ГоловнаКаталогКартридж турбіниКартридж турбіни Fiat, Alfa, Lancia, 1.4B, 55212916, 55222014, VL36, VL38




ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
основний спосіб
В наявності
Картридж турбіни Fiat, Alfa, Lancia, 1.4B, 55212916, 55222014, VL36, VL38
До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
7316 грн
6 097 грн
Кількість:
1
6 097 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата

Безкоштовна доставка від 10 000 грн
АВТОМОБІЛЬ
Fiat Punto, Bravo, T-Jet 16V, T-Jet 16V Abarth, 2007, 1.4B
Alfa Romeo Mito, T-Jet 16V, T-Jet 16V Abarth, 2007, 1.4B
Lancia Delta III, T-Jet 16V, T-Jet 16V Abarth, 2007, 1.4B
Fiat 500 Abarth T-jet Motor, 1.4 T-Jet 16V, 2009, 1.4B
ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ
55212916, 55222014
ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ
VL36, VL38
ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ
IHI
АНАЛОГ
070-140-009 Аналоги: AM.RHF3-1, RHF3-002, 1000-040-151
Додаткова інформація
ОПИС:
Картридж турбіни Fiat, Alfa, Lancia, 1.4B, 55212916, 55222014, VL36, VL38
ДетальнішеЗгорнути
ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ

Розпродаж
Turbo Group
В наявності
Нова турбіна Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V, 55208528, 55212916, 55222014, 55248309, 71793886, 71793895, 71794950, VL36, VL38
58 відгуків
від 8 645 грн/шт
Деталі
Turbo Group
В наявності
Картридж турбіни Alfa-Romeo, Fiat, Lancia, VL37, VL36, VL38, 55212916, 55212917, 55222015, 55218934
63 відгуків
від 6 279 грн/шт
Деталі
Turbo Group
В наявності
Клапан турбіни AM.RHF3-5, AC-I069, VL37, VL38, 55212917, 55222015, 55218934
59 відгуків
від 1 365 грн/шт
Деталі
Turbo Group
В наявності
Корпус турбіни 55208528, 55212916, 55222014, 55248309, 71793886, 71793895, 71794950, 55212917, 55222015, 55248312
54 відгуків
від 3 185 грн/шт
Деталі
IHI
В наявності
Колесо компресора AM.RHF3, IHI, VL20, VL36, VL38, VJ27, CK30, CK35
69 відгуків
від 682 грн/шт
ДеталіДодати послугу

Потрібна якісна заміна картриджа турбіні?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку
Відгуки
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
Кілька тижнів тому приїхав в СТО, щоб почистили сажевий фільтр. Чесно зізнаюся, боявся, що чистка буде тривати кілька днів, але як виявилося хлопці зробили все швидко. Успіхів вам ви на своєму місці!
Я знайшов “Центр турбін” за відгуками в Інтернеті. Варто було трохи пошукати. Щиро рекомендую і буду рекомендувати всім, у кого проблеми з турбо. Швидко і якісно (це головне).
Надійна компанія, що стосується чистки сажевого фільтра, термінів виконання послуги і кінцева ціна теж в порядку! Ремонт за ціною як заявлено, все правильно.
В машині було чути шум в районі турбіни і сильно витрачалося масло, звернувся сюди, майстри провели діагностику і ремонт зробили протягом дня. Все чудово працює. Дякуємо за оперативність!




