




Нова турбіна Citroen C4 Grand Picasso 2.0 L DW10C, Peugeot 3008 2.0 L, Fiat Scudo 2.0 L RH02 807489-0001, 807489-0002, 807489-1, 807489-2, 9675101580, 0375S4, 0375S5

АВТОМОБІЛЬ
РІК ВИПУСКУ
КОД ДВИГУНА
ПОТУЖНІСТЬ
ОБ'ЄМ ДВИГУНА
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ
ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ
ВИРОБНИК
АНАЛОГ
ОПИС:
Нова турбіна-аналог GTB1449VZ у зборі для дизельних двигунів 2.0 L автомобілів Citroen, Peugeot, Fiat і Toyota. Призначена для підтверджених модифікацій Citroen C4 Grand Picasso, Peugeot 3008, Fiat Scudo та інших моделей із переліку застосовності. Це комплектна нова турбіна, а не відновлений агрегат, картридж чи окремий сопловий апарат.
Технічна ідентифікація за оригінальними повними турбінами Garrett: заводські номери 807489-0001, 807489-0002, 807489-1, 807489-2. Підтверджені OEM-номери автовиробників: 9675101580, 0375S4, 0375S5, 71794224, 71794225, 71795647, 71795649, 71796224, 71796225, SU001A0093. Тип турбіни GTB1449VZ, двигун 1997 cm, дизель; змінна геометрія VNT/VTG, вакуумне керування з контролем положення. Перед встановленням необхідно звірити заводський/OEM-номер, виконання приводу та приєднувальні розміри.
Використовується в:
Citroen C4 Grand Picasso I 2.0 HDi, DW10C, 150 HP, 2012.
Fiat Scudo 2.0 Multijet, RH02/RHH, 128-163 HP, 2010-2016.
Peugeot 3008 I 2.0 HDi, 150 HP.
Виробнича та каталожна група нової турбіни-аналога, що продається, — E&E-Turbo. Підбір здійснюється за маркуванням вихідної комплектної турбіни та даними двигуна, а не лише за назвою автомобіля.
Переваги:
1. Нова турбіна в зборі для заміни агрегата без відновлення старого корпусу.
2. Відповідність підтвердженим номерам двох заводських ревізій оригінальної турбіни.
3. Застосування на перевірених дизельних двигунах об’ємом 2.0 L.
4. Конструкція зі змінною геометрією для регулювання наддуву.
5. Можливість точного підбору за заводським номером та OEM-кодами.
6. Застосовність до кількох підтверджених моделей Citroen, Peugeot, Fiat і Toyota.
ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ







Додати послугу
Де відремонтувати цю турбіну
Не обов'язково купувати нову – більшість турбін цієї серії відновлюємо з гарантією. Діагностика і ремонт у власних цехах: ремонт турбін у Києві, ремонт турбін в Одесі, ремонт турбін у Львові, ремонт турбін у Миколаєві, ремонт турбін у Черкасах, ремонт турбін в Івано-Франківську. Як проходить ремонт турбіни – етапи і ціни; з інших міст – відправлення Новою поштою.
FAQ
ЩО ПЕРЕВІРИТИ ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НОВОЇ ТУРБІНИ?
Встановіть причину несправності попереднього турбокомпресора, перевірте подавання та злив мастила, вентиляцію картера, повітропроводи, фільтри й герметичність з’єднань. Використовуйте чисте мастило й нові ущільнення, заповніть систему змащування турбіни перед запуском; регулювання приводу виконуйте за процедурою для конкретного двигуна.
ДЛЯ ЯКИХ АВТОМОБІЛІВ ПІДХОДИТЬ ЦЯ ТУРБІНА?
Підтверджено окремі варіанти Citroen C4 Grand Picasso, Peugeot 3008 і Fiat Scudo з дизельними двигунами 2.0 L; також є каталожні застосування до інших модифікацій Citroen, Peugeot і Toyota. Збіг лише назви моделі автомобіля не гарантує сумісності.
ЯК ПІДІБРАТИ ТУРБІНУ ЗА НОМЕРОМ?
Зіставте маркування знятої повної турбіни із заводськими номерами 807489-0001 або 807489-0002 чи з OEM-кодами 9675101580, 0375S4, 0375S5. Додатково перевірте модифікацію двигуна, привід регулювання та приєднувальні елементи.















