ГоловнаКаталогКлапан турбіниЕлектронний актуатор турбіни 842232-0039, 842232-39, 18B05 0954, 870248-5002S, 870248-0002, 870248-2, 887157-5001S



ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
основний спосіб
В наявності
Електронний актуатор турбіни 842232-0039, 842232-39, 18B05 0954, 870248-5002S, 870248-0002, 870248-2, 887157-5001S
До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
8462 грн
7 052 грн
Кількість:
1
7 052 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата

Безкоштовна доставка від 10 000 грн
ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ
9825982080
ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ
870248-5002S, 870248-0002, 870248-2, 887157-5001S, 887157-0001, 887157-1
ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ
Garrett
ВИРОБНИК
Garrett
АНАЛОГ
842232-0039, 842232-39
Додаткова інформація
ОПИС:
Електронний актуатор турбіни 842232-0039, 842232-39, 18B05 0954
ДетальнішеЗгорнути
ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ

E&E-Turbo
В наявності
Картридж турбіни 9836081180, 887157-5001S, 887157-0001, 887157-1, Peugeot 3008 / 5008 1.2B
87 відгуків
від 5 687 грн/шт
Деталі
E&E-Turbo
В наявності
Картридж турбіни Peugeot EB2ADT, EB2DTS, EB2DTM, EB2ATS, 9825982080, 9821062580, 870248-0001, 870248-0002, 859253-0002
64 відгуків
від 5 733 грн/шт
Деталі
Розпродаж
Pierburg
В наявності
Датчик турбіни PIERBURG 9825982080, 9836081180 Citroen C3, C4, C4 Cactus 842626-0009
85 відгуків
від 3 185 грн/шт
Деталі
E&E-Turbo
В наявності
Ротор турбіни 859253-0002, 870248-0001, 870248-0002, 887157-0001, 859253-2, 870248-1, 870248-2, 887157-1
54 відгуків
від 2 548 грн/шт
Деталі
E&E-Turbo
В наявності
Колесо компресора 870248-0001, 870248-0002, 859253-0002, 887157-0001, 870248-1, 870248-2, 859253-2, 887157-1
91 відгуків
від 1 729 грн/шт
ДеталіДодати послугу

Потрібна якісна заміна клапана турбіни?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку
Відгуки
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
Кілька тижнів тому приїхав в СТО, щоб почистили сажевий фільтр. Чесно зізнаюся, боявся, що чистка буде тривати кілька днів, але як виявилося хлопці зробили все швидко. Успіхів вам ви на своєму місці!
Я знайшов “Центр турбін” за відгуками в Інтернеті. Варто було трохи пошукати. Щиро рекомендую і буду рекомендувати всім, у кого проблеми з турбо. Швидко і якісно (це головне).
Надійна компанія, що стосується чистки сажевого фільтра, термінів виконання послуги і кінцева ціна теж в порядку! Ремонт за ціною як заявлено, все правильно.
В машині було чути шум в районі турбіни і сильно витрачалося масло, звернувся сюди, майстри провели діагностику і ремонт зробили протягом дня. Все чудово працює. Дякуємо за оперативність!




