ГоловнаКаталогКартридж турбіниКартридж турбіни Peugeot 308 II, RCZ 1.6 THP, GTi EP6FDTR, EP6CDTR, 53049700189, 53049880189, 5304-970-0189, 5304-988-0189, 9805985280, 1647212880
Картридж турбины Peugeot RCZ, 308 II 1.6 L GTi, THP EP6CDTR, EP6FDTR, 9805985280, 1647212880, 53049880189, 53049700189, 5304-988-0189, 5304-970-0189 Фото №1
Картридж турбины Peugeot RCZ, 308 II 1.6 L GTi, THP EP6CDTR, EP6FDTR, 9805985280, 1647212880, 53049880189, 53049700189, 5304-988-0189, 5304-970-0189 Фото №1
Картридж турбины Peugeot RCZ, 308 II 1.6 L GTi, THP EP6CDTR, EP6FDTR, 9805985280, 1647212880, 53049880189, 53049700189, 5304-988-0189, 5304-970-0189 Фото №2
Картридж турбины Peugeot RCZ, 308 II 1.6 L GTi, THP EP6CDTR, EP6FDTR, 9805985280, 1647212880, 53049880189, 53049700189, 5304-988-0189, 5304-970-0189 Фото №3
Картридж турбины Peugeot RCZ, 308 II 1.6 L GTi, THP EP6CDTR, EP6FDTR, 9805985280, 1647212880, 53049880189, 53049700189, 5304-988-0189, 5304-970-0189 Фото №4
Картридж турбины Peugeot RCZ, 308 II 1.6 L GTi, THP EP6CDTR, EP6FDTR, 9805985280, 1647212880, 53049880189, 53049700189, 5304-988-0189, 5304-970-0189 Фото №5
ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
Доставка по Україні та за кордон
Нова Пошта
основний спосіб
1-2 дні по Україні
Надійно і швидко
Meest
2-3 дні по Україні
в Європу і світ
DHL
2-4 дні по світу
Експрес-доставка
В наявності

Картридж турбіни Peugeot 308 II, RCZ 1.6 THP, GTi EP6FDTR, EP6CDTR, 53049700189, 53049880189, 5304-970-0189, 5304-988-0189, 9805985280, 1647212880

До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
7098 грн
5 915 грн
Кількість:
alt
1
alt
5 915 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата
VisaMasterCardWayForPay
Оплата карткою онлайн
Безкоштовна доставка від 10 000 грн

АВТОМОБІЛЬ

Peugeot 308 II 1.6 L 5GP (EP6FDTR), Peugeot 308 II 1.6 L 5GN (EP6FDTR), Peugeot RCZ 1.6 L 5FG (EP6CDTR)

ХАРАКТЕРИСТИКИ

K04

ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ

9805985280, 1647212880, 9.805.985.280, 9 805 985 280, 16.472.128.80, 16 472 128 80

ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ

53049700189, 53049880189, 5304-970-0189, 5304-988-0189

ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ

BorgWarner

ВИРОБНИК

E&E-Turbo

АНАЛОГ

070-130-471, AM.K04-21B, K04-044B
Додаткова інформація

ОПИС:

Картридж турбіни Peugeot 308 II, RCZ 1.6 THP, GTi EP6FDTR, EP6CDTR, 53049700189, 53049880189, 5304-970-0189, 5304-988-0189, 9805985280, 1647212880 — збалансований центральний вузол для ремонту турбокомпресора BorgWarner K04-0189. Заміна картриджа дозволяє відновити роторну частину без придбання турбіни в зборі за умови справності корпусів, актуатора, системи мащення та повітряного тракту.

Точне балансування підтримує розрахунковий тиск наддуву, стабільний крутний момент, правильну динаміку розгону, ефективність турбокомпресора та герметичність ущільнень. Це сприяє стабільній роботі двигуна й збереженню ресурсу турбіни. Виробництво E&E-Turbo сертифіковане за стандартами IATF 16949:2016 та ISO 9001:2015.

