





Картридж турбіни Ford F-250, F-350, F-450, F-550 Super Duty, Excursion, E-350, E-450 6.0 D Power Stroke VT365, 743250-5005S, 743250-5014S, 743250-5023S, 743250-5025S, 743250-0005, 743250-0014, 743250-0018, 743250-0023, 743250-0025, 1832255C91, 1854593C91, 5C3Z6K682CCRM

АВТОМОБІЛЬ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ
ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ
ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ
ВИРОБНИК
АНАЛОГ
ОПИС:
Картридж турбіни Ford F-250, F-350, F-450, F-550 Super Duty, Excursion, E-350, E-450 6.0 D Power Stroke VT365, 743250-5005S, 743250-5014S, 743250-5023S, 743250-5025S, 743250-0005, 743250-0014, 743250-0018, 743250-0023, 743250-0025, 1832255C91, 1854593C91, 5C3Z6K682CCRM — готовий центральний вузол для ремонту турбокомпресорів Garrett GT3782VA/GT3782VAS. Призначений для дизельного двигуна Ford 6.0 Power Stroke, створеного на базі International VT365, і дозволяє відновити турбіну без заміни справних корпусів.
Збалансований роторний вузол підтримує розрахунковий тиск наддуву, стабільну роботу двигуна, ефективність турбокомпресора, крутний момент і ресурс турбіни. Під час монтажу потрібно забезпечити чисте подавання мастила, герметичність ущільнень і вільний рух змінної геометрії. Виробництво E&E-Turbo сертифіковане за IATF 16949:2016 та ISO 9001:2015.
Сумісні номери: 1832255C91, 1832255C92, 1854593C91, 1858116C91, 1876493C91, 1877831C91, 1877834C91, 1879413C91, 1879413C92, 1882085C91, 1882380C2, 5010147R91, 5010147R93, 5010399R91, 5010422R91, 5C34-9T428-AA, 5C3Z-6K682-A, 5C3Z-6K682-AA, 5C3Z-6K682-AARM, 5C3Z-6K682-ARM, 5C3Z-6K682-B, 5C3Z-6K682-BA, 5C3Z-6K682-BARM, 5C3Z-6K682-C, 5C3Z-6K682-CA, 5C3Z-6K682-CARM, 5C3Z-6K682-CC, 5C3Z-6K682-CCRM, 5C3Z-6K682-D, 5C3Z-6K682-DA, 5C3Z-6K682-DARM, TC-17-RM, 5C349T428AA, 5C3Z6K682A, 5C3Z6K682AA, 5C3Z6K682AARM, 5C3Z6K682ARM, 5C3Z6K682B, 5C3Z6K682BA, 5C3Z6K682BARM, 5C3Z6K682C, 5C3Z6K682CA, 5C3Z6K682CARM, 5C3Z6K682CC, 5C3Z6K682CCRM, 5C3Z6K682D, 5C3Z6K682DA, 5C3Z6K682DARM, TC17RM, 743250-5005S, 743250-5014S, 743250-5016S, 743250-5021S, 743250-5023S, 743250-5025S, 743250-5005, 743250-5014, 743250-5016, 743250-5018, 743250-5021, 743250-5023, 743250-5025, 743250-0005, 743250-0014, 743250-0016, 743250-0018, 743250-0021, 743250-0023, 743250-0025, 743250-5, 743250-14, 743250-16, 743250-18, 743250-21, 743250-23, 743250-25, 743250-9005, 743250-9014, 743250-9018, 743250-9021, 743250-9023, 743250-9025, 743250-9025S, 7432505005S, 7432505014S, 7432505016S, 7432505021S, 7432505023S, 7432505025S, 7432500005, 7432500014, 7432500016, 7432500018, 7432500021, 7432500023, 7432500025.
Використовується в:
- Ford F-250 Super Duty — 6.0 L VT365, дизель, 325 к.с., 2005–2007 роки
- Ford F-350 Super Duty — 6.0 L VT365, дизель, 325 к.с., 2005–2007 роки
- Ford F-450 Super Duty — 6.0 L VT365, дизель, 325 к.с., 2005–2007 роки
Турбокомпресори Garrett сімейства 743250 застосовуються переважно на пізніх версіях Ford 6.0 Power Stroke 2005–2007 років. Двигун об’ємом 6.0 L також встановлювався на F-550 Super Duty, Excursion, E-350 та E-450, проте остаточну сумісність картриджа потрібно визначати за повним номером на шильді турбіни.
E&E-Turbo — виробник турбокомпресорів і компонентів із власними виробничими потужностями. Технологічний процес охоплює проєктування, точне лиття, механічну обробку, зварювання, динамічне балансування, складання та випробування. Картридж постачається як зібраний центральний вузол, але після встановлення необхідно окремо перевірити стан напрямного апарата та коректність керування турбіною.
- Готовий центральний вузол для турбокомпресорів Garrett GT3782VA та GT3782VAS
- Застосування на Ford 6.0 Power Stroke та International VT365 у модифікаціях 2005–2007 років
- Сумісність із заводськими номерами Garrett 743250 та оригінальними артикулами Ford і International
- Повна сумісність без доопрацювань
- Контроль якості та тестування перед продажем
- Гарантія 12 місяців
ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ

Ротор турбіни AM.GT37-5, Garrett, 743250-0005, 743250-0014, 743250-0023, 743250-0025, 759622-0005

Ремкомплект 35-01-132, 743250-1, 743250-2, 743250-4, 743250-5, 743250-13, 743250-14, 743250-23, 743250-25, 772441-1
Додати послугу
FAQ
Чи потрібно повторно балансувати картридж 743250-0014 після заміни на Ford F-250 6.0 Power Stroke?
Зібраний картридж не потребує повторного балансування, якщо його не розбирали та не змінювали взаємне положення деталей ротора. Після складання потрібно заповнити вузол чистою оливою, перевірити подавання мастила та переконатися у вільному русі змінної геометрії.
Як перевірити сумісність 5C3Z-6K682-CCRM із Ford F-350 Super Duty 6.0 L VT365?
Потрібно звірити номер на шильді турбокомпресора з артикулами 743250-5005S, 743250-5014S, 743250-5023S, 743250-5025S або відповідними короткими номерами. Також необхідно врахувати рік виробництва, оскільки ранні й пізні версії двигуна 6.0 Power Stroke комплектувалися різними модифікаціями турбіни.
Турбіна 743250-5025S для якого двигуна Ford підходить?
Номер 743250-5025S належить до турбокомпресорів Garrett GT3782VA для дизельного двигуна Ford 6.0 Power Stroke, відомого також як International VT365. Основне застосування — Ford F-250, F-350, F-450 і F-550 Super Duty пізніх модифікацій 2005–2007 років.



