригінальних турбокомпресорів, а не виробника цієї товарної позиції. Перед монтажем потрібно звірити електронне керування та приєднувальні елементи.

Переваги:

1. Нова турбіна постачається як комплектний агрегат, а не окремий картридж чи набір деталей.

2. Виконання BV45 передбачає змінну геометрію з електронним керуванням.

3. Призначена для перевірених дизельних двигунів робочим об’ємом 2488 cm.

4. Підбір можливий за кількома підтвердженими заводськими ревізіями BorgWarner.

5. Перед придбанням можна звірити оригінальні номери Nissan і Renault.

6. Дає змогу замінити турбокомпресор у зборі за умови збігу номера, приводу та монтажного виконання.

ДетальнішеЗгорнути

ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ

E&E-Turbo

В наявності

Картридж турбіни 14411-LC10A, 14411-LC10B, 53039700231, 53039700339, 53039880231, 53039880339, Nissan Murano YD25DDT

58 відгуків

від 6 825 грн/шт

Деталі

Turbo Group

В наявності

Картридж турбіни Nissan Murano YD25DDT 2.5 dCi 2.5L, 14411-LC10A, 53039880231, 53039880339

93 відгуків

від 7 507 грн/шт

Деталі

Turbo Group

В наявності

Механічна частина сервоприводу 6NW010099-09, 53039700231, 53039880231, 14411LC10A, 14411LC10A

59 відгуків

від 5 232 грн/шт

Деталі

Turbo Group

В наявності

Сервопривід турбіни 6NW010099-09, 53039700231, 53039880231, 14411-LC10A

60 відгуків

від 6 825 грн/шт

Деталі

В наявності

Лапка Hella 099-09, 6NW010099-01, 59001107185, 6NW010099-09, 53039700231, 53039880210, 53039700337, 53039700210

72 відгуків

від 1 137 грн/шт

Деталі

Додати послугу

Ремонт форсунок Common Rail

від 450 ₴

Ремонт вантажних форсунок, PLD-секцій, Smart

від 1 100 ₴

Ремонт турбіни з гарантією

від 2 350 ₴

Очищення / промивання сажового фільтра

від 2 400 ₴

від 750 ₴

від 2 400 ₴

від 5 220 ₴

від 3 420 ₴

від 1 100 ₴

Ремонт паливних систем

від 1 500 ₴

Де відремонтувати цю турбіну

Не обов'язково купувати нову – більшість турбін цієї серії відновлюємо з гарантією. Діагностика і ремонт у власних цехах: ремонт турбін у Києві, ремонт турбін в Одесі, ремонт турбін у Львові, ремонт турбін у Миколаєві, ремонт турбін у Черкасах, ремонт турбін в Івано-Франківську. Як проходить ремонт турбіни – етапи і ціни; з інших міст – відправлення Новою поштою.

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів

Зв'язатись

ЩО ПЕРЕВІРИТИ ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НОВОЇ ТУРБІНИ?

Перед монтажем усуньте причину несправності попередньої турбіни, перевірте подачу та злив оливи, стан впуску й випуску, інтеркулер і вентиляцію картера. Замініть забруднені витратні матеріали, використовуйте належну моторну оливу та дотримуйтеся вимог до першого запуску. Електронний привід змінної геометрії має відповідати штатній системі керування; за потреби виконайте передбачені виробником перевірки й адаптацію.

ДЛЯ ЯКИХ АВТОМОБІЛІВ І ДВИГУНІВ ПІДХОДИТЬ ЦЯ ТУРБІНА?

Підтверджене застосування охоплює окремі версії Nissan Atlas, Cabstar, NT400 Cabstar і Renault Maxity з дизельними двигунами 2.5 L, зокрема YD25DDTi та YD25K3LD. Ці моделі мають різну потужність і роки випуску. Остаточна сумісність залежить від заводського або OEM-номера та виконання встановленого турбокомпресора.

ЯК ПІДІБРАТИ ТУРБІНУ ЗА ЗАВОДСЬКИМ АБО OEM-НОМЕРОМ?

Звірте номер на шильдику знятого турбокомпресора BorgWarner із заводськими номерами та маркування автомобіля з OEM-кодами в характеристиках. Для цієї позиції наведено ревізії 970/988 і номери Nissan/Renault. Додатково перевірте електронний актуатор, монтажні з’єднання та код двигуна; одного збігу сімейства BV45 недостатньо.

Потрібен якісний ремонт турбіни?

З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!

