ГоловнаКаталогКорпус турбіниКорпус турбіни Opel Astra K, Chevrolet Cruze II, Buick Encore 1.4 L, TD025L4bR-03*08GFT-4.0, 49180-04070, 49180-04053, 49180-04020, 49180-04052, 49180-04055, 49180-04062, 49180-04063, 49180-04071, 49180-04074, 49180-04075, 12657396, 12668984, 95524678
ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
Доставка по Україні та за кордон
Нова Поштаосновний спосіб
1-2 дні по Україні
Надійно і швидко
Meest2-3 дні по Україні
в Європу і світ
2-4 дні по світу
Експрес-доставкаВ наявності
Корпус турбіни Opel Astra K, Chevrolet Cruze II, Buick Encore 1.4 L, TD025L4bR-03*08GFT-4.0, 49180-04070, 49180-04053, 49180-04020, 49180-04052, 49180-04055, 49180-04062, 49180-04063, 49180-04071, 49180-04074, 49180-04075, 12657396, 12668984, 95524678
До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
5569 грн
4 641 грн
Кількість:
1
4 641 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата
Оплата карткою онлайнБезкоштовна доставка від 10 000 грн
АВТОМОБІЛЬ
Chevrolet Cruze II (J400) 1.4 Turbo LE2, 2016-2019, Opel Astra K 1.4 Turbo B14XFT, 2015-, Opel Astra K 1.4 Turbo B14XFL, 2015-, Opel Mokka X 1.4 Turbo B14XFT, 2016-2019, Buick Encore 1.4 Turbo LE2, 2016-2019, Opel Corsa 1.4 Turbo, 2016-
ХАРАКТЕРИСТИКИ
TD025L4bR-03*08GFT-4.0
ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ
12679375, 12668297, 12685682, 12657396, 12669004, 12679387, 12679423, 12668984, 12685689, 25202345, 25202346, 25202347, 95521386, 95524678, 95526513
ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ
49180-04100, 4918004100, 49180-04020, 4918004020, 49180-04051, 4918004051, 49180-04052, 4918004052, 49180-04053, 4918004053, 49180-04054, 4918004054, 49180-04055, 4918004055, 49180-04056, 4918004056, 49180-04061, 4918004061, 49180-04062, 4918004062, 49180-04063, 4918004063, 49180-04064, 4918004064, 49180-04065, 4918004065, 49180-04066, 4918004066, 49180-04067, 4918004067, 49180-04070, 4918004070, 49180-04071, 4918004071, 49180-04072, 4918004072, 49180-04073, 4918004073, 49180-04074, 4918004074, 49180-04075, 4918004075
ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ
MHI
ВИРОБНИК
E&E-Turbo
АНАЛОГ
KT.TD025-1S, TH-M038S
Додаткова інформація
ОПИС:
Корпус турбіни для бензинових двигунів 1.4 L автомобілів Opel Astra K, Chevrolet Cruze II, Buick Encore та інших підтверджених застосувань серії MHI TD025L4bR спрямовує потік відпрацьованих газів до турбінного колеса. У разі пошкодження гарячої частини можна замінити окремий корпус без придбання турбокомпресора в зборі, якщо картридж, ротор, привід та інші вузли справні й відповідають потрібному виконанню.
Корпус належить до газової ступені турбокомпресора Mitsubishi Heavy Industries. Для двигунів об’ємом 1399 cm³ підтверджені, зокрема, заводські номери турбін 49180-04020, 49180-04051, 49180-04053, 49180-04054, 49180-04061, 49180-04070, 49180-04072, 49180-04075 та пов’язані OEM-номери 12657396, 12679375, 12668297, 12685682, 12668984. Повний підтверджений перелік серії наведено у властивостях товару. Перед установленням необхідно звірити точний номер турбокомпресора, виконання корпусу, кріплення та розташування суміжних елементів; спільна серія не доводить однакову посадку всіх модифікацій.
Використовується в:
Opel Astra K, 1.4 Turbo, двигуни B14XFT/B14XFL, від 2015 року.
Chevrolet Cruze II (J400), 1.4 Turbo, двигун LE2, 2016-2019.
Buick Encore, 1.4 Turbo, двигун LE2, 2016-2019.
Запропоноване виконання корпусу представлене в каталогах E&E-Turbo — виробника комплектувальних для турбокомпресорів. Сумісність визначають за конкретними номерами турбін і виконанням гарячої частини, а не лише за моделлю автомобіля чи двигуна.
Переваги:
Призначений для газової частини підтвердженої серії MHI TD025L4bR.
Має каталогове зіставлення з турбокомпресорами 49180-04053 і 49180-04070.
Дає змогу добирати потрібне виконання за оригінальними номерами GM та Opel.
Передбачає заміну пошкодженого корпусу зі збереженням справного картриджа.