Сумісні номери: 9805985280, 1647212880, 9.805.985.280, 9 805 985 280, 16.472.128.80, 16 472 128 80, 53049700189, 53049880189, 5304-970-0189, 5304-988-0189.

Використовується в:

  1. Peugeot 308 II GTi — 1.6 L 5GP (EP6FDTR), бензин, 250 к.с., 2015–2017 роки
  2. Peugeot 308 II GTi — 1.6 L 5GN (EP6FDTR), бензин, 270 к.с., 2015–2021 роки
  3. Peugeot RCZ R — 1.6 L 5FG (EP6CDTR), бензин, 270 к.с., 2013–2015 роки

E&E-Turbo — виробник турбокомпресорів і компонентів із власними виробничими потужностями. Картридж проходить контроль складання, динамічне балансування роторного вузла та перевірку герметичності. Після встановлення необхідно перевірити подавання і відведення мастила, чистоту інтеркулера та повітряних патрубків, стан корпусів турбіни й правильність роботи актуатора.

  1. Призначений для ремонту турбокомпресора BorgWarner K04-0189
  2. Застосовується на двигунах EP6FDTR і EP6CDTR об’ємом 1598 cm³ та потужністю 250–270 к.с.
  3. Сумісний з оригінальними номерами Peugeot 9805985280 і 1647212880
  4. Повна сумісність без доопрацювань
  5. Контроль якості та тестування перед продажем
  6. Гарантія 12 місяців
ДетальнішеЗгорнути

ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ

Додати послугу

від 2350 грн
від 1100 грн
Ремонт форсунок Common Rail
Додай до кошика.
alt
від 450 грн
Ремонт приводу
Додай до кошика.
alt
від 1100 грн
Заміна ремкомплекту
Додай до кошика.
alt
від 3420 грн
Заміна картриджа
Додай до кошика.
alt
від 5220 грн
Профілактика турбіни
Додай до кошика.
alt
від 2400 грн
Діагностика турбіни
Додай до кошика.
alt
від 750 грн
від 2400 грн
Ремонт паливних систем
Додай до кошика.
alt
від 1500 грн

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Связаться

Що потрібно перевірити після заміни картриджа 5304-970-0189 на Peugeot RCZ 1.6 THP EP6CDTR?
alt

Після встановлення потрібно перевірити масляні канали, подавання і відведення мастила, чистоту інтеркулера та герметичність повітряного тракту. Перед першим запуском картридж необхідно попередньо змастити, а двигунне мастило та фільтр замінити

Як перевірити сумісність картриджа 9805985280 із Peugeot 308 II GTi 1.6 THP?
alt

Потрібно звірити OEM-номер 9805985280, код двигуна 5GP або 5GN та маркування турбіни 53049700189 чи 53049880189. Додатково слід порівняти конструкцію і розміри демонтованого центрального вузла

53049700189 для якого двигуна Peugeot підходить?
alt

Номер 53049700189 належить до турбокомпресора BorgWarner K04-0189 для бензинових двигунів EP6FDTR і EP6CDTR об’ємом 1.6 L. Основне застосування — Peugeot 308 II GTi потужністю 250–270 к.с. та Peugeot RCZ R потужністю 270 к.с

alt
Потрібна якісна заміна картриджа турбіні?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Відгуки

alt
Ігор Яценко
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
alt
Василь
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
alt
Віталій Павлюк
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
alt
Станіслав Свириденко
Кілька тижнів тому приїхав в СТО, щоб почистили сажевий фільтр. Чесно зізнаюся, боявся, що чистка буде тривати кілька днів, але як виявилося хлопці зробили все швидко. Успіхів вам ви на своєму місці!
alt
Роман Щербан
Я знайшов “Центр турбін” за відгуками в Інтернеті. Варто було трохи пошукати. Щиро рекомендую і буду рекомендувати всім, у кого проблеми з турбо. Швидко і якісно (це головне).
alt
Олександр Тараненко
Надійна компанія, що стосується чистки сажевого фільтра, термінів виконання послуги і кінцева ціна теж в порядку! Ремонт за ціною як заявлено, все правильно.