ГоловнаКаталогКартридж турбіниКартридж турбіни 452123-0001, 452176-0001, 452176-0003, 452123-1, 452176-1, 452176-3

ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
основний спосіб
В наявності
Картридж турбіни 452123-0001, 452176-0001, 452176-0003, 452123-1, 452176-1, 452176-3
До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
7916 грн
6 597 грн
Кількість:
1
6 597 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата

Безкоштовна доставка від 10 000 грн
АВТОМОБІЛЬ
Volvo FL6, 5.5L D6A, 1995+
ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ
8192030, 8112854
ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ
452123-0001, 452176-0001, 452176-0003, 452123-1, 452176-1, 452176-3
ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ
Garrett
АНАЛОГ
070-110-436 Аналог: AM.GT3271S-3, GT32-004
Додаткова інформація
ОПИС:
Новий заводський картридж турбокомпресора Garrett для автомобілів Volvo FL6, 5.5L D6A, 1995+ з оригінальним номером турбіни 8192030, 8112854 та заводським номером 452123-0001, 452176-0001, 452176-0003, 452123-1, 452176-1, 452176-3. Картридж складається з центрального корпусу турбіни, внутрішнього набору, ротора турбіни і компресорного колеса турбіни (крильчатки). Даний картридж успішно пройшов тестування на балансувальному стенді Turbo Technics і повністю готовий до встановлення і подальшої експлуатації. На цей та інші картриджі з каталогу Центру Турбін поширюється гарантія терміном в 1 рік без обмеження пробігу! Придбати картридж турбіни ... ви можете на складі в Києві, Миколаєві, Харкові, Івано-Франківську, Херсоні та Одесі!
ДетальнішеЗгорнути
ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ

Garrett
В наявності
Ротор турбіни AM.GT32-3, Garrett, 452234-0001, 452234-0002, 452234-0004, 452123-0001, 452176-0001, 452176-0002
93 відгуків
від 4 277 грн/шт
ДеталіДодати послугу

Потрібна якісна заміна картриджа турбіні?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку
Відгуки
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
Кілька тижнів тому приїхав в СТО, щоб почистили сажевий фільтр. Чесно зізнаюся, боявся, що чистка буде тривати кілька днів, але як виявилося хлопці зробили все швидко. Успіхів вам ви на своєму місці!
Я знайшов “Центр турбін” за відгуками в Інтернеті. Варто було трохи пошукати. Щиро рекомендую і буду рекомендувати всім, у кого проблеми з турбо. Швидко і якісно (це головне).


