ГоловнаКаталогТурбіниНова турбіна для Citroen C3, C4, C5, DS3, Peugeot 206, 207, 307, 308, 3008, 5008, Ford Focus III, Volvo S40, V50 1.6 HDi/TDCi/D, 762328-0001, 762328-0002, 762328-0003, 762328-1, 762328-2, 762328-3, 0375N1, 0375N9, 0375P7, 0375P8, 9660493580, 9663199080
ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
Доставка по Україні та за кордон
Нова Поштаосновний спосіб
1-2 дні по Україні
Надійно і швидко
Meest2-3 дні по Україні
в Європу і світ
2-4 дні по світу
Експрес-доставкаВ наявності
Аналог
Нова турбіна для Citroen C3, C4, C5, DS3, Peugeot 206, 207, 307, 308, 3008, 5008, Ford Focus III, Volvo S40, V50 1.6 HDi/TDCi/D, 762328-0001, 762328-0002, 762328-0003, 762328-1, 762328-2, 762328-3, 0375N1, 0375N9, 0375P7, 0375P8, 9660493580, 9663199080
До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
11738 грн
9 782 грн
Кількість:
1
9 782 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата
Оплата карткою онлайнБезкоштовна доставка від 10 000 грн
АВТОМОБІЛЬ
Citroen Berlingo B9 1.6 L, 9HS/9HX/9HZ, Citroen C2 1.6 L, 9HZ, Citroen C3 I 1.6 L, 9HZ, Citroen C3 Picasso 1.6 L, 9HZ/9HR, Citroen C4 I 1.6 L, 9HV/9HX/9HY/9HZ, Citroen C4 Coupe 1.6 L, 9HV/9HX/9HY/9HZ, Citroen C4 II 1.6 L, 9HR, Citroen C4 Picasso I 1.6 L, 9HY/9HZ, Citroen C4 Grand Picasso I 1.6 L, 9HY/9HZ, Citroen C4 Aircross 1.6 L, DV6C TED4, Citroen C5 II 1.6 L, 9HY/9HZ, Citroen C5 III 1.6 L, 9HZ/DV6C TED4, Citroen DS3 1.6 L, DV6C TED4, Citroen Xsara Picasso 1.6 L, 9HY/9HZ, Peugeot 1007 1.6 L, 9HZ, Peugeot 206 1.6 L, 9HY/9HZ, Peugeot 206 CC 1.6 L, 9HZ, Peugeot 206 SW 1.6 L, 9HZ, Peugeot 207 1.6 L, 9HV/9HX/9HY/9HZ/9HR, Peugeot 207 CC 1.6 L, 9HZ/9HR, Peugeot 207 SW 1.6 L, 9HV/9HX/9HZ/9HR, Peugeot 208 1.6 L, DV6C TED4, Peugeot 3008 I 1.6 L, 9HZ, Peugeot 307 1.6 L, 9HY/9HZ, Peugeot 307 Break 1.6 L, 9HY/9HZ, Peugeot 307 SW 1.6 L, 9HY/9HZ, Peugeot 308 I 1.6 L, 9HY/9HZ/DV6C TED4, Peugeot 308 CC 1.6 L, 9HZ, Peugeot 308 SW I 1.6 L, 9HY/9HZ, Peugeot 4008 1.6 L, DV6C TED4, Peugeot 407 1.6 L, 9HY/9HZ, Peugeot 407 SW 1.6 L, 9HY/9HZ, Peugeot 5008 I 1.6 L, 9HZ, Peugeot 508 1.6 L, DV6C TED4, Peugeot Partner 1.6 L, 9HS/9HX/9HZ, Peugeot Partner Tepee 1.6 L, 9HV/9HZ, Ford Focus III 1.6 L, T3DA/T3DB/T1DA/T1DB, Ford Mondeo IV 1.6 L, T1BA/T1BB/T1BC, Ford Tourneo Connect V408 1.6 L, UBGA/TZGA/TZGB/T1GA, Ford Grand Tourneo Connect V408 1.6 L, UBGA/TZGA/TZGB/T1GA, Ford Transit Connect V408 1.6 L, UBGA/TZGA/TZGB/T1GA, Volvo S40 II 1.6 L, D4162T, Volvo S60 II 1.6 L, D4162T, Volvo S80 II 1.6 L, D4162T, Volvo V40 1.6 L, D4162T, Volvo V40 Cross Country 1.6 L, D4162T, Volvo V50 1.6 L, D4162T, Volvo V60 I 1.6 L, D4162T, Volvo V70 III 1.6 L, D4162T
