Картридж турбіни JAC Refine M4, M5, Shuai Ling T6, T8, Junling 1.9–2.0 L HFC4DB1, HFC4DB2, 843259-5003S, 843259-5006S, 846108-5002S, 846108-5003S, 873597-5001S, 843259-0001, 843259-0003, 843259-0006, 846108-0002, 846108-0003, 846108-0009, 873597-0001, 1044100FB040, 1044100FB060, 1044100FD040, 1044100FD060, XH0001S

Картридж турбіни JAC Refine M4, M5, Shuai Ling T6, T8, Junling 1.9–2.0 L HFC4DB1, HFC4DB2, 843259-5003S, 843259-5006S, 846108-5002S, 846108-5003S, 873597-5001S, 843259-0001, 843259-0003, 843259-0006, 846108-0002, 846108-0003, 846108-0009, 873597-0001, 1044100FB040, 1044100FB060, 1044100FD040, 1044100FD060, XH0001S — готовий центральний вузол для ремонту турбокомпресорів Garrett GTD1446VZ зі змінною геометрією та електронним керуванням

Збалансований картридж відновлює розрахунковий тиск наддуву, крутний момент, динаміку розгону, ефективність турбокомпресора та стабільну роботу двигуна. Правильне встановлення допомагає зберегти ресурс турбіни, нормальну витрату палива й герметичність ущільнень. Виробництво E&E-Turbo сертифіковане за стандартами IATF 16949:2016 та ISO 9001:2015.

Сумісні номери: 843259-5003S, 843259-5006S, 846108-5002S, 846108-5003S, 873597-5001S, 843259-0001, 843259-0003, 843259-0006, 846108-0002, 846108-0003, 846108-0009, 873597-0001, 843259-1, 843259-3, 843259-6, 846108-2, 846108-3, 846108-9, 873597-1, 8432595003S, 8432595006S, 8461085002S, 8461085003S, 8735975001S, 8432590001, 8432590003, 8432590006, 8461080002, 8461080003, 8461080009, 8735970001, 1044100FB040, 1044100FB060, 1044100FD040, 1044100FD060, XH0001S, 1044100-FB040, 1044100-FB060, 1044100-FD040, 1044100-FD060

Серія Garrett 843259 пов’язана переважно з OEM-номером 1044100FB040 та двигуном JAC HFC4DB1-2D 1.9 L. Номер 846108-5002S відповідає 1044100FD040, а ревізія 846108-5003S — номерам 1044100FB060 і 1044100FD060. Турбокомпресор 873597-5001S також належить до моделі GTD1446VZ і застосовується з двигуном 4DB2-1D2.

⚠️ Номер XH0001S у відкритих каталогах зазначається як пов’язаний референсний номер групи електронного керування GTD1446VZ. Його відповідність конкретній ревізії турбокомпресора необхідно додатково перевіряти за шильдом демонтованого агрегата.

Використовується в:

1. JAC Refine M4 — 1.9 L HFC4DB1-2D, дизель, 139 к.с., 2017–2019 роки
2. JAC Shuai Ling T6 — 2.0 L HFC4DB2-1D1, дизель, 139 к.с., 2018–2024 роки
3. JAC Shuai Ling T8 — 2.0 L HFC4DB2-1D1, дизель, 139 к.с., з 2018 року

Двигун HFC4DB1-2D об’ємом 1.9 L розвиває 102 кВт, або 139 к.с., і встановлюється на JAC Refine M4. Двигун HFC4DB2-1D1 об’ємом 2.0 L має потужність до 139 к.с. та крутний момент 320 Н·м і застосовується на пікапах JAC T6 і T8.

E&E-Turbo — виробник турбокомпресорів і компонентів із власними виробничими потужностями. Виробничий цикл охоплює проєктування, виготовлення оснащення, точне лиття, механічну обробку, зварювання, динамічне балансування, складання та випробування. Після встановлення картриджа необхідно перевірити масляні канали, вільний рух напрямного апарата, електронний актуатор і відповідність його крайніх положень заводським параметрам

1. Призначений для турбокомпресорів Garrett GTD1446VZ серій 843259, 846108 та 873597
2. Застосовується на дизельних двигунах JAC HFC4DB1 і HFC4DB2 об’ємом 1.9–2.0 L
3. Сумісний з OEM-номерами 1044100FB040, 1044100FB060, 1044100FD040 та 1044100FD060
4. Повна сумісність без доопрацювань
5. Контроль якості та тестування перед продажем
6. Гарантія 12 місяців