ГоловнаКаталогТурбіниНова турбіна BMW 540i, 840i, X5, X6 3.0 L B58B30C, 18559700024, 18559700041, 18559700062, 18559700093, 18559700098, 18559700115, 18559880024, 18559880041, 18559880062, 11657934386, 11658679021, 11658679022
Новая турбина BMW 840i, 540i, X5, X6 3.0 L B58B30C, 11657934386, 11658679021, 11658679022, 18559700024, 18559700041, 18559700062, 18559700093, 18559700098, 18559700115, 18559880024, 18559880041, 18559880062 Фото №1
Новая турбина BMW 840i, 540i, X5, X6 3.0 L B58B30C, 11657934386, 11658679021, 11658679022, 18559700024, 18559700041, 18559700062, 18559700093, 18559700098, 18559700115, 18559880024, 18559880041, 18559880062 Фото №1
Новая турбина BMW 840i, 540i, X5, X6 3.0 L B58B30C, 11657934386, 11658679021, 11658679022, 18559700024, 18559700041, 18559700062, 18559700093, 18559700098, 18559700115, 18559880024, 18559880041, 18559880062 Фото №2
Новая турбина BMW 840i, 540i, X5, X6 3.0 L B58B30C, 11657934386, 11658679021, 11658679022, 18559700024, 18559700041, 18559700062, 18559700093, 18559700098, 18559700115, 18559880024, 18559880041, 18559880062 Фото №3
Новая турбина BMW 840i, 540i, X5, X6 3.0 L B58B30C, 11657934386, 11658679021, 11658679022, 18559700024, 18559700041, 18559700062, 18559700093, 18559700098, 18559700115, 18559880024, 18559880041, 18559880062 Фото №4
ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
Доставка по Україні та за кордон
Нова Пошта
основний спосіб
1-2 дні по Україні
Надійно і швидко
Meest
2-3 дні по Україні
в Європу і світ
DHL
2-4 дні по світу
Експрес-доставка
В наявності
Аналог

Нова турбіна BMW 540i, 840i, X5, X6 3.0 L B58B30C, 18559700024, 18559700041, 18559700062, 18559700093, 18559700098, 18559700115, 18559880024, 18559880041, 18559880062, 11657934386, 11658679021, 11658679022

До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
23915 грн
19 929 грн
Кількість:
1
19 929 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата
VisaMasterCardWayForPay
Оплата карткою онлайн
Безкоштовна доставка від 10 000 грн

АВТОМОБІЛЬ

BMW 540i 3.0 L B58, BMW 540i xDrive 3.0 L B58, BMW 740i 3.0 L B58, BMW 740i xDrive 3.0 L B58, BMW 745e xDrive 3.0 L B58, BMW 745Le xDrive 3.0 L B58, BMW 840i 3.0 L B58B30C 328 HP, BMW 840i Gran Coupe 3.0 L B58, BMW 840i xDrive 3.0 L B58, BMW 840i xDrive Gran Coupe 3.0 L B58, BMW M240i xDrive 3.0 L B58, BMW X5 3.0 L B58, BMW X6 3.0 L B58, BMW X7 3.0 L B58

РІК ВИПУСКУ

2019-2025

КОД ДВИГУНА

B58B30C, B58

ПОТУЖНІСТЬ

328 HP

ОБ'ЄМ ДВИГУНА

2998 cm3

ХАРАКТЕРИСТИКИ

B03G

ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ

11657934386, 11658679021, 11658679022, 1165-8679021, 1165-8679022

ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ

18559700024, 18559700041, 18559700062, 18559700093, 18559700098, 18559700115, 18559880024, 18559880041, 18559880062, 18559880093, 18559880098, 18559880115, 1855-970-0024, 1855-970-0041, 1855-970-0062, 1855-970-0093, 1855-970-0098, 1855-970-0115, 1855-988-0024, 1855-988-0041, 1855-988-0062, 1855-988-0093, 1855-988-0098, 1855-988-0115

ВИРОБНИК

E&E-Turbo

АНАЛОГ

AM.B03G-4, AM.B03G-4S, Turbo-BW033-1
Додаткова інформація

ОПИС:

Нова турбіна-аналог B03G у зборі для бензинових двигунів BMW B58 об’ємом 3.0 L. Підбір передбачений для сумісних комплектацій BMW 540i, 740i, 840i, X5, X6 та X7; для окремих версій xDrive і гібридних модифікацій необхідно звіряти заводський номер та VIN перед установленням. Це новий готовий турбокомпресор, а не відновлений агрегат чи окремий картридж.