РІК ВИПУСКУ
2003-2017
КОД ДВИГУНА
DV6TED4, DV6TED4B, DV6TED4BU, DV6ATED4, DV6AUTED4, DV6C, DV6C TED4, 9HS, 9HV, 9HX, 9HY, 9HZ, 9HR, T3DA, T3DB, T1DA, T1DB, T1BA, T1BB, T1BC, UBGA, TZGA, TZGB, T1GA, D4162T
ПОТУЖНІСТЬ
75-116 HP
ОБ'ЄМ ДВИГУНА
1560 cm3
ХАРАКТЕРИСТИКИ
GT1544V
ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ
0375N1, 0375N9, 0375P7, 0375P8, 0375L6, 9660493580, 9663199080, 31319528, 36001457, 36010147, 1685819, 1945757, 2008127, AV6Q6K682AA, 96 604 935 80, 96.604.935.80, 96 631 990 80, 96.631.990.80, AV6Q-6K682-AA, AV6Q 6K682 AA
ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ
762328-0001, 762328-0002, 762328-0003, 762328-5001S, 762328-5002S, 762328-5003S, 762328-9002W, 762328-9003S, 762328-1, 762328-2, 762328-3, 7623280001, 7623280002, 7623280003, 7623285001S, 7623285002S, 7623285003S, 7623289002W, 7623289003S
ВИРОБНИК
E&E-Turbo, Turbo Group
АНАЛОГ
AM.GT1544V-4, AM.GT1544V-4S, Turbo-G053-1, 70000010249, 03002A1240, 8G15-300-706
Додаткова інформація
ОПИС:
Нова турбіна для Citroen C3, C4, C5, DS3, Peugeot 206, 207, 307, 308, 3008, 5008, Ford Focus III, Volvo S40, V50 1.6 HDi/TDCi/D призначена для відновлення штатної роботи системи наддуву дизельних двигунів. Турбокомпресор сумісний із широкою лінійкою автомобілів Citroen, Peugeot, Ford і Volvo та підходить для заміни за заводськими й OEM-номерами без зміни штатної конструкції.
Коректна робота турбокомпресора забезпечує необхідний тиск наддуву, стабільну роботу двигуна, прогнозовану динаміку розгону та крутний момент у робочому діапазоні обертів. Правильно підібрана турбіна допомагає підтримувати ефективність турбокомпресора та штатну витрату палива. Сумісні номери: 0375N1, 0375N9, 0375P7, 0375P8, 0375L6, 9660493580, 9663199080, 31319528, 36001457, 36010147, 1685819, 1945757, 2008127, AV6Q6K682AA, 96 604 935 80, 96.604.935.80, 96 631 990 80, 96.631.990.80, AV6Q-6K682-AA, AV6Q 6K682 AA, 762328-0001, 762328-0002, 762328-0003, 762328-5001S, 762328-5002S, 762328-5003S, 762328-9002W, 762328-9003S, 762328-1, 762328-2, 762328-3, 7623280001, 7623280002, 7623280003, 7623285001S, 7623285002S, 7623285003S, 7623289002W, 7623289003S.
Використовується в:
Peugeot 308 I — 1.6 L дизель, 109 к.с., 2007-2014
Ford Focus III — 1.6 L дизель, 95-115 к.с., 2010-2017
Volvo S40 II — 1.6 L дизель, до 115 к.с., 2010-2012
Turbo Group — виробник турбокомпресорів з власними виробничими потужностями. Кожна турбіна проходить стендове тестування, балансування ротора та перевірку герметичності ущільнень. Параметри наддуву відкалібровані відповідно до заводських специфікацій двигуна, що дозволяє виключити передув і недодув на етапі виробництва.
