Доставка по Україні та за кордон
Нова Пошта
1-2 дні по Україні
Надійно і швидко
Meest2-3 дні по Україні
в Європу і світ
2-4 дні по світу
Експрес-доставкаКартридж турбіни Iveco Daily VI 35C21, 35S21, 40C21, 42S21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 3.0 L F1CFL411A, 858717-5003S, 858717-5004S, 858717-0003, 858717-0004, 5802457226, 5802457229
Оплата карткою онлайн
АВТОМОБІЛЬ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ
ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ
ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ
ВИРОБНИК
АНАЛОГ
ОПИС:
Картридж турбіни Iveco Daily VI 35C21, 35S21, 40C21, 42S21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 3.0 L F1CFL411A, 858717-5003S, 858717-5004S, 858717-0003, 858717-0004, 5802457226, 5802457229 — готовий центральний вузол для ремонту турбокомпресора Garrett GTD2056LKVZ. Він дозволяє відновити агрегат без заміни справних корпусів, змінної геометрії та електронного актуатора.
Збалансований картридж підтримує розрахунковий тиск наддуву, стабільну роботу двигуна, крутний момент, ефективність турбокомпресора та ресурс турбіни. Під час монтажу необхідно забезпечити чисте подавання мастила, герметичність ущільнень і вільний рух напрямного апарата. Виробництво E&E-Turbo сертифіковане за IATF 16949:2016 та ISO 9001:2015.
Сумісні номери: 858717-5003S, 858717-5004S, 858717-0003, 858717-0004, 858717-3, 858717-4, 8587175003S, 8587175004S, 8587170003, 8587170004, 5802457226, 5802457229, 500062130. Турбокомпресори Garrett серії 858717 належать до моделі GTD2056LKVZ та застосовуються на Iveco Daily 3.0 L із 2019 року.
Використовується в:
- Iveco Daily VI 35S21 — 3.0 L F1CFL411A, дизель, 210 к.с., з 2019 року
- Iveco Daily VI 50C21 — 3.0 L F1CFL411A, дизель, 210 к.с., з 2019 року
- Iveco Daily VI 70C21 — 3.0 L F1CFL411A, дизель, 210 к.с., з 2019 року
Двигун F1CFL411A об’ємом 3.0 L розвиває 155 кВт, або 210 к.с., і максимальний крутний момент 470 Н·м. Силова установка оснащена турбокомпресором з електронно керованою змінною геометрією e-VGT. Остаточний підбір картриджа потрібно виконувати за повним номером турбіни та OEM-артикулом Iveco.
E&E-Turbo — виробник турбокомпресорів і компонентів із власними виробничими потужностями. Технологічний процес охоплює проєктування, виготовлення оснащення, точне лиття, механічну обробку, зварювання, динамічне балансування, складання та випробування. Після встановлення картриджа необхідно перевірити напрямний апарат, електронний актуатор і відповідність його крайніх положень заводським параметрам.
- Призначений для турбокомпресорів Garrett GTD2056LKVZ серії 858717
- Застосовується на двигуні Iveco F1CFL411A об’ємом 3.0 L і потужністю 210 к.с.
- Сумісний з оригінальними номерами Iveco 5802457226, 5802457229 і 500062130
- Повна сумісність без доопрацювань
- Контроль якості та тестування перед продажем
- Гарантія 12 місяців
ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ
FAQ
Чи потрібно калібрувати актуатор після заміни картриджа 858717-0004 на Iveco Daily 70C21?
Після складання турбокомпресора необхідно перевірити повний діапазон руху змінної геометрії та виконати контроль електронного актуатора. Зібраний картридж не потребує повторного балансування, якщо його не розбирали та не змінювали взаємне положення деталей ротора.
Як підібрати картридж 5802457226 для Iveco Daily VI 35C21 3.0 L F1CFL411A?
Необхідно звірити OEM-номер 5802457226 із заводськими номерами Garrett 858717-5003S, 858717-5004S, 858717-0003 або 858717-0004. Також слід перевірити код двигуна F1CFL411A, потужність 210 к.с. і номер на шильді демонтованого турбокомпресора.
Картридж 858717-5004S для якого двигуна Iveco Daily підходить?
Номер 858717-5004S належить до турбокомпресорів Garrett GTD2056LKVZ для дизельного двигуна F1CFL411A об’ємом 3.0 L і потужністю 210 к.с. Він застосовується на Iveco Daily VI у модифікаціях 35C21, 35S21, 40C21, 42S21, 50C21, 60C21, 65C21 і 70C21.
Відгуки