Технічні дані: тип B03G, бензиновий шестициліндровий двигун сімейства B58, електронне керування перепускним клапаном (wastegate) у відповідному заводському виконанні. Підтверджені заводські номери сумісних оригінальних турбокомпресорів BorgWarner: 18559700024, 18559700041, 18559700062, 18559700093, 18559700098, 18559700115, 18559880024, 18559880041, 18559880062, 18559880093, 18559880098, 18559880115, 1855-970-0024, 1855-970-0041, 1855-970-0062, 1855-970-0093, 1855-970-0098, 1855-970-0115, 1855-988-0024, 1855-988-0041, 1855-988-0062, 1855-988-0093, 1855-988-0098, 1855-988-0115. Підтверджені OEM-номери BMW у каталогах аналогів і оригінальних турбін: 11657934386, 11658679021, 11658679022, 1165-8679021, 1165-8679022. Деякі каталоги по-різному пов’язують OEM 11658679022 із заводськими ревізіями, тому точне виконання обов’язково звіряється за VIN та маркуванням знятого вузла.

Використовується в: BMW 840i 3.0 L, B58B30C, бензин; в одному з каталогів вказана потужність 328 HP.

Використовується в: BMW 540i та 540i xDrive 3.0 L, сімейство двигунів B58.

Використовується в: BMW X5 та BMW X6 3.0 L, бензинові версії із сумісним заводським номером.

Виріб належить до каталожної групи E&E-Turbo. У продажу пропонується саме новий турбокомпресор-аналог у зборі; належність до цієї групи не означає, що він виготовлений заводом оригінального обладнання BorgWarner.

Переваги:

1. Новий турбокомпресор у зборі без відновлення використаного агрегату.

2. Виконання B03G для визначених бензинових двигунів BMW B58.

3. Можливість підбору за заводським номером повної оригінальної турбіни.

4. Можливість додаткової перевірки сумісності за OEM-номером BMW та VIN.

5. Урахування поширених каталожних позначень серій 970 і 988 під час підбору.

6. Заміна комплектного турбокомпресора без придбання окремого картриджа як основного товару.

ДетальнішеЗгорнути

ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ

Додати послугу

Де відремонтувати цю турбіну

Не обов'язково купувати нову – більшість турбін цієї серії відновлюємо з гарантією. Діагностика і ремонт у власних цехах: ремонт турбін у Києві, ремонт турбін в Одесі, ремонт турбін у Львові, ремонт турбін у Миколаєві, ремонт турбін у Черкасах, ремонт турбін в Івано-Франківську. Як проходить ремонт турбіни – етапи і ціни; з інших міст – відправлення Новою поштою.

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Зв'язатись

Що перевірити під час встановлення нової турбіни у зборі?

Перед монтажем з’ясуйте причину несправності попередньої турбіни, перевірте подавання та злив оливи, стан впуску, випускних з’єднань і вентиляції картера. Замініть оливу й необхідні фільтри, дотримуйтеся процедури першого запуску та перевірте роботу електронного актуатора за сервісною інструкцією для конкретного BMW.

Для яких автомобілів BMW призначена ця турбіна?

Каталожні дані вказують на бензинові BMW із двигуном 3.0 L B58, зокрема окремі комплектації 540i, 740i, 840i, X5, X6, X7 та інші зазначені модифікації. Точну сумісність визначають за заводським номером знятого турбокомпресора та VIN, а не лише за моделлю чи роком автомобіля.

Як правильно підібрати нову турбіну B03G за заводським або OEM-номером?

Звірте заводський номер на табличці встановленої турбіни з переліком підтверджених ревізій, а номер BMW — з даними автомобіля. Додатково перевірте VIN, конфігурацію двигуна та електронне керування wastegate. Самого збігу назви B03G недостатньо: у сімействі є різні виконання.