Спрощує підбір деталі за заводським маркуванням демонтованої турбіни.
Дозволяє до монтажу порівняти фланці, кріплення та комплектацію зі зразком.
ДетальнішеЗгорнути
ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ
E&E-Turbo
В наявності
Картридж турбіни Opel Astra K, Opel Mokka X, Chevrolet Cruze II 1.4 Turbo B14XFL, B14XFT, LE2 MHI TD025L4bR 49180-04020, 49180-04053, 49180-04070, 49180-04075, 49180-04080, 49180-04051, 49691-77701, 49180-04065, 49180-04066, 49180-04067, 49180-04030, 49180-04052, 49180-04071, 49180-04072, 49180-04073, 49180-04074, 49180-04076, 49180-04081, 49180-04082, 49180-04085, 49180-04090, 49180-04091, 49180-04092, 49180-04093, 49180-04094, 49180-04095, 49180-04096, 49180-02500, OEM 12657396, 12668297, 12679375, 12685682, 12685689, 12668293, 12639941, 12673396, 25202345, 25202346, 25202347, XX058025BA, 14121810004, 16021810413
95 відгуків
від 5 323 грн/шт
Деталі
Turbo Group
В наявності
Калітка турбіни Chevrolet Cruze LE2, 2016, 1.4 T, 12668297, 12679375, 49180-04083, 49180-04084, 49180-04085, 49180-04070, 49180-04072, 49180-04073
75 відгуків
від 1 729 грн/шт
Деталі
E&E-Turbo
В наявності
Крильчатка турбіни 49180-04080, 49180-04075, 49180-04070, 49180-04053, 49180-04051, 49180-04020, 49180-04072, 49180-04073, 49180-04074, 49180-04076, 49180-04081, 49180-04082, 49180-04083, 49180-04084, 49180-04085, 49180-04090, 49180-04091, 49180-04092, 49180-04093, 49180-04094, 49180-04095, 49180-04096, 49S80-04075, 49180-02500, 49180-04360 MHI TD025, 12679375, 12668297, Opel Astra K 1.4 L B14XFT, Chevrolet Cruze II 1.4 L LE2
93 відгуків
від 2 457 грн/шт
Деталі
E&E-Turbo, Turbo Group
В наявності
Ремкомплект картриджа турбіни 49795-97601, 49180-04160, 49180-01240, 49180-01270, 49180-01230, 49180-01274, 49180-01275, 49130-01900, 49130-01910, 49130-01920, 49180-01429, 49180-01717, 49180-02500, 49180-03200, 49180-04075, 49180-04096, 49S80-04191 | 04E145721D, 04E145721S, 04E145715D, 04E145715E, 04E145715F, 04E145715B, 04E145721P, 04E145721Q, 04E145722G, 04E145722F, 12668293, 12668297, 12668984, 12669004, 12679375, 12679387, 12679423, 12685688, 12690538, 12699230 | Skoda Octavia, Volkswagen Arteon, Buick Encore, GMC Terrain | 0.9 L, 1.3 L, 1.4 L, 1.5 L | DADA, DPCA, DXDB
79 відгуків
від 1 592 грн/шт
ДеталіДодати послугу
Ремонт форсунок Common Rail
від 450 ₴
Ремонт вантажних форсунок, PLD-секцій, Smart
від 1 100 ₴
Ремонт турбіни з гарантією
від 2 350 ₴
Очищення / промивання сажового фільтра
від 2 400 ₴
Діагностика турбіни
від 750 ₴
Профілактика турбіни
від 2 400 ₴
Заміна картриджа
від 5 220 ₴
Заміна ремкомплекту
від 3 420 ₴
Ремонт приводу
від 1 100 ₴
Ремонт паливних систем
від 1 500 ₴
FAQ
Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Зв'язатись
Що перевірити перед заміною гарячого корпусу?
Перевірте номер і ревізію турбокомпресора, форму газового каналу, розташування клапана, фланці, різьби й точки кріплення за старим корпусом. Окремо оцініть стан картриджа та суміжних деталей: у різних виконань однієї серії посадка може відрізнятися.
Для яких турбін та автомобілів підходить корпус?
Його зазначено для низки турбокомпресорів MHI TD025L4bR, зокрема 49180-04051, 49180-04053, 49180-04070, які застосовують на Chevrolet Cruze II, Opel Astra K та Buick Encore з бензиновими двигунами 1.4 L. Уточнюйте сумісність за номером своєї турбіни.
Як визначити, чи потрібен саме цей корпус турбіни?
Звірте заводський номер турбокомпресора MHI, наприклад 49180-04053 або 49180-04070, із переліком сумісності та порівняйте гарячий корпус із демонтованою деталлю. Сам номер турбіни не замінює перевірки виконання.
