




Нова турбіна Fiat Doblo, Ducato, Sedici, Opel Combo, Suzuki SX4 2.0 L, 250 A1.000, D20AA, A20FD, 54399700093, 54399880093, 54399800093, 54399900093, 55225012, 55229865, 860495, 1390079J80

АВТОМОБІЛЬ
РІК ВИПУСКУ
КОД ДВИГУНА
ПОТУЖНІСТЬ
ОБ'ЄМ ДВИГУНА
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ
ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ
ВИРОБНИК
АНАЛОГ
ОПИС:
Нова турбіна-аналог у зборі для дизельних Fiat Doblo II 2.0 Multijet, Fiat Ducato 115 Multijet, Fiat Sedici 2.0 Multijet, Suzuki SX4 2.0 DDiS та Opel Combo D 2.0 CDTI. Призначена для заміни сумісного комплектного турбокомпресора з перевіркою заводського номера, OEM та виконання за VIN.
Тип оригінальної турбіни — KP39 (BorgWarner/KKK), робочий об’єм двигуна 1956 cm, підтверджена потужність 116 або 135 HP залежно від модифікації. Заводські номери сумісних оригінальних турбін: 54399700093, 54399880093, 54399800093, 54399900093, 5439-970-0093, 5439-988-0093, 5439-980-0093, 5439-990-0093. OEM-номери автовиробників: 55225012, 55229865, 71796478, 0860495, 860495, 0861090, 95519830, 1390079J80, 1390079J81, 1390079J80000, 1390079J81000, 13900-79J80, 13900-79J81, 13900-79J80-000, 13900-79J81-000.
Використовується в:
Fiat Doblo II 2.0 L Multijet, 263 A1.000, 135 HP, з 2010 року.
Fiat Ducato 115 Multijet 2.0 L, 250 A1.000 / 250 A2.000, 116 HP, з 2011 року.
Suzuki SX4 2.0 L DDiS, D20AA, 135 HP, з 2009 року.
Нова турбіна-аналог, яку пропонуємо, належить до каталожної групи E&E-Turbo. Це комплектна заміна оригінального турбокомпресора; тотожність конструкції кожної внутрішньої деталі оригіналу не заявляється.
Переваги:
1. Повна турбіна у зборі замість окремого ремонтного картриджа.
2. Підбір за кількома підтвердженими заводськими номерами BorgWarner.
3. Перевірка відповідності за OEM Fiat, Opel і Suzuki.
4. Застосування на конкретних дизельних двигунах об’ємом 2.0 L.
5. Підтримка підтверджених виконань двигунів на 116 та 135 HP за умови збігу комплектації.
6. Заміна агрегату в зборі без окремого добору ротора та компресорного колеса.
ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ






Додати послугу
Де відремонтувати цю турбіну
Не обов'язково купувати нову – більшість турбін цієї серії відновлюємо з гарантією. Діагностика і ремонт у власних цехах: ремонт турбін у Києві, ремонт турбін в Одесі, ремонт турбін у Львові, ремонт турбін у Миколаєві, ремонт турбін у Черкасах, ремонт турбін в Івано-Франківську. Як проходить ремонт турбіни – етапи і ціни; з інших міст – відправлення Новою поштою.
FAQ
ЩО ВАЖЛИВО ПІД ЧАС УСТАНОВЛЕННЯ НОВОЇ ТУРБІНИ?
Перед встановленням потрібно перевірити причини несправності старого агрегата, чистоту та прохідність подачі й зливу мастила, стан повітропроводів і випускної системи. До першого запуску слід забезпечити змащення вузла та виконати монтаж і налаштування керування за процедурою конкретного двигуна. Не можна вважати внутрішні деталі нового аналога взаємозамінними з оригінальними без окремої перевірки.
ДЛЯ ЯКИХ АВТОМОБІЛІВ І ДВИГУНІВ ВОНА ПІДХОДИТЬ?
Підтверджені виконання Fiat Doblo II 2.0 Multijet з 263 A1.000, Fiat Ducato 115 Multijet з 250 A1.000 або 250 A2.000, Fiat Sedici та Suzuki SX4 2.0 DDiS з D20AA, а також Opel Combo D 2.0 CDTI з A20FD. Перед купівлею перевірте OEM та комплектацію конкретного автомобіля.
ЯК ПРАВИЛЬНО ПІДІБРАТИ ЦЮ ТУРБІНУ ЗА НОМЕРОМ?
Звірте табличку старої комплектної турбіни із заводськими номерами BorgWarner 54399700093, 54399880093 та іншими підтвердженими варіантами. Додатково перевірте OEM автовиробника і VIN: збігу сімейства KP39 без перевірки виконання недостатньо для остаточного підбору.