Потрібен якісний ремонт турбіни?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Відгуки

Саша Гайченя
На машині з'явився сильний свист, подекуди такий сильний, що ніби скрегіт по металу. Заїхав на сервіс і там мені відразу засудили турбіну, сказали, що це викидають і треба ставити нову. Я відразу подумав, що щось не так, тому що турбіна олію не брала і потужність залишилася. Пошукав інший сервіс і заїхав до Центру Турбін і як виявилося не помилився. Зробили діагностику, як виявилося щось із прокладкою, + турбіну почистили і зараз порядок. За підсумком, заощадив купу грошей. Центр Турбін раджу, топ спеці і реально тямущі майстри.
Ілля Бондаренко
Співпрацюємо чотири роки, політ нормальний! У нас на підприємстві в Києві 5 авто, + ще у Львові дві машини(зручно, що у Львові теж є філія CENTR TURBIN). З адміністрацією знайомі, порядні люди, завжди ідуть на контакт, якщо десь треба зробити швидше, то ідуть назустріч - за такий підхід звісно подяка. Ну і що нам ще подобаається - це те, що все офіційно. Ціна з ПДВ, є офіційна гарантія, хлопці нікуди не зникають і працюють чесно. І по самій гарантії ще пару слів - у тому році десь через місяць після ремонту була якась проблема. Так без проблем пригнали авто по гарантії і хлопці все полагодили.
Василь Сербін
На Range Roverі загорівся "чек", офіційний дилер приговорив турбіну. Заміна за багато грошей( Знайшов Центр турбін та звернувся до них. Проконсультуватися, запросили на діагностику. Все ввічливо, впорядковано і по справі. Після діагностики виявили кілька недоліків. Критичною бідою як для мене став аиердикт: корпус турбіни потріскався 😵. Плюс попросив перебрати саму турбіну. Запропонували кілька варіантів. Хочу відзначити індивідуальний підхід, що мене знову ж таки приємно вразило. Не часто пишу відгуки, але цей сервіс просто топчик. Я колись на іншому сервісі здавав у ремонт кермову рейку, а там як в гаражах: не знайдеш крайнього, бігає за майстрами, і є відчуття наче ти їм винен... А тут все навпаки, відчуваєш себе Клієнтом 😎 Виписали сервісну книжку з гарантією. Більше року катаюсь, все добре, питань нема. І от, коли на спецтехніці виникла проблема з турбіною, я їм зателефонував. І вони вирішили цю проблему. Виявляється вони одні з небагатьох в Україні, хто ремонтує складні турбіни та заміняє актуатори на спецтехніці. Підхід як завжди на висоті. Щиро вдячний за Вашу роботу. Успіхів Вам та процвітання!
Maksym Prychyna
Гайз, дуже вам дякую за вашу роботу! Вберегли мене від шалених витрат, на які мене хотів розвести Oiler, куди мене занесло перед вами. Записався на діагностику, майстер все оглянув, розпитав мене про проблема і що головне - уважно слухав, перевірив приладами, продемонстрував, що турбіна живіше живих і це не той випадок, що мені описали на тому горе-сто, де мене хотіли нагріти на 8000 грн за "зняти і поставити турбіну" і впарити нову турбіну з вибором вартості 50К або 75К (втричі націнили і кажуть "так це ж з гарантією"). Як результат, отримав чіткі рекомендації від вашого майстра Дмитра, пояснення, в чому проблема більш помітна. Особлива дяка за те, що машину діагностували в ходу. Майстер спостерігав за всіма дрібницями при поїздці. Вердикт: є питання до соленоїда. Після цього я його замінив - і проблема була повністю вирішена. Дівчатам на ресепшині теж велика дяка. Все технічно пояснили після рекомендацій майстра, теж повністю в темі по агрегатам авто. Пригостили найкращою кавою в Києві (повірте, це так і є!). Тепер спокійно катаю і знаю, куди звернутись чи яке СТО порекомендувати в разі подібних проблем. Дякую за людське відношення!
Юрій Жмурко
Хочу висловити щиру подяку компанії «Центр Турбін» за якісну роботу та професійний підхід. Звернувся з ремонтом турбіни та промивкою сажового фільтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процес був прозорим: провели діагностику, надали детальне пояснення щодо стану вузлів, надсилали фото до та після виконання робіт. Сажовий фільтр був сильно забитий, але після очищення показав чудовий результат. Окрема подяка менеджеру Станіславу за уважне ставлення до клієнта, оперативні відповіді, консультації та супровід на всіх етапах ремонту. Приємно працювати з людьми, які відповідально ставляться до своєї справи та завжди готові допомогти. Рекомендую «Центр Турбін» усім, хто шукає професійний ремонт турбін та якісне обслуговування сажових фільтрів. Бажаю компанії подальшого розвитку, багато клієнтів та успіхів у роботі!