Підходить для дизельних двигунів 1.6 HDi, 1.6 TDCi та 1.6 D із зазначеними кодами двигунів
Сумісна з OEM-номерами Citroen, Peugeot, Ford і Volvo, включно з 0375N1, 0375N9, AV6Q6K682AA та 36001457
Підтримує взаємозамінність із заводськими номерами серії 762328-0001, 762328-0002 та 762328-0003
Повна сумісність без доопрацювань
Контроль якості та тестування перед продажем
Гарантія 12 місяців
ДетальнішеЗгорнути
ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ
Turbo Group
В наявності
Картридж турбіни 9663199280, 9660641380, 9650764480, Y60113700G, 0375J6, 0375J8, 0375J7, 3M5Q6K682AK, 3M5Q6K682AE
76 відгуків
від 4 368 грн/шт
Деталі
Розпродаж
Nozzle Ring
В наявності
Геометрія турбіни Ford C-Max, Focus, Mondeo, DV6TED4, 1.6D, 723340-0011, 740611-0001, 740611-0002, 740611-0003, 740611-0005, 740821-0001, 740821-0002, 750030-0001, 750030-0002, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 766111-0001, 782403-0001, 3M5Q-6K682-AK, 3M5Q-6K682-AE, 9656125880, 9657248680, 9663199280, 9660641380, 9650764480, Y60113700G
80 відгуків
від 1 710 грн/шт
Деталі
Turbo Group
В наявності
Геометрія турбіни 3000-016-019, 3M5Q-6K682-AK, 3M5Q-6K682-AE, 9656125880, 9657248680, 9663199280
52 відгуків
від 2 730 грн/шт
Деталі
Turbo Group
В наявності
Актуатор турбіни AM.GT1544VKE-1, AC-G216-2e, 762328-0001, 762328-0002, 728768-0003, 762328-1, 762328-2, 728768-3
66 відгуків
від 6 825 грн/шт
Деталі
FD
В наявності
Потенціометр актуатору 756047-0005, 760774-0002, 760220-0003, 753556-0006, 756047-0006, 753556-0001, 782053-
53 відгуків
від 1 911 грн/шт
Деталі
Garrett
В наявності
Ротор турбіни AM.GT15(11), Garrett, 740821-0001, 740821-0002, 750030-0001, 750030-0002, 753420-0002, 753420-0003
97 відгуків
від 2 093 грн/шт
Деталі
Garrett
В наявності
Колесо компресора AM.GT15-6, Garrett, 740821-0001, 740821-0002, 750030-0002, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004
90 відгуків
від 682 грн/шт
ДеталіДодати послугу
Ремонт форсунок Common Rail
від 450 ₴
Ремонт вантажних форсунок, PLD-секцій, Smart
від 1 100 ₴
Ремонт турбіни з гарантією
від 2 350 ₴
Очищення / промивання сажового фільтра
від 2 400 ₴
Діагностика турбіни
від 750 ₴
Профілактика турбіни
від 2 400 ₴
Заміна картриджа
від 5 220 ₴
Заміна ремкомплекту
від 3 420 ₴
Ремонт приводу
від 1 100 ₴
Ремонт паливних систем
від 1 500 ₴
Де відремонтувати цю турбіну
Не обов'язково купувати нову – більшість турбін цієї серії відновлюємо з гарантією. Діагностика і ремонт у власних цехах: ремонт турбін у Києві, в Одесі, у Львові, у Миколаєві, у Черкасах, в Івано-Франківську. Як проходить ремонт турбіни – етапи і ціни; з інших міст – відправлення Новою поштою.
FAQ
Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Связаться
Чи потрібно додатково налаштовувати турбіну AV6Q6K682AA після заміни на Ford Focus III 1.6 TDCi?
Турбіна підбирається як штатна заміна за сумісним номером AV6Q6K682AA та відповідним кодом двигуна. Після встановлення необхідно переконатися у справності системи змащення, впуску та випуску й перевірити роботу системи наддуву
Яка турбіна підходить Peugeot 308 I 1.6 HDi 9HZ?
Для Peugeot 308 I 1.6 HDi з двигуном 9HZ застосовуються турбіни серії 762328, зокрема 762328-0001, 762328-0002 та 762328-0003. Серед сумісних OEM-номерів є 0375N1, 0375N9, 9660493580 та 9663199080
762328-0002 для яких двигунів Citroen і Peugeot підходить?
Турбокомпресор 762328-0002 застосовується на дизельних двигунах 1.6 HDi, зокрема з кодами 9HY, 9HZ, 9HR та DV6C TED4. Перед заміною потрібно звірити номер старої турбіни та код двигуна
Потрібен якісний ремонт турбіни?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку
Відгуки
Ілля Бондаренко
Співпрацюємо чотири роки, політ нормальний! У нас на підприємстві в Києві 5 авто, + ще у Львові дві машини(зручно, що у Львові теж є філія CENTR TURBIN). З адміністрацією знайомі, порядні люди, завжди ідуть на контакт, якщо десь треба зробити швидше, то ідуть назустріч - за такий підхід звісно подяка. Ну і що нам ще подобаається - це те, що все офіційно. Ціна з ПДВ, є офіційна гарантія, хлопці нікуди не зникають і працюють чесно. І по самій гарантії ще пару слів - у тому році десь через місяць після ремонту була якась проблема. Так без проблем пригнали авто по гарантії і хлопці все полагодили.