Залишити заявку

Відгуки

4.4

641 відгук

Саша Гайченя

На машині з'явився сильний свист, подекуди такий сильний, що ніби скрегіт по металу. Заїхав на сервіс і там мені відразу засудили турбіну, сказали, що це викидають і треба ставити нову. Я відразу подумав, що щось не так, тому що турбіна олію не брала і потужність залишилася. Пошукав інший сервіс і заїхав до Центру Турбін і як виявилося не помилився. Зробили діагностику, як виявилося щось із прокладкою, + турбіну почистили і зараз порядок. За підсумком, заощадив купу грошей. Центр Турбін раджу, топ спеці і реально тямущі майстри.

Ілля Бондаренко

Співпрацюємо чотири роки, політ нормальний! У нас на підприємстві в Києві 5 авто, + ще у Львові дві машини(зручно, що у Львові теж є філія CENTR TURBIN). З адміністрацією знайомі, порядні люди, завжди ідуть на контакт, якщо десь треба зробити швидше, то ідуть назустріч - за такий підхід звісно подяка. Ну і що нам ще подобаається - це те, що все офіційно. Ціна з ПДВ, є офіційна гарантія, хлопці нікуди не зникають і працюють чесно. І по самій гарантії ще пару слів - у тому році десь через місяць після ремонту була якась проблема. Так без проблем пригнали авто по гарантії і хлопці все полагодили.

Василь Сербін

На Range Roverі загорівся "чек", офіційний дилер приговорив турбіну. Заміна за багато грошей( Знайшов Центр турбін та звернувся до них. Проконсультуватися, запросили на діагностику. Все ввічливо, впорядковано і по справі. Після діагностики виявили кілька недоліків. Критичною бідою як для мене став аиердикт: корпус турбіни потріскався 😵. Плюс попросив перебрати саму турбіну. Запропонували кілька варіантів. Хочу відзначити індивідуальний підхід, що мене знову ж таки приємно вразило. Не часто пишу відгуки, але цей сервіс просто топчик. Я колись на іншому сервісі здавав у ремонт кермову рейку, а там як в гаражах: не знайдеш крайнього, бігає за майстрами, і є відчуття наче ти їм винен... А тут все навпаки, відчуваєш себе Клієнтом 😎 Виписали сервісну книжку з гарантією. Більше року катаюсь, все добре, питань нема. І от, коли на спецтехніці виникла проблема з турбіною, я їм зателефонував. І вони вирішили цю проблему. Виявляється вони одні з небагатьох в Україні, хто ремонтує складні турбіни та заміняє актуатори на спецтехніці. Підхід як завжди на висоті. Щиро вдячний за Вашу роботу. Успіхів Вам та процвітання!

Maksym Prychyna

Гайз, дуже вам дякую за вашу роботу! Вберегли мене від шалених витрат, на які мене хотів розвести Oiler, куди мене занесло перед вами. Записався на діагностику, майстер все оглянув, розпитав мене про проблема і що головне - уважно слухав, перевірив приладами, продемонстрував, що турбіна живіше живих і це не той випадок, що мені описали на тому горе-сто, де мене хотіли нагріти на 8000 грн за "зняти і поставити турбіну" і впарити нову турбіну з вибором вартості 50К або 75К (втричі націнили і кажуть "так це ж з гарантією"). Як результат, отримав чіткі рекомендації від вашого майстра Дмитра, пояснення, в чому проблема більш помітна. Особлива дяка за те, що машину діагностували в ходу. Майстер спостерігав за всіма дрібницями при поїздці. Вердикт: є питання до соленоїда. Після цього я його замінив - і проблема була повністю вирішена. Дівчатам на ресепшині теж велика дяка. Все технічно пояснили після рекомендацій майстра, теж повністю в темі по агрегатам авто. Пригостили найкращою кавою в Києві (повірте, це так і є!). Тепер спокійно катаю і знаю, куди звернутись чи яке СТО порекомендувати в разі подібних проблем. Дякую за людське відношення!

Юрій Жмурко

Хочу висловити щиру подяку компанії «Центр Турбін» за якісну роботу та професійний підхід. Звернувся з ремонтом турбіни та промивкою сажового фільтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процес був прозорим: провели діагностику, надали детальне пояснення щодо стану вузлів, надсилали фото до та після виконання робіт. Сажовий фільтр був сильно забитий, але після очищення показав чудовий результат. Окрема подяка менеджеру Станіславу за уважне ставлення до клієнта, оперативні відповіді, консультації та супровід на всіх етапах ремонту. Приємно працювати з людьми, які відповідально ставляться до своєї справи та завжди готові допомогти. Рекомендую «Центр Турбін» усім, хто шукає професійний ремонт турбін та якісне обслуговування сажових фільтрів. Бажаю компанії подальшого розвитку, багато клієнтів та успіхів у роботі!