Максим Поліщук
Рекомендую цей сервіс, заїхав з проблемою на діагностику виїхав уже з повністю працюючою турбіною. Майстри відповідально та уважно перевіряють всю систему і завдяки цьому дізналися що причина поломки дуже проста і виправили відразу на місці. Однозначно рекомендую. Дуже гарний сервіс і смачна кава)
Богдан Иванов
Розповім про свій досвід по ремонту турбіни на Здолбунівській від авто Renault Trafic 2.0 спочатку правильна і повна діагнотика двигуна і всіх вузлів які впливають на роботу турбіни та сажового фільтру, пробні виїзди з діагностом це мені дуже сподоболось що майстер збирає повну інформацію для того щоб знайти в чому саме справа, подяка Дмитру за цю роботу. Потім знайшли проблему по турбіні, до цього не знімаючи підкидали інші датчики перевіряли вакуумну систему і управління турбіною. Після погодження зі мною всіх робіт взялись за роботу, діагноз встановили вірно, по турбіні заміна ротору мій був пошкоджений. На наступний день забрав авто з ремонту, отримав гарантію один рік. Гарна компанія по ремонту турбін в місті Київі.
Сергій Дяченко
Приємно вражений результатом, вартістю, та простотою вирішення проблемної роботи актуатора турбіни Touareg NF 3.0d. Завдяки уважності до побажань клієнта та професійним навичкам консультанта Станіслава, обійшлось лише налаштуваннями без "розводу" на заміну комплектуючих, за що йому особиста подяка. Відео діагностики та процесу налаштувань отримав, зворотній зв'язок був блискавично. Доставку, турбіни взборі, як і сказано на сайті, сплатив "Центр турбін", в роботу взяли максимально швидко, та відправили назад в день проведення налаштувань. Все Ок, задоволений, рекомендую!
Олександр Матеюк
Відправив по новій пошті, відремонтували і відправили назад. + засняли відео на діагностиці і все показали перед початком ремонту. Задоволений
Григорій Шкарупіло
Перш ніж повезти машину до цього сервісу, заходив сюди щоб почитати коментарі і зробити висновок щодо якості. Як бачите є і хороші і погані коментарі - класика) Була в мене помилка, турбіна не вмикалась через неї, власноруч зробити було ризиковано через те, що в мене встановлений актуатор Hella і його адаптацію потрібно робити на стенді. Привіз машину, зробили діагностику шляхом підключення приладу до турбіни не знімаючи її за машини. Тест показав що турбіна ловить помилку на 85ти градусах ходу актуатора (максимальне значення 95), тобто наприкінці. Звісно щоб розібратись чому саме - треба знімати турбіну і перевіряти на стенді, бо це може бути як механічна поломка так і електронна. Через два дні мені перетелефонували з сервісу - заміна геометрії разом з корзиною. Ціна під ключ становила 16500 за весь комплекс. АЛЕ Коли приїхав за машиною після ремонту, адміністратор каже що стався форс-мажор) Справа в тому, що коли вже все замінили і після перевірки на стенді встановили на машину, помилка вискочила знову, тож справа була не у геометрії а у актуаторі. Актуатор при цьому мені замінили на новий БЕЗКОШТОВНО, тобто у ту саму ціну, яку озвучили мені спочатку (хоча новий коштує додатково 6800+ робота). Старий повернули мені, машина працює без нарікань вже другий тиждень. Стан старого актуатора навіть не передбачав що з ним є якась проблема, відео і фото прикладаю як доказ. Висновок: - Чи зробили мені машину? Так, все працює - Взяли з мене додаткові гроші за додаткову деталь? Ні, хоча інший сервіс скоріш за все взяв би за це додатково З такою людяністю я взагалі не розумію хто може писати що це поганий сервіс, від мене точно 5 з 5ти. Машину в мене взяли в той самий день коли зателефонував, роботу виконали за 3 робочі дні. Знайомим вже раджу цей сервіс, від себе дякую вам, ви молодці! Touareg NF 3.0 TDI CASA
Василь
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
Ігор Яценко
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
Віталій Павлюк
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
Максим Левицький
В машині було чути шум в районі турбіни і сильно витрачалося масло, звернувся сюди, майстри провели діагностику і ремонт зробили протягом дня. Все чудово працює. Дякуємо за оперативність!
Геннадий Артеменко
Провели двагностику. Зробили попередній розрахунок вартості робіт. Ремонт виконаний в обумовлені терміни. Прайс на роботу по факту нижче, ніж попередній розрахунок. Вперше такий досвід)