Василь Сербін
На Range Roverі загорівся "чек", офіційний дилер приговорив турбіну. Заміна за багато грошей(
Знайшов Центр турбін та звернувся до них. Проконсультуватися, запросили на діагностику. Все ввічливо, впорядковано і по справі. Після діагностики виявили кілька недоліків. Критичною бідою як для мене став аиердикт: корпус турбіни потріскався 😵. Плюс попросив перебрати саму турбіну. Запропонували кілька варіантів. Хочу відзначити індивідуальний підхід, що мене знову ж таки приємно вразило. Не часто пишу відгуки, але цей сервіс просто топчик. Я колись на іншому сервісі здавав у ремонт кермову рейку, а там як в гаражах: не знайдеш крайнього, бігає за майстрами, і є відчуття наче ти їм винен... А тут все навпаки, відчуваєш себе Клієнтом 😎
Виписали сервісну книжку з гарантією.
Більше року катаюсь, все добре, питань нема.
І от, коли на спецтехніці виникла проблема з турбіною, я їм зателефонував. І вони вирішили цю проблему. Виявляється вони одні з небагатьох в Україні, хто ремонтує складні турбіни та заміняє актуатори на спецтехніці. Підхід як завжди на висоті. Щиро вдячний за Вашу роботу.
Успіхів Вам та процвітання!
Maksym Prychyna
Гайз, дуже вам дякую за вашу роботу! Вберегли мене від шалених витрат, на які мене хотів розвести Oiler, куди мене занесло перед вами.
Записався на діагностику, майстер все оглянув, розпитав мене про проблема і що головне - уважно слухав, перевірив приладами, продемонстрував, що турбіна живіше живих і це не той випадок, що мені описали на тому горе-сто, де мене хотіли нагріти на 8000 грн за "зняти і поставити турбіну" і впарити нову турбіну з вибором вартості 50К або 75К (втричі націнили і кажуть "так це ж з гарантією").
Як результат, отримав чіткі рекомендації від вашого майстра Дмитра, пояснення, в чому проблема більш помітна. Особлива дяка за те, що машину діагностували в ходу. Майстер спостерігав за всіма дрібницями при поїздці.
Вердикт: є питання до соленоїда. Після цього я його замінив - і проблема була повністю вирішена.
Дівчатам на ресепшині теж велика дяка. Все технічно пояснили після рекомендацій майстра, теж повністю в темі по агрегатам авто. Пригостили найкращою кавою в Києві (повірте, це так і є!). Тепер спокійно катаю і знаю, куди звернутись чи яке СТО порекомендувати в разі подібних проблем. Дякую за людське відношення!
Юрій Жмурко
Хочу висловити щиру подяку компанії «Центр Турбін» за якісну роботу та професійний підхід.
Звернувся з ремонтом турбіни та промивкою сажового фільтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процес був прозорим: провели діагностику, надали детальне пояснення щодо стану вузлів, надсилали фото до та після виконання робіт. Сажовий фільтр був сильно забитий, але після очищення показав чудовий результат.
Окрема подяка менеджеру Станіславу за уважне ставлення до клієнта, оперативні відповіді, консультації та супровід на всіх етапах ремонту. Приємно працювати з людьми, які відповідально ставляться до своєї справи та завжди готові допомогти.
Рекомендую «Центр Турбін» усім, хто шукає професійний ремонт турбін та якісне обслуговування сажових фільтрів. Бажаю компанії подальшого розвитку, багато клієнтів та успіхів у роботі!