Максим Поліщук

Рекомендую цей сервіс, заїхав з проблемою на діагностику виїхав уже з повністю працюючою турбіною. Майстри відповідально та уважно перевіряють всю систему і завдяки цьому дізналися що причина поломки дуже проста і виправили відразу на місці. Однозначно рекомендую. Дуже гарний сервіс і смачна кава)

Богдан Иванов

Розповім про свій досвід по ремонту турбіни на Здолбунівській від авто Renault Trafic 2.0 спочатку правильна і повна діагнотика двигуна і всіх вузлів які впливають на роботу турбіни та сажового фільтру, пробні виїзди з діагностом це мені дуже сподоболось що майстер збирає повну інформацію для того щоб знайти в чому саме справа, подяка Дмитру за цю роботу. Потім знайшли проблему по турбіні, до цього не знімаючи підкидали інші датчики перевіряли вакуумну систему і управління турбіною. Після погодження зі мною всіх робіт взялись за роботу, діагноз встановили вірно, по турбіні заміна ротору мій був пошкоджений. На наступний день забрав авто з ремонту, отримав гарантію один рік. Гарна компанія по ремонту турбін в місті Київі.

Сергій Дяченко

Приємно вражений результатом, вартістю, та простотою вирішення проблемної роботи актуатора турбіни Touareg NF 3.0d. Завдяки уважності до побажань клієнта та професійним навичкам консультанта Станіслава, обійшлось лише налаштуваннями без "розводу" на заміну комплектуючих, за що йому особиста подяка. Відео діагностики та процесу налаштувань отримав, зворотній зв'язок був блискавично. Доставку, турбіни взборі, як і сказано на сайті, сплатив "Центр турбін", в роботу взяли максимально швидко, та відправили назад в день проведення налаштувань. Все Ок, задоволений, рекомендую!

Олександр Матеюк

Відправив по новій пошті, відремонтували і відправили назад. + засняли відео на діагностиці і все показали перед початком ремонту. Задоволений

Григорій Шкарупіло

Перш ніж повезти машину до цього сервісу, заходив сюди щоб почитати коментарі і зробити висновок щодо якості. Як бачите є і хороші і погані коментарі - класика) Була в мене помилка, турбіна не вмикалась через неї, власноруч зробити було ризиковано через те, що в мене встановлений актуатор Hella і його адаптацію потрібно робити на стенді. Привіз машину, зробили діагностику шляхом підключення приладу до турбіни не знімаючи її за машини. Тест показав що турбіна ловить помилку на 85ти градусах ходу актуатора (максимальне значення 95), тобто наприкінці. Звісно щоб розібратись чому саме - треба знімати турбіну і перевіряти на стенді, бо це може бути як механічна поломка так і електронна. Через два дні мені перетелефонували з сервісу - заміна геометрії разом з корзиною. Ціна під ключ становила 16500 за весь комплекс. АЛЕ Коли приїхав за машиною після ремонту, адміністратор каже що стався форс-мажор) Справа в тому, що коли вже все замінили і після перевірки на стенді встановили на машину, помилка вискочила знову, тож справа була не у геометрії а у актуаторі. Актуатор при цьому мені замінили на новий БЕЗКОШТОВНО, тобто у ту саму ціну, яку озвучили мені спочатку (хоча новий коштує додатково 6800+ робота). Старий повернули мені, машина працює без нарікань вже другий тиждень. Стан старого актуатора навіть не передбачав що з ним є якась проблема, відео і фото прикладаю як доказ. Висновок: - Чи зробили мені машину? Так, все працює - Взяли з мене додаткові гроші за додаткову деталь? Ні, хоча інший сервіс скоріш за все взяв би за це додатково З такою людяністю я взагалі не розумію хто може писати що це поганий сервіс, від мене точно 5 з 5ти. Машину в мене взяли в той самий день коли зателефонував, роботу виконали за 3 робочі дні. Знайомим вже раджу цей сервіс, від себе дякую вам, ви молодці! Touareg NF 3.0 TDI CASA

Василь

Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!

Ігор Яценко

Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.

Віталій Павлюк

Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.

Максим Левицький

В машині було чути шум в районі турбіни і сильно витрачалося масло, звернувся сюди, майстри провели діагностику і ремонт зробили протягом дня. Все чудово працює. Дякуємо за оперативність!

Геннадий Артеменко

Провели двагностику. Зробили попередній розрахунок вартості робіт. Ремонт виконаний в обумовлені терміни. Прайс на роботу по факту нижче, ніж попередній розрахунок. Вперше такий досвід)