Потрібна якісна заміна корпусу турбіни?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку
Відгуки
Саша Гайченя
На машині з'явився сильний свист, подекуди такий сильний, що ніби скрегіт по металу. Заїхав на сервіс і там мені відразу засудили турбіну, сказали, що це викидають і треба ставити нову. Я відразу подумав, що щось не так, тому що турбіна олію не брала і потужність залишилася. Пошукав інший сервіс і заїхав до Центру Турбін і як виявилося не помилився. Зробили діагностику, як виявилося щось із прокладкою, + турбіну почистили і зараз порядок. За підсумком, заощадив купу грошей. Центр Турбін раджу, топ спеці і реально тямущі майстри.
Ілля Бондаренко
Співпрацюємо чотири роки, політ нормальний! У нас на підприємстві в Києві 5 авто, + ще у Львові дві машини(зручно, що у Львові теж є філія CENTR TURBIN). З адміністрацією знайомі, порядні люди, завжди ідуть на контакт, якщо десь треба зробити швидше, то ідуть назустріч - за такий підхід звісно подяка. Ну і що нам ще подобаається - це те, що все офіційно. Ціна з ПДВ, є офіційна гарантія, хлопці нікуди не зникають і працюють чесно. І по самій гарантії ще пару слів - у тому році десь через місяць після ремонту була якась проблема. Так без проблем пригнали авто по гарантії і хлопці все полагодили.
Василь Сербін
На Range Roverі загорівся "чек", офіційний дилер приговорив турбіну. Заміна за багато грошей(
Знайшов Центр турбін та звернувся до них. Проконсультуватися, запросили на діагностику. Все ввічливо, впорядковано і по справі. Після діагностики виявили кілька недоліків. Критичною бідою як для мене став аиердикт: корпус турбіни потріскався 😵. Плюс попросив перебрати саму турбіну. Запропонували кілька варіантів. Хочу відзначити індивідуальний підхід, що мене знову ж таки приємно вразило. Не часто пишу відгуки, але цей сервіс просто топчик. Я колись на іншому сервісі здавав у ремонт кермову рейку, а там як в гаражах: не знайдеш крайнього, бігає за майстрами, і є відчуття наче ти їм винен... А тут все навпаки, відчуваєш себе Клієнтом 😎
Виписали сервісну книжку з гарантією.
Більше року катаюсь, все добре, питань нема.
І от, коли на спецтехніці виникла проблема з турбіною, я їм зателефонував. І вони вирішили цю проблему. Виявляється вони одні з небагатьох в Україні, хто ремонтує складні турбіни та заміняє актуатори на спецтехніці. Підхід як завжди на висоті. Щиро вдячний за Вашу роботу.
Успіхів Вам та процвітання!
Maksym Prychyna
Гайз, дуже вам дякую за вашу роботу! Вберегли мене від шалених витрат, на які мене хотів розвести Oiler, куди мене занесло перед вами.
Записався на діагностику, майстер все оглянув, розпитав мене про проблема і що головне - уважно слухав, перевірив приладами, продемонстрував, що турбіна живіше живих і це не той випадок, що мені описали на тому горе-сто, де мене хотіли нагріти на 8000 грн за "зняти і поставити турбіну" і впарити нову турбіну з вибором вартості 50К або 75К (втричі націнили і кажуть "так це ж з гарантією").
Як результат, отримав чіткі рекомендації від вашого майстра Дмитра, пояснення, в чому проблема більш помітна. Особлива дяка за те, що машину діагностували в ходу. Майстер спостерігав за всіма дрібницями при поїздці.
Вердикт: є питання до соленоїда. Після цього я його замінив - і проблема була повністю вирішена.
Дівчатам на ресепшині теж велика дяка. Все технічно пояснили після рекомендацій майстра, теж повністю в темі по агрегатам авто. Пригостили найкращою кавою в Києві (повірте, це так і є!). Тепер спокійно катаю і знаю, куди звернутись чи яке СТО порекомендувати в разі подібних проблем. Дякую за людське відношення!
Юрій Жмурко
Хочу висловити щиру подяку компанії «Центр Турбін» за якісну роботу та професійний підхід.
Звернувся з ремонтом турбіни та промивкою сажового фільтра на Fiat 500L 1.3 Multijet. Весь процес був прозорим: провели діагностику, надали детальне пояснення щодо стану вузлів, надсилали фото до та після виконання робіт. Сажовий фільтр був сильно забитий, але після очищення показав чудовий результат.
Окрема подяка менеджеру Станіславу за уважне ставлення до клієнта, оперативні відповіді, консультації та супровід на всіх етапах ремонту. Приємно працювати з людьми, які відповідально ставляться до своєї справи та завжди готові допомогти.