Максим Поліщук
Рекомендую цей сервіс, заїхав з проблемою на діагностику виїхав уже з повністю працюючою турбіною. Майстри відповідально та уважно перевіряють всю систему і завдяки цьому дізналися що причина поломки дуже проста і виправили відразу на місці. Однозначно рекомендую. Дуже гарний сервіс і смачна кава)
Розповім про свій досвід по ремонту турбіни на Здолбунівській від авто Renault Trafic 2.0 спочатку правильна і повна діагнотика двигуна і всіх вузлів які впливають на роботу турбіни та сажового фільтру, пробні виїзди з діагностом це мені дуже сподоболось що майстер збирає повну інформацію для того щоб знайти в чому саме справа, подяка Дмитру за цю роботу. Потім знайшли проблему по турбіні, до цього не знімаючи підкидали інші датчики перевіряли вакуумну систему і управління турбіною. Після погодження зі мною всіх робіт взялись за роботу, діагноз встановили вірно, по турбіні заміна ротору мій був пошкоджений. На наступний день забрав авто з ремонту, отримав гарантію один рік. Гарна компанія по ремонту турбін в місті Київі.
Сергій Дяченко
Приємно вражений результатом, вартістю, та простотою вирішення проблемної роботи актуатора турбіни Touareg NF 3.0d. Завдяки уважності до побажань клієнта та професійним навичкам консультанта Станіслава, обійшлось лише налаштуваннями без "розводу" на заміну комплектуючих, за що йому особиста подяка. Відео діагностики та процесу налаштувань отримав, зворотній зв'язок був блискавично. Доставку, турбіни взборі, як і сказано на сайті, сплатив "Центр турбін", в роботу взяли максимально швидко, та відправили назад в день проведення налаштувань. Все Ок, задоволений, рекомендую!
Олександр Матеюк
Відправив по новій пошті, відремонтували і відправили назад. + засняли відео на діагностиці і все показали перед початком ремонту. Задоволений
Григорій Шкарупіло
Перш ніж повезти машину до цього сервісу, заходив сюди щоб почитати коментарі і зробити висновок щодо якості. Як бачите є і хороші і погані коментарі - класика)
Була в мене помилка, турбіна не вмикалась через неї, власноруч зробити було ризиковано через те, що в мене встановлений актуатор Hella і його адаптацію потрібно робити на стенді.
Привіз машину, зробили діагностику шляхом підключення приладу до турбіни не знімаючи її за машини. Тест показав що турбіна ловить помилку на 85ти градусах ходу актуатора (максимальне значення 95), тобто наприкінці. Звісно щоб розібратись чому саме - треба знімати турбіну і перевіряти на стенді, бо це може бути як механічна поломка так і електронна.
Через два дні мені перетелефонували з сервісу - заміна геометрії разом з корзиною. Ціна під ключ становила 16500 за весь комплекс.
АЛЕ
Коли приїхав за машиною після ремонту, адміністратор каже що стався форс-мажор)
Справа в тому, що коли вже все замінили і після перевірки на стенді встановили на машину, помилка вискочила знову, тож справа була не у геометрії а у актуаторі. Актуатор при цьому мені замінили на новий БЕЗКОШТОВНО, тобто у ту саму ціну, яку озвучили мені спочатку (хоча новий коштує додатково 6800+ робота). Старий повернули мені, машина працює без нарікань вже другий тиждень.
Стан старого актуатора навіть не передбачав що з ним є якась проблема, відео і фото прикладаю як доказ.
Висновок:
- Чи зробили мені машину? Так, все працює
- Взяли з мене додаткові гроші за додаткову деталь? Ні, хоча інший сервіс скоріш за все взяв би за це додатково
З такою людяністю я взагалі не розумію хто може писати що це поганий сервіс, від мене точно 5 з 5ти.
Машину в мене взяли в той самий день коли зателефонував, роботу виконали за 3 робочі дні.
Знайомим вже раджу цей сервіс, від себе дякую вам, ви молодці!
Touareg NF 3.0 TDI CASA
Василь
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
Ігор Яценко
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
Віталій Павлюк
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
Максим Левицький
В машині було чути шум в районі турбіни і сильно витрачалося масло, звернувся сюди, майстри провели діагностику і ремонт зробили протягом дня. Все чудово працює. Дякуємо за оперативність!
Геннадий Артеменко
Провели двагностику. Зробили попередній розрахунок вартості робіт. Ремонт виконаний в обумовлені терміни. Прайс на роботу по факту нижче, ніж попередній розрахунок.
Вперше такий досвід)
Станіслав Свириденко
Кілька тижнів тому приїхав в СТО, щоб почистили сажевий фільтр. Чесно зізнаюся, боявся, що чистка буде тривати кілька днів, але як виявилося хлопці зробили все швидко. Успіхів вам ви на своєму місці!