Рекомендую «Центр Турбін» усім, хто шукає професійний ремонт турбін та якісне обслуговування сажових фільтрів. Бажаю компанії подальшого розвитку, багато клієнтів та успіхів у роботі!
Максим Поліщук
Рекомендую цей сервіс, заїхав з проблемою на діагностику виїхав уже з повністю працюючою турбіною. Майстри відповідально та уважно перевіряють всю систему і завдяки цьому дізналися що причина поломки дуже проста і виправили відразу на місці. Однозначно рекомендую. Дуже гарний сервіс і смачна кава)
Розповім про свій досвід по ремонту турбіни на Здолбунівській від авто Renault Trafic 2.0 спочатку правильна і повна діагнотика двигуна і всіх вузлів які впливають на роботу турбіни та сажового фільтру, пробні виїзди з діагностом це мені дуже сподоболось що майстер збирає повну інформацію для того щоб знайти в чому саме справа, подяка Дмитру за цю роботу. Потім знайшли проблему по турбіні, до цього не знімаючи підкидали інші датчики перевіряли вакуумну систему і управління турбіною. Після погодження зі мною всіх робіт взялись за роботу, діагноз встановили вірно, по турбіні заміна ротору мій був пошкоджений. На наступний день забрав авто з ремонту, отримав гарантію один рік. Гарна компанія по ремонту турбін в місті Київі.
Сергій Дяченко
Приємно вражений результатом, вартістю, та простотою вирішення проблемної роботи актуатора турбіни Touareg NF 3.0d. Завдяки уважності до побажань клієнта та професійним навичкам консультанта Станіслава, обійшлось лише налаштуваннями без "розводу" на заміну комплектуючих, за що йому особиста подяка. Відео діагностики та процесу налаштувань отримав, зворотній зв'язок був блискавично. Доставку, турбіни взборі, як і сказано на сайті, сплатив "Центр турбін", в роботу взяли максимально швидко, та відправили назад в день проведення налаштувань. Все Ок, задоволений, рекомендую!
Олександр Матеюк
Відправив по новій пошті, відремонтували і відправили назад. + засняли відео на діагностиці і все показали перед початком ремонту. Задоволений
Григорій Шкарупіло
Перш ніж повезти машину до цього сервісу, заходив сюди щоб почитати коментарі і зробити висновок щодо якості. Як бачите є і хороші і погані коментарі - класика)
Була в мене помилка, турбіна не вмикалась через неї, власноруч зробити було ризиковано через те, що в мене встановлений актуатор Hella і його адаптацію потрібно робити на стенді.
Привіз машину, зробили діагностику шляхом підключення приладу до турбіни не знімаючи її за машини. Тест показав що турбіна ловить помилку на 85ти градусах ходу актуатора (максимальне значення 95), тобто наприкінці. Звісно щоб розібратись чому саме - треба знімати турбіну і перевіряти на стенді, бо це може бути як механічна поломка так і електронна.
Через два дні мені перетелефонували з сервісу - заміна геометрії разом з корзиною. Ціна під ключ становила 16500 за весь комплекс.
АЛЕ
Коли приїхав за машиною після ремонту, адміністратор каже що стався форс-мажор)
Справа в тому, що коли вже все замінили і після перевірки на стенді встановили на машину, помилка вискочила знову, тож справа була не у геометрії а у актуаторі. Актуатор при цьому мені замінили на новий БЕЗКОШТОВНО, тобто у ту саму ціну, яку озвучили мені спочатку (хоча новий коштує додатково 6800+ робота). Старий повернули мені, машина працює без нарікань вже другий тиждень.
Стан старого актуатора навіть не передбачав що з ним є якась проблема, відео і фото прикладаю як доказ.
Висновок:
- Чи зробили мені машину? Так, все працює
- Взяли з мене додаткові гроші за додаткову деталь? Ні, хоча інший сервіс скоріш за все взяв би за це додатково
З такою людяністю я взагалі не розумію хто може писати що це поганий сервіс, від мене точно 5 з 5ти.
Машину в мене взяли в той самий день коли зателефонував, роботу виконали за 3 робочі дні.
Знайомим вже раджу цей сервіс, від себе дякую вам, ви молодці!
Touareg NF 3.0 TDI CASA
Василь
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
Ігор Яценко
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
Віталій Павлюк
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
Максим Левицький
В машині було чути шум в районі турбіни і сильно витрачалося масло, звернувся сюди, майстри провели діагностику і ремонт зробили протягом дня. Все чудово працює. Дякуємо за оперативність!
Геннадий Артеменко
Провели двагностику. Зробили попередній розрахунок вартості робіт. Ремонт виконаний в обумовлені терміни. Прайс на роботу по факту нижче, ніж попередній розрахунок.
Вперше такий досвід